Aerobridge-Markt – nach Wandstruktur (Stahl, Glas), nach Hebesystem (hydraulisch, elektromechanisch), nach Bewegung (fest, beweglich), nach Tunnelabschnitten (zwei, drei), nach Produkttyp (Vorfeldantrieb, Buglader, T-Brücke, Pendlerbrücke) und Prognose, 2021–2027
Published Date: July - 2024 | Publisher: MRA | No of Pages: 240 | Industry: Aerospace | Format: Report available in PDF / Excel Format
View Details Download Sample Ask for Discount Request CustomizationAerobridge-Markt – nach Wandstruktur (Stahl, Glas), nach Hebesystem (hydraulisch, elektromechanisch), nach Bewegung (fest, beweglich), nach Tunnelabschnitten (zwei, drei), nach Produkttyp (Vorfeldantrieb, Buglader, T-Brücke, Pendlerbrücke) und Prognose, 2021–2027
Markt für Fluggastbrücken – nach Wandstruktur (Stahl, Glas), nach Hebesystem (hydraulisch, elektromechanisch), nach Bewegung (fest, beweglich), nach Tunnelabschnitten (zwei, drei), nach Produkttyp (Vorfeldantrieb, Buglader, T-Brücke, Pendlerbrücke) und Prognose, 2021–2027
Marktgröße für Fluggastbrücken
Die Marktgröße für Fluggastbrücken wurde im Jahr 2020 auf über 8 Milliarden USD geschätzt und wird von 2021 bis 2027 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 1,2 % wachsen. Der zunehmende Flugverkehr auf der ganzen Welt wird das Marktwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben.
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Die jährliche Wachstumsrate des Flugverkehrs wird auf etwa 4,5 % geschätzt, da viele Schwellenländer weltweit am Bau von Flughäfen arbeiten, während die entwickelten Volkswirtschaften ihre bestehenden Flughäfen ausbauen. Angesichts der steigenden Passagierzahlen arbeiten Flughafenbehörden und Regierungen an der Erweiterung und Modernisierung ihrer Flughafeninfrastrukturen, um den Passagieren ein fantastisches Erlebnis zu bieten. Das steigende Pro-Kopf-Einkommen in vielen Schwellenländern sowie die schnell wachsende Mittelschicht treiben den Flugverkehr weiter an, was das Branchenwachstum in den kommenden Jahren voraussichtlich ankurbeln wird.
Die steigenden Wartungs- und Betriebskosten für Fluggastbrücken werden die Marktexpansion in den kommenden Jahren behindern. Fluggastbrücken sind Spezialgeräte mit vielen komplexen Komponenten, die regelmäßig gewartet werden müssen, und notwendigen Betriebsanforderungen, die zu höheren Kosten führen. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Bedarf an qualifizierten Bedienern als Arbeiter zur Handhabung von Fluggastbrücken die Kosten erhöhen wird, was sich negativ auf die Marktentwicklung während des Prognosezeitraums auswirken könnte.
| Berichtsattribut | Details |
|---|---|
| Basisjahr | 2020 |
| Größe des Fluggastbrückenmarkts im Jahr 2020 | 8,45 Milliarden (USD) |
| Prognosezeitraum | 2021 bis 2027 |
| Prognosezeitraum CAGR 2021 bis 2027 | 1,2 % |
| Wertprognose 2027 | 9.3 Milliarden (USD) |
| Historische Daten für | 2017 bis 2020 |
| Anzahl der Seiten | 250 |
| Tabellen, Diagramme und Abbildungen | 348 |
| Abgedeckte Segmente | Wandstruktur; Höhensystem; Bewegung; Tunnelabschnitte; Produkttyp; Region |
| Wachstumstreiber |
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| Fallstricke und Herausforderungen |
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Welche Wachstumschancen gibt es in diesem Markt?
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Das Glassegment im Markt für Fluggastbrücken wird bis 2027 5,5 Milliarden USD erreichen. Im Allgemeinen werden Fluggastbrücken aufgrund ihrer Stärke mit Stahlwandkonstruktionen gebaut, aber das moderne Design mit Glaswänden, da diese die Ästhetik der Fluggastbrücken erhöhen, wird mit Blick auf die Passagiere entwickelt. Fluggastbrücken mit Glaswänden erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, da sie die Gefahr von Klaustrophobie verringern und den Passagieren zudem eine schöne Aussicht bieten.
