Markt für Reifenmaterialien – Globale Branchengröße, Anteil, Trends, Chancen und Prognosen, segmentiert nach Typ (Elastomere, verstärkende Füllstoffe, Weichmacher, Chemikalien, Metallverstärkungen, Textilverstärkungen), nach Endbenutzertyp (Pkw, Lkw, Busse, leichte Nutzfahrzeuge, Sonstige), nach Region und Wettbewerb 2019–2029F
Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Chemicals | Format: Report available in PDF / Excel Format
View Details Buy Now 2890 Download Sample Ask for Discount Request CustomizationMarkt für Reifenmaterialien – Globale Branchengröße, Anteil, Trends, Chancen und Prognosen, segmentiert nach Typ (Elastomere, verstärkende Füllstoffe, Weichmacher, Chemikalien, Metallverstärkungen, Textilverstärkungen), nach Endbenutzertyp (Pkw, Lkw, Busse, leichte Nutzfahrzeuge, Sonstige), nach Region und Wettbewerb 2019–2029F
| Prognosezeitraum | 2025-2029 |
| Marktgröße (2023) | 98,17 Milliarden USD |
| Marktgröße (2029) | 125,37 Milliarden USD |
| CAGR (2024-2029) | 4,12 % |
| Am schnellsten wachsendes Segment | Pkw |
| Größtes Markt | Asien-Pazifik |
Marktübersicht
Der globale Markt für Reifenmaterialien wurde im Jahr 2023 auf 98,17 Milliarden USD geschätzt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein robustes Wachstum mit einer CAGR von 4,12 % bis 2029 verzeichnen.
Der globale Markt für Reifenmaterialien spielt eine entscheidende Rolle in der Automobilindustrie und beeinflusst die Leistung und Langlebigkeit der Reifen. Der Markt für Reifenmaterialien umfasst Materialien wie Natur- und Synthesekautschuk, Gewebe, Ruß, Stahlcord und verschiedene Zusatzstoffe und ist eng mit der Fahrzeugproduktion, den Verbraucherpräferenzen und den globalen Wirtschaftstrends verbunden. Seine Bedeutung als wichtiges Segment innerhalb der Automobilindustrie unterstreicht die Notwendigkeit einer umfassenden Analyse.
Der Markt erlebt einen Wandel hin zu nachhaltigen und umweltfreundlichen Materialien, der durch ein zunehmendes Umweltbewusstsein vorangetrieben wird. Biobasierte und recycelte Materialien gewinnen an Bedeutung und stehen im Einklang mit den Bemühungen, die Umweltauswirkungen der Reifenproduktion zu reduzieren. Darüber hinaus verändern technologische Fortschritte, darunter Nanotechnologie in Gummimischungen, die Verwendung von Kieselsäure zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz in Reifenprofilen und die Integration intelligenter Reifentechnologien, die Branche. Der Aufstieg elektrischer und autonomer Fahrzeuge treibt die Nachfrage nach speziellen Reifenmaterialien weiter an, die den einzigartigen Anforderungen dieser sich entwickelnden Automobiltechnologien gerecht werden.
Das Wachstum der globalen Automobilindustrie, insbesondere in den Schwellenmärkten, bleibt ein wichtiger Treiber für die Nachfrage nach Reifenmaterialien. Faktoren wie die zunehmende Fahrzeugproduktion und eine wachsende Mittelschichtbevölkerung tragen zur Robustheit des Marktes bei. Strenge Vorschriften, die sich auf Reifenkennzeichnung, Kraftstoffeffizienz und Umweltauswirkungen konzentrieren, zwingen Hersteller, in Forschung und Entwicklung zu investieren und die Branche in Richtung nachhaltiger Praktiken zu lenken.
Schwankende Rohstoffpreise, insbesondere für Naturkautschuk und Derivate auf Ölbasis, stellen für Hersteller eine Herausforderung dar und wirken sich auf Produktionskosten und Gewinnmargen aus. Die hohe Wettbewerbsfähigkeit des Reifenmaterialmarkts, auf dem zahlreiche globale und regionale Akteure um Marktanteile wetteifern, verstärkt den Druck auf Unternehmen, Innovationen zu entwickeln, die Effizienz zu steigern und kostengünstige Lösungen zu finden.
