Marktgröße für Trägheitsnavigationssysteme – nach Komponente (Beschleunigungsmesser, Gyroskope, Algorithmen und Prozessoren), nach Endbenutzer (kommerziell und staatlich, Militär und Verteidigung), nach Technologie, nach Plattform und Prognose, 2024 – 2032

Marktgröße für Trägheitsnavigationssysteme

Die Größe des Marktes für Trägheitsnavigationssysteme wurde im Jahr 2023 auf 10,2 Milliarden USD geschätzt und soll zwischen 2024 und 2032 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von über 5 % wachsen. Mit der Zunahme der Möglichkeiten zur elektronischen Kriegsführung, einschließlich GPS-Jamming, steigt die Nachfrage nach zuverlässigen Navigationslösungen für solche Bedrohungen. Der Verteidigungssektor verlässt sich bei Aufklärungs-, Überwachungs- und Angriffsmissionen zunehmend auf autonome Systeme, wodurch ein wachsender Bedarf an hochpräzisen und zuverlässigen Navigationslösungen entsteht.

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Im Juni 2024 stellte BAE Systems beispielsweise seinen NavStorm-M vor, einen waffengehärteten integrierten Störschutz- und GPS-Empfänger (Global Positioning System) für Artilleriegeschosse, Bomben, Raketen und unbemannte Systeme. Es besteht aus einem A-PNT-Gerät (Assured-Positioning, Navigation and Timing) der nächsten Generation mit M-Code-GPS-Technologie, das Soldaten beim erfolgreichen Abschluss ihrer Missionen unterstützt.
 

Welche Wachstumschancen bietet dieser Markt?

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Es besteht eine steigende Nachfrage nach kompakten, leichten und stromsparenden Trägheitsnavigationssystemen, unterstützt durch die Notwendigkeit der Integration in kleinere Plattformen wie Drohnen, tragbare Geräte und tragbare Elektronik. Die Miniaturisierung gewährleistet eine breitere Akzeptanz in einer Reihe von Anwendungen, darunter Unterhaltungselektronik, Gesundheitswesen und industrielle Automatisierung. Die MEMS-Technologie (Micro-Electromechanical System) schreitet weiter voran, mit der bemerkenswerten Entwicklung von Hochleistungs-Trägheitssensoren mit reduzierter Größe, Kosten und Stromverbrauch. MEMS-basierte Gyroskope und Beschleunigungsmesser werden zunehmend in Navigationssystemen eingesetzt und bieten verbesserte Leistung, Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit.

Das Erreichen und Aufrechterhalten einer hohen Genauigkeit ist für die Wirksamkeit eines Trägheitsnavigationssystems von entscheidender Bedeutung. Ihre Genauigkeit bezieht sich darauf, wie genau diese Navigationssysteme die tatsächliche Position, Geschwindigkeit und Ausrichtung der Plattform schätzen, auf der sie installiert sind. Gyroskope neigen aufgrund von Unvollkommenheiten in den mechanischen oder optischen Komponenten sowie Temperaturschwankungen und Alterungseffekten zum Driften. Gyroskopische Drift führt zu Fehlern bei der Schätzung der Ausrichtung und führt im Laufe der Zeit zu Positionsfehlern.

Markttrends für Trägheitsnavigationssysteme

Die Verbreitung autonomer Fahrzeuge, darunter unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs), autonome Autos und unbemannte Seeschiffe, erfordert hochpräzise und zuverlässige Navigationssysteme für verschiedene autonome Operationen. GPS- und GNSS-fähige INS-Systeme spielen eine entscheidende Rolle bei der Navigation autonomer Fahrzeuge, indem sie genaue Positions-, Geschwindigkeits- und Ausrichtungsinformationen liefern und so eine sichere und effiziente autonome Navigation ermöglichen. GPS- und GNSS-fähige INS-Systeme werden häufig in Vermessungs-, Kartierungs- und Geodatenanwendungen eingesetzt, bei denen eine genaue Positionierung und Navigation von entscheidender Bedeutung ist. Diese Systeme ermöglichen eine präzise Geländekartierung,Infrastrukturüberwachung, Landvermessung und geodätische Messungen zur Unterstützung verschiedener Branchen wie Bauwesen, Bergbau, Landwirtschaft und Stadtplanung.

So veröffentlichte beispielsweise Inertial Labs, ein Entwickler GPS-gestützter Trägheitsnavigations- und Messeinheiten, im Januar 2023 eine verbesserte Version des GPS-gestützten Navigationssystems INS-U, einer revolutionären Einheit aufgrund ihrer erweiterten Version des Differenzdrucksensors und des eingebetteten Luftdatencomputers, die es ermöglicht, Luftgeschwindigkeiten mit bis zu 600 KNOTEN zu messen, um hochdynamische Anwendungen zu verbessern.

