Marktgröße für Brückenbau – nach Typ (Balken, Fachwerk, Bogen, Aufhängung, Schrägseil), nach Material (Stahl, Beton, Verbundwerkstoff), nach Anwendung (Straße und Autobahn, Eisenbahn) Prognose 2023 – 2032
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Marktgröße für Brückenbau – nach Typ (Balken, Fachwerk, Bogen, Aufhängung, Schrägseil), nach Material (Stahl, Beton, Verbundwerkstoff), nach Anwendung (Straße und Autobahn, Eisenbahn) Prognose 2023 – 2032
Marktgröße für Brückenbau – nach Typ (Balken, Fachwerk, Bogen, Aufhängung, Schrägseil), nach Material (Stahl, Beton, Verbundwerkstoff), nach Anwendung (Straße und Autobahn, Eisenbahn) Prognose 2023 – 2032
Marktgröße für Brückenbau
Der Markt für Brückenbau wurde im Jahr 2022 auf 763,4 Milliarden USD geschätzt und wird von 2023 bis 2032 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von über 6 % wachsen. Angetrieben durch die alternde Infrastruktur in mehreren entwickelten Volkswirtschaften.
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Laut American Road & Laut der Transportation Builders Association gibt es in den USA 42.951 Brücken mit Bauschäden, die täglich 163,2 Millionen Mal überquert werden. Außerdem muss jede dritte amerikanische Brücke, darunter 29 % der Interstate-Brücken, ersetzt oder repariert werden. Diese Brücken altern und müssen repariert, ersetzt oder erweitert werden, um modernen Sicherheits- und Kapazitätsstandards zu entsprechen, was den Bedarf an Neubauten erhöht und das Wachstum des Marktes für Baumaschinen fördert.
Berichtsattribut | Details |
---|---|
Basisjahr | 2022 |
Marktgröße des Brückenbaus im Jahr 2022 | 763,4 Milliarden USD |
Prognosezeitraum | 2023 bis 2032 |
Prognosezeitraum 2023 bis 2032 CAGR | 6 % |
Wertprognose 2032 | 1,35 Billionen USD |
Historische Daten für | 2018 bis 2022 |
Anzahl der Seiten | 200 |
Tabellen, Diagramme und Abbildungen | 266 |
Abgedeckte Segmente | Typ, Material,Anwendung |
Wachstumstreiber |
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Fallstricke und Herausforderungen |
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Die komplexen Regulierungsprozesse und langwierigen Genehmigungsverfahren können den rechtzeitigen Beginn und Abschluss von Brückenbauprojekten behindern. Das Durchlaufen von Umweltverträglichkeitsprüfungen, Flächennutzungsvorschriften und anderen gesetzlichen Anforderungen kann zu Projektverzögerungen und erhöhten Kosten führen. Darüber hinaus können begrenzte Staatshaushalte und konkurrierende Prioritäten bei öffentlichen Ausgaben die für neue Brückenbauprojekte verfügbaren Mittel einschränken. Wirtschaftliche Unsicherheiten und Haushaltszwänge können zu geringeren Investitionen in die Infrastrukturentwicklung führen und so die Initiierung neuer Brückenbauprojekte beeinträchtigen.
Auswirkungen von COVID-19
Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Brückenbaumarkt. Lockdowns, Arbeitskräftemangel und Störungen der Lieferketten verzögerten Bauprojekte weltweit. So verursachte die Pandemie beispielsweise Verzögerungen beim Bau des Ersatzes der Tappan Zee Bridge in New York, USA. Geringere Staatseinnahmen aufgrund des wirtschaftlichen Abschwungs wirkten sich ebenfalls auf die Finanzierung neuer Projekte aus. Trotz dieser Herausforderungen wurde in einigen Regionen im Rahmen der Konjunkturerholungspläne ein verstärkter Schwerpunkt auf Infrastrukturausgaben gelegt, was möglicherweise die negativen Auswirkungen der Pandemie auf das Brückenbaugeschäft abmildert.
Markttrends im Brückenbau
Innovationen bei Baumaterialien, Konstruktionsmethoden und Ingenieurtechniken ermöglichen einen effizienteren und langlebigeren Brückenbau und ziehen Investitionen in neue Projekte an. Beispielsweise enthält selbstheilender Beton Bakterien, die Risse reparieren können, die sich im Laufe der Zeit im Beton bilden. Dies kann dazu beitragen, die Lebensdauer von Brücken zu verlängern und den Wartungsbedarf zu verringern. Kooperationen zwischen dem öffentlichen und privaten Sektor bei der Entwicklung der Infrastruktur, einschließlich Brücken, bringen zusätzliche Finanzierungsquellen und Fachwissen, treiben die Projektinitiierung voran und fördern so das Marktwachstum.
