Indischer Ethanolmarkt, nach Typ (Bioethanol, synthetisches Ethanol), nach Rohstoff (auf Zucker- und Melassebasis, auf Getreidebasis, lignozellulosehaltige Biomasse, Algenbiomasse), nach Reinheit (denaturiert, nicht denaturiert), nach Anwendung (Kraftstoff und Kraftstoffzusätze, industrielle Lösungsmittel, Desinfektionsmittel, Körperpflege, Getränke), nach Region, Wettbewerb, Prognose und Chancen,
Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Chemicals | Format: Report available in PDF / Excel Format
View Details Buy Now 2890 Download Sample Ask for Discount Request CustomizationIndischer Ethanolmarkt, nach Typ (Bioethanol, synthetisches Ethanol), nach Rohstoff (auf Zucker- und Melassebasis, auf Getreidebasis, lignozellulosehaltige Biomasse, Algenbiomasse), nach Reinheit (denaturiert, nicht denaturiert), nach Anwendung (Kraftstoff und Kraftstoffzusätze, industrielle Lösungsmittel, Desinfektionsmittel, Körperpflege, Getränke), nach Region, Wettbewerb, Prognose und Chancen,
| Prognosezeitraum | 2019–2029 |
| Marktgröße (2023) | 6512,27 Millionen USD |
| CAGR (2023–2028) | 8,84 % |
| Am schnellsten wachsendes Segment | Bioethanol |
| Größter Markt | Nordindien |
Marktübersicht
Der indische Ethanolmarkt hat im Jahr 2023 einen Wert von 6512,27 Millionen USD und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein robustes Wachstum mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 8,84 % bis 2029 verzeichnen. Ethanol ist ein erneuerbarer Kraftstoff, der aus verschiedenen Pflanzenmaterialien hergestellt wird, die zusammen als „Biomasse“ bezeichnet werden. Die geringere Kohlenstoffintensität von Ethanol im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen hat zu einer Verringerung der Kohlenstoffemissionen geführt und damit zu Indiens Bemühungen beigetragen, seine Klimaziele zu erreichen. Darüber hinaus hat das entschlossene Vorgehen der indischen Regierung zur Beimischung von Ethanol in Benzin einen Wendepunkt dargestellt. Das 2003 gestartete Programm „Ethanol Blended Petrol“ (EBP) schreibt die Beimischung von Ethanol in Benzin vor, um die Treibhausgasemissionen zu reduzieren und sauberere Kraftstoffe zu fördern. Die Verpflichtung der Regierung, bis 2025 eine 20-prozentige Ethanolbeimischung in Benzin zu erreichen, hat der Ethanolproduktion einen starken Impuls gegeben. Darüber hinaus hat die Unterstützung der Regierung durch Anreize, Subventionen und Zuschüsse Investitionen in die Infrastruktur der Ethanolproduktion gefördert. Diese Anreize haben das Interesse sowohl öffentlicher als auch privater Einrichtungen geweckt, was zu einer erhöhten Kapazität und Produktion geführt hat. Darüber hinaus bietet die Ethanolproduktion eine zusätzliche Einnahmequelle für Landwirte und trägt zur wirtschaftlichen Entwicklung des ländlichen Raums bei. Die Förderung von Ethanol fungiert als Brücke zwischen Landwirtschaft und Energiesektor, verbessert das Wohlergehen der Landwirte und erhöht gleichzeitig die Energiesicherheit. All diese Faktoren tragen zum Wachstum des indischen Ethanolmarktes im Prognosezeitraum bei.