Das Hydrauliksegment wird bis 2027 voraussichtlich die 6-Milliarden-USD-Marke überschreiten. Die hydraulischen Hebesysteme werden in Fluggastbrücken eingesetzt, um die Betriebskosten zu senken und einen reibungslosen Hebevorgang zu ermöglichen. Diese Art von Fluggastbrückensystem sollte ordnungsgemäß gewartet und betrieben werden, um eine Verschmutzung der Atmosphäre zu verhindern. Diese Art von System wird üblicherweise von verschiedenen Branchenführern eingesetzt, da die Fluggastbrücken einfach zu bedienen sind und weniger Geschick erfordern.
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Das Vorfeldsegment wird bis 2027 mehr als 65 % des Marktanteils beherrschen. Vorfeldantriebe sind die weltweit am häufigsten verwendeten Fluggastbrücken. Diese Fluggastbrücken sind äußerst flexibel und bieten freie Bewegung um alle AchsenTeleskop-, Dreh- und Hebeachse. Darüber hinaus benötigen sie sehr wenig Platz. Vorfeldfahrer-Flugzeugbrücken werden für verschiedene Flugzeugtypen wie ICAO, C, D, E, F und Airbus A380 verwendet.
Der Markt für Flugfeldbrücken für bewegliche Segmente überstieg im Jahr 2020 7,5 Milliarden USD.Die beweglichen Fluggastbrücken werden von vielen Flughäfen aufgrund ihrer verbesserten betrieblichen Flexibilität und Qualität bevorzugt. Die bewegliche Konfiguration hilft der Fluggastbrücke, sich bei Ankunft und Abflug aus der Sicherheitszone der Flugzeuge zurückzuziehen und zu entfernen. Darüber hinaus können sie leicht auf unterschiedliche Höhen eingestellt werden und sind bequem mit verschiedenen Flugzeugtypen zu verwenden.
Das Zwei-Tunnel-Segment soll bis 2027 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 1 % erreichen. Diese Art von Tunnel bietet den Passagieren eine zufriedenstellende Reichweite und eignet sich für den Passagiertransport in großen Flugzeugen. Die Zwei-Tunnel-Fluggastbrücken sind je nach Bedarf der Flughafenbetreiber in unterschiedlichen Konfigurationen erhältlich.
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Der europäische Markt für Fluggastbrücken wird bis 2027 die Nachfrage von 3.900 Einheiten überschreiten. Fluggastbrücken waren in Europa seit ihrer Einführung immer beliebt, insbesondere Fluggastbrücken mit Glaswänden. Die kontinuierlich wachsende Flughafeninfrastruktur in Verbindung mit steigenden Staatsausgaben wird den europäischen Markt in den kommenden Jahren ankurbeln und für eine enorme Nachfrage nach Fluggastbrücken sorgen.
Marktanteil von Fluggastbrücken
Die wichtigsten Produkthersteller auf dem Markt sind
- Thyssenkrupp
- JBT Corporation
- Vataple Machinery (Kunshan) Co., Ltd.
- ADELTE – The Boarding Company
- PT Bukaka Teknik Utama Tbh
- ShinMaywa Industries, Ltd.
- Flughafenausrüstung
- Muhibbah Airline Support Industries Sdn Bhd (MASI)
- FMT Sweden AB
- und CIMC-TianDa.
Die Unternehmen arbeiten ständig an Forschung und Entwicklung. Entwicklungsaktivitäten, um einen Wettbewerbsvorteil zu erlangen, indem sie neue Produkte auf den Markt bringen oder bestehende Produkte aufrüsten, um die Betriebsfähigkeit und Effizienz zu steigern. Sie arbeiten auch an der Bildung strategischer Partnerschaften und Kooperationen, um ihre Produktportfolios weiter zu diversifizieren und ihre Vertriebsnetze zu verbessern. Verschiedene Akteure der Branche arbeiten auch daran, ihre Geschäftsposition auszubauen und über ihre Grenzen hinaus zu expandieren, um ihren Geschäftsumsatz zu steigern. Außerdem arbeiten die Teilnehmer daran, die Effizienz des Produkts zu verbessern, indem sie Spitzentechnologien integrieren und das Produkt benutzerfreundlicher machen.
