Marktgröße für Flugzeugschalter, Branchenausblickbericht, regionale Analyse, Anwendungsentwicklung, Preistrends, wettbewerbsfähiger Marktanteil und Prognose, 2024 – 2032

Marktgröße für Flugzeugschalter

Die Marktgröße für Flugzeugschalter wird im Zeitraum 2024–2032 voraussichtlich deutlich zunehmen. Fluggesellschaften bemühen sich, ein verbessertes Flugerlebnis zu schaffen, da die Konnektivität an Bord einer der wichtigsten Faktoren ist, die das Interesse der Passagiere an einer Fluggesellschaft beeinflussen. Diese zunehmende Betonung von Bordunterhaltung und Konnektivität wird die Nutzung von elektrischen Schaltern und anderen Steuereinheiten in Flugzeugen verstärken.

So verpflichtete sich Air India im September 2023, 400 Millionen USD für die Umrüstung der Großraumflugzeuge mit den neuesten Upgrades auszugeben. Die Innenausstattung von Air India sollte gemäß den globalen Benchmarks modernisiert werden, um ein erstklassiges Kundenerlebnis an Bord zu gewährleisten.

Markttrends für Flugzeugschalter

Ein wichtiger Trend, der zum Wachstum des Marktes für Flugzeugschalter beiträgt, ist die schnelle Weiterentwicklung der Fly-by-Wire-Technologien. Darüber hinaus wird der starke Fokus auf die Beschleunigung von Flugzeugauslieferungen und die Entwicklung von Flugzeug-Prototyping-Tools die Branchentrends prägen.

Die Flugpreisinflation trifft Verbraucher und Touristen auf der ganzen Welt jedoch weiterhin hart. Basierend auf CPI-Daten des Bureau of Labor Statistics stiegen die Flugpreise im März 2022 um 0,8 %, doppelt so schnell wie die Rate für andere Posten. Diese Faktoren könnten einen negativen Einfluss auf die Luftfahrtindustrie gehabt haben. Trotz der steigenden Preise zögern die Amerikaner jedoch nicht, eine Reise zu buchen, was die Produktion von Verkehrsflugzeugen beschleunigen und den Bedarf an Flugzeugschaltern steigern dürfte.

Branchenanalyse für Flugzeugschalter

Was die Anwendung betrifft, wird das Cockpit-Segment aufgrund der Innovation von Cockpit- und Kabinensystemen für Businessjets bis 2032 eine erhebliche Nachfrage erzeugen. So markierte beispielsweise die Inbetriebnahme des Challenger 3500-Flugzeugs von Bombardier im September 2022 eine Ära der Innovation bei Cockpit- und Kabinensystemen, einschließlich eines sprachgesteuerten Kabinenmanagementsystems. Darüber hinaus wird die starke Betonung der Erhöhung der Anzahl von Passagier- und Frachtflugzeugen auch den Bedarf an Schaltern in Cockpits erhöhen.

Je nach Typ wird das manuelle Segment zwischen 2024 und 2032 einen Aufschwung erleben, was auf die wachsende Nachfrage nach Bordunterhaltung zurückzuführen ist. Der zunehmende Wettbewerb hat die Fluggesellschaften dazu veranlasst, Bordunterhaltungsdienste als wichtige Differenzierungsmerkmale zu positionieren. Darüber hinaus wird die hohe Akzeptanz interaktiver Inhalte im Vergleich zu herkömmlichen, sitzbasierten, statischen Inhalten zu einer verstärkten Nutzung manueller elektromechanischer Schalter führen.

Der Marktanteil der europäischen Flugzeugwechselbranche wird von 2024 bis 2032 angesichts der anhaltenden Expansion des Flugzeuggeschäfts deutlich wachsen. So kündigte Cirrus Aircraft im April 2022 seine globale Expansion mit Investitionen in den Niederlanden und Frankreich an, um der wachsenden Kundennachfrage gerecht zu werden. Ebenso wird die steigende Beschaffung von Militärflugzeugen und der starke Fokus auf die Auslieferung von Premium-Flugzeugen die Nutzung von Flugzeugschaltern und -knöpfen in der Region vorantreiben.

Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für Flugzeugschalter

Die Wettbewerbslandschaft des globalen Marktes für Flugzeugschalter besteht aus Unternehmen wie

• Curtiss-Wright
• United Technologies Corporation
• Esterline Technologies (TransDigm Group)
• TE Connectivity
• Honeywell
• Safran
• Hydra-Electric Company
• Meggitt
• Ametek
• Eaton Corporation
• ITT Aerospace
• Raytheon
• Baran Advanced Technologies
• Unison Industries (General Electric)

Diese Unternehmen integrieren Strategien wie Produktentwicklungen in ihre Marktpräsenz stärken. 

Branchennachrichten zu Flugzeugschaltern

• Im Juni 2023 gab Raytheon Technologies bekannt, dass es dabei sei, einen 1-Megawatt-Generator für das US Air Force Research Laboratory (AFRL) zu entwickeln, als integralen Bestandteil des Advanced Turbine Technologies for Affordable Mission-Capability (ATTAM)-Programms der Air Force.

Welche Informationen enthält dieser Bericht?

Historische Datenabdeckung 2018 bis 2023; Wachstumsprognosen 2024 bis 2032.

Expertenanalyse zu Branchen-, Regierungs-, Innovations- und Technologietrends; Faktoren, die die Entwicklung beeinflussen; Nachteile, SWOT.

6-7-Jahres-Leistungsprognosen für wichtige Segmente, die Anwendungen, Top-Produkte und Regionen abdecken.

Berichterstattung zur Wettbewerbslandschaft mit Marktführern und wichtigen Akteuren, Kompetenzen und Kapazitäten dieser Unternehmen in Bezug auf Produktion sowie Nachhaltigkeit und Perspektiven.