Marktgröße für Lader – nach Produkttyp (Baggerlader, Kompaktlader, Raupenlader, Radlader), nach Nutzlastkapazität (3–5 Tonnen, 6–10 Tonnen, 11–15 Tonnen, 15 Tonnen und mehr), nach Anwendung (Bergbau, Bauwesen, Abfallwirtschaft) und Prognose, 2023–2032

Published Date: July - 2024 | Publisher: MRA | No of Pages: 240 | Industry: Construction | Format: Report available in PDF / Excel Format

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Marktgröße für Lader – nach Produkttyp (Baggerlader, Kompaktlader, Raupenlader, Radlader), nach Nutzlastkapazität (3–5 Tonnen, 6–10 Tonnen, 11–15 Tonnen, 15 Tonnen und mehr), nach Anwendung (Bergbau, Bauwesen, Abfallwirtschaft) und Prognose, 2023–2032

Marktgröße für Lader

Die Marktgröße für Lader wurde im Jahr 2022 auf 52,70 Milliarden USD geschätzt und soll zwischen 2023 und 2032 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5 % wachsen. Dieses Wachstum ist auf die schnelle Infrastrukturentwicklung in Industrie- und Entwicklungsländern zurückzuführen. Stetiges Bevölkerungswachstum und eine beschleunigte Urbanisierung, einhergehend mit einer alternden Infrastruktur, haben Regierungen weltweit dazu veranlasst, erheblich in ihre Infrastruktur zu investieren.

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Die expandierende Bauindustrie, angetrieben von Bevölkerungswachstum, Urbanisierung und wirtschaftlicher Entwicklung, hat eine konstante Nachfrage nach Ladern zur Unterstützung verschiedener Bautätigkeiten geschaffen. Laut Eurostat stieg die saisonbereinigte Produktion im Baugewerbe sowohl im Euroraum als auch in der EU im Oktober 2022 im Vergleich zum September 2022 um 1,3 %. Die Produktion im Baugewerbe wuchs im September 2022 in der EU um 0,3 % und im Euroraum um 0,5 %.

Der zunehmende Einsatz von Ladern in der Landwirtschaft für Aufgaben wie das Laden und Transportieren von Ernten, entsprechend ihrem wachsenden Anwendungsbereich bei der Materialhandhabung in Lagern, der Logistik und im industriellen Umfeld, wird den Marktanteil der Lader bis 2032 vergrößern. Darüber hinaus können Konjunkturabschwünge und Rezessionen zu verringerten Bau- und Infrastrukturentwicklungsaktivitäten führen, was zu einer geringeren Nachfrage nach Baumaschinen, einschließlich Ladern, führt.

Auswirkungen von COVID-19

Die COVID-19-Pandemie hatte gemischte Auswirkungen auf die Nachfrage nach Ladern. In der Anfangsphase behinderten Lockdowns und Einschränkungen die Bautätigkeit, was in einigen Regionen zu einem vorübergehenden Rückgang der Nachfrage nach Ladern führte. Als die Regierungen jedoch Konjunkturpakete auflegten und sich auf Infrastrukturprojekte zur Wiederbelebung der Wirtschaft konzentrierten, erholte sich die Nachfrage nach Ladern. In den Vereinigten Staaten beispielsweise wird erwartet, dass die Verabschiedung des 1,2 Billionen USD schweren Infrastructure Investment and Jobs Act im Jahr 2021 die Nachfrage nach Ladern und anderen Baumaschinen beeinflussen und die Erholung des Marktes nach COVID-19 ankurbeln wird.

Markttrends für Lader

Unterstützende Regierungspolitiken und -initiativen,insbesondere solche, die Infrastrukturentwicklung und Bauprojekte fördern, haben sich positiv auf das Ladergeschäft ausgewirkt. Darüber hinaus hat die Einführung modernerer und effizienterer Lader, beispielsweise mit verbesserter Kraftstoffeffizienz, verbessertem Bedienerkomfort und besserer Leistung, die Nachfrage nach Ersatz und Aufrüstungen angekurbelt und so die Produktakzeptanz gefördert.

Marktanalyse für Lader

Welche Wachstumschancen gibt es in diesem Markt?

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Die Nachfrage nach Radladern wird durch ihre Vielseitigkeit und Effizienz in verschiedenen Branchen angetrieben. Radlader sind unverzichtbare Geräte in den Bereichen Bau, Bergbau, Landwirtschaft und Materialhandhabung, wo sie sich bei Aufgaben wie dem Laden, Transportieren und Ausheben von Materialien hervortun. Beispielsweise spielen Radlader in der Bauindustrie eine entscheidende Rolle beim Umgang mit Materialien auf Baustellen und tragen zu einer höheren Produktivität bei.

Ebenso sind Radlader im Bergbau unverzichtbar, um große Mengen an Materialien effizient zu bewegen, was die Produktnachfrage weiter ankurbelt. Unternehmen in diesem Bereich konzentrieren sich auch auf die Entwicklung neuartiger Produkte, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen.

