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Markt für Flugzeugkommunikationssysteme – nach Produkt (SATCOM, HF, VHF, UHF, Data Link Communication), nach Komponente (Antenne, Transponder, Empfänger, Sender, Transceiver, Display und Prozessor), nach Flugzeug, nach Vertriebskanal – Globale Prognose, 2023 – 2032


Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

Markt für Flugzeugkommunikationssysteme – nach Produkt (SATCOM, HF, VHF, UHF, Data Link Communication), nach Komponente (Antenne, Transponder, Empfänger, Sender, Transceiver, Display und Prozessor), nach Flugzeug, nach Vertriebskanal – Globale Prognose, 2023 – 2032

Markt für Flugzeugkommunikationssysteme – nach Produkt (SATCOM, HF, VHF, UHF, Datenübertragung), nach Komponente (Antenne, Transponder, Empfänger, Sender, Transceiver, Display und Prozessor), nach Flugzeug, nach Vertriebskanal – Globale Prognose, 2023 – 2032

Marktgröße für Flugzeugkommunikationssysteme

Der Markt für Flugzeugkommunikationssysteme wurde im Jahr 2022 auf 8,4 Milliarden USD geschätzt und soll zwischen 2023 und 2032 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von über 9,5 % wachsen.

Die steigende Nachfrage nach Echtzeitkonnektivität und Datenaustausch im Luftfahrtsektor treibt die Expansion der Branche für Flugzeugkommunikationssysteme voran. Die Einführung moderner Kommunikationssysteme wie SATCOM ermöglicht ein verbessertes Flugverkehrsmanagement, ein angenehmeres Passagiererlebnis und eine effiziente Flugzeugwartung durch Ferndiagnose. Darüber hinaus steigern der zunehmende Einsatz unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs) und die Integration moderner Avioniksysteme in moderne Flugzeuge die Nachfrage nach zuverlässigen Kommunikationslösungen mit hoher Bandbreite.

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Der globale Markt für Flugzeugkommunikationssysteme befasst sich mit der Herstellung, dem Vertrieb und der Wartung von Kommunikationssystemen, die in verschiedenen Flugzeugtypen verwendet werden, darunter Verkehrsflugzeuge, Militärflugzeuge, Hubschrauber und Raumfahrzeuge. Diese Systeme ermöglichen eine nahtlose Kommunikation zwischen Flugzeugen und Bodenstationen oder anderen Flugzeugen und verbessern so Sicherheit, Navigation und betriebliche Effizienz.

Attribute des Marktberichts zum Flugzeugkommunikationssystem
Berichtsattribut Details
Basisjahr 2022
Marktgröße für Flugzeugkommunikationssysteme im Jahr 2022 8,4 Milliarden USD
Prognosezeitraum 2022 bis 2032
Prognosezeitraum 2022 bis 2032 CAGR 9.5 %
Wertprognose 2032 20 Milliarden USD
Historische Daten für 2018 – 2022
Anzahl der Seiten 200
Tabellen, Diagramme und Zahlen 366
Abgedeckte Segmente Produkt, Komponente, Flugzeug, Vertriebskanal
Wachstumstreiber
  • Das stetige Wachstum des weltweiten Flugverkehrs
  • Datengesteuerte Operationen
  • Aufkommen vernetzter Flugzeuge
  • Die Nachfrage nach kontinuierlicher und zuverlässiger Konnektivität
Fallstricke und Herausforderungen
  • Komplexität der technologischen Integration
  • Bedenken hinsichtlich der Cybersicherheit

Welche Wachstumschancen bietet dieser Markt?

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Strenge regulatorische Standards und Zertifizierungsprozesse für Luftfahrtkommunikationssysteme stellen eine erhebliche Einschränkung des Marktwachstums dar. Die Einhaltung dieser Vorschriften erhöht die Entwicklungszeit und -kosten. Darüber hinaus kann die Komplexität der Integration unterschiedlicher Kommunikationssysteme in bestehende Flugzeugplattformen die Einführungsgeschwindigkeit begrenzen und so die Marktexpansion beeinträchtigen.

Auswirkungen von COVID-19

Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf verschiedene Branchen, darunter auch den Markt für Flugzeugkommunikationssysteme. Die Pandemie führte zu Störungen in der globalen Lieferkette, einer geringeren Nachfrage nach Flugreisen und betrieblichen Herausforderungen für Hersteller und Zulieferer. Der starke Rückgang der Nachfrage nach Flugreisen führte zu weniger Bestellungen neuer Flugzeuge und zur Stilllegung bestehender Flotten. Dies hatte einen Welleneffekt auf die Branche der Flugzeugkommunikationssysteme, da der Bedarf an neuen Lagern für die Flugzeugherstellung und -wartung zurückging. Während die kommerzielle Luftfahrt einen Rückgang verzeichnete, blieben Segmente wie Frachttransport und Verteidigung relativ stabil. Diese Verschiebung der Nachfragemuster beeinflusste die Art des Flugzeugkommunikationssystems, das von verschiedenen Sektoren benötigt wurde.

