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Afrikanischer Baumarkt nach Sektoren (Gewerbebau, Wohnungsbau, Industriebau, Infrastrukturbau sowie Energie- und Versorgungsbau), nach Bauart (Anbau, Abriss und Neubau), nach Region, Wettbewerb, Prognose und Chancen 2028


Published on: 2024-11-10 | No of Pages : 320 | Industry : Infrastructure

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Afrikanischer Baumarkt nach Sektoren (Gewerbebau, Wohnungsbau, Industriebau, Infrastrukturbau sowie Energie- und Versorgungsbau), nach Bauart (Anbau, Abriss und Neubau), nach Region, Wettbewerb, Prognose und Chancen 2028

Prognosezeitraum2024-2028
Marktgröße (2022)42,71 Milliarden USD
Marktgröße (2028)59,33 Milliarden USD
CAGR (2023-2028)5,71 %
Am schnellsten wachsendes SegmentIndustriebau
Größtes MarktErgänzungen

MIR Infrastructure

In den kommenden Jahren wird für die globale Bauindustrie ein stetiges Umsatzwachstum prognostiziert. In den nächsten zwanzig Jahren wird mit einem Anstieg um den Faktor zwei gerechnet. Bis 2030 wird der Bausektor voraussichtlich von 6,4 Billionen Dollar (2024-2032) auf 14,4 Billionen Dollar angewachsen sein.

Regierungsinitiativen treiben den Markt im Prognosezeitraum an

Regierungsinitiativen spielen durch verschiedene Maßnahmen eine entscheidende Rolle beim Wachstum des afrikanischen Baumarkts. Erstens stellen Regierungen beträchtliche Budgets für die Entwicklung der Infrastruktur bereit, darunter Projekte in den Bereichen Transport, Energie und soziale Infrastruktur. Diese erhöhten Investitionen schaffen eine starke Nachfrage nach Bautätigkeiten, was zum Wachstum des Baumarkts führt. Zweitens fördern Regierungen öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP) zur Finanzierung und Umsetzung von Infrastrukturprojekten. Diese Partnerschaften ziehen private Investitionen, Fachwissen und Innovation in den Bausektor. Indem sie die Ressourcen und Fähigkeiten des öffentlichen und privaten Sektors nutzen, erleichtern ÖPP die Durchführung von Großprojekten und tragen zum Wachstum des Baumarkts bei.

Darüber hinaus vereinfachen Regierungen die Verwaltungsabläufe und arbeiten an der Vereinfachung der Arbeit im Bausektor. Die Verbesserung der Verfahren zur Erlangung von Zuschüssen, Lizenzen und Genehmigungen verringert regulatorische Hindernisse und belebt das Unternehmertum. Dies schafft ein wirtschaftsfreundlicheres Klima, zieht sowohl inländische als auch ausländische Investoren an und belebt Entwicklungsaktivitäten. Darüber hinaus bieten Regierungen Steueranreize, Förderungen und finanzielle Hilfe, um Bau und Infrastrukturentwicklung voranzutreiben. Steuererleichterungen, reduzierte Einfuhrzölle auf Baumaschinen und -materialien und Zugang zu günstigen Finanzierungsmöglichkeiten könnten einige dieser Maßnahmen sein. Durch die Senkung der Ausgaben und die Arbeit an der finanziellen Möglichkeit von Entwicklungsprojekten ziehen diese Bestrebungen Spekulationen an und fördern die Marktentwicklung.

Darüber hinaus investieren Regierungen in Kapazitätsaufbau- und Kompetenzentwicklungsprogramme für die Bauindustrie. Sie unterstützen Berufsausbildungs-, Bildungs- und Lehrlingsprogramme, um die Kompetenzen der lokalen Arbeitskräfte zu verbessern. Durch die Verbesserung der Kompetenzen von Bauarbeitern und Fachleuten schaffen Regierungen einen kompetenteren und wettbewerbsfähigeren Bausektor, der Investitionen anzieht und das Wachstum des Baumarktes vorantreibt. Aufgrund dieser Aspekte spielen Regierungsinitiativen in Afrika, wie z. B. erhöhte Infrastrukturinvestitionen, Förderung von PPPs, rationalisierte Regulierungsprozesse, Steueranreize, finanzielle Unterstützung und Kapazitätsaufbau, eine bedeutende Rolle bei der Steigerung des Baumarktes. Diese Initiativen schaffen ein förderliches Umfeld für Investitionen, stimulieren Bauaktivitäten und unterstützen die allgemeine Entwicklung der Bauindustrie in Afrika.

