Markt für Kfz-Klimakompressoren – nach Fahrzeug (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge), nach Typ (variabler Hubraum, fester Hubraum, elektrischer Kompressor), nach Antrieb (Riemenantrieb, Elektroantrieb), nach Vertriebskanal (OEM, Aftermarket) und Prognose, 2022–2028
Published on: 2024-08-03 | No of Pages : 240 | Industry : Industrial-Machinery
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Markt für Kfz-Klimakompressoren – nach Fahrzeug (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge), nach Typ (variabler Hubraum, fester Hubraum, elektrischer Kompressor), nach Antrieb (Riemenantrieb, Elektroantrieb), nach Vertriebskanal (OEM, Aftermarket) und Prognose, 2022–2028
Markt für Kfz-Klimakompressoren – nach Fahrzeug (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge), nach Typ (variabler Hubraum, fester Hubraum, elektrischer Kompressor), nach Antrieb (Riemenantrieb, Elektroantrieb), nach Vertriebskanal (OEM, Aftermarket) und Prognose, 2022–2028
Marktgröße für Kfz-Klimakompressoren
Der Markt für Kfz-Klimakompressoren hat im Jahr 2021 die Marke von 8,45 Milliarden USD überschritten und wird zwischen 2022 und 2028 voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 4,2 % aufweisen. Die Branchennachfrage wird bis 2028 voraussichtlich 97.794,79 Tausend Einheiten erreichen. Die steigende Automobilproduktion und ein Anstieg der Einführung von Fahrzeug-Klimaanlagen in Schwellenländern werden die Branchenstatistiken.
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Der steigende Einsatz von Klimaanlagen in Personenkraftwagen in Entwicklungsländern dürfte die Marktnachfrage ankurbeln. Aufgrund einer erheblichen Zunahme von Umweltschutzauflagen entwickeln die Fahrzeughersteller außerdem ständig neue Möglichkeiten, die Kraftstoffeffizienz der Kompressoren zu verbessern. Dies begrenzt die Emissionen und hilft im Kampf gegen die globale Erwärmung. Die wachsende Bedeutung von Fahrzeugen wie Elektrofahrzeugen und Hybridelektrofahrzeugen beschleunigt auch die Anzahl neuer Elektrofahrzeugmodelle in Europa, Nordamerika, Japan und China und steigert somit die Nachfrage nach Klimakompressoren.
Die globale Erwärmung hat in den letzten Jahren die Lufttemperatur erhöht und damit die Verbrauchernachfrage nach Klimaanlagen in Autos angekurbelt, um ein angenehmeres Klima im Fahrzeuginnenraum zu schaffen. Darüber hinaus werden die zunehmenden Bemühungen der Automobilhersteller, moderne Steuerungen in Autos zu implementieren, und eine Erhöhung der F&E-Investitionen die Nachfrage auf dem Markt für Auto-Klimakompressoren ankurbeln.
Das Wachstum bei der Überholung und Reparatur von Auto-Klimakompressoren wird die Marktexpansion unterstützen. Darüber hinaus waren aufgrund der erzwungenen Lockdowns während COVID-19 Unternehmen auf der ganzen Welt betroffen und Einzelpersonen waren gezwungen, zu Hause zu bleiben. Die Pandemie verlangsamte die Produktion von Fahrzeugen und deren Ausrüstung, störte die globale Lieferkette der Automobilindustrie und brachte das Geschäft in Gefahr.
Berichtsattribut | Details |
---|---|
Basisjahr | 2021 |
Marktgröße für Kfz-Klimakompressoren im Jahr 2021 | 8.451,12 Millionen (USD) |
Prognosezeitraum | 2022 bis 2028 |
Prognosezeitraum 2022 bis 2028 CAGR | 4,2 % |
Wertprognose 2028 | 11.188,56 Millionen (USD) |
Historische Daten für | 2018 bis 2021 |
Anzahl der Seiten | 250 |
Tabellen, Diagramme und Zahlen | 298 |
Abgedeckte Segmente | Fahrzeugtyp, Typ, Antrieb, Vertriebskanal |
Wachstumstreiber |
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Fallstricke und Herausforderungen |
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Marktanalyse für Kfz-Klimakompressoren
Der Markt für Kfz-Klimakompressoren aus dem Pkw-Segment wird bis 2028 voraussichtlich fast 9 Milliarden US-Dollar ausmachen. Der Pkw-Markt wird voraussichtlich am schnellsten wachsen, angeführt von steigenden Autoverkäufen in Ländern wie China und Indien. Der Anteil der mit Klimaanlagen ausgestatteten Pkw wird voraussichtlich dramatisch steigen.
Das OEM-Segment wird bis 2028 mit über 95 % Marktanteil bei Autoklimakompressoren dominieren. Entwicklungsländer investieren erheblich in den Fertigungssektor, um ein starkes Exportpotenzial aufzubauen, was zu einer erhöhten Automobilproduktion führt. Die Nachfrage nach Autoklimakompressoren wird durch die steigende Zahl von Autobesitzern aus der Arbeiterklasse angetrieben.
