Indischer Grundölmarkt nach Typ (Gruppe I, Gruppe II, Gruppe III, Gruppe IV und Gruppe V), nach Anwendung (Automobilöl, Industrieöl, Metallbearbeitungsflüssigkeiten, Hydrauliköl, Fette und andere), nach Region, Wettbewerb, Prognose und Chancen, 2020-2030F
Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Chemicals | Format: Report available in PDF / Excel Format
View Details Buy Now 2890 Download Sample Ask for Discount Request CustomizationIndischer Grundölmarkt nach Typ (Gruppe I, Gruppe II, Gruppe III, Gruppe IV und Gruppe V), nach Anwendung (Automobilöl, Industrieöl, Metallbearbeitungsflüssigkeiten, Hydrauliköl, Fette und andere), nach Region, Wettbewerb, Prognose und Chancen, 2020-2030F
| Prognosezeitraum | 2026–2030 |
| Marktgröße nach Volumen (2024) | 3,59 Milliarden Liter |
| CAGR (2025–2030) | 3,74 % |
| Am schnellsten wachsendes Segment | Metallbearbeitungsflüssigkeiten |
| Größter Markt | Westindien |
| Marktgröße nach Volumen (2030) | 4,42 Milliarden Liter |
Marktübersicht
Markt für Grundöle in Indien
Der Markt für Grundöle wird voraussichtlich aufgrund der zunehmenden Industrialisierung, der Expansion im Automobilsektor und der steigenden Nachfrage nach hochwertigen Schmierstoffen wachsen. Das Wachstum der Fahrzeugproduktion und der Bedarf an Hochleistungsmotorenölen sind wichtige Faktoren, die die Nachfrage nach Grundölen antreiben. Investitionen in Infrastrukturprojekte steigern auch die Nachfrage nach Schmierstoffen und damit auch nach Grundölen.
Schwankungen der Rohölpreise, dem Hauptrohstoff für Grundöle, können sich auf deren Kostenstruktur auswirken. Die Einhaltung von Umweltvorschriften und -standards für Schmierstoffformulierungen kann sowohl schwierig als auch teuer sein. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem indischen Grundölmarkt zählen Indian Oil Corporation Limited (IOCL), Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) und Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL).
Wichtige Markttreiber
Wachstum des Automobilsektors
Laut Invest India produzierte der Automobilsektor von April 2023 bis März 2024 28,43 Millionen Fahrzeuge, darunter Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Dreiräder, Zweiräder und Vierräder.
Wie von IBEF berichtet, zog der Automobilsektor zwischen April 2000 und September 2023 einen kumulierten Eigenkapital-FDI-Zufluss von etwa 35,40 Milliarden USD an. Indien soll bis 2030 der größte Markt für Elektrofahrzeuge (EV) werden, mit über USD 200 Milliarden an Investitionsmöglichkeiten werden für die nächsten 8-10 Jahre prognostiziert.
Die durch Logistik- und Transportbedarf bedingte Zunahme an Nutzfahrzeugen wie Lastwagen und Bussen lässt die Nachfrage nach Grundölen für Hochleistungsmotorenöle und Industrieschmierstoffe weiter ansteigen.
Mit zunehmendem Alter der Fahrzeuge besteht ein konstanter Bedarf an Wartung und Austausch von Motorölen und anderen Schmierstoffen, was eine stetige Nachfrage nach Grundölen aufrechterhält. Regierungsrichtlinien zur Förderung saubererer Kraftstoffe und effizienterer Fahrzeuge erfordern häufig Schmierstoffe höherer Qualität, die mit modernen Grundölen formuliert werden. Darüber hinaus treiben Vorschriften zu Emissionsstandards und Kraftstoffeffizienz die Nachfrage nach hochwertigen Schmierstoffen weiter an.
Steigende Nachfrage nach Hochleistungsschmierstoffen
Moderne Motoren und Industriemaschinen erfordern Schmierstoffe, die außergewöhnlichen Schutz und Effizienz bieten. Hochleistungsschmierstoffe, die mit modernen Grundölen entwickelt wurden, sind entscheidend für die Optimierung der Motorleistung, die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und die Gewährleistung eines zuverlässigen Betriebs. Technologische Fortschritte haben anspruchsvollere Schmierstoffanforderungen mit sich gebracht, darunter höhere Temperaturen, höhere Drücke und strengere Leistungsstandards, die Hochleistungsschmierstoffe erfüllen müssen.