Markttrends für Flugzeugkommunikationssysteme

Der herausragende Trend in der Branche der Flugzeugkommunikationssysteme ist die Integration künstlicher Intelligenz (KI), um die Kommunikationseffizienz und Entscheidungsfindung zu verbessern. KI-gestützte Kommunikationssysteme analysieren riesige Datenmengen aus verschiedenen Quellen,wie Flugverkehrskontrolle, Wettervorhersagen und Flugzeugsensoren in Echtzeit. Auf diese Weise können sie Piloten und Betreibern umsetzbare Erkenntnisse liefern, Flugrouten für Treibstoffeffizienz optimieren und Wartungsbedarf genauer vorhersagen.

Darüber hinaus können KI-Algorithmen dabei helfen, die Kommunikationszuverlässigkeit zu verbessern, indem sie sich automatisch an veränderte Signalbedingungen anpassen und optimale Kommunikationskanäle auswählen. Da sich die KI-Technologie ständig verbessert, hat ihre Integration in Flugzeugkommunikationssysteme das Potenzial, den Flugbetrieb zu revolutionieren und sicherere, effizientere Flüge und ein besseres Gesamtmanagement des Flugverkehrs in überlasteten Lufträumen zu gewährleisten.

Marktanalyse für Flugzeugkommunikationssysteme

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Basierend auf dem Produkt ist der Markt für Flugzeugkommunikationssysteme in SATCOM, HF, VHF, UHF und Datenlink-Kommunikation segmentiert. Das SATCOM-Segment wird voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 10 % im Jahr 2022 deutlich wachsen und wird durch den wachsenden Bedarf an ständiger Konnektivität in der Luftfahrtindustrie angetrieben. Mit dem Aufkommen von Bordunterhaltung, WLAN für Passagiere und Echtzeit-Datenaustausch zwischen Flugzeugen und Bodenkontrolle besteht ein Bedarf an SATCOM-Systemen, die eine schnelle und globale Abdeckung bieten und so den Flugbetrieb, die Kommunikation der Besatzung und die Passagierdienste verbessern.

Passagiere und Besatzung erwarten während des Fluges nahtlose Konnektivität, auch über Ozeanen und in abgelegenen Regionen. Satcom-Systeme bieten die Möglichkeit, einen konstanten Internetzugang, Sprachkommunikation und Datendienste aufrechtzuerhalten und erfüllen so diesen Bedarf an globaler Konnektivität. Flugzeuge, die mit Satcom-Systemen ausgestattet sind, können Echtzeitdaten an Bodenoperationen übertragen, sodass Fluggesellschaften den Zustand der Flugzeuge überwachen, Flugrouten optimieren und vorausschauende Wartung durchführen können, wodurch die Betriebseffizienz verbessert wird.

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Basierend auf den Komponenten ist der Markt für Flugzeugkommunikationssysteme in Antenne, Transponder, Empfänger, Sender, Transceiver sowie Display und Prozessor unterteilt. Das Wachstum im Sendersegment wird durch die Nachfrage nach zuverlässiger und sicherer Datenübertragung in der Flugzeugkommunikation vorangetrieben. Sender spielen eine entscheidende Rolle bei der Übermittlung kritischer Informationen wie Flugstatus, Standort- und Wetteraktualisierungen an die Flugsicherung und andere Flugzeuge. Da die Luftfahrtkommunikation immer datengesteuerter wird, sind Sender, die eine effiziente und genaue Datenübertragung unterstützen, für einen sicheren Betrieb unerlässlich. Fortschritte in der Sendertechnologie, wie z. B. Software Defined Radios (SDR), tragen zu Flexibilität und Anpassungsfähigkeit bei. SDRs können mehrere Kommunikationsprotokolle und Frequenzbänder unterstützen.Dies ermöglicht effizientere und zukunftssichere Kommunikationssysteme.

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Der nordamerikanische Markt ist ein bedeutender Teil der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie. Nordamerika ist die Heimat mehrerer großer Flugzeughersteller, Fluggesellschaften und Verteidigungsorganisationen und damit eine Schlüsselregion für die Entwicklung, Produktion und den Betrieb von Flugzeugkommunikationssystemen. Nordamerika hält einen beträchtlichen Anteil am globalen Markt in Bezug auf den Umsatz. Seine große Luftfahrtindustrie und sein Verteidigungssektor tragen zur Größe und zum Wachstum des Marktes bei.