Chinesische Investitionen und BRI-Initiative treiben das Marktwachstum an

Afrika ist nach Asien und Europa der drittgrößte Empfänger chinesischer Investitionen weltweit. Die chinesischen Investitionen haben weltweit zugenommen. Nach dem geringfügigen Rückgang der gesamten chinesischen Investitionen gingen die Investitionen in Subsahara-Afrika in den Jahren 2024-2032 jedoch geringfügig zurück. China hat in den letzten 20 Jahren in den meisten afrikanischen Ländern eine beträchtliche kommerzielle Präsenz aufgebaut. Aufgrund ihres reichhaltigen wirtschaftlichen Investitionspakets, ihrer anpassungsfähigen politischen Strategie und ihrer gezielten, hochkarätigen Entwicklungsprojekte im Rahmen der Belt and Road Initiative (BRI) haben die afrikanischen Länder enorme Chancen. Afrikas größter und mächtigster Verbündeter ist China. Es hat kürzlich Millionen von Dollar in Investitionen auf dem gesamten Kontinent getätigt.

Nigeria erhielt kürzlich beträchtliche Mittel für seine Eisenbahnen aus China. Zwei bedeutende Normalspurbahnprojekte – eine Küstenbahn von Lagos nach Calabar und eine Strecke von Lagos nach Kano – werden von China unterstützt. Darüber hinaus baut das Land Eisenbahnen in Sambia, Äthiopien und Kenia. So erhielt beispielsweise die 475 Millionen USD teure Addis Abeba Light Rail, die die 4 Millionen Einwohner der Stadt bedient, 85 % ihrer Mittel von der chinesischen Export-Import-Bank. Obwohl Öl- und Gasinvestitionen den Großteil der Energieinvestitionen ausmachten, waren auch Investitionen in nachhaltige Energien wie Wasserkraft enthalten. Aufgrund dieser Faktoren wird der afrikanische Baumarkt im Prognosezeitraum wachsen.

Aufgrund dieser Faktoren wird der afrikanische Baumarkt im Prognosezeitraum wachsen.

Infrastrukturentwicklungen treiben das Marktwachstum an

Die Bauindustrie in Afrika wächst schnell, angetrieben vom Bedarf des Kontinents an Infrastrukturentwicklung. Während Afrika modernisiert wird und nach wirtschaftlichem Fortschritt strebt, spielt die Bauindustrie eine entscheidende Rolle bei der Umsetzung von Infrastrukturprojekten, die sich positiv auf den Kontinent auswirken werden. Zunächst erzeugen Infrastrukturentwicklungsprojekte wie der Bau von Straßen, Brücken, Häfen, Flughäfen, Eisenbahnen und Kraftwerken eine erhebliche Nachfrage nach Bautätigkeiten. Diese Projekte erfordern das Fachwissen von Bauunternehmen und Bauunternehmern, was zu erhöhten Chancen für den Baumarkt führt. Zweitens zieht die Infrastrukturentwicklung ausländische Direktinvestitionen (FDI) von internationalen Unternehmen und Investoren an. Dieser Investitionszufluss bringt nicht nur Kapital, sondern auch Technologie, Fachwissen und bewährte Verfahren mit sich. Internationale Unternehmen arbeiten oft mit lokalen Bauunternehmen zusammen und fördern so den Wissenstransfer und die Kompetenzentwicklung innerhalb der Branche.