Im Juli 2024 brachte Autoz365 Lubricants, eine Abteilung von Tesla Power India Pvt. Ltd., in Ahmedabad, Gujarat, eine neue Schmierstofflinie auf den Markt. Diese Produkte zeichnen sich durch innovative Formeln aus, die die Kraftstoffeffizienz verbessern und einen hervorragenden Motorschutz bieten sollen.
Im April 2024 brachte Savita Oil Technologies Ltd. seine Marke Ester 5 auf den Markt, die 28 % weniger Motorablagerungen und 33 % weniger Reibung im Vergleich zu herkömmlichen Grundölschmierstoffen der Gruppe III bietet.
Die Betonung der Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und der Reduzierung der Emissionen in verschiedenen Sektoren treibt den Bedarf an Hochleistungsschmierstoffen weiter voran, die Reibung und Verschleiß minimieren, den Kraftstoffverbrauch verbessern und Umweltvorschriften unterstützen. Der zunehmende Einsatz von Hochleistungsschmierstoffen in Premium-Automobilmodellen und speziellen Industrieanwendungen unterstreicht die Nachfrage nach hochwertigen Grundölen. Da der Wettbewerb zwischen Schmierstoffherstellern zunimmt, gibt es einen starken Druck zur Entwicklung leistungsstärkerer Produkte, was die Innovation und Verwendung moderner Grundöle beschleunigt.
Wichtige Marktherausforderungen
Volatilität der Rohölpreise
Schwankungen der Rohölpreise führen zu unvorhersehbaren Verschiebungen der Grundölproduktionskosten, was es für Hersteller schwieriger macht, stabile Preise festzulegen und Gewinnmargen zu steuern. Erhebliche Erhöhungen der Rohölpreise können die Gewinnmargen der Grundölproduzenten verringern, insbesondere wenn sie diese höheren Kosten nicht an ihre Kunden weitergeben können. Andererseits können starke Rückgänge der Rohölpreise die Einnahmen der Produzenten beeinträchtigen, die in Lagerbestände zu höheren Preisen investiert haben.
Preisvolatilität kann die Lieferkette stören, indem sie die Verfügbarkeit und die Kosten von Rohstoffen beeinflusst, was zu Verzögerungen und erhöhten Kosten entlang der gesamten Lieferkette führt. Diese Volatilität kann auch den Wettbewerb zwischen den Grundölproduzenten verschärfen, da diese darum wetteifern, trotz schwankender Kosten ihren Marktanteil zu halten, was möglicherweise zu Preiskriegen oder aggressiveren Werbestrategien führen kann. Endverbraucher wie Automobil- und Industrieschmierstoffhersteller können auf diese Preisschwankungen reagieren, was zu Schwankungen bei den Kosten der Endprodukte führt und die Verbrauchernachfrage und das Kaufverhalten beeinflusst.
Technologische Komplexität in Raffinationsprozessen
Die Entwicklung und Aufrechterhaltung moderner Raffinationstechnologien erfordert erhebliche Kapitalinvestitionen, einschließlich der Kosten für den Erwerb und die Installation hochentwickelter Geräte sowie laufender Kosten für Upgrades und Wartung. Diese modernen Raffinationsprozesse beinhalten komplexe Technologien, die spezielle Kenntnisse und Fähigkeiten erfordern, was die Rekrutierung und Schulung qualifizierten Personals sowohl kostspielig als auch schwierig macht, was die allgemeine Betriebseffizienz beeinträchtigen kann.
Laufende Innovationen in Raffinationstechnologien erfordern erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung, wobei erhebliche Kosten und Zeit erforderlich sind, um neue und verbesserte Methoden zur Herstellung hochwertiger Grundöle zu entwickeln. Die Integration dieser neuen Technologien in bestehende Systeme stellt technische Herausforderungen dar und erfordert anspruchsvolle technische Lösungen, um die Kompatibilität sicherzustellen und die Leistung in verschiedenen Produktionsphasen zu optimieren.
Moderne Raffinationsprozesse müssen durchgängig Grundöle produzieren, die strengen Qualitätsstandards entsprechen. Um trotz dieser technologischen Komplexität eine hohe Qualität zu gewährleisten, sind strenge Qualitätskontrollmaßnahmen und kontinuierliche Überwachung erforderlich. Insgesamt erfordert die Komplexität der Raffinationstechnologien erhebliche Investitionen, Fachwissen und kontinuierliche Innovation, was für Grundölproduzenten eine erhebliche Herausforderung darstellt.
