Markt für luftgestütztes Radar – nach Frequenzband (L-Band, S-Band, C-Band, X-Band, KU-Band, KA-Band, Multiband), nach Installationstyp (Neuinstallation, Nachrüstung), nach Reichweite, nach Anwendung, nach Endnutzung, Prognose 2023 – 2032
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Markt für luftgestütztes Radar – nach Frequenzband (L-Band, S-Band, C-Band, X-Band, KU-Band, KA-Band, Multiband), nach Installationstyp (Neuinstallation, Nachrüstung), nach Reichweite, nach Anwendung, nach Endnutzung, Prognose 2023 – 2032
Markt für bordgestütztes Radar – nach Frequenzband (L-Band, S-Band, C-Band, X-Band, KU-Band, KA-Band, Multiband), nach Installationstyp (Neuinstallation, Nachrüstung), nach Reichweite, nach Anwendung, nach Endnutzung, Prognose 2023 – 2032
Marktgröße für bordgestütztes Radar
Der Markt für bordgestütztes Radar wurde im Jahr 2022 auf über 10 Milliarden USD geschätzt und soll zwischen 2023 und 2032 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von etwa 9 % wachsen. Der Anstieg der Verteidigungsbudgets in allen Ländern hat zu erhöhten Investitionen in bordgestützte Radarsysteme geführt. Regierungen stellen beträchtliche Mittel bereit, um ihre Verteidigungskräfte zu stärken, einschließlich der Beschaffung hochmoderner Radartechnologie.
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So kündigte die kanadische Regierung im Jahr 2022 eine Investition von über 35 Milliarden USD zur Modernisierung des North American Aerospace Defense Command (NORAD) an. Diese finanzielle Unterstützung ermöglichte die Entwicklung und den Einsatz von Hochleistungsradarsystemen und stärkte so die nationale Sicherheit und Verteidigungsfähigkeit. Militärische Modernisierungsprogramme, die durch die sich entwickelnde geopolitische Dynamik und neu auftretende Bedrohungen vorangetrieben werden, treiben die Nachfrage nach fortschrittlichen luftgestützten Radarsystemen an. Verteidigungsbehörden investieren in modernste Radartechnologie, um ihre militärischen Fähigkeiten zu verbessern und eine frühzeitige Bedrohungserkennung, effektive Überwachung und überlegene Lagebeurteilung zu ermöglichen. Die Aufrüstung von Radarsystemen ist für die Aufrechterhaltung einer technologisch überlegenen Verteidigungsinfrastruktur von entscheidender Bedeutung und gewährleistet die Vorbereitung auf moderne Kriegsszenarien.
Berichtsattribut | Details |
---|---|
Basisjahr | 2022 |
Marktgröße für luftgestützte Radarsysteme im Jahr 2022 | 10 Milliarden USD |
Prognosezeitraum | 2023 bis 2032 |
Prognosezeitraum 2023 bis 2032 CAGR | 9 % |
Wertprognose 2032 | 25 Milliarden USD |
Historische Daten für | 2018 bis 2022 |
Nr.von Seiten | 220 |
Tabellen, Diagramme und Abbildungen | 355 |
Abgedeckte Segmente | Frequenzband, Installationstyp, Anwendung, Reichweite und Endnutzung |
Wachstumstreiber |
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Fallstricke und Herausforderungen |
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Welche Wachstumschancen gibt es in diesem Markt?
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Luftgestütztes Radar bezieht sich auf Radarsysteme, die in Flugzeugen installiert sind, um Objekte am Boden, in der Luft oder auf See zu erkennen, zu verfolgen und zu identifizieren. Diese Systeme verwenden Radiowellen, um die Reichweite, Höhe, Geschwindigkeit und Richtung von Zielen zu bestimmen und liefern so wichtige Informationen für militärische, Überwachungs-, Wetterbeobachtungs- und kommerzielle Luftfahrtanwendungen.