Marktanalyse für Brückenbau
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Das Segment Balkenbrücken hat im Jahr 2022 die Marke von 250 Milliarden USD überschritten und soll bis 2032 auf über 550 Milliarden USD anwachsen. Der Marktumsatz im Segment Balkenbrücken wird bis 2032 erheblich wachsen. Der Markt für den Bau von Balkenbrücken gewinnt aufgrund seiner Kosteneffizienz, einfachen Konstruktion und Effizienz bei kurzen bis mittleren Spannweiten an Dynamik. Balkenbrücken sind schnell zu bauen und erfordern relativ wenig Material, was sie für verschiedene Infrastrukturprojekte attraktiv macht.
Darüber hinaus haben Fortschritte bei Materialien wie Spannbeton und Verbundwerkstoffen ihre Tragfähigkeit verbessert. Da Regionen einer effizienten Infrastrukturentwicklung Priorität einräumen, bieten Balkenbrücken eine praktische Lösung, die sich auf ihre zunehmende Akzeptanz und ihr Wachstum auf dem Baumarkt auswirkt.
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Das Betonsegment hielt im Jahr 2022 etwa 43,90 % des Marktanteils im Brückenbau und wird bis 2032 550 Milliarden USD erreichen. Regierungen und private Unternehmen investieren weiterhin in Infrastrukturprojekte wie Straßen, Brücken, Flughäfen und öffentliche Verkehrssysteme. Die Haltbarkeit, Vielseitigkeit und Tragfähigkeit von Beton machen ihn zu einer bevorzugten Wahl für diese Projekte. Fortschritte in der Betontechnologie, wie selbstheilender Beton, Hochleistungsbeton und 3D-Druck mit Beton, erweitern die Anwendungsmöglichkeiten und verbessern die Leistung.
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Der nordamerikanische Brückenbaumarkt hat im Jahr 2022 ein Volumen von über 190 Milliarden USD erreicht. Eine alternde Infrastruktur, wie die veralteten Brücken in den Vereinigten Staaten, erfordert Ersatz und Modernisierung. Darüber hinaus treiben die zunehmende Urbanisierung und die Nachfrage nach effizienten Transportsystemen die Investitionen in den Bau neuer Brücken an. Bundesfinanzierungsinitiativen und staatliche Verpflichtungen zur Infrastrukturentwicklung treiben dieses Wachstum weiter voran. Trotzdem treibt der Vorstoß nach widerstandsfähigen Strukturen angesichts der Klimaherausforderungen auch die Nachfrage nach modernen Brückenbauverfahren in der Region an.
Marktanteil im Brückenbau
Wichtige Akteure auf dem Brückenbaumarkt sind
- China Communications Construction Company (CCCC),
- Vinci SA
- Bouygues Construction
- ACS Group
- Bechtel Corporation
- Skanska AB
- Fluor Corporation
- Obayashi Corporation
- Kiewit Corporation
- Samsung C&T Corporation
- AECOM
- Mott MacDonald
- Balfour Beatty
- Stanec
- TY Lin International.