Wichtige Markttreiber
Die steigende globale Fahrzeugproduktion wird voraussichtlich die Nachfrage nach dem globalen Reifenmaterialmarkt ankurbeln
Der globale Reifenmaterialmarkt befindet sich auf einem Kurs erheblichen Wachstums, angetrieben durch die steigende globale Fahrzeugproduktion, die die Nachfrage nach Reifenmaterialien ankurbelt. Da die Automobilindustrie expandiert, um den wachsenden Transportbedarf weltweit zu decken, spielt der Reifenmaterialmarkt eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung der wesentlichen Komponenten für die Reifenherstellung. Der Anstieg der Fahrzeugproduktion, die Pkw, Nutzfahrzeuge und Zweiräder umfasst, hat zu einem parallelen Anstieg der Nachfrage nach Reifenmaterialien geführt und so ein robustes und dynamisches Marktumfeld geschaffen.
Einer der Hauptfaktoren, die die Nachfrage nach Reifenmaterialien antreiben, ist die steigende globale Fahrzeugproduktion. Schwellenländer, Urbanisierungstrends und eine wachsende Mittelschicht tragen zur wachsenden Nachfrage nach Autos bei. Dieser Anstieg der Fahrzeugproduktion, der durch Faktoren wie höheres verfügbares Einkommen, Infrastrukturentwicklung und veränderte Lebensstile angetrieben wird, führt direkt zu einem erhöhten Bedarf an Reifen und folglich Reifenmaterialien. Original Equipment Manufacturers (OEMs) und Reifenhersteller erweitern ihre Produktionskapazitäten, um dieser steigenden Nachfrage gerecht zu werden, wodurch die Abhängigkeit von Reifenmateriallieferanten zunimmt.
Ruß, ein weiterer wichtiger Bestandteil der Reifenherstellung, trägt zur Verstärkung und Festigkeit von Reifen bei. Mit der steigenden Nachfrage nach Hochleistungsreifen mit verbesserter Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz erlebt die Nachfrage nach hochwertigem Ruß einen Aufschwung. Da sich Fahrzeughersteller auf die Herstellung kraftstoffsparender und umweltfreundlicher Fahrzeuge konzentrieren, spielt der Markt für Reifenmaterialien eine wichtige Rolle bei der Bereitstellung fortschrittlicher Materialien, die mit diesen technologischen Fortschritten einhergehen.
Darüber hinaus erlebt der Markt für Reifenmaterialien Innovationen und Fortschritte bei Materialien, um den sich entwickelnden Anforderungen der Branche gerecht zu werden. Die Einführung nachhaltiger und umweltfreundlicher Reifenmaterialien gewinnt an Bedeutung und steht im Einklang mit dem Engagement der Automobilindustrie für Nachhaltigkeit. Hersteller erforschen biobasierte Alternativen, recycelte Materialien und innovative Formulierungen, um die Umweltauswirkungen der Reifenproduktion zu verringern. Dieser Wandel hin zu umweltfreundlichen Reifenmaterialien entspricht sowohl den Vorlieben der Verbraucher für nachhaltige Produkte als auch der Verantwortung der Automobilindustrie gegenüber dem Umweltschutz.
Der Fokus auf Kraftstoffeffizienz wird voraussichtlich die Nachfrage nach Wachstum auf dem globalen Markt für Reifenmaterialien ankurbeln
Der globale Markt für Reifenmaterialien steht vor einem erheblichen Wachstum, angetrieben durch einen branchenweiten Fokus auf Kraftstoffeffizienz im Automobilsektor. Da die globale Automobillandschaft einen transformativen Wandel hin zu Nachhaltigkeit und Umweltverantwortung durchmacht, ist die Nachfrage nach Reifenmaterialien, die zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz beitragen, sprunghaft gestiegen. Dieser strategische Fokus verändert nicht nur die Prioritäten der Erstausrüster (OEMs) und Reifenhersteller, sondern treibt auch Innovationen und Fortschritte auf dem Reifenmaterialmarkt voran.