Wichtige Markttreiber
Steigende Nachfrage nach Biokraftstoffen für eine nachhaltige Entwicklung
In den letzten Jahren ist weltweit ein wachsendes Bewusstsein für die dringende Notwendigkeit einer Umstellung auf nachhaltige Energiequellen entstanden, das durch Bedenken hinsichtlich des Klimawandels, schwindender fossiler Brennstoffreserven und der Notwendigkeit, die Umweltzerstörung einzudämmen, angetrieben wird. Im Einklang mit diesem globalen Wandel hat sich Indien als Vorreiter bei der Einführung alternativer Energielösungen erwiesen, wobei Biokraftstoffe als Schlüsselkomponente seiner Strategie für nachhaltige Entwicklung einen besonderen Schwerpunkt bilden. Im Bereich der Biokraftstoffe hat Ethanol als sauberere und umweltfreundlichere Alternative zu herkömmlichen fossilen Brennstoffen an Bedeutung gewonnen. Die steigende Nachfrage nach Biokraftstoffen, insbesondere Ethanol, im Rahmen Indiens Streben nach nachhaltiger Entwicklung stellt einen Paradigmenwechsel in der Energielandschaft des Landes dar. Darüber hinaus haben Indiens wachsende Bevölkerung, die rasche Industrialisierung und die Urbanisierung zu einem exponentiellen Anstieg des Energieverbrauchs geführt. Das Land ist in hohem Maße auf importierte fossile Brennstoffe angewiesen, um seinen Energiebedarf zu decken, was es anfällig für globale Preisschwankungen und geopolitische Unsicherheiten macht. Darüber hinaus trägt die Verbrennung fossiler Brennstoffe erheblich zu den Treibhausgasemissionen bei und verschärft die Herausforderungen des Klimawandels und der Luftverschmutzung. Um diese vielschichtigen Probleme anzugehen, hat sich Indien den ehrgeizigen Zielen des Pariser Abkommens verpflichtet, zu denen eine erhebliche Reduzierung der Kohlenstoffemissionen und eine Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energien an seinem Energiemix gehören. Zur Unterstützung dieser Vereinbarung konzentriert man sich auf Energiequellen, die aus erneuerbaren Rohstoffen wie Ethanol gewonnen werden. Ethanol ist ein erneuerbarer Biokraftstoff, der aus organischen Stoffen wie Zuckerrohr, Mais und verschiedenen Zelluloserohstoffen gewonnen wird. Ethanol hat als effektive Möglichkeit Aufmerksamkeit erregt, die negativen Umweltauswirkungen herkömmlicher Kraftstoffe zu mildern, da es im Vergleich zu herkömmlichem Benzin weniger Treibhausgase ausstößt. Daher führte die steigende Nachfrage nach Biokraftstoffen für eine nachhaltige Entwicklung im Prognosezeitraum zum Wachstum des indischen Ethanolmarktes.
Günstige Maßnahmen der Regierung
Im Zuge der weltweiten Forderungen nach einem nachhaltigeren und umweltfreundlicheren Umgang mit dem Energieverbrauch hat die indische Regierung bemerkenswerte Schritte unternommen, um die Produktion und Nutzung von Ethanol als alternativen Kraftstoff zu fördern. Mit einem strategischen Fokus auf die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen, die Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und die Gewährleistung der Energiesicherheit hat Indien eine Reihe günstiger Maßnahmen ergriffen, die nicht nur das Wachstum der Ethanolindustrie angekurbelt, sondern das Land auch als Pionier in der nachhaltigen Energiewende positioniert haben. Einer der Eckpfeiler der Ethanol-Offensive Indiens ist die Umsetzung des Ethanol Blended Petrol (EBP)-Programms. Diese fortschrittliche Politik schreibt die Beimischung von Ethanol zu Benzin vor, um den CO2-Fußabdruck des Verkehrssektors zu reduzieren und einen saubereren Energieverbrauch zu fördern. Seit seiner Einführung im Jahr 2003 wurde das Programm erheblich reformiert, was in der Ankündigung des ehrgeizigen Ziels gipfelte, bis 2025 eine Ethanolbeimischung von 20 % in Benzin zu erreichen. So hat die indische Regierung im Mai 2022 eine nationale Richtlinie für Biokraftstoffe eingeführt, die mit Genehmigung des Nationalen Koordinierungsausschusses für Biokraftstoffe die Verwendung von überschüssigem Getreide zur Herstellung von Ethanol zur Beimischung mit Benzin erlaubt. Darüber hinaus hat die Regierung auch die Produktion und Nutzung von Fahrzeugen mit flexiblem Kraftstoff gefördert, die mit unterschiedlichen Mischungen aus Ethanol und Benzin betrieben werden können. Dieser Schritt steigert nicht nur die Nachfrage nach Ethanol, sondern bietet den Verbrauchern auch eine größere Kraftstoffauswahl. Darüber hinaus gewährt die Regierung den Zuckerrohrproduzenten Subventionen und Vergünstigungen. Aufgrund verschiedener staatlicher Unterstützungsmaßnahmen wird im Prognosezeitraum mit einer steigenden Nachfrage gerechnet.