Wichtige Markttrends
Fokus auf ökologische Nachhaltigkeit
Im April 2024 brachte Savsol Lubricants Savsol Ester 5 auf den Markt, ein biologisch abbaubares Schmiermittel für hochwertige Automobil- und Eisenbahnanwendungen. Dieses Produkt wird aus Speiseölfettsäuren hergestellt und enthält firmeneigene, selbst entwickelte Moleküle.
Regierungen und Aufsichtsbehörden setzen strengere Umweltvorschriften durch, darunter neue Grenzwerte für Emissionen und Abfallmanagement. Infolgedessen sind die Hersteller von Grundölen gezwungen, Produkte zu entwickeln, die diese höheren Umweltstandards erfüllen und die Nachhaltigkeit verbessern. Es wird zunehmend Wert darauf gelegt, Schmierstoffe zu entwickeln, die weniger Emissionen erzeugen und einen geringeren ökologischen Fußabdruck hinterlassen. Dazu gehören Fortschritte bei den Grundölformulierungen, die auf eine Reduzierung der Gesamtemissionen abzielen.
Auf der India ComVAC Show 2023 stellte Klüber Lubrication seine innovativen Lösungen zum Schutz und zur Optimierung der Kompressorleistung vor. Ihre synthetischen Schmierstoffe mit sorgfältig ausgewählten Grundölen und Additiven sind so konzipiert, dass sie Oxidationsrückstände verhindern und die Lebensdauer des Systems verlängern, was das Engagement des Unternehmens für Nachhaltigkeit und Leistung unterstreicht.
Das Bewusstsein der Verbraucher für Umweltprobleme nimmt zu, was zu einer höheren Nachfrage nach nachhaltigen und umweltfreundlichen Produkten führt. Dieser Wandel veranlasst die Grundölproduzenten, der Nachhaltigkeit in ihren Angeboten Priorität einzuräumen. Darüber hinaus gibt es einen Trend zur Einführung von Prinzipien der Kreislaufwirtschaft in der Grundölindustrie, wie z. B. Recycling und Wiederverwendung von Grundölen, Abfallreduzierung und Verbesserung des Lebenszyklusmanagements.
Unternehmen investieren in grüne Technologien und sauberere Produktionsmethoden, um die Umweltauswirkungen der Grundölproduktion zu minimieren. Dazu gehört die Reduzierung von Energieverbrauch und Emissionen. Nachhaltigkeit wird zu einem zentralen Schwerpunkt in Strategien zur Corporate Social Responsibility (CSR)Unternehmen wollen ihre Umweltbelastung senken und umfassendere Nachhaltigkeitsziele unterstützen.
Segmentelle Einblicke
Typische Einblicke
Basierend auf dem Typ hat sich Gruppe I im Jahr 2024 als das dominierende Segment auf dem indischen Markt für Grundöl herauskristallisiert.
Anwendungseinblicke
Laut Invest India wird sich der Lkw-Markt in Indien bis 2050 voraussichtlich mehr als vervierfachen, wobei die Zahl der Lkw von 4 Millionen im Jahr 2022 auf etwa 17 Millionen steigen soll.
Regionale Einblicke
Basierend auf der Region hat sich Westindien im Jahr 2024 als die dominierende Region auf dem indischen Markt für indisches Grundöl herauskristallisiert. Die Region umfasst wichtige Industrie- und Wirtschaftszentren wie Mumbai, Pune und Ahmedabad, die eine entscheidende Rolle in Fertigung und Handel spielen. Die wirtschaftliche Vitalität Westindiens führt zu einer erheblichen industriellen Aktivität, was zu einer erhöhten Nachfrage nach Grundölen in der Automobil- und Industriebranche führt. Städte wie Pune und Mumbai dienen als wichtige Automobilzentren mit einer hohen Dichte an Fahrzeugproduktions- und Montageanlagen. Westindien profitiert auch von strategischen Häfen wie Mumbai und Kandla, die den Import und Export von Grundölen und verwandten Produkten unterstützen.