Trotz der weltweiten Verhängung von Lockdowns und Produktionsstopps hat die Automobilindustrie im Jahr 2021 aufgrund der anhaltenden COVID-19-Pandemie ein erhebliches Wachstum verzeichnet. Der chinesische Verband der Automobilhersteller (CAAM) gibt an, dass die Produktion und der Verkauf von Kraftfahrzeugen in China im Jahr 2021 insgesamt 26,082 Millionen bzw. 26,275 Millionen Einheiten betrugen und damit im Vergleich zum Vorjahr um 3,4 % bzw. 3,8 % gestiegen sind.
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Das Segment der Kompressoren mit variablem Hubraum soll bis 2028 einen Umsatz von rund 6 Milliarden US-Dollar erzielen. Diese Kompressoren erfreuen sich in Europa und Nordamerika großer Nachfrage, da sie eine außergewöhnliche Beschleunigung bieten und gleichzeitig weniger CO2-Emissionen und weniger Energieverbrauch als Kompressoren mit festem Hubraum erzeugen. Der Kompressor passt den Winkel der rotierenden Taumelscheibe an und kann die ausgestoßene Menge an Kühlmittel steuern. Diese sanfte Steuerung steht in Zusammenhang mit Motor und Fahrbedingungen, die nicht nur den Fahrkomfort verbessern, sondern auch die Umweltverträglichkeit des Fahrzeugs verbessern, indem sie den Energieverbrauch des Kompressors senken.
Das Segment mit variablem Hubraum erzielte aufgrund der zunehmenden Verwendung von kraftstoffeffizienten und umweltfreundlichen Komponenten in Automobilen beträchtliche Umsätze. Motorspartaktiken und strenge Kraftstoffverbrauchsstandards in Autos werden erhebliche Chancen für Kompressoren mit variablem Hubraum schaffen.
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Der von China angeführte Markt für Auto-Klimakompressoren im asiatisch-pazifischen Raum wird bis 2028 voraussichtlich einen Bedarf von über 50 Millionen Einheiten ausmachen. Im Jahr 2021 entfiel laut OICA allein auf den asiatisch-pazifischen Raum mehr als die Hälfte der weltweiten Automobilproduktion. Darüber hinaus dürften die Maßnahmen verschiedener asiatischer Länder zur Wiederbelebung des Automobilsektors beitragen, wie etwa das Anreizprogramm Chinas, das Käufer, die weniger als 47.000 USD bezahlen, mit 470 USD belohnt, während Käufer, die mehr als 47.000 USD bezahlen, mit 780 USD belohnt werden, gefolgt von einer einheitlichen Prämie von 780 USD beim Kauf von Fahrzeugen mit modernem Antrieb.
Marktanteil von Auto-Klimakompressoren
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Auto-Klimakompressoren gehören
- Denso Corporation
- Toyota Industries
- Mitsubishi Heavy Industries
- Nissens
- Automotive Thermal Systems Co., Ltd
- SANDEN
- Subros
- Hanon Systems
- Standard Motor Product Inc
- Aotecar New Energy Technology Co., Ltd
- MAHLE
Zu den wichtigsten Strategien dieser Hersteller zählen die Entwicklung neuer Produkte, Akquisitionen, die Erweiterung der Produktionskapazität und die Zusammenarbeit mit Automobilherstellern.
Der Sektor der Auto-Klimakompressoren ist extrem konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen einen großen Teil des Weltmarkts kontrollieren. Um sich einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Unternehmen zu verschaffen, haben wichtige Marktteilnehmer Allianzen mit Herstellern von Autoklimaanlagen gebildet. Viele Hersteller investieren in elektrische Kompressoren, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen, da die Nachfrage nach diesen Technologien wächst.
Der Marktforschungsbericht zu Auto-Klimakompressoren umfasst eine ausführliche Berichterstattung über die Branche mit Schätzungen und Prognosen. Prognose in Bezug auf Volumen in Tausend Einheiten und Umsatz in Millionen USD von 2018 bis 2028 für die folgenden Segmente
Markt nach Fahrzeugtyp
- Pkw
- LCV
- HCV
Markt nach Typ
- Variabler Hubraum
- Konstanter Hubraum
- Elektrischer Kompressor
Markt nach Antrieb
- Riemenantrieb
- Elektroantrieb
Markt nach Vertriebskanal
- OEM
- Aftermarket
Die obigen Informationen werden auf regionaler und länderbezogener Basis für die folgend
- Nordamerika
- USA
- Kanada
- Europa
- Deutschland
- Frankreich
- Italien
- Spanien
- Großbritannien
- Russland
- Polen
- Asien-Pazifik
- China
- Indien
- Japan
- Malaysia
- Südkorea
- Indonesien
- Lateinamerika
- Mexiko
- Argentinien
- Brasilien
- Naher Osten und Afrika
- Türkei
- Südafrika
- Iran
Inhaltsverzeichnis
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