Der Aerobridge-Marktforschungsbericht enthält eine ausführliche Berichterstattung über die Branche mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf das Volumen in Einheiten und den Umsatz in Millionen USD von 2017 bis 2027 für die folgenden Segmente
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Markt,Nach Wandstruktur
- Stahl
- Glas
Markt nach Aufzugssystem
- Hydraulisch
- Elektromechanisch
Markt nach Bewegung
- Fest
- Beweglich
Markt nach Tunnelabschnitten
- Zwei
- Drei
Markt nach Produkttyp
- Vorfeldantrieb
- Noseloader
- T-Brücke
- Pendlerbrücke
- Sonstige
Die obigen Informationen werden auf regionaler und länderspezifischer Ebene bereitgestellt. Grundlage für Folgendes
- Nordamerika
- USA
- Kanada
- Europa
- Deutschland
- Großbritannien
- Frankreich
- Italien
- Spanien
- Russland
- Asien-Pazifik
- China
- Indien
- Japan
- Indonesien
- Pakistan
- Australien
- Thailand
- Lateinamerika
- Brasilien
- Mexiko
- Naher Osten und Afrika
- Ägypten
- Iran
- VAE
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Inhaltsverzeichnis
Berichtsinhalt
Kapitel 1Â Â Â Methodik und Umfang
1.1Â Â Â Marktdefinitionen
1.2   Basisschätzung und -bearbeitung
1.3Â Â Â Prognoseparameter
1.3.1Â Â Â Auswirkungen von COVID-19 auf Prognoseparameter
1.4Â Â Â Datenquellen
1.4.1   Primär
1.4.2   Sekundär
1.4.2.1Â Â Â Bezahlte Quellen
1.4.2.2   Öffentliche Quellen
Kapitel 2Â Â Zusammenfassung
2.1   Aerobridge-Markt 360° Zusammenfassung, 2017 – 2027
2.1.1   Geschäftstrends
2.1.2Â Â Â Trends bei Wandstrukturen
2.1.3Â Â Â Trends bei Aufzugssystemen
2.1.4Â Â Â Bewegungstrends
2.1.5Â Â Â Trends bei Tunnelabschnitten
2.1.6Â Â Â Produkttyptrends
2.1.7Â Â Â Regionale Trends
Kapitel 3   Brancheneinblicke für Aerobridge
3.1Â Â Â Branchensegmentierung
3.2   Branchenlandschaft, 2017 – 2027
3.2.1Â Â Â Auswirkungen von COVID-19 auf die Branchenlandschaft und Prognose
3.3   Branchen-Ökosystemanalyse
3.3.1Â Â Â Lebenszyklusanalyse
3.3.2Â Â Â Lieferantenmatrix
3.3.2.1Â Â Â Liste der Komponentenlieferanten
3.3.2.2Â Â Â Liste der wichtigsten Hersteller
3.4Â Â Â Innovation und Nachhaltigkeit
3.4.1Â Â Â Patentanalyse
3.4.2Â Â Â Technologielandschaft
3.4.3   Zukünftige Trends
3.5   Einflusskräfte der Branche
3.5.1Â Â Â Wachstumstreiber
3.5.1.1Â Â Â Zunehmender Flugverkehr weltweit
3.5.1.2   Günstige Trends im Zusammenhang mit Flughafenbauprojekten
3.5.2Â Â Â Fallstricke und Herausforderungen der Branche
3.5.2.1   Hohe Kosten für Fluggastbrücken
3.5.2.2   Betriebliche Komplexität im Zusammenhang mit Fluggastbrücken
3.6Â Â Â Megatrends der Branche
3.7Â Â Â Aerobridge-Installationen in verschiedenen Regionen zwischen 2017 und 2027
3.8Â Â Â Regulatorische Trends
3.9Â Â Â Analyse des Wachstumspotenzials
3.10Â Â Â Regionale Preistrends
3.11Â Â Â Kostenstrukturanalyse
3.11.1Â Â Â F& E-Kosten
3.11.2   Herstellungs- und Ausrüstungskosten
3.11.3Â Â Â Rohstoffkosten
3.11.4Â Â Â Vertriebskosten
3.11.5Â Â Â Betriebskosten
3.11.6Â Â Â Sonstige Kosten
3.12Â Â Â Wettbewerbslandschaft, 2020
3.12.1Â Â Â Ãœbersicht der Top-Player, 2020
3.12.2Â Â Â Strategisches Dashboard
3.13Â Â Â Porters Analyse
3.13.1Â Â Â Macht der Lieferanten
3.13.2Â Â Â Macht der Nachfrage
3.13.3Â Â Â Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
3.13.4   Branchenrivalität
3.13.5Â Â Â Bedrohung durch Ersatzprodukte
3.14Â Â Â PESTEL-Analyse
Kapitel 4Aerobridge-Markt nach Wandstruktur
4.1Globale Einblicke in die Wandstruktur des Aerobridge-Marktes