Steigende Nachfrage aus dem Automobilsektor
Der Automobilsektor, ein wesentlicher Verursacher von CO2-Emissionen, durchläuft einen bemerkenswerten Wandel, da die Welt ihre Bemühungen zur Bekämpfung des Klimawandels und zur Verringerung seiner Umweltauswirkungen intensiviert. In diesem Zusammenhang hat die Nachfrage nach saubereren und nachhaltigeren Kraftstoffalternativen erheblich an Dynamik gewonnen, wobei Ethanol als Vorreiter bei der Revolutionierung der Automobilindustrie hervorgetreten ist. Die steigende Nachfrage nach Ethanol aus dem Automobilsektor verändert nicht nur die Kraftstofflandschaft, sondern treibt auch den Wandel hin zu einer umweltbewussteren und grüneren Zukunft voran. Der Automobilsektor ist seit langem auf fossile Brennstoffe, vorwiegend Benzin und Diesel, angewiesen, um Fahrzeuge anzutreiben und den Transport zu ermöglichen. Die Nachteile dieser traditionellen Kraftstoffe - von Luftverschmutzung bis zu klimaverändernden Emissionen - werden jedoch immer deutlicher. Ethanol, ein Biokraftstoff aus erneuerbaren Ressourcen, stellt aufgrund seines Potenzials, Treibhausgasemissionen deutlich zu reduzieren und die Energiesicherheit zu erhöhen, eine attraktive Alternative dar. Darüber hinaus hat die indische Regierung im Automobilsektor verschiedene Initiativen und Richtlinien verabschiedet oder eingeführt, um die Verwendung von Ethanol als Kraftstoff in der Automobilindustrie zu fördern, was die Nachfrage nach Ethanol im Land ankurbelt. Beispielsweise hat die indische Regierung ab April 2023 schrittweise Kraftstoff mit 20 % Ethanol (E20) eingeführt, um die Verfügbarkeit von E20 bis 2025 sicherzustellen. Ethanol wird häufig als Kraftstoffzusatz in Benzin verwendet, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, Emissionen zu reduzieren und die Motorleistung zu verbessern. All diese Faktoren dominieren das Wachstum des indischen Ethanolmarktes im Prognosezeitraum.
Wichtige Marktherausforderungen
Mangelndes Bewusstsein
Ohne Bewusstsein und Verständnis für Ethanol sind Verbraucher und Industrie möglicherweise nicht geneigt, es als Kraftstoffquelle zu nutzen. Dies könnte zu einem langsameren Übergang von traditionellen fossilen Brennstoffen zu nachhaltigeren Alternativen wie Ethanol führen. Darüber hinaus wirken sich mangelndes Wissen der Verbraucher über die Umweltvorteile von mit Ethanol gemischtem Benzin sowie hartnäckige Gerüchte, dass es Fahrzeugmotoren schädigt, weiterhin negativ auf die Verkäufe von gemischtem Benzin aus.
Begrenzte Verfügbarkeit von Rohstoffen
Schwankungen in der landwirtschaftlichen Produktion, Wetterbedingungen und saisonale Schwankungen können die Verfügbarkeit und Preise von Rohstoffen wie Bruchreis und Mais beeinflussen; außerdem schafft der große Wasserbedarf der Zuckerrohrindustrie ein Problem bei der Verfügbarkeit der Rohstoffe und behindert das Marktwachstum.