Die Konstruktion und Entwicklung fortschrittlicher luftgestützter Radarsysteme erfordert erhebliche Forschungs-, Test- und Entwicklungsanstrengungen. Die hohen Kosten, die mit Forschung, Prototypenentwicklung und Tests verbunden sind, können die finanziellen Ressourcen der Radarhersteller belasten. Die Radarsysteme müssen wie jede komplexe Technologie regelmäßig gewartet werden, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Die Gewährleistung der Zuverlässigkeit von Radarkomponenten und -systemen, insbesondere in rauen Betriebsumgebungen, ist eine ständige Herausforderung. Ausfallzeiten für Wartungsarbeiten können die Einsatzbereitschaft und Betriebseffizienz beeinträchtigen und stellen eine Herausforderung für militärische Anwendungen dar. Diese Faktoren bremsen das Marktwachstum.
Auswirkungen von COVID-19
Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt für luftgestützte Radare. Die Pandemie unterbrach die globalen Lieferketten und beeinträchtigte die Beschaffung wesentlicher Komponenten und Materialien, die für die Herstellung von Radarsystemen erforderlich sind. Verzögerungen bei der Lieferung von Komponenten behinderten Produktionspläne und beeinträchtigten die pünktliche Lieferung von Radarsystemen an Kunden. Die wirtschaftlichen Auswirkungen der Pandemie zwangen mehrere Länder dazu, ihre Verteidigungshaushalte zu überdenken.Viele Länder haben ihre Verteidigungsausgaben gekürzt, um Ressourcen für das Gesundheitswesen, die Pandemiebekämpfung und die Bemühungen zur wirtschaftlichen Erholung bereitzustellen. Infolgedessen kam es bei der Beschaffung neuer Radarsysteme zu Budgetbeschränkungen und Verzögerungen.
Markttrends für luftgestützte Radare
Die AESA-Technologie (Active Electronically Scanned Array) ist ein bedeutender Trend in der luftgestützten Radarbranche. AESA-Radare bieten eine verbesserte Empfindlichkeit, Agilität und die Fähigkeit, mehrere Aufgaben gleichzeitig auszuführen. Ihre Zuverlässigkeit und Effektivität machen sie zu einer bevorzugten Wahl für Militärflugzeuge. Mit der Verbreitung von Drohnen ist die Entwicklung von Radarsystemen, die speziell für die Erkennung und Verfolgung von UAVs, insbesondere kleinen und niedrig fliegenden, konzipiert sind, ein wachsender Trend. Radartechnologie zur Abwehr unbemannter Flugobjekte ist sowohl für militärische als auch für zivile Sicherheitsanwendungen gefragt.
Radarsysteme werden für Szenarien der urbanen Kriegsführung modifiziert, in denen herkömmliche Sichtliniensysteme aufgrund von Gebäuden und anderen Hindernissen vor Herausforderungen gestellt sein können. Gefragt sind Radare, die in der Lage sind, in städtische Umgebungen einzudringen und Bedrohungen hinter Hindernissen zu erkennen. Die Technologien Ground-Moving Target Indication (GMTI) und Synthetic Aperture Radar (SAR) sind an Szenarien der urbanen Kriegsführung angepasst. Diese Radare liefern wertvolle Daten für Geheimdienstarbeit, Überwachung und Aufklärung in komplexen urbanen Landschaften.
Marktanalyse für luftgestützte Radare
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Basierend auf der Endnutzung ist der Markt in Verkehrsflugzeuge, Militärflugzeuge, Hubschrauber, unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs), Businessjets und urbane Luftmobilität (UAM) unterteilt. Das Segment der Militärflugzeuge dominierte den Weltmarkt mit einem Anteil von über 45 % im Jahr 2022.
- Die laufenden Fortschritte in der Radartechnologie, einschließlich aktiv elektronisch gescannter Array-Radare (AESA) und Multifunktionsradarsysteme, bieten verbesserte Leistung, Genauigkeit und Vielseitigkeit. Sie statten Militärflugzeuge mit fortschrittlichen Fähigkeiten aus und ermöglichen ihnen, sich an die sich entwickelnden Bedrohungen und operativen Anforderungen anzupassen.