4.2Stahl
4.2.1Marktschätzungen und -prognose, 2017–2027
4.2.2Marktschätzungen und -prognose nach Region, 2017–2027
4.3Glas
4.3.1Marktschätzungen und Prognose, 2017 – 2027
4.3.2 Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2017 – 2027
Kapitel 5Markt für Fluggastbrücken, nach Hebesystem
5.1Globale Einblicke in den Markt für Fluggastbrücken-Hebesysteme
5.2Hydraulisch
5.2.1Marktschätzungen und Prognose, 2017 – 2027
5.2.2Marktschätzungen und Prognosen nach Regionen, 2017 – 2027
5.3Â Â Â Elektromechanik
5.3.1   Marktschätzungen und Prognose, 2017 – 2027
5.3.2   Marktschätzungen und Prognose, nach Region, 2017 – 2027
Kapitel 6Â Â Aerobridge-Markt, nach Bewegung
6.1Â Â Â Globale Einblicke in die Bewegung des Aerobridge-Marktes
6.2Â Â Â Fest
6.2.1   Marktschätzungen und Prognose, 2017 – 2027
6.2.2   Marktschätzungen und Prognosen nach Regionen, 2017–2027
6.3 Beweglich
6.3.1 Marktschätzungen und Prognosen nach Regionen, 2017–2027
6.3.2 Marktschätzungen und Prognosen nach Regionen, 2017–2027
Kapitel 7 Markt für Fluggastbrücken, nach Tunnelabschnitten
7.1 Globale Einblicke in den Markt für Fluggastbrücken und Tunnelabschnitte
7.2 Zwei
7.2.1   Marktschätzungen und -prognosen, 2017 – 2027
7.2.2   Marktschätzungen und -prognosen nach Region, 2017 – 2027
7.3Â Â Â Drei
7.3.1   Marktschätzungen und -prognosen, 2017 – 2027
7.3.2   Marktschätzungen und -prognose nach Region, 2017 – 2027
Kapitel 8Aerobridge-Markt nach Produkttyp
8.1Globale Einblicke in die Produkttypen des Aerobridge-Marktes
8.2Vorfeldantrieb
8.2.1Marktschätzungen und -prognose nach Region, 2017 – 2027
8.2.2Marktschätzungen und -prognose nach Region, 2017 – 2027
8.3Noseloader
8.3.1   Marktschätzungen und Prognose, 2017 - 2027
8.3.2   Marktschätzungen und Prognose, nach Region, 2017 - 2027
8.4   T-Brücke
8.4.1   Marktschätzungen und Prognose, 2017 - 2027
8.4.2   Marktschätzungen und Prognose, nach Region, 2017 - 2027
8.5   Pendlerbrücke
8.5.1   Marktschätzungen und Prognosen, 2017 - 2027
8.5.2   Marktschätzungen und Prognosen nach Regionen,2017 – 2027
8.6 Sonstiges
8.6.1 Marktschätzungen und -prognosen, 2017 – 2027
8.6.2 Marktschätzungen und -prognosen nach Regionen, 2017 – 2027
Kapitel 9Aerobridge-Markt nach Regionen
9.1 Globaler Aerobridge-Markt – regionale Einblicke
9.2 Nordamerika
9.2.1   Marktschätzungen und Prognose, 2017 - 2027
9.2.2   Marktschätzungen und Prognose, nach Wandstruktur, 2017 - 2027
9.2.3   Marktschätzungen und Prognose, nach Höhensystem, 2017 - 2027
9.2.4   Marktschätzungen und Prognose, nach Bewegung, 2017 - 2027
9.2.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.2.6 Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.2.7 USA
9.2.7.1 Marktschätzungen und -prognosen, 2017 – 2027
9.2.7.2 Marktschätzungen und -prognosen nach Wandkonstruktionen 2017 – 2027
9.2.7.3 Marktschätzungen und -prognosen nach Höhensystem, 2017–2027
9.2.7.4   Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung, 2017–2027
9.2.7.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017–2027
9.2.7.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017–2027
9.2.8Â Â Â Kanada
9.2.8.1   Marktschätzungen und Prognosen, 2017 – 2027
9.2.8.2   Marktschätzungen und Prognosen nach Wandstruktur 2017 – 2027
9.2.8.3   Marktschätzungen und Prognosen nach Höhensystem, 2017 – 2027
9.2.8.4   Marktschätzungen und Prognosen nach Bewegung, 2017 – 2027
9.2.8.5   Marktschätzungen und Prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.2.8.6   Marktschätzungen und Prognosen nach Produkttyp, 2017 - 2027