Erfahren Sie mehr über die Schlüsselsegmente, die diesen Markt prägen

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Das Bausegment hatte im Jahr 2022 einen Marktanteil von rund 42,80 % am Ladermarkt. Die Nachfrage nach Ladern in Bauanwendungen wird durch ihre unverzichtbare Rolle bei der Handhabung verschiedener Materialien und der Steigerung der Effizienz auf Baustellen bestimmt. Lader sind für Aufgaben wie das Bewegen von Erde, Kies und Bauschutt unverzichtbar und daher eine wertvolle Ausrüstung bei Bauprojekten. Bei der Entwicklung von Infrastrukturprojekten wie Straßen, Brücken und Gebäuden spielen Lader eine entscheidende Rolle beim Transport von Materialien, der Verbesserung von Bauzeitplänen und der Reduzierung des manuellen Arbeitsaufwands, was ihre hohe Nachfrage in der Bauindustrie antreibt.

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Der nordamerikanische Markt für Lader hat im Jahr 2022 die Größe von 10 Milliarden USD überschritten. Lader werden in Nordamerika aufgrund der robusten Bau- und Infrastrukturentwicklungsaktivitäten der Region immer beliebter. Mit erhöhten Investitionen in Straßen, Gebäude und Stadterweiterung ist die Nachfrage nach Ladern sprunghaft gestiegen. Darüber hinaus haben Fortschritte in der Ladertechnologie, wie beispielsweise verbesserte Kraftstoffeffizienz und Bedienerkomfort, Aufmerksamkeit erregt.

Marktanteil im Bereich Telekommunikationskostenmanagement

Wichtige Akteure auf dem Ladermarkt sind

  • ACE Construction Equipment
  • CASE
  • Caterpillar
  • CNH Industrial NV
  • Deere & Company
  • Doosan Infracore Co. Ltd
  • Hitachi Construction Equipment
  • JC Bramford Excavators Limited
  • Komatsu
  • Liebherr
  • Sany Group
  • Terex Corporation
  • Volvo Construction Equipment

Diese Unternehmen priorisieren strategische Partnerschaften, bringen neue Produkte auf den Markt und unternehmen Kommerzialisierungsbemühungen, um ihre Marktreichweite zu erweitern.

Marktnachrichten zum Telekommunikationskostenmanagement

  • Im Jahr 2022 übernahm Caterpillar das Elektroladerunternehmen Kalmar. Durch diese Ãœbernahme erhält Caterpillar Zugang zu Kalmars Fachwissen im Bereich elektrischer Lader, die als Wachstumsbereich in der Baubranche gelten.
  • Im Jahr 2022 kündigte JCB Pläne an, 110 Millionen USD in seine Lader-Produktionsanlage in Uttoxeter, Großbritannien, zu investieren. Diese Investition wird JCB helfen, seine Produktionskapazität zu erhöhen und die wachsende Nachfrage nach seinen Ladern zu decken.

Dieser Marktforschungsbericht für Lader umfasst eine ausführliche Berichterstattung über die Branche mit Schätzungen und Prognosen. Prognose hinsichtlich Umsatz (Mrd. USD) und Menge (in Einheiten) von 2018 bis 2032 für die folgenden Segmente

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Nach Produkttyp

  • Baggerlader
  • Kompaktlader
  • Raupenlader
  • Radlader

Nach Nutzlastkapazität

  • 3–5 Tonnen
  • 6–10 Tonnen
  • 11–15 Tonnen
  • 15 Tonnen und mehr

Nach Anwendung

  • Bergbau
  • Bauwesen
  • Abfallwirtschaft
  • Sonstige

Die obigen Informationen gelten für die folgenden Regionen und Länder

  • Nordamerika
    • USA
    • Kanada
  • Europa
    • Großbritannien
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Russland
  • Asien-Pazifik
    • China
      • < li>Indien
    • Japan
    • Südkorea
    • ANZ 
  • Lateinamerika
      < li>Brasilien
    • Mexiko
    • Argentinien
  • MEA
    • Südafrika
    • Vereinigte Arabische Emirate
    • Saudi-Arabien
       

 