Der weltweite Anstieg des Flugverkehrs und die Ausweitung der Flotten kommerzieller und militärischer Fluggesellschaften erfordern fortschrittliche Navigationssysteme, um Sicherheit, Effizienz und Präzision im Flugbetrieb zu gewährleisten. INS liefert zuverlässige Navigationsdaten, insbesondere in Umgebungen, in denen GPS-Signale beeinträchtigt werden könnten, wie etwa beim Start, bei der Landung und beim Flug über Polarregionen. So absolvierte die US-Armee im Januar 2023 den Erstflug des mit M-Code ausgestatteten Embedded Global Positioning System/Inertial Navigation System (EGI) von Honeywell für das EAGLE-M-Programm der US-Armee.

Marktanalyse für Trägheitsnavigationssysteme

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Basierend auf den Komponenten ist der Markt in Beschleunigungsmesser, Gyroskope sowie Algorithmen und Prozessoren segmentiert. Das Gyroskopsegment ist das am schnellsten wachsende Segment mit einer CAGR von über 7 % zwischen 2024 und 2032.

• Kontinuierliche Verbesserungen und Entwicklungen in der Gyroskoptechnologie, insbesondere bei MEMS und faseroptischen Gyroskopen (FOGs), haben deren Leistung, Zuverlässigkeit und Miniaturisierung relativ verbessert. Diese Fortschritte machen Gyroskope für eine Vielzahl von Anwendungen geeigneter und treiben ihren Einsatz in verschiedenen Sektoren voran. Der Aufstieg autonomer Fahrzeuge und Roboter beruht in hohem Maße auf präzisen Navigations- und Orientierungsfähigkeiten. Gyroskope liefern wichtige Daten zur Aufrechterhaltung der Stabilität, zur Steuerung von Bewegungen und zur Gewährleistung einer genauen Navigation in autonomen Autos, Drohnen und Industrierobotern.

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Basierend auf dem Endbenutzer ist der Markt für Trägheitsnavigationssysteme in kommerziell & staatlich sowie militärisch & Verteidigung segmentiert. Das Segment Militär & Verteidigung dominiert den Markt und wird bis 2032 voraussichtlich über 9 Milliarden erreichen.
 

• Der Militärsektor übernimmt kontinuierlich autonome Systeme wie UAVs, unbemannte Bodenfahrzeuge (UGVs) und unbemannte Unterwasserfahrzeuge (UUVs). Trägheitsnavigationssysteme sind für diese autonomen Plattformen von entscheidender Bedeutung.Sie bieten zuverlässige und präzise Navigations- und Steuerungsfunktionen, die für ihren Betrieb in Umgebungen ohne GPS unverzichtbar sind. Darüber hinaus treibt das wachsende Interesse an weltraumgestützten Verteidigungsinitiativen, darunter Satellitennavigation, Raketenabwehr und Weltraumlageerfassung, die Nachfrage nach diesen Systemen an. Darüber hinaus treibt die fortlaufende Entwicklung durch verschiedene Organisationen den Markt an.

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Der Markt für Trägheitsnavigationssysteme im asiatisch-pazifischen Raum wird bis 2032 voraussichtlich 5 Milliarden US-Dollar erreichen. Mehrere Länder in dieser Region, darunter China, Indien, Japan und Südkorea, erhöhen ihre Verteidigungsbudgets. Diese Erhöhung zielt auf die Modernisierung ihrer militärischen Fähigkeiten ab, wozu auch die Einführung fortschrittlicher Trägheitsnavigationssysteme für Flugzeuge, Kriegsschiffe, Bodenfahrzeuge und Raketen gehört.

Im asiatisch-pazifischen Raum ist Japans robuste Automobilindustrie führend bei der Entwicklung autonomer und halbautonomer Fahrzeuge. Die INS-Technologie liefert wichtige Daten für die Navigation, Stabilität und Steuerung dieser Fahrzeuge und verbessert so ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit. Der Trend hin zu intelligenten und autonomen Autos ist ein wichtiger Treiber für die Einführung von INS. Die Länder im asiatisch-pazifischen Raum investieren stark in die Weltraumforschung und Satellitennavigationssysteme. Verschiedene Programme wie Chinas BeiDou, Indiens NavIC und Japans QZSS schaffen eine robuste Infrastruktur für GNSS, die in Kombination mit Trägheitsnavigationssystemen hochpräzise Lösungen bietet.