Wichtige Markttrends
Ausbau der Produktionskapazität
Indien hat in den letzten Jahren Anstrengungen unternommen, seine Ethanol-Produktionskapazität auszubauen. Derzeit wird der Großteil der Ethanolproduktion des Landes aus Zuckerrohrmelasse und Maniok gewonnen, die als lokale Nutzpflanzen angebaut werden. Indien hat Investitionen in neue Ethanolanlagen angezogen, wobei sowohl inländische als auch ausländische Investoren Potenzial auf dem Markt sehen. Bis Dezember 2023 soll die Ethanolproduktionskapazität für Ethanolmischungen und andere Verwendungszwecke 12.440 Millionen Liter erreichen. Im Januar 2023 hat das Ernährungsministerium im Rahmen eines neuen Zinssubventionsprogramms 11 große neue Ethanolprojekte grundsätzlich genehmigt. Dies würde dazu beitragen, weitere 470 Millionen Liter Ethanol bereitzustellen. Von den 11 Projekten basieren 10 auf Getreide und eines auf zwei Rohstoffen.
Fokus auf grüne Kraftstoffe
Der Fokus auf grüne Kraftstoffe, einschließlich Ethanol, hat erhebliche Auswirkungen auf den indischen Ethanolmarkt gehabt. Der Fokus auf grüne Kraftstoffe hat zu einer erhöhten Nachfrage nach Ethanol als erneuerbare Kraftstoffquelle geführt. Ethanol gilt als sauberere und nachhaltigere Alternative zu fossilen Brennstoffen. Die Nachfrage nach Ethanol wurde durch staatliche Maßnahmen und Anreize angetrieben, die die Verwendung von Biokraftstoffen im Transportwesen fördern. Der Fokus auf grüne Kraftstoffe hat auch zu einer Diversifizierung der bei der Ethanolproduktion verwendeten Rohstoffe geführt. Zusätzlich zu traditionellen Rohstoffen wie Zuckerrohr und Getreide untersuchen Ethanolproduzenten die Verwendung von nicht-essbaren Rohstoffen wie Algenbiomasse zur Herstellung von Ethanol. Die Einführung grüner Kraftstoffe hat auch zu Umweltvorteilen geführt, darunter einer Verringerung der Treibhausgasemissionen und der Luftverschmutzung.
Segmenteinblicke
Typ
Basierend auf dem Typ wird das Bioethanol-Segment im Prognosezeitraum 2025–2029 aufgrund des Potenzials als grüne Energiequelle voraussichtlich das höchste Wachstum von 15,84 % verzeichnen. Dieses Wachstum ist darauf zurückzuführen, dass Bioethanol aus verschiedenen Arten von zellulosereichen Pflanzen wie Zuckerrohr, Zuckerrüben oder einigen Getreidearten wie Mais gewonnen wird. Bioethanol reduziert die CO2-Emissionen und erzeugt keinen Abfall. Darüber hinaus verringert es auch die Abhängigkeit von Rohöl, was im Prognosezeitraum zum Wachstum des indischen Ethanolmarktes führt.
Anwendungseinblicke
Basierend auf der Anwendung wird erwartet, dass das Segment Kraftstoff und Kraftstoffzusätze im Prognosezeitraum 2025–2029 mit 16,66 % das höchste Wachstum verzeichnet. Dies ist auf die breite Verwendung von Kraftstoff und Kraftstoffklebstoffen in verschiedenen Anwendungen wie Kraftstofftanks, Flugzeugrümpfen, Tragflächen und Motorkomponenten zurückzuführen. Darüber hinaus bietet es eine hohe Beständigkeit gegen Temperatur, Druck und chemische Belastung sowie hervorragende Klebkraft und Haltbarkeit. Darüber hinaus bieten Kraftstoffe und Kraftstoffzusätze auf Ethanolbasis eine nachhaltigere und sauberer brennende Kraftstoffoption, die für Verbraucher und Regierung zunehmend attraktiver wird und das Wachstum des indischen Ethanolmarkts im Prognosezeitraum ankurbelt
Regionale Einblicke
Der Ethanolmarkt in der nördlichen Region wird im Prognosezeitraum 2025–2029 mit 16,65 % das schnellste Wachstum verzeichnen. Dies liegt daran, dass die Produktionskapazität für Ethanol im Vergleich zu anderen Regionen sehr hoch ist und im Prognosezeitraum eine größere Anzahl von Produktionsanlagen eröffnet wird, die die Produktionskapazität für Ethanol in der Region weiter erhöhen. Darüber hinaus gibt es in vielen Bundesstaaten der Region wie Uttar Pradesh, Haryana und Punjab ausreichende Mengen an Futtermitteln, was die Marktteilnehmer zusätzlich ermutigt, eine große Zahl von Ethanolproduktionsanlagen zu installieren, die zur Expansion des indischen Ethanolmarktes beitragen.