- Radarsysteme verbessern die Lagewahrnehmung von Militärpiloten und -kommandanten erheblich. Sie liefern Echtzeitinformationen über den Luftraum, Bodenziele und potenzielle Bedrohungen. Eine verbesserte Lagewahrnehmung ist für schnelle und fundierte Entscheidungen bei Militäroperationen unerlässlich.
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Basierend auf dem Installationstyp ist der Markt in Neuinstallation und Nachrüstung segmentiert. Das Nachrüstungssegment wird voraussichtlich bis 2032 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von über 9 % verzeichnen.
- Moderne Flugzeuge sind für lange Betriebslebenszyklen ausgelegt, die sich oft über mehrere Jahrzehnte erstrecken.Durch die Aufrüstung von Radarsystemen durch Nachrüstung bleiben ältere Flugzeuge in modernen Einsatzszenarien relevant und effektiv. Die Verlängerung des Lebenszyklus der vorhandenen Flugzeuge ist eine kosteneffiziente Strategie für militärische und kommerzielle Betreiber.
- Die aktuellen Fortschritte in der Radartechnologie, einschließlich AESA-Radaren und verbesserten Signalverarbeitungsfunktionen, machen die Nachrüstung zu einer bevorzugten Option. Neue Radarsysteme können die Erfassungsreichweite, Genauigkeit und Gesamtleistung eines Flugzeugs erheblich verbessern und so die Kompatibilität mit modernen Betriebsanforderungen gewährleisten.
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Der Markt für luftgestützte Radare im asiatisch-pazifischen Raum wird bis 2032 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von über 10 % wachsen. Viele Länder in der Region, darunter China, Indien, Japan, Südkorea und mehrere südostasiatische Länder, verfolgen aktiv Programme zur militärischen Modernisierung. Diese Initiativen umfassen die Beschaffung fortschrittlicher Verteidigungstechnologien, einschließlich luftgestützter Radarsysteme, um veraltete Geräte zu ersetzen und die Verteidigungsfähigkeiten zu stärken. Mehrere Länder im asiatisch-pazifischen Raum erhöhen ihre Verteidigungsbudgets, um mit den sich entwickelnden Sicherheitsherausforderungen Schritt zu halten. Höhere Verteidigungsbudgets ermöglichen die Finanzierung der Anschaffung moderner Radarsysteme, die für Frühwarnung, Überwachung und Bedrohungserkennung von entscheidender Bedeutung sind.
Marktanteil bei luftgestützten Radarsystemen
Die in der luftgestützten Radarbranche tätigen Akteure konzentrieren sich auf die Umsetzung verschiedener Wachstumsstrategien, um ihr Angebot zu stärken und die Marktreichweite zu erweitern. Diese Strategien umfassen die Entwicklung und Markteinführung neuer Produkte, Partnerschaften und Kooperationen, Fusionen und Übernahmen sowie die Kundenbindung. Die Marktteilnehmer investieren außerdem stark in Forschung und Entwicklung, um innovative und technologisch fortschrittliche Lösungen auf den Markt zu bringen. Die wichtigsten Akteure der Branche sind unten aufgeführt
- Northrop Grumman Corporation
- Lockheed Martin Corporation
- Raytheon Technologies
- Israel Aerospace Industries
- Thales Group
- Saab AB
- L3Harris Technologies
Neuigkeiten zur Branche der luftgestützten Radargeräte
- Im Juni 2022 schloss die Northrop Grumman Corporation die Installation des AN/APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) auf F-16-Flugzeugen der Air National Guard ab, um den Joint Emergent Operational Need (JEON) des US Northern Command zur Heimatverteidigung zu decken. Die erhöhte Bandbreite, Geschwindigkeit und Agilität des APG-83 ermöglichen es der F-16, mehr Ziele schneller und aus größerer Entfernung zu erkennen, zu verfolgen und zu identifizieren. Darüber hinaus bietet es dem Piloten im Vergleich zu herkömmlichen Systemen ein größeres Oberflächenbild und eine Allwetter-,hochauflösende Synthetic Aperture Radar-Kartierung für präzisere Zielidentifizierung und Angriffe.