9.3Â Â Â Europa
9.3.1   Marktschätzungen und Prognosen nach Wandstruktur,2017 – 2027
9.3.3   Marktschätzungen und -prognosen nach Höhensystem, 2017 – 2027
9.3.4   Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung, 2017 – 2027
9.3.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.3.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.3.7Â Â Â Deutschland
9.3.7.1   Marktschätzungen und Prognose, 2017 - 2027
9.3.7.2   Marktschätzungen und Prognose, nach Wandkonstruktion 2017 - 2027
9.3.7.3   Marktschätzungen und Prognose, nach Fassadensystem, 2017 - 2027
9.3.7.4   Marktschätzungen und Prognose, nach Bewegung, 2017 - 2027
9.3.7.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.3.7.6 Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.3.8 Vereinigtes Königreich
9.3.8.1 Marktschätzungen und -prognosen, 2017 – 2027
9.3.8.2 Marktschätzungen und -prognosen nach Wandkonstruktionen 2017 – 2027
9.3.8.3 Marktschätzungen und -prognosen nach Höhensystem, 2017–2027
9.3.8.4   Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung, 2017–2027
9.3.8.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017–2027
9.3.8.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017–2027
9.3.9Â Â Â Frankreich
9.3.9.1   Marktschätzungen und Prognosen, 2017 – 2027
9.3.9.2   Marktschätzungen und Prognosen nach Wandstruktur 2017 – 2027
9.3.9.3   Marktschätzungen und Prognosen nach Höhensystem, 2017 – 2027
9.3.9.4   Marktschätzungen und Prognosen nach Bewegung, 2017 – 2027
9.3.9.5   Marktschätzungen und Prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.3.9.6   Marktschätzungen und Prognosen nach Produkttyp, 2017 - 2027
9.3.10Â Â Â Italien
9.3.10.1   Marktschätzungen und Prognosen, 2017 - 2027
9.3.10.2   Marktschätzungen und Prognosen,nach Wandkonstruktion 2017 - 2027
9.3.10.3   Marktschätzungen und -prognose nach Höhensystem 2017 - 2027
9.3.10.4   Marktschätzungen und -prognose nach Bewegung 2017 - 2027
9.3.10.5   Marktschätzungen und -prognose nach Tunnelabschnitten 2017 - 2027
9.3.10.6   Marktschätzungen und -prognose nach Produkttyp 2017 - 2027
9.3.11Â Â Â Spanien
9.3.11.1   Marktschätzungen und Prognose, 2017 - 2027
9.3.11.2   Marktschätzungen und Prognose, nach Wandstruktur 2017 - 2027
9.3.11.3   Marktschätzungen und Prognose, nach Fassadensystem, 2017 - 2027
9.3.11.4   Marktschätzungen und Prognose, nach Bewegung, 2017 - 2027
9.3.11.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten 2017–2027
9.3.11.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp 2017–2027
9.3.12Â Â Â Russland
9.3.12.1   Marktschätzungen und -prognosen 2017–2027
9.3.12.2   Marktschätzungen und -prognosen nach Wandkonstruktion 2017–2027
9.3.12.3   Marktschätzungen und -prognosen nach Höhensystem, 2017–2027
9.3.12.4   Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung, 2017–2027
9.3.12.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017–2027
9.3.12.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017–2027
9.4Â Â Â Asien-Pazifik
9.4.1   Marktschätzungen und Prognosen, 2017 – 2027
9.4.2   Marktschätzungen und Prognosen nach Wandstruktur, 2017 – 2027
9.4.3   Marktschätzungen und Prognosen nach Höhensystem, 2017 – 2027
9.4.4   Marktschätzungen und Prognosen nach Bewegung, 2017 – 2027
9.4.5   Marktschätzungen und Prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.4.6   Marktschätzungen und Prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.4.7Â Â Â China