Darüber hinaus unterstützt die Infrastrukturentwicklung die Urbanisierung, indem sie die notwendigen Annehmlichkeiten und Einrichtungen bietet. Dazu gehört der Bau privater Komplexe, Gewerbegebäude und sozialer Einrichtungen wie Schulen und Krankenhäuser. Die wachsende städtische Bevölkerung treibt die Nachfrage nach Bauaktivitäten an und stärkt letztlich den Baumarkt. Das Bausystem verbessert außerdem die Vernetzung innerhalb und außerhalb Afrikas und fördert den Handel und die wirtschaftliche Integration. Gut entwickelte Transportsysteme, darunter Straßen, Häfen und Flughäfen, ermöglichen den Transport von Waren und Dienstleistungen und stärken das Wirtschaftswachstum. Die Baubranche spielt eine wichtige Rolle beim Aufbau und der Modernisierung dieser Transportsystemprojekte. Darüber hinaus hat die Infrastrukturentwicklung einen Multiplikatoreffekt auf die Wirtschaft und belebt verschiedene Branchen wie Fertigung, Immobilien, Tourismus und Dienstleistungen. Mit der Entwicklung dieser Bereiche entsteht zusätzliche Nachfrage nach Entwicklungsprojekten, was den Entwicklungsmarkt vorantreibt.

Jüngste Entwicklung

  • Im März 2022 unterzeichneten vier chinesische und algerische Unternehmen einen Vertrag im Wert von rund 7 Milliarden US-Dollar zur Errichtung eines integrierten Phosphatprojekts (PPI) in Algerien. Die chinesischen Unternehmen Wuhuan Engineering und Tian'An Chemical, ein Hersteller von Stickstoff- und Phosphatdünger, unterzeichneten den Vertrag mit den algerischen Unternehmen Manal und Asmidal, einer Tochtergesellschaft des algerischen Energieunternehmens Sonatrach.
  • Kenias Smart-City-Projekt Konza Technopolis liegt unweit von Nairobi. Das Projekt erhielt von der kenianischen Regierung 2.000 Hektar Land. Gemäß dem Regierungsziel für 2030 könnte die Stadt als zentrales Zentrum für IT, Forschung, Kommunikation und Bildung fungieren. Nach der Fertigstellung wird diese Smart City voraussichtlich 14,5 Milliarden US-Dollar kosten und rund 20.000 Arbeitsplätze schaffen.
  • Mit über 300 laufenden Projekten im Gesamtwert von 338 Milliarden US-Dollar dominiert Ägypten den Markt. Südafrika liegt mit aktiven Projekten im Wert von rund 207 Milliarden US-Dollar auf Platz zwei, gefolgt von Nigeria mit laufenden und kommenden Projekten im Wert von insgesamt 200 Milliarden US-Dollar. Einer der größten Rohölproduzenten Afrikas ist gezwungen, auf Erdölimporte angewiesen zu sein, da Nigerias Raffinerien in einem schrecklichen Zustand sind. Dangote, die weltweit größte Einstrang-Raffinerie, ändert diese Situation mit einer einheimischen Raffinerie, die 650.000 Barrel pro Tag verarbeiten kann. Die Raffinerie in der Freihandelszone Lekki in Lekki im Bundesstaat Lagos erstreckt sich über eine Fläche von 2.635 Hektar. Sie soll mehr als 12 Milliarden US-Dollar kosten.

MIR Segment1

Marktsegmentierung

Marktakteure

Wichtige Marktakteure auf dem afrikanischen Baumarkt sind

Attribut

Details

Basisjahr

2022

Historische Daten

2018–2022

Geschätztes Jahr

2023

Prognose Zeitraum

2024 – 2028

Quantitative Einheiten

Wert (in Mio. USD) und CAGR für 2018-2022 und 2023-2028

Berichtsumfang

Umsatzprognose, Unternehmensanteil, Wachstumsfaktoren und Trends

Abgedeckte Segmente

Sektor

Bauart

Region

Regionaler Geltungsbereich

Südafrika, Zentralafrika, Ostafrika, Nordafrika, Westafrika

Profilierte wichtige Unternehmen

China Communications Construction Group Ltd., China Railway Construction Corp. Ltd., Sikhumba Construction (Pty) Ltd., SONATRACH, Dumez Nigeria PLC, General Nile Company for Roads & Bridges, China National Machinery Industry Corp., TechnipFMC

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