Die Region ist bekannt für ihre frühe Einführung fortschrittlicher Luft- und Raumfahrttechnologien. Dazu gehört die Integration modernster Kommunikationssysteme wie Satellitenkommunikation (SATCOM), Datenlink-Kommunikation und Avionik, um die Konnektivität, Navigation und Betriebseffizienz von Flugzeugen zu verbessern. Nordamerikanische Unternehmen investieren stark in Forschung und Entwicklung, um innovative Kommunikationslösungen zu entwickeln, die den sich entwickelnden Anforderungen der kommerziellen und militärischen Luftfahrt entsprechen. Diese Lösungen umfassen Technologien im Zusammenhang mit Flugzeugkonnektivität, Navigation und Datenmanagement.

Marktanteil von Flugzeugkommunikationssystemen

Der Markt für Flugzeugkommunikationssysteme ist aufgrund der Präsenz wichtiger Akteure wie

  • Honeywell International Inc.
  • Northrop Grumman Corporation
  • Thales Group
  • L3Harris Technologies Inc.

General Dynamics Corporation sehr wettbewerbsintensiv. Steigende Investitionen in Facility Center und Akquisitionen durch Branchenteilnehmer dürften ihre Position in der kommerziellen Industrie ausbauen. Ebenso sind erhebliche Investitionen in F&E zur Steigerung der technologischen Wettbewerbsfähigkeit und aggressive Geschäftsstrategien wie Technologieeinführungen, Kooperationen und Langfristige Vereinbarungen zur Eroberung von Marktanteilen wirken sich positiv auf die Trends in der Branche der Flugzeugkommunikationssysteme aus.

Neuigkeiten zur Branche der Flugzeugkommunikationssysteme

  • Im Januar 2023 erhielt die Northrop Grumman Corporation vom Air Force Life Cycle Management Center einen Auftrag im Wert von 464,4 Millionen USD zur Unterstützung des E-11A-Flugzeugprogramms. Der Auftrag soll bis Januar 2028 abgeschlossen sein. Gemäß den Vertragsbedingungen wird Northrop die Plattformwartung des Battlefield Airborne Communications Node E-11A (BACN E-11A) sowie die logistische Unterstützung des Hauptauftragnehmers für die Betriebsbasis übernehmen.

Der Marktforschungsbericht für Flugzeugkommunikationssysteme umfasst eine ausführliche Berichterstattung über die Branche mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf den Umsatz (in Mio. USD) von 2018 bis 2032.für die folgenden Segmente

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Nach Produkt

  • SATCOM
  • HF
  • VHF
  • UHF
  • Data Link Communication

Nach Komponente

  • Antenne
  • Transponder
  • Empfänger
  • Sender
  • Transceiver
  • Anzeige & Prozessor

Nach Flugzeug

  • Verkehrsflugzeuge
  • Militärflugzeuge
  • Hubschrauber
  • Raumfahrzeuge
  • Sonstige

Nach Vertriebskanal

  • OEM
  • Aftermarket

 

 