Die Nachfrage nach Materialien, die ein Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit, Leistung und reduziertem Rollwiderstand herstellen, treibt Innovationen auf dem Reifenmaterialmarkt voran. Gummimischungen, darunter sowohl Natur- als auch Synthesekautschuk, werden so formuliert, dass die Kraftstoffeffizienz optimiert wird, ohne Kompromisse bei Sicherheit oder Laufflächenlebensdauer einzugehen. Die chemische Zusammensetzung von Reifenmaterialien wird verfeinert, wobei der Schwerpunkt auf der Minimierung des Energieverlusts während der Reifenverformung und der Maximierung der Energieübertragung vom Reifen auf die Straße liegt. Diese Veränderung der Materialformulierungen steht im Einklang mit dem Engagement der Automobilindustrie, Fahrzeuge herzustellen, die strenge Kraftstoffeffizienzstandards und Emissionsvorschriften erfüllen.
Zusätzlich zu herkömmlichen Reifenmaterialien erlebt der Reifenmaterialmarkt die Integration fortschrittlicher Materialien und Technologien. Die Nanotechnologie spielt eine entscheidende Rolle bei der Innovation von Reifenmaterialien und bietet das Potenzial für weitere Reduzierungen des Rollwiderstands und Verbesserungen der Gesamtleistung der Reifen. Nanomaterialien wie Silica-Nanopartikel werden in Reifenmischungen eingearbeitet, um die Haftung zu verbessern, die Wärmeentwicklung zu verringern und zur Kraftstoffeffizienz beizutragen.
Darüber hinaus unterstützt der Markt für Reifenmaterialien maßgeblich die Einführung von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Während die Automobilindustrie einen Paradigmenwechsel hin zur Elektromobilität erlebt, entwickeln sich die Anforderungen an Reifenmaterialien dynamisch weiter. Elektrofahrzeuge (EVs) stellen aufgrund von Faktoren wie sofortigem Drehmoment, Gewichtsverteilung und Energierückgewinnung besondere Anforderungen an Reifen. Reifenmaterialien werden maßgeschneidert, um diese spezifischen Herausforderungen zu meistern und sicherzustellen, dass Reifen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zu einer allgemeinen Effizienzsteigerung beitragen.
Zunehmende Bedenken hinsichtlich der Nachhaltigkeit treiben voraussichtlich das Wachstum des globalen Marktes für Reifenmaterialien voran
Der globale Markt für Reifenmaterialien erlebt einen Paradigmenwechsel, der durch die zunehmenden Bedenken und Erfordernisse in Bezug auf Nachhaltigkeit vorangetrieben wird. Während die Welt mit Umweltproblemen zu kämpfen hat und sich bemüht, eine nachhaltigere Zukunft zu schaffen, ist die Reifenmaterialindustrie zu einem Brennpunkt für transformative Veränderungen geworden. Der Vorstoß in Richtung Nachhaltigkeit verändert nicht nur die Prioritäten der Reifenhersteller, sondern katalysiert auch Innovationen, Vorschriften und gemeinsame Initiativen, die das Wachstum des globalen Reifenmaterialmarktes vorantreiben dürften.
Kautschuk, ein grundlegender Bestandteil der Reifenherstellung, erlebt einen Wandel in seiner Beschaffung und Verarbeitung, um Nachhaltigkeitsbedenken Rechnung zu tragen. Die Naturkautschukindustrie erforscht nachhaltige Anbaumethoden, legt Wert auf den Erhalt der Artenvielfalt und reduziert den ökologischen Fußabdruck von Kautschukplantagen. Darüber hinaus trägt die Entwicklung synthetischer Kautschukalternativen aus erneuerbaren Rohstoffen und biobasierten Quellen zu den Nachhaltigkeitszielen des Reifenmaterialmarktes bei. Diese Fortschritte sind eine Reaktion auf die Forderung, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern und die Umweltauswirkungen der Reifenherstellung zu mildern.