9.4.7.1   Marktschätzungen und Prognosen, 2017 – 2027
9.4.7.2   Marktschätzungen und Prognosen nach Wandstruktur 2017 – 2027
9.4.7.3   Marktschätzungen und Prognosen nach Höhensystem 2017 – 2027
9.4.7.4   Marktschätzungen und Prognosen nach Bewegung 2017 – 2027
9.4.7.5   Marktschätzungen und Prognosen nach Tunnelabschnitten 2017 – 2027
9.4.7.6   Marktschätzungen und Prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.4.8 Indien
9.4.8.1 Marktschätzungen und Prognosen nach Wandkonstruktion, 2017 – 2027
9.4.8.2 Marktschätzungen und Prognosen nach Wandkonstruktion, 2017 – 2027
9.4.8.3 Marktschätzungen und Prognosen nach Fassadensystem, 2017 – 2027
9.4.8.4 Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung, 2017 – 2027
9.4.8.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.4.8.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.4.9Â Â Â Japan
9.4.9.1   Marktschätzungen und -prognosen, 2017 – 2027
9.4.9.2   Marktschätzungen und -prognosen nach Wandkonstruktion 2017 - 2027
9.4.9.3   Marktschätzungen und -prognosen nach Höhensystem 2017 - 2027
9.4.9.4   Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung 2017 - 2027
9.4.9.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten 2017 - 2027
9.4.9.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp 2017 - 2027
9.4.10Â Â Â Indonesien
9.4.10.1   Marktschätzungen und Prognose, 2017 - 2027
9.4.10.2   Marktschätzungen und Prognose, nach Wandstruktur 2017 - 2027
9.4.10.3   Marktschätzungen und Prognose, nach Erhebungssystem, 2017 - 2027
9.4.10.4   Marktschätzungen und Prognose, nach Bewegung, 2017 - 2027
9.4.10.5   Marktschätzungen und Prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 - 2027
9.4.10.6   Marktschätzungen und Prognosen nach Produkttyp, 2017 - 2027
9.4.11Â Â Â Pakistan
9.4.11.1   Marktschätzungen und Prognosen2017 - 2027
9.4.11.2   Marktschätzungen und -prognosen nach Wandstruktur 2017 - 2027
9.4.11.3   Marktschätzungen und -prognosen nach Höhensystem, 2017 - 2027
9.4.11.4   Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung, 2017 - 2027
9.4.11.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 - 2027
9.4.11.6   Marktschätzungen und Prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.4.12Â Â Â Australien
9.4.12.1   Marktschätzungen und Prognosen, 2017 – 2027
9.4.12.2   Marktschätzungen und Prognosen nach Wandstruktur 2017 – 2027
9.4.12.3   Marktschätzungen und Prognosen nach Höhensystem, 2017 – 2027
9.4.12.4   Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung, 2017 – 2027
9.4.12.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.4.12.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.4.13Â Â Â Thailand
9.4.13.1   Marktschätzungen und -prognosen, 2017 – 2027
9.4.13.2   Marktschätzungen und -prognosen nach Wandkonstruktion 2017 - 2027
9.4.13.3   Marktschätzungen und -prognosen nach Höhensystem 2017 - 2027
9.4.13.4   Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung 2017 - 2027
9.4.13.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten 2017 - 2027
9.4.13.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp 2017 - 2027
9.5Â Â Â Lateinamerika
9.5.1   Marktschätzungen und Prognose, 2017 - 2027
9.5.2   Marktschätzungen und Prognose, nach Wandstruktur, 2017 - 2027
9.5.3   Marktschätzungen und Prognose, nach Höhensystem, 2017 - 2027
9.5.4   Marktschätzungen und Prognose, nach Bewegung, 2017 - 2027