Der Marktforschungsbericht für bordgestütztes Radar enthält eine detaillierte Berichterstattung über die Branche mit Schätzungen und Prognose hinsichtlich Umsatz (in Mio. USD) von 2018 bis 2032 für die folgenden Segmente
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Markt nach Frequenzband
- L-Band
- S-Band
- C-Band
- X-Band
- KU-Band
- KA-Band
- Multiband
Markt nach Installationstyp
- Neuinstallation
- Nachrüstung
Markt nach Reichweite
- Sehr kurze Reichweite (<10 km)
- Kurze Reichweite (10 km bis 50 km)
- Mittlere Reichweite 200 km)
- Große Reichweite (200 km bis 500 km)
- Sehr große Reichweite (über 500 km)
Markt nach Anwendung
- Luft zu Boden
- Luft zu Meer
- Luft zu Luft
Markt nach Endnutzung
- Verkehrsflugzeuge
- Militärflugzeuge
- Hubschrauber
- Unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs)
- Geschäftsflugzeuge
- Urban Air Mobility (UAM)
Die obigen Informationen gelten für die folgenden Regionen und Länder
- Nordamerika
- USA
- Kanada
- Europa
- Deutschland
- Großbritannien
- Frankreich
- Italien
- Spanien
- Restliches Europa
- Asien-Pazifik
- China
- Japan
- Indien
- Südkorea
- ANZ
- Rest Asien-Pazifik
- Lateinamerika
- Brasilien
- Mexiko
- Rest Lateinamerika
- MEA
- GCC
- Südafrika
- Rest MEA
Inhaltsverzeichnis
Berichtsinhalt
Kapitel 1 Methodik und Umfang
1.1 Marktumfang und Definition
1.2 Basisschätzungen und Berechnungen
1.3 Prognoseberechnung
1.4 Datenquellen
1.4.1 Primär
1.4.2 Sekundär
1.4.2.1 Bezahlte Quellen
1.4.2.2 Öffentliche Quellen
Kapitel 2 Zusammenfassung
2.1 Markt für luftgestütztes Radar – 360°-Synopsis, 2018–2032
2.2 Geschäftstrends
2.2.1 Gesamter adressierbarer Markt (TAM), 2023–2032
2.3 Regionale Trends
2.4 Frequenzbandtrends
2.5 Trends bei Installationstypen
2.6 Reichweitentrends
2.7 Anwendungstrends
2.8 Endnutzungstrends
Kapitel 3 Markteinblicke in die Branche des luftgestützten Radars
3.1 Auswirkungen von COVID-19
3.2 Auswirkungen des Krieges zwischen Russland und der Ukraine
3.3 Analyse des Branchen-Ökosystems
3.4 Anbietermatrix
3.5 Gewinnspannenanalyse
3.6 Technologie- und Innovationslandschaft
3.7 Patentanalyse
3.8 Wichtige Neuigkeiten und Initiativen
3.9 Regulatorische Landschaft
3.10 Aufprallkräfte
3.10.1 Wachstumstreiber
3.10.1.1 Staatliche Investitionen zur Modernisierung von Militär- und Verteidigungsflugzeugen
3.10.1.2 Steigende Nachfrage nach Nachrichtendienst-, Überwachungs- und Aufklärungsmissionen (ISR)
3.10.1.3 Steigender Bedarf an Katastrophenmanagement und Such- und Rettungseinsätzen
3.10.1.4 Steigende Nachfrage nach modernen Radargeräten zur luftgestützten Wetterüberwachung
3.10.1.5 Technologische Fortschritte bei luftgestützten Radarsystemen
3.10.2 Fallstricke und Herausforderungen der Branche
3.10.2.1 Anfälligkeit für elektronische Kriegsführung
3.10.2.2 Hohe Entwicklungs- und Wartungskosten
3.11 Analyse des Wachstumspotenzials