Die Region unterstützt eine breite Palette von Industrien, darunter Petrochemie, Textilien und Pharmazeutika, die alle für ihre Maschinen und Produktionsprozesse auf Grundöle angewiesen sind. Diese vielfältige industrielle Basis schafft eine hohe Nachfrage nach Industrieschmierstoffen und Grundölen. Westindiens fortschrittliche Infrastruktur und laufende industrielle und kommerzielle Investitionen schaffen ein günstiges Umfeld für die Produktion und den Verbrauch von Grundölen. So unterzeichneten Gujarat Gas (GGL) und Indian Oil Corporation (IOCL) im April 2024 eine Absichtserklärung zur Verbesserung der Energielösungen für Verbraucher, wobei IOCL flüssige Kraftstoffe und Automobilschmierstoffe über GGL-Verkaufsstellen liefert und an IOCL-Standorten eine CNG-Anlage errichtet. Die Attraktivität der Region für in- und ausländische Investoren steigert die industrielle Aktivität und die Nachfrage nach Grundöl zusätzlich.
Neueste Entwicklung
- Im Juli 2024 begann Indian Oil mit der Produktion von Kraftstoff für Hochleistungsmotorrennen und verschiffte seine erste Lieferung. Die Paradip-Raffinerie in Odisha hat STORM-X auf den Markt gebracht, ein hochoktaniges Benzin für Rennfahrzeuge. Dieser Kraftstoff kombiniert hochoktaniges Benzin mit fortschrittlichen nachhaltigen Komponenten, darunter 2G-Ethanol aus der Panipat-Raffinerie.
- Im Januar 2024 vergab Hindustan Petroleum Corp. Ltd. (HPCL) einen Auftrag an Chevron Lummus Global LLC (CLG) zur Lizenzierung von Technologien für eine neue Basiseinheit in HPCLs Raffinerie in Mumbai, Maharashtra, Indien mit einer Kapazität von 9,5 Millionen Tonnen pro Jahr. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird CLG Lizenzen für seine proprietären Technologien erteilen, um eine neue integrierte Hydrocracker- und katalytische Entparaffinierungseinheit mit einer Kapazität von 550.000 Tonnen pro Jahr zu entwickeln, die darauf abzielt, die Produktion von Premium-Grundölen der Gruppen II+ und III in der Raffinerie zu steigern.
- Im Oktober 2023 erweiterte Gulf Oil Lubricants India, ein Unternehmen der Hinduja Group, sein Produktangebot mit der Einführung der S-Ol Seven-Reihe im Rahmen einer strategischen Partnerschaft. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit verwaltet Gulf Oil die Produktion, den Vertrieb und die Vermarktung dieser Premiumprodukte, einschließlich derjenigen für das KIA-Händlernetz in Indien. Das neue Sortiment umfasst verschiedene Varianten von Benzinmotorölen für Pkw und ein Dieselmotoröl für Pkw. Das Sortiment umfasst vollsynthetische, halbsynthetische und Premium-Schmierstoffe, die alle Grundöle mit hohem Viskositätsindex der Klasse II/III verwenden.
- Im Mai 2023 führte Lumax Auto Technologies Limited (LATL), ein Hersteller von Automobilsystemen und -komponenten, seine neue Produktlinie von Schmier- und Kühlmitteln für alle Fahrzeugsegmente auf dem inländischen Ersatzteilmarkt ein. Die Allwetter-Kühlmittel werden unter den Markennamen „Smart Cool“, „Ultra Cool“ und „SupremeCool“ als Frostschutzmittel erhältlich sein. Die Motoröllinie umfasst zwei Variantendie „Ultra“-Reihe, die mineralisches Grundöl verwendet, um Kraft, Leistung und Reaktionsfähigkeit mit einer hochwertigen Grundölmischung der Gruppe 2 zu verbessern, und die „Supreme“-Reihe, die synthetisches Öl mit einem hochwertigen Grundöl der Gruppe 3 und fortschrittlichen Additiven aus den USA kombiniert.
Wichtige Marktteilnehmer
- GS Caltex India Pvt Limited
- Indian Oil Corporation Ltd.
- SK Lubricants Co., Ltd.
- Eastern Petroleum Pvt. Ltd
- BP plc
- Shell India Pvt Ltd.
- Hemraj Petrochem Pvt. Ltd.
- Bharat Petroleum Corporation Limited
- < span>GARS-Schmierstoffe
- Hindustan Petroleum Corporation Limited
- Gruppe I
- Gruppe III
< /op> - Gruppe IV
- Gruppe V
- Autoöl< /span>
- Industrieöl
- Metallbearbeitungsflüssigkeiten
- Hydraulik Öl
- Fette
- Andere
- Westindien
- Nordindien
- Südindien
- Ostindien
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