Ruß, ein wichtiger Verstärkungsstoff in Reifenmischungen, wird ebenfalls einer Nachhaltigkeitsüberarbeitung unterzogen. Herkömmliche Produktionsprozesse für Ruß sind mit erheblichen Kohlenstoffemissionen verbunden, was die Entwicklung saubererer und nachhaltigerer Alternativen erforderlich macht. Nachhaltiger Ruß, der durch Prozesse wie die Pyrolyse von Altreifen oder Biomasse hergestellt wird, bietet eine umweltfreundliche Alternative, die die Abhängigkeit von herkömmlichem Ruß aus fossilen Brennstoffen reduziert. Die Umstellung des Reifenmaterialmarkts auf nachhaltigen Ruß trägt sowohl den Umweltauswirkungen der Reifenherstellung als auch der Notwendigkeit einer verantwortungsvollen Beschaffung von Rohstoffen Rechnung.
Darüber hinaus spielen Verbraucherpräferenzen und regulatorische Rahmenbedingungen eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Nachhaltigkeitsentwicklung des Reifenmaterialmarkts. Verbraucher neigen zunehmend dazu, Produkte und Marken zu wählen, bei denen Umweltverantwortung im Vordergrund steht, und diese Präferenz beeinflusst die Kaufentscheidungen auf dem Reifenmarkt. Regierungen und Regulierungsbehörden ergreifen ebenfalls Maßnahmen, um die Einführung nachhaltiger Praktiken in der Reifenindustrie zu fördern, von Öko-Kennzeichnungsinitiativen bis hin zu strengen Umweltvorschriften. Die Anpassung der Branchenpraktiken an diese sich entwickelnden Erwartungen der Verbraucher und der Regulierungsbehörden dürfte die Nachfrage nach nachhaltigen Reifenmaterialien ankurbeln.
Daher sind die zunehmenden Bedenken und Erfordernisse in Bezug auf Nachhaltigkeit Schlüsselfaktoren, die das Wachstum des globalen Marktes für Reifenmaterialien vorantreiben. Die Reifenmaterialindustrie durchläuft eine Transformationsphase, wobei der Schwerpunkt auf der Einführung nachhaltiger Beschaffung, der Einbeziehung recycelter Materialien und der Minimierung der Umweltauswirkungen der Reifenproduktion liegt. Da die Weltgemeinschaft ihr Engagement für Nachhaltigkeit verstärkt, ist der Markt für Reifenmaterialien in der Lage, eine treibende Kraft bei der Förderung umweltfreundlicher Praktiken zu sein und zu einer nachhaltigeren und verantwortungsvolleren Zukunft für die Reifenindustrie beizutragen.
Wichtige Marktherausforderungen
Schwankende Rohstoffpreise stellen ein erhebliches Hindernis für die Marktexpansion dar
Schwankende Rohstoffpreise stellen ein erhebliches Hindernis für die Expansion des globalen Marktes für Reifenmaterialien dar. Die Reifenindustrie ist in hohem Maße auf Materialien wie Naturkautschuk, synthetischen Kautschuk, Ruß und andere Zusatzstoffe angewiesen, und die Volatilität der Preise dieser Schlüsselkomponenten bringt Unsicherheit und Herausforderungen für die Marktteilnehmer mit sich. Faktoren wie Wetterbedingungen, die Kautschukplantagen beeinträchtigen, geopolitische Spannungen, die die Lieferkette beeinflussen, und Ölpreisschwankungen, die die Kosten für synthetischen Kautschuk beeinflussen, tragen zur Unvorhersehbarkeit bei. Diese Schwankungen können Produktionspläne stören, die Herstellungskosten erhöhen und die allgemeine Wettbewerbsfähigkeit des Reifenmaterialmarktes beeinträchtigen. Um dieses Hindernis zu überwinden, müssen die Beteiligten der Branche strategische Lieferkettenmanagementpraktiken implementieren, alternative Beschaffungsoptionen erkunden und in Technologien investieren, die die Produktionseffizienz steigern. Die Zusammenarbeit zwischen Reifenherstellern und Rohstofflieferanten ist von entscheidender Bedeutung, um belastbare Lieferketten zu schaffen, die Marktunsicherheiten standhalten können. Die Bewältigung der Herausforderung schwankender Rohstoffpreise ist entscheidend, um das Wachstum des globalen Reifenmaterialmarktes aufrechtzuerhalten, die Versorgungsstabilität zu gewährleisten und die steigende Nachfrage nach Reifen in verschiedenen Sektoren, einschließlich der Automobil- und Transportbranche, zu decken.