Inhaltsverzeichnis

Berichtsinhalt

Kapitel 1   Methodik und Umfang

1.1    Marktumfang und -definition

1.2    Basisschätzungen und -berechnungen

1.3    Prognoseberechnung.

1.4    Datenquellen

1.4.1    Primär

1.4.2    Sekundär

1.4.2.1  Bezahlte Quellen.

1.4.2.2   Öffentliche Quellen

Kapitel 2  Zusammenfassung

2.1   Markt für Flugzeugkommunikation 3600 Übersicht, 2018 - 2032

2.2   Geschäftstrends

2.2.1    Gesamter adressierbarer Markt (tam), 2023–2032

2.3    Regionale Trends

2.4    Produkttrends

2.5    Komponententrends

2.6    Flugzeugtrends

2.7    Trends bei Vertriebskanälen

Kapitel 3   Brancheneinblicke in den Markt für Flugzeugkommunikation

3.1    Auswirkungen auf Covid-19

3.2    Auswirkungen des Russland-Ukraine-Kriegs

3.3    Branchen-Ökosystemanalyse

3.4    Anbietermatrix

3.5    Gewinnspannenanalyse

3.6    Technologie- und Innovationslandschaft

3.7    Patentanalyse

3.8    Wichtige Neuigkeiten und Initiativen

3.8.1    Partnerschaft/Zusammenarbeit

3.8.2    Fusion/Übernahme

3.8.3    Investitionen

3.8.4    Produkteinführung und Innovation

3.9    Regulatorisches Umfeld

3.10    Einflusskräfte

3.10.1    Wachstumstreiber

3.10.1.1    Das stetige Wachstum des weltweiten Flugverkehrs

3.10.1.2    Datengesteuerte Abläufe

3.10.1.3    Aufkommen vernetzter Flugzeuge

3.10.1.4    Die Nachfrage nach kontinuierlicher und zuverlässiger Konnektivität

3.10.1.5    Nachfrage nach Bordunterhaltung

3.10.2    Fallstricke und Herausforderungen der Branche

3.10.2.1    Komplexität der technologischen Integration

3.10.2.2    Bedenken hinsichtlich der Cybersicherheit

3.11    Analyse des Wachstumspotenzials

3.12    Porters Analyse

3.13 Pestel-Analyse

Kapitel 4 Wettbewerbslandschaft, 2022

4.1 Einführung

4.2 Marktanteil des Unternehmens, 2022

4.3 Wettbewerbsanalyse der wichtigsten Marktteilnehmer, 2022

4.3.1 Honeywell International Inc.

4.3.2    Northrop Grumman Corporation

4.3.3    Thales Group, L3harris Technologies Inc.

4.3.4    General Dynamics Corporation

4.4    Wettbewerbspositionierungsmatrix, 2022

4.5    Strategische Aussichtenmatrix, 2022

Kapitel 5   Schätzungen und Prognosen für den Markt für Flugzeugkommunikation nach Produkt, 2018–2032 (Millionen USD und Einheiten)

5.1    Wichtige Trends nach Produkt

5.2    SATCOM

5.3    HF

5.4    VHF

5.5    UHF

5.6    Datenlink-Kommunikation

Kapitel 6   Schätzungen und Prognosen zum Markt für Flugzeugkommunikation nach Flugzeugen, 2018–2032 (in Millionen USD und Einheiten)

6.1    Wichtige Trends nach Flugzeugen

6.2 Verkehrsflugzeuge

6.3 Militärflugzeuge

6.4 Hubschrauber

6.5 Raumfahrzeuge

6.6 Sonstige

Kapitel 7Schätzungen und Prognosen zum Markt für Flugzeugkommunikation nach Komponenten, 2018–2032 (Mio. USD und Einheiten)

7.1 Wichtige Trends nach Komponente

7.2 Antenne

7.3 Transponder

7.4 Empfänger

7.5 Sender

7.6 Transceiver

7.7 Anzeige und Prozessor

Kapitel 8Schätzungen und Prognosen zum Markt für Flugzeugkommunikation Prognose nach Vertriebskanal, 2018–2032 (in Millionen USD und Einheiten)

8.1 Wichtige Trends nach Vertriebskanal

8.2 OEM

8.3 Aftermarket

Kapitel 9Schätzungen und Prognose zum Markt für Flugzeugkommunikation nach Regionen, 2018–2032 (in Millionen USD und Einheiten)

9.1 Wichtige Trendsnach Region

9.2    Nordamerika

9.2.1   USA

9.2.2    Kanada

9.3    Europa

9.3.1   Großbritannien

9.3.2    Deutschland

9.3.3    Frankreich

9.3.4    Italien

9.3.5    Spanien

9.3.6    Restliches Europa

9.4    Asien-Pazifik

9.4.1    China

9.4.2    Indien

9.4.3    Japan

9.4.4    Südkorea

9.4.5    Singapur

9.4.6    Australien

9.4.7    Restlicher Asien-Pazifik-Raum

9.5    Lateinamerika

9.5.1    Brasilien

9.5.2    Mexiko

9.5.3    Restliches Lateinamerika

9.6    MEA

9.6.1    VAE

9.6.2    Saudi-Arabien

9.6.3    Südafrika

9.6.4    Rest des Nahen Ostens

Kapitel 10   Unternehmensprofile (Geschäftsübersicht, finanzielle Leistung, Produktlandschaft, strategischer Ausblick, SWOT-Analyse)

10.1    Bae Systems Plc

10.2    Cobham Limited

10.3    Elbit Systems Ltd.

10.4    Garmin Ltd.

10.5    General Dynamics Corporation

10.6    Gogo Inc.

10.7    Honeywell International Inc.

10.8    Iridium Communications Inc.

10.9    Kratos Defense & Security Solutions Inc.

10.10    L3harris Technologies, Inc.

10.11    Northrop Grumman Corporation

10.12    Orbit Communications Systems Ltd.

10.13    Raytheon Technologies Corporation

10.14    Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG

10.15    Thales

10.16    Viasat Inc.

  • Honeywell International Inc.
  • Northrop Grumman Corporation
  • Thales Group
  • L3Harris Technologies Inc.

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