9.5.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.5.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.5.7Â Â Â Brasilien
9.5.7.1   Marktschätzungen und Prognosen, 2017 – 2027
9.5.7.2   Marktschätzungen und Prognosen nach Wandstruktur 2017 – 2027
9.5.7.3   Marktschätzungen und Prognosen nach Höhensystem, 2017 – 2027
9.5.7.4   Marktschätzungen und Prognosen nach Bewegung, 2017 – 2027
9.5.7.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.5.7.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.5.8Â Â Â Mexiko
9.5.8.1   Marktschätzungen und -prognosen, 2017 – 2027
9.5.8.2   Marktschätzungen und -prognosen nach Wandstruktur 2017 – 2027
9.5.8.3   Marktschätzungen und -prognosen nach Höhensystem, 2017–2027
9.5.8.4   Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung, 2017–2027
9.5.8.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017–2027
9.5.8.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017–2027
9.6Â Â Â Naher Osten und Afrika (MEA)
9.6.1   Marktschätzungen und -prognose, 2017 – 2027
9.6.2   Marktschätzungen und -prognose nach Wandstruktur, 2017 – 2027
9.6.3   Marktschätzungen und -prognose nach Höhensystem, 2017 – 2027
9.6.4   Marktschätzungen und -prognose nach Bewegung, 2017 – 2027
9.6.5   Marktschätzungen und -prognose nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.6.6   Marktschätzungen und Prognosen nach Produkttyp, 2017–2027
9.6.7 Ägypten
9.6.7.1 Marktschätzungen und Prognosen nach Wandkonstruktion, 2017–2027
9.6.7.2 Marktschätzungen und Prognosen nach Wandkonstruktion, 2017–2027
9.6.7.3 Marktschätzungen und Prognosen nach Fassadensystem, 2017–2027
9.6.7.4 Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung, 2017 – 2027
9.6.7.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.6.7.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.6.8Â Â Â Iran
9.6.8.1   Marktschätzungen und Prognose, 2017 - 2027
9.6.8.2   Marktschätzungen und Prognose, nach Wandstruktur 2017 - 2027
9.6.8.3   Marktschätzungen und Prognose, nach Höhensystem, 2017 - 2027
9.6.8.4   Marktschätzungen und Prognose, nach Bewegung, 2017 - 2027
9.6.8.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017 – 2027
9.6.8.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017 – 2027
9.6.9Â Â Â VAE
9.6.9.1   Marktschätzungen und -prognosen, 2017 – 2027
9.6.9.2   Marktschätzungen und -prognosen nach Wandkonstruktion 2017 – 2027
9.6.9.3   Marktschätzungen und -prognosen nach Höhensystem, 2017–2027
9.6.9.4   Marktschätzungen und -prognosen nach Bewegung, 2017–2027
9.6.9.5   Marktschätzungen und -prognosen nach Tunnelabschnitten, 2017–2027
9.6.9.6   Marktschätzungen und -prognosen nach Produkttyp, 2017–2027
Kapitel 10Â Â Â Firmenprofile
10.1Â Â Â Thyssenkrupp AG
10.1.1   Geschäftsübersicht
10.1.2Â Â Â Finanzdaten
10.1.3Â Â Â Produktlandschaft
10.1.4Â Â Â Strategischer Ausblick
10.1.5Â Â Â SWOT-Analyse
10.2Â Â Â ADELTE - The Boarding Company
10.2.1   Geschäftsübersicht
10.2.2Â Â Â Finanzdaten
10.2.3Â Â Â Produktlandschaft
10.2.4Â Â Â Strategischer Ausblick
10.2.5Â Â Â SWOT-Analyse
10.3Â Â Â JBT Corporation
10.3.1   Geschäftsübersicht
10.3.2Â Â Â Finanzdaten
10.3.3Â Â Â Produktlandschaft
10.3.4Â Â Â Strategischer Ausblick
10.3.5Â Â Â SWOT-Analyse
10.4Â Â Â CIMC-TianDa
10.4.1   Geschäftsübersicht
10.4.2Â Â Â Finanzdaten
10.4.3Â Â Â Produktlandschaft
10.4.4Â Â Â Strategischer Ausblick
10.4.5Â Â Â SWOT-Analyse
10.5Â Â Â ShinMayw
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