Die Balance zwischen nachhaltigen Eigenschaften und Erschwinglichkeit ist entscheidend für die breite Einführung innovativer Reifenmaterialien
Die Balance zwischen nachhaltigen Eigenschaften und Erschwinglichkeit erweist sich als entscheidende Herausforderung für die breite Einführung innovativer Reifenmaterialien und stellt ein erhebliches Hindernis für die Expansion des globalen Reifenmaterialmarktes dar. Da die Reifenindustrie zunehmend auf umweltfreundliche Alternativen setzt, ist die Entwicklung innovativer Materialien wie biobasierter Kautschuk oder recycelter Inhaltstoffe unerlässlich. Die Herausforderung besteht jedoch darin, diese nachhaltigen Optionen wirtschaftlich tragfähig zu machen, ohne die Gesamtkosten der Reifenproduktion deutlich zu erhöhen. Um sowohl Hersteller als auch Verbraucher zu ermutigen, diese innovativen Materialien anzunehmen, ist es unerlässlich, das richtige Gleichgewicht zwischen Umweltaspekten und Erschwinglichkeit zu finden. Die Interessenvertreter der Branche müssen in Forschung und Entwicklung investieren, um Herstellungsprozesse zu optimieren, Produktionskosten zu senken und nachhaltige Beschaffungspraktiken zu erkunden. Darüber hinaus kann die Sensibilisierung der Verbraucher für die langfristigen Vorteile umweltfreundlicher Reifenmaterialien zur Marktakzeptanz beitragen. Um dieses Hindernis zu überwinden, eine breitere Akzeptanz innovativer Reifenmaterialien sicherzustellen und ein nachhaltiges Wachstum auf dem globalen Markt für Reifenmaterialien zu fördern, ist es entscheidend, das empfindliche Gleichgewicht zwischen Nachhaltigkeit und Erschwinglichkeit zu finden.
Wichtige Markttrends
Einführung selbstheilender Technologien
Ein einflussreicher Trend, der das Wachstum des globalen Marktes für Reifenmaterialien vorantreibt, ist die Einführung selbstheilender Technologien. Da Reifenhersteller versuchen, die Lebensdauer und Haltbarkeit ihrer Reifen zu verbessern, haben sich selbstheilende Technologien als innovative Lösungen für Probleme wie Reifenpannen und Laufflächenschäden herauskristallisiert. Dieser Trend steht im Einklang mit dem umfassenderen Branchenziel, den Verbrauchern sicherere, zuverlässigere und wartungsfreundlichere Reifen anzubieten.
Ein bemerkenswertes Beispiel für selbstheilende Technologien auf dem Markt für Reifenmaterialien ist die Integration innovativer Materialien wie selbstdichtender Gummimischungen. Diese Verbindungen enthalten spezielle Additive oder Kapseln, die mit Dichtungsmaterial gefüllt sind, das kleine Löcher oder Undichtigkeiten, die durch Nägel, Glas oder andere scharfe Gegenstände verursacht wurden, automatisch reparieren kann. Bei einem Loch fließt das Dichtungsmittel aufgrund der durch die Reibung des Reifens auf der Straße erzeugten Hitze in das Loch, wodurch es wirksam abgedichtet wird und ein Luftleck verhindert wird. Diese Selbstheilungsfähigkeit verringert die Notwendigkeit eines sofortigen Reifenwechsels und erhöht die Sicherheit und den Komfort für die Fahrer.
Die Einführung selbstheilender Technologien trägt nicht nur zu einer längeren Lebensdauer der Reifen bei, sondern trägt auch den Umweltproblemen Rechnung, die mit der Reifenentsorgung verbunden sind. Durch die Verringerung der Häufigkeit des Reifenwechsels wirkt sich dies positiv auf die allgemeine Nachhaltigkeit der Reifenherstellung und -nutzung aus. Die Hersteller investieren zunehmend in Forschung und Entwicklung, um die selbstheilenden Fähigkeiten von Reifenmaterialien weiter zu verbessern, einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zu schaffen und die Nachfrage der Verbraucher nach innovativen, zuverlässigen und umweltfreundlichen Reifenlösungen zu erfüllen.