Die südkoreanische Regierung und der private Sektor investieren erheblich in die Entwicklung autonomer Fahrzeuge und Drohnen. INS ist für diese Anwendungen von entscheidender Bedeutung, um eine genaue Positionsbestimmung aufrechtzuerhalten, insbesondere in Gebieten, in denen GPS-Signale schwach oder nicht verfügbar sein können. Dieser Trend treibt die Nachfrage nach fortschrittlichen INS-Lösungen an.

Nordamerika, insbesondere die Vereinigten Staaten, ist ein weltweit führender Anbieter von Technologie und Innovation. Die Präsenz großer Technologieunternehmen und Forschungseinrichtungen sowie ein starker Fokus auf F&E ermöglichen kontinuierliche Fortschritte bei INS-Technologien. Die Region erlebt ein Wachstum im Bereich INS. Die schnelle Urbanisierung und Entwicklung intelligenter Städte in der Region schaffen eine Nachfrage nach fortschrittlichen Navigations- und Positionierungstechnologien.

Marktanteil von Trägheitsnavigationssystemen

Honeywell International Inc. Solutions und Northrop Grumman Corporation hatten im Jahr 2023 zusammen einen Marktanteil von über 20 % in der Branche der Trägheitsnavigationssysteme. Honeywell International Inc. ist ein diversifiziertes Technologie- und Fertigungsunternehmen mit starker Präsenz in verschiedenen Branchen, darunter Luft- und Raumfahrt, Gebäudetechnologien, Hochleistungsmaterialien sowie Sicherheits- und Produktivitätslösungen.Honeywell ist ein wichtiger Akteur auf dem Markt für Trägheitsnavigationssysteme und bietet fortschrittliche Navigationslösungen für eine Vielzahl von Anwendungen, insbesondere in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Industrie.

Northrop Grumman Corporation ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Luft- und Raumfahrt sowie in der Verteidigungstechnologie. Es bietet fortschrittliche Lösungen für autonome Systeme, Cybersicherheit, Befehls-, Kontroll-, Kommunikations-, Computer-, Nachrichtendienst-, Überwachungs- und Aufklärungsdienste (C4ISR), Raumfahrt, Angriff sowie Logistik und Modernisierung.

Unternehmen auf dem Markt für Trägheitsnavigationssysteme

Wichtige Unternehmen in der Branche der Trägheitsnavigationssysteme sind

• Honeywell International Inc.
• Northrop Grumman Corporation
• Safran Electronics & Verteidigung
• Thales Group
• Raytheon Technologies Corporation
• General Electric Company
• Collins Aerospace

Branchennachrichten zu Trägheitsnavigationssystemen

• Im März 2024 brachte Exail, ein führender Anbieter von Unterwassernavigations- und -positionierungstechnologien, sein neuestes Produkt auf den Markt, den Phins 9 Compact. Dieses neue kompakte Hochleistungs-Trägheitsnavigationssystem ist für alle UUVs konzipiert und bietet eine Kombination aus Navigationsleistung, Zuverlässigkeit sowie Größe, Gewicht und Leistungseffizienz (SWAP).
   
• Im Mai 2023 kündigte ANELLO Photonics das weltweit kleinste optische Gyro-Trägheitsnavigationssystem an, ANELLO GNSS INS. Seine einzigartige optische Gyroskoptechnologie und die Sensorfusion-Engine auf KI-Basis bieten robuste, hochpräzise Positionierung und Orientierung für Anwendungen in der Landwirtschaft, im Bauwesen, im Lkw-Verkehr und bei autonomen Fahrzeugen.

Der Marktforschungsbericht zum Trägheitsnavigationssystem umfasst eine ausführliche Abdeckung der Branche mit Schätzungen und Prognose hinsichtlich des Umsatzes (in Mio. USD) von 2021 bis 2032 für die folgenden Segmente

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Markt, nachPlattform

• Flugzeuge
  • Starrflügel
  • Drehflügel
• Raketen
  • Ballistisch
  • Kreuzfahrt
• Trägerrakete
• Marine
  • Handelsschiffe
  • Marineschiffe
• Militärische Panzerfahrzeuge
• UAVs
• UGVs
• Unbemannte Wasserfahrzeuge

Markt,Nach Komponente

• Beschleunigungsmesser
• Gyroskope
• Algorithmen und Prozessoren

Markt, nach Endbenutzer

• Kommerziell und staatlich
• Militärisch und Verteidigung

Markt, nach Technologie

• Mechanischer Kreisel
• Ringlaserkreisel
• Faseroptischer Kreisel
• Mikroelektromechanische Systeme (MEMS)
• Sonstige

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