3.12 Porters Analyse
3.13 PESTEL-Analyse
Kapitel 4 Wettbewerbslandschaft, 2022
4.1 Einführung
4.2 Marktanteil des Unternehmens, 2022
4.3 Wettbewerbsanalyse der wichtigsten Marktteilnehmer, 2022
4.3.1 Northrop Grumman Corporation
4.3.2 Lockheed Martin Corporation
4.3.3 Raytheon Technologies
4.3.4 Israel Aerospace Industries
4.3.5 Thales Group
4.3.6 Saab AB
4.3.7 L3Harris Technologies
4.4 Wettbewerbspositionierungsmatrix, 2022
4.5 Matrix der strategischen Aussichten, 2022
Kapitel 5Schätzungen und Prognosen zum Markt für luftgestütztes Radar nach Frequenzband (in Mio. USD)
5.1Wichtige Trends nach Frequenzband
5.2L-Band
5.3S-Band
5.4C-Band
5.5X-Band
5.6KU-Band
5.7KA-Band
5.8 Multiband
Kapitel 6 Schätzungen und Prognosen für den Markt für luftgestütztes Radar nach Installationstyp (in Millionen USD)
6.1 Wichtige Trends nach Installationstyp
6.2 Neue Installation
6.3 Nachrüstung
Kapitel 7 Schätzungen und Prognosen für den Markt für luftgestütztes Radar nach Reichweite (in Millionen USD)
7.1 Wichtige Trends nach Reichweite
7,2 Sehr kurze Reichweite (<10 km)
7,3 Kurze Reichweite (10 km bis 50 km)
7,4 Mittlere Reichweite (50 km bis 200 km)
7,5 Große Reichweite (200 km bis 500 km)
7,6 Sehr große Reichweite (über 500 km)
Kapitel 8Schätzungen und Prognosen zum Markt für bordgestütztes Radar, nach Anwendung (in Millionen USD)
8.1Wichtige Trends nach Anwendung
8.2Luft-Boden
8.3Luft-See
8.4Luft-Luft
Kapitel 9Schätzungen und Prognosen zum Markt für bordgestütztes Radar, nach Endnutzung (in Millionen USD)
9.1Wichtige Trends nach Endnutzung
9.2 Verkehrsflugzeuge
9.3 Militärflugzeuge
9.4 Hubschrauber
9.5 Unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs)
9.6 Geschäftsflugzeuge
9.7 Urban Air Mobility (UAM)
Kapitel 10 Marktschätzungen und Prognosen für luftgestütztes Radar nach Regionen (in Mio. USD)
10.1 Wichtige Trends nach Regionen
10.2 Nordamerika
10.2.1 USA
10.2.2 Kanada
10.3 Europa
10.3.1 Vereinigtes Königreich
10.3.2 Deutschland
10.3.3 Frankreich
10.3.4 Italien
10.3.5 Spanien
10.3.6 Restliches Europa
10.4 Asien-Pazifik
10.4.1 China
10.4.2 Indien
10.4.3 Japan
10.4.4 Südkorea
10.4.5 ANZ
10.4.6 Restlicher Asien-Pazifik-Raum
10.5 Lateinamerika
10.5.1 Brasilien
10.5.2 Mexiko
10.5.3 Restliches Lateinamerika
10.6 MEA
10.6.1 Südafrika
10.6.2 Saudi-Arabien
10.6.3 GCC
10.6.4 Rest von MEA
Kapitel 11 Unternehmensprofile (Geschäftsübersicht, Finanzübersicht, Produktlandschaft, strategischer Ausblick, SWOT-Analyse)
11.1 Airbus SAS
11.2 BAE Systems PLC
11.3 General Dynamics Corporation
11.4 Hensoldt AG
11.5 Honeywell International Inc.
11,6 Indra Sistemas, SA
11,7 Israel Aerospace Industries Inc.
11,8 L3Harris Technologies, Inc.
11,9 Leonardo SPA
11,10 Lockheed Martin Corporation
11,11 Northrop Grumman Corporation
11,12 Raytheon Technologies.
11.13 Saab AB
11.14 SRC, INC.
11.15 Thales-Gruppe