Inhaltsverzeichnis

Berichtsinhalt

Kapitel 1   Methodik & Umfang

1.1  ;   Marktumfang & Definition

1.2    Basisschätzungen und Berechnungen

1.3    Prognoseberechnung

1.4    Datenquellen

1.4.1    Primär

1.4.2    Sekundär

1.4.2.1   Bezahlte Quellen

1.4.2.2   Öffentliche Quellen

Kapitel 2    Zusammenfassung

2.1   Ladermarkt 360° – Übersicht, 2018 - 2032

2.2    Geschäftstrends< /p>

2.2.1    Gesamter adressierbarer Markt (TAM), 2023 – 2032

2.3    Regionale Trends

2.4    Produkttyp-Trends

2.5    Nutzlastkapazität Trends

2.6 Anwendungstrends

Kapitel 3Brancheneinblicke in den Markt für Lader

3.1 Auswirkungen von COVID-19

3.2 Auswirkungen des Russland-Ukraine-Krieges

3.3 Analyse des Branchen-Ökosystems

3.4 Technologie- und Innovationslandschaft

3.5 Patentanalyse

3.6 Wichtige Neuigkeiten und Initiativen

3.6.1    Partnerschaft/Zusammenarbeit

3.6.2    Fusion/Übernahme

3.6.3    Investition

3.6.4    Produkteinführung und Innovation

3.7    Regulatorisches Umfeld

3.8    Einflusskräfte

3.8.1    Wachstumstreiber

3.8.1.1   Verbreitung technologisch fortschrittlicher Baumaschinen

3.8.1.2   Weltweite wachsende Aktivitäten zur Infrastrukturentwicklung

3.8.1.3   Zunahme der Bauprojekte im asiatisch-pazifischen Raum

3.8.1.4   Zunahme der Industrie- und Infrastrukturprojekte

3.8.1.5   Zunahme der Investitionen in Bergbauprojekte im Nahen Osten und in Lateinamerika

3.8.2    Fallstricke der Branche & Herausforderungen

3.8.2.1   Begrenzte Verfügbarkeit qualifizierter und erfahrener Gerätebediener

3.8.2.2   Inflation der Ölpreise

3.9    Wachstumspotenzialanalyse

3.10    Porters Analyse

3.11    PESTEL-Analyse

Kapitel 4   Wettbewerbslandschaft, 2022

4.1    Einführung

4.2 Marktanteil des Unternehmens, 2022

4.3 Wettbewerbsanalyse der wichtigsten Marktteilnehmer, 2022

4.4 Wettbewerbspositionierungsmatrix, 2022

4.5 Matrix der strategischen Aussichten, 2022

Kapitel 5Schätzungen und Prognosen für den Markt für Lader nach Produkttyp (Umsatz, Einheiten)

5.1    Wichtige Trends nach Produkttyp

5.2    Baggerlader

5.3    Kompaktlader

5.4    Raupenlader

5.5    Radlader

Kapitel 6   Marktschätzungen und -prognosen für Lader nach Nutzlastkapazität (Umsatz, Einheiten)

6.1    Wichtige Trends nach Nutzlastkapazität

6,2 3–5 Tonnen

6,3 6–10 Tonnen

6,4 11–15 Tonnen

6,5 15 Tonnen und mehr

Kapitel 7Schätzungen und Prognosen zum Markt für Lader nach Anwendung (Umsatz, Einheiten)

7.1 Wichtige Trends nach Anwendung

7.2 Bergbau

7.3    Bauwesen

7.4    Abfallwirtschaft

7.5    Sonstige

Kapitel 8   Schätzungen und Prognosen zum Markt für Lader nach Regionen (Umsatz, Einheiten)

8.1    Wichtige Trends nach Regionen

8.2    Nordamerika

8.2.1    USA

8.2.2    Kanada

8.3    Europa

8.3.1    Vereinigtes Königreich

8.3.2    Deutschland

8.3.3    Frankreich

8.3.4    Italien

8.3.5    Spanien

8.3.6    Russland

8.4    Asien-Pazifik

8.4.1    China

8.4.2    Indien

8.4.3    Japan

8.4.4    Südkorea

8.4.5    ANZ

8.5    Lateinamerika

8.5.1    Brasilien

8.5.2    Mexiko

8.5.3    Argentinien

8.6    MEA

8.6.1    VAE

8.6.2    Saudi-Arabien

8.6.3    Südafrika

Kapitel 9  Firmenprofile

9.1    ACE Construction Equipment

9.2    CASE Construction Equipment

9.3    Caterpillar

9.4    CNH Industrial NV

9.5    Deere & Unternehmen

9,6    Doosan Infracore Co. Ltd

9,7    Hitachi Construction Equipment

9,8    JC Bramford Excavators Limited

9,9    Komatsu

9,10    Liebherr

9,11    Sany Group

9,12    Terex Corporation

9,13    Volvo Construction Equipment

  • ACE Construction Equipment
  • CASE
  • Caterpillar
  • CNH Industrial NV
  • Deere & Company
  • Doosan Infracore Co. Ltd
  • Hitachi Construction Equipment
  • JC Bramford Excavators Limited
  • Komatsu
  • Liebherr
  • Sany Group
  • Terex Corporation
  • Volvo Construction Equipment
11    Sany Group

9.12    Terex Corporation

9.13    Volvo Construction Equipment

  • ACE Construction Equipment
  • CASE
  • Caterpillar
  • CNH Industrial NV
  • Deere & Unternehmen
  • Doosan Infracore Co. Ltd
  • Hitachi Construction Equipment
  • JC Bramford Excavators Limited
  • Komatsu
  • Liebherr
  • Sany Group
  • Terex Corporation
  • Volvo Construction Equipment
11    Sany Group

9.12    Terex Corporation

9.13    Volvo Construction Equipment

  • ACE Construction Equipment
  • CASE
  • Caterpillar
  • CNH Industrial NV
  • Deere & Unternehmen
  • Doosan Infracore Co. Ltd
  • Hitachi Construction Equipment
  • JC Bramford Excavators Limited
  • Komatsu
  • Liebherr
  • Sany Group
  • Terex Corporation
  • Volvo Construction Equipment

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