Dieser Marktforschungsbericht zum Brückenbau umfasst eine ausführliche Berichterstattung über die Branche mit Schätzungen und Prognose hinsichtlich des Umsatzes (in Milliarden USD) von 2018 bis 2032 für die folgenden Segmente
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Nach Typ
- Balkenbrücke
- Fachwerkbrücke
- Bogenbrücke
- Hängebrücke
- Schrägseilbrücke
- Sonstige
Nach Material
- Stahl
- Beton
- Verbundwerkstoff
Nach Anwendung
- Straßen- und Autobahn
- Eisenbahn
Die oben genannten Informationen gelten für die folgenden Regionen und Länder
- Nordamerika
- USA
- Kanada
- Europa
- Großbritannien
- Deutschland
- Frankreich
- Italien
- Spanien
- Asien-Pazifik
- China
- Indien
- Japan
- Südkorea
- ANZ
- Lateinamerika
- Brasilien
- Mexiko
- Argentinien
- MEA
- Süd. Afrika
- VAE
- Saudi-Arabien
Inhaltsverzeichnis
Berichtsinhalt
Kapitel 1 Methodik und Umfang
1.1 Marktumfang und Definition
1.2 Basisschätzungen und Berechnungen
1.3 Prognoseberechnung
1.4 Datenquellen
1.4.1 Primär
1.4.2 Sekundär
1.4.2.1 Bezahlte Quellen
1.4.2.2 Öffentliche Quellen
Kapitel 2 Zusammenfassung
2.1 Bridge Construction Market 360º Synopsis, 2018 - 2032
2.2 Geschäftstrends
2.2.1 Total Addressable Market (TAM), 2023 – 2032
2.3 Regionale Trends
2.4 Typtrends
2.5 Materialtrends
2.6 Anwendungstrends
Kapitel 3 Brancheneinblicke in den Brückenbaumarkt
3.1 Auswirkungen von COVID-19
3.2 Auswirkungen des Russland-Ukraine-Krieges
3.3 Branchen-Ökosystemanalyse
3.4 Technologie- und Innovationslandschaft
3.5 Patentanalyse
3.6 Wichtige Neuigkeiten und Initiativen
3.6.1 Partnerschaft/Zusammenarbeit
3.6.2 Fusion/Übernahme
3.6.3 Investition
3.6.4 Produkteinführung und Innovation
3.7 Regulatorisches Umfeld
3.8 Einflusskräfte
3.8.1 Wachstumstreiber
3.8.1.1 Urbanisierung und Bevölkerungswachstum
3.8.1.2 Steigende Infrastrukturentwicklungsaktivitäten im asiatisch-pazifischen Raum
3.8.1.3 Alternde Infrastruktur
3.8.1.4 Zunahme des Zuflusses von Investitionen zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur
3.8.2 Fallstricke und Herausforderungen der Branche
3.8.2.1 Mangel an qualifizierten Arbeitskräften
3.8.2.2 Zunehmende Umweltbedenken
3.9 Analyse des Wachstumspotenzials
3.10 Porters Analyse
3.11 PESTEL-Analyse
Kapitel 4 Wettbewerbslandschaft, 2022
4.1 Einführung
4.2 Marktanteil des Unternehmens, 2022
4.3 Wettbewerbsanalyse der wichtigsten Marktteilnehmer, 2022
4.4 Matrix der Wettbewerbspositionierung, 2022
4.5 Matrix der strategischen Aussichten, 2022
Kapitel 5 Schätzungen und Prognosen für den Brückenbaumarkt, nach Typ (Umsatz)
5.1 Wichtige Trends, nach Typ
5.2 Balkenbrücke
5.3 Fachwerkbrücke
5.4 Bogenbrücke
5.5 Hängebrücke
5.6 Schrägseilbrücke
5.7 Sonstige
Kapitel 6Schätzungen und Prognosen zum Brückenbaumarkt, nach Material (Umsatz)
6.1Wichtige Trends, nach Material
6.2Stahl
6.3 Beton
6.4 Verbundwerkstoff
Kapitel 7 Schätzungen und Prognosen zum Brückenbaumarkt, nach Anwendung (Umsatz)
7.1 Wichtige Trends, nach Anwendung
7.2 Straßen- und Autobahnbau
7.3 Eisenbahnbau
Kapitel 8 Schätzungen und Prognosen zum Brückenbaumarkt nach Regionen (Umsatz)
8.1 Wichtige Trends nach Regionen
8.2 Nordamerika
8.2.1 USA
8.2.2 Kanada
8.3 Europa
8.3.1 Vereinigtes Königreich
8.3.2 Deutschland
8.3.3 Frankreich
8.3.4 Italien
8.3.5 Spanien
8.3.6 Russland
8.4 Asien-Pazifik
8.4.1 China
8.4.2 Indien
8.4.3 Japan
8.4.4 Südkorea
8.4.5 ANZ
8.5 Lateinamerika
8.5.1 Brasilien
8.5.2 Mexiko
8.5.3 Argentinien
8.6 MEA
8.6.1 VAE
8.6.2 Saudi-Arabien
8.6.3 Südafrika
Kapitel 9 Firmenprofile
9.1 ACS Group
9.2 AECOM
9.3 Balfour Beatty
9.4 Bechtel Corporation
9.5 Bouygues Construction
9,6 China Communications Construction Company (CCCC)
9,7 Fluor Corporation
9,8 Kiewit Corporation
9,9 Mott MacDonald
9,10 Obayashi Corporation
9,11 Samsung C&T Corporation
9,12 Skanska AB
9,13 Stanec
9.14 TY Lin International
9.15 Vinci SA