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全球汽车二次线束市场规模(按车型、应用、材料、地理范围及预测)


Published on: 2024-09-24 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

全球汽车二次线束市场规模(按车型、应用、材料、地理范围及预测)

汽车二次线束市场规模及预测

2023 年汽车二次线束市场规模价值 487 亿美元,预计到 2030 年将达到 640.9 亿美元,在 2024-2030 年预测期内,复合年增长率为 4.1%

全球汽车二次线束市场驱动因素

汽车二次线束市场的市场驱动因素可能受到各种因素的影响。这些可能包括:

  • 提高车辆的电气化程度:汽车电气化趋势日益增强,包括混合动力和电动车型,这推动了对额外线束的需求,以维持与这些传动系统相连的复杂电气系统。
  • 增加汽车产量:由于全球汽车产量普遍增加,对二次线束的需求也随之增加。随着汽车产量的增长,为了连接不同的电气元件,线束变得越来越必要。
  • 汽车电子技术进步:随着汽车电子设备的不断改进,需要更复杂的线束来支持信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和车载网络等技术。
  • 严格的安全和污染法规:必须集成先进的安全和排放控制系统才能符合严格的安全和排放法规。这增加了对二次线束的需求,并且需要额外的布线。
  • 汽车系统日益复杂:由于汽车系统(包括发动机控制单元 (ECU)、传感器和电子零件)日益复杂,需要更广泛的布线。二次线束对于连接和布置这些部件至关重要。
  • 客户对车载技术的需求不断增长:为了支持车载技术(如娱乐系统、导航系统和网络功能)的电气基础设施,需要二次线束。这在一定程度上是由于消费者对这些功能的需求。
  • 对混合动力和电动汽车的兴趣日益增加:电动和混合动力汽车的日益普及推动了对专用二次线束的需求,这些汽车的电气系统比传统的内燃机汽车更加复杂。
  • 高级驾驶辅助系统 (ADAS) 扩展:由于自适应巡航控制、车道偏离警告和防撞系统等 ADAS 功能的广泛使用,需要更多的布线,因此对高级二次线束的需求很高。
  • 线材技术的进步:线材技术的不断进步,例如轻质和高性能材料,有助于制造更坚固、更高效的二次线束。
  • 向电动助力转向机制的过渡:随着从液压转向电动助力转向,对支持转向控制所涉及的电子元件的二次线束的需求增加系统。
  • 结合尖端的信息娱乐系统:二次线束对于连接和供电最新的信息娱乐系统必不可少,这些信息娱乐系统包含触摸屏、连接选项和语音识别系统等设施。
  • 全球连接趋势:全球连接和物联网 (IoT) 的日益增长的趋势推动了对线束的需求,以促进各种车辆系统和外部网络之间的通信。

全球汽车二次线束市场限制

有几个因素可以成为汽车二次线束市场的制约或挑战。这些可能包括:

  • 成本压力和定价问题:生产成本增加可能是由于复杂材料的价格、复杂的制造技术和复杂的二次线束造成的。成本挑战可能会阻碍市场扩张,特别是在汽车行业对价格敏感的部门。
  • 全球供应链动荡:COVID-19 疫情或地缘政治冲突等事件可能会导致全球供应链中断,从而影响制造二次线束所需的原材料和零部件的供应。
  • 难度加大和定制问题增加:在设计、构造和测试专用二次线束时,制造商可能会面临困难,因为汽车电气系统日益复杂,消费者对个性化的需求也随之增加。
  • 空间和重量限制:为了让汽车实现燃油效率目标,二次线束必须重量轻且节省空间。这种限制使得新功能或技术进步的整合变得更加困难。
  • 不断发展的技术的兼容性问题:汽车技术的快速发展可能导致新开发的电子元件或系统与当前正在使用的二次线束不兼容。这可能需要重新设计或修改,这会增加费用和时间。
  • 严格的环境规则:环境立法和可持续发展的动力可能会对线束所用的材料施加限制。材料的选择和处置可能会给企业遵守环境法规的努力带来问题。
  • 改装选项受限:由于当前线束的限制,为旧汽车改装复杂的电气系统和功能可能会很困难。这一限制可能会对二次线束售后市场销售产生影响。
  • 特定车型的采用速度缓慢:某些车型(尤其是发展中市场或专业车型)采用现代电子系统的速度较慢可能会限制对复杂二次线束的需求。
  • 对汽车生产趋势的依赖:汽车生产的一般模式与二次线束的需求直接相关。汽车生产水平的波动会直接影响对线束的需求。
  • 对耐用性和可靠性的担忧:对于线束,耐用性和可靠性至关重要。购买决策可能会受到二次线束性能和寿命问题的影响。
  • 反对电力:与电气化动力系统相关的线束需求可能会受到客户或市场对电动和混合动力汽车的抵制或缓慢采用的影响。

全球汽车二次线束市场细分分析

全球汽车二次线束市场根据车辆类型、应用、材料和地理位置进行细分。

汽车二次线束市场,按车辆类型

  • 乘用车:为汽车、SUV、掀背车和其他私人车辆设计的二次线束。
  • 商用车:为卡车、公共汽车和其他商用车量身定制的线束。

汽车二次线束市场,按应用

  • 底盘线束:连接车辆底盘内各种电气元件(如传感器、执行器和控制单元)的线束。
  • 发动机线束:专用于连接发动机舱内电气元件的线束,包括传感器、点火系统和燃油喷射系统。
  • 车身线束:覆盖车身内电气系统的线束,包括照明、门锁、车窗和娱乐系统。

汽车二次线束市场,按材料

  • 铜线束:使用铜导体进行电气连接的线束。
  • 铝线束:采用铝导体以减轻重量的线束。
  • 其他材料:利用替代材料来提高性能或成本效益。

按地区划分的汽车二次线束市场

  • 北美:美国、加拿大和墨西哥的市场状况和需求。
  • 欧洲:欧洲国家汽车二次线束市场的分析。
  • 亚太地区:重点关注中国、印度、日本、韩国等国家。
  • 中东和非洲:研究中东和非洲地区的市场动态。
  • 拉丁美洲:涵盖拉丁美洲各国的市场趋势和发展。

主要参与者

汽车二次线束市场的主要参与者有:

  • 矢崎株式会社
  • 住友电气工业
  • 安波福PLC
  • 古河电工
  • 莱尼股份公司

报告范围

报告属性详细信息
研究期

2020-2030

基准年

2023

预测期

2024-2030

历史时期

2020-2022

单位

价值(十亿美元)

主要公司简介

矢崎商事、住友电气工业、安波福股份有限公司、古河电工、莱尼股份公司。

涵盖的细分市场

按车辆类型、按应用、按材料和按地理位置。

定制范围

购买后可免费定制报告(相当于最多 4 个分析师工作日)。增加或更改国家、地区和细分市场范围。

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