Wachsende Beliebtheit runderneuerter Reifen
Ein wichtiger Trend, der das Wachstum des globalen Marktes für Reifenmaterialien vorantreibt, ist die wachsende Beliebtheit runderneuerter Reifen. Bei der Runderneuerung werden abgenutzte Reifenprofile mit einer Kombination aus neuen und recycelten Materialien erneuert. Dieser nachhaltige Ansatz steht im Einklang mit der zunehmenden Betonung der Prinzipien der Kreislaufwirtschaft, bei der eine Verlängerung der Lebensdauer von Reifen den Bedarf an neuen Rohstoffen verringert und die Umweltauswirkungen der Reifenentsorgung minimiert.
Ein bedeutendes Beispiel für die wachsende Beliebtheit runderneuerter Reifen ist im gewerblichen Transportsektor zu beobachten, insbesondere in der Lkw- und Flottenmanagementbranche. Die Runderneuerung bietet eine kostengünstige Alternative zum Kauf neuer Reifen und ermöglicht Unternehmen erhebliche Einsparungen, ohne Kompromisse bei Sicherheit oder Leistung eingehen zu müssen. Flottenbetreiber erkennen die wirtschaftlichen Vorteile der Runderneuerung, da sie dadurch die Nutzbarkeit der Reifen maximieren und die Häufigkeit des Reifenwechsels reduzieren können, was zur allgemeinen Betriebseffizienz beiträgt.
Während die Reifenindustrie versucht, die Herausforderungen der Ressourcenknappheit und des Abfallmanagements anzugehen, zeichnet sich die wachsende Beliebtheit runderneuerter Reifen als wichtiger Trend ab, der den globalen Markt für Reifenmaterialien prägt. Die Hersteller reagieren auf diesen Trend, indem sie in Forschung und Entwicklung investieren, um die Haltbarkeit und Leistung runderneuerter Reifenmaterialien zu verbessern und so ihre Attraktivität in verschiedenen Marktsegmenten weiter zu steigern. Insgesamt spiegelt die steigende Akzeptanz runderneuerter Reifen eine deutliche Verschiebung der Verbraucher- und Branchenpräferenzen hin zu nachhaltigen und kostengünstigen Lösungen auf dem weltweiten Markt für Reifenmaterialien wider.
Segmenteinblicke
Typeinblicke
Basierend auf dem Typ hat das Segment der Elastomertypen seine Vorherrschaft behauptet und sich als Schlüsselspieler bei der Gestaltung der Branchenlandschaft herauskristallisiert. Elastomere, die sich durch ihre elastischen und flexiblen Eigenschaften auszeichnen, spielen eine entscheidende Rolle bei der Zusammensetzung von Reifenmaterialien. Die Bedeutung dieses Segments wurzelt in der grundlegenden Rolle, die Elastomere bei der Verbesserung der Leistung, Haltbarkeit und Sicherheitsaspekte von Reifen spielen.
Elastomere dienen als grundlegender Bestandteil der Reifenherstellung und tragen dazu bei, dass der Reifen unterschiedlichen Straßenbedingungen und Temperaturschwankungen standhält und ein komfortables Fahrerlebnis bietet. Ihre einzigartige Fähigkeit, nach einer Verformung in ihre ursprüngliche Form zurückzukehren, stellt sicher, dass die Reifen ihre Elastizität und Haftung auf der Straßenoberfläche behalten, was für die Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs entscheidend ist.
Elastomere spielen auch eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und der Reduzierung des Rollwiderstands von Reifen, was dem Fokus der Branche auf Nachhaltigkeit und Umweltaspekte entspricht. Hersteller verlassen sich konsequent auf Elastomermaterialien, um beim Reifendesign das richtige Gleichgewicht zwischen Traktion, Verschleißfestigkeit und Kraftstoffeffizienz zu erreichen.