Jüngste Entwicklungen
- Im Juli 2023 hat die Food Corporation of India (FCI) bis zum 10. Juli des laufenden Wirtschaftsjahres 2022–2023 1,305 Millionen Tonnen Reis zur Umwandlung in Ethanol verkauft und dabei einen Umsatz von 315,20 Millionen USD erzielt. Die Regierung hat das Ethanol Blended Petrol (EBP)-Programm umgesetzt, im Rahmen dessen Ölvermarktungsunternehmen Benzin mit einer Ethanolbeimischung von bis zu 10 % verkaufen.
- Im Februar 2023 kündigte das Kraftstoff- und Mobilitätsunternehmen Jio-bp, ein Joint Venture zwischen Reliance Industries und bp, die Einführung von E20-Mischbenzin an, einer zwanzigprozentigen Mischung aus Ethanol und achtzig Prozent fossilem Kraftstoff, und war damit einer der ersten Kraftstoffhändler in Indien, der E20-Mischbenzin anbietet.
- Im Februar 2023 stellte Premierminister Narendra Modi auf der India Energy Week (IEW) 2023 in Bengaluru das Benzin mit einem höheren Ethanolanteil von 20 Prozent zwei Monate vor der geplanten Markteinführung im April vor.
- Im Mai 2022 haben Ölvermarktungsunternehmen, darunter Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL), Indian Oil Corporation Ltd (IOCL) und Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL), einen langfristigen Kaufvertrag (LTPA) für künftige spezielle Ethanolanlagen in ganz Indien abgeschlossen. Gemäß der Vereinbarung soll das von diesen speziellen Ethanolanlagen produzierte Ethanol an OMCs verkauft werden, um es gemäß dem Ethanol Blended Petrol (EBP)-Programm der Zentralregierung mit Benzin zu mischen.
- Im Mai 2022 haben Ölvermarktungsunternehmen, darunter Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL), Indian Oil Corporation Ltd (IOCL) und Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL), einen langfristigen Kaufvertrag (LTPA) für künftige spezielle Ethanolanlagen in ganz Indien abgeschlossen. Gemäß der Vereinbarung soll das von diesen speziellen Ethanolanlagen produzierte Ethanol an OMCs verkauft werden, um es gemäß dem Ethanol Blended Petrol (EBP)-Programm des Zentrums mit Benzin zu mischen.
Wichtige Marktteilnehmer
- India Glycol Limited
- Triveni Engineering & Industries Ltd.
- Shree Renuka Sugars Limited
- Balrampur Chini Mills Limited
- Dhampur Sugar Mills Ltd
- Bajaj Hindusthan Sugar Ltd.
- Dalmia Bharat Sugar and Industries Limited
- EID-Parry (India) Limited
- Simbhaoli Sugars Ltd.
- Mawana Sugars Limited
| Nach Typ | Nach Rohstoff | Nach Reinheit | Nach Anwendung | Nach Region |
| Bioethanol Synthetisches Ethanol | Zucker & Auf Melasse-Basis Auf Getreide-Basis Lignozellulose-Biomasse Algen-Biomasse | Denaturiert Undenaturiert | Kraftstoff & Kraftstoffzusätze Industrielle Lösungsmittel Desinfektionsmittel Körperpflege Getränke
| Norden Westen Süden Osten |
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