Einblicke in den Endbenutzertyp
Basierend auf dem Endbenutzertyp hat das Pkw-Segment seine Dominanz fest etabliert und sich als der Schlüsselspieler herauskristallisiert, der die Branchenlandschaft maßgeblich prägt. Diese Dominanz ist ein Beweis für die wesentliche Rolle, die Reifenmaterialien bei der Erfüllung der spezifischen Bedürfnisse und Anforderungen von Personenkraftwagen spielen.
Die Dominanz des Pkw-Segments wird durch die kontinuierlichen Innovations- und Forschungsanstrengungen zur Entwicklung von Reifenmaterialien, die die Kraftstoffeffizienz verbessern, den Rollwiderstand verringern und die Gesamtleistung verbessern, weiter unterstrichen – ein wichtiger Schwerpunktbereich für die Automobilindustrie, da er sich an Nachhaltigkeitszielen ausrichtet.
Regionale Einblicke
Die Dominanz der Region Asien-Pazifik auf dem globalen Markt für Reifenmaterialien lässt sich auf ihre zentrale Rolle in der Bauindustrie zurückführen. China, Indien und Japan, wichtige Akteure im Baugewerbe, tragen erheblich zur Nachfrage nach Reifenmaterialien bei. Die dynamischen Faktoren der raschen Urbanisierung, des Bevölkerungswachstums und der umfassenden Infrastrukturentwicklung in diesen Ländern treiben den Bausektor an und treiben folglich die Nachfrage nach Reifen an. Laut World Green Building Council leben 60 % der Weltbevölkerung in der Region Asien-Pazifik, was die schiere Größe des Marktes unterstreicht. Die erwartete Urbanisierung von 3,3 Milliarden Menschen bis 2050 festigt die Position der Region als Haupttreiber der globalen Nachfrage nach Reifenmaterialien weiter. Die steigenden Anforderungen im Bauwesen, insbesondere die Verwendung von redispergierbarem Polymerpulver, unterstreichen die entscheidende Rolle der Region für das robuste Wachstum des globalen Marktes für Reifenmaterialien.
Neueste Entwicklung
- Am 27. Februar 2023 stellte Cabot Corporation seine neueste Innovation vor, die E2C™ DX9660-Lösung, die die Haltbarkeit von Gummi durch eine deutlich verbesserte Abriebfestigkeit verbessern soll. Dieses neue Produkt bietet eine bemerkenswerte 30-prozentige Steigerung der Abriebfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Mischungen und erweitert damit Cabots Angebot an E2C-Lösungen, die für verschiedene kommerzielle Straßenreifenanwendungen und industrielle Gummiprodukte geeignet sind. Darüber hinaus hat Cabot seine erste Lebenszyklusanalyse (LCA) einer E2C-Lösung durchgeführt, die in einer Straßenreifenanwendung für Lkw eingesetzt wird.
- Im März 2023 hat LANXESS India die Erweiterung seines Werks Rhenodiv in Jhagadia, Gujarat, abgeschlossen. Diese Erweiterung erhöht die Produktionskapazität der Rhenodiv-Linie von LANXESS, einem Angebot an Spezialchemikalien. Das Unternehmen gab an, dass diese erhöhte Kapazität unter seiner Geschäftseinheit Rhein Chemie strategisch darauf ausgerichtet ist, die wachsende Nachfrage auf dem indischen Subkontinent sowie auf den Reifen- und Gummiwarenmärkten in ganz Asien zu erfüllen.
- Im Januar 2024 lieferte Bekaert der Bridgestone Corporation die erste Lieferung von Reifenverstärkungen aus recyceltem Stahl, die von einer unabhängigen Partei zertifiziert wurden. Diese Zertifizierung ermöglicht es Kunden, recycelte Materialien von Bekaert in ihre Reifenprodukte zu integrieren.
Wichtige Marktteilnehmer
- Chevron Corporation
- Cabot Corporation
- JSR Corporation
- Thai Carbon Black PLC
- Lanxess AG
- Bekaert SA
- Orion Engineered Carbon LLC
- Royal Dutch Shell
- Umicore SA
- SIBUR International
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