全球无人作战飞机 (UCAV) 市场规模(按技术、应用、最终用户、地理范围和预测)
Published on: 2024-09-08 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
全球无人作战飞机 (UCAV) 市场规模(按技术、应用、最终用户、地理范围和预测)
无人作战飞机 (UCAV) 市场规模及预测
无人作战飞机 (UCAV) 市场规模在 2023 年价值 141.3 亿美元,预计到 2030 年将达到 355.8 亿美元,在 2024-2030 年预测期内以 14.9% 的复合年增长率增长。
全球无人战斗机 (UCAV) 市场驱动因素
无人战斗机 (UCAV) 行业受到多种因素的驱动。以下是一些通常会影响其增长的重要变量:
- 军事现代化:随着各国寻求升级武装部队,无人战斗机在战斗、监视和侦察能力方面提供了尖端技术和战略优势。
- 降低对人类生命的风险:通过使军队能够参与高风险行动而不会直接危及人类生命,无人战斗机 (UCAV) 提高了军事人员的整体安全性。
- 技术发展:人工智能、传感器系统和通信能力等领域的持续技术发展促进了日益复杂和高效的无人战斗机的创造。
- 地缘政治紧张局势:为了保持竞争优势并应对任何威胁,对现代军事能力的需求日益增长,例如无人战斗机 (UCAV)。
- 成本效益:与传统与有人驾驶飞机相比,无人战斗机可以节省维护、培训和运营费用,这使其成为军事预算的理想选择。
- 多用途能力:无人作战车辆 (UCAV) 具有适应能力,使其能够在不同的军事环境中作战。这些角色包括监视、侦察和打击任务。
- 全球恐怖主义和叛乱:由于无人战斗机可用于对恐怖组织和叛乱组织进行定点打击,因此对它们的需求是由有效反恐措施的必要性所驱动。
- 国际合作:通过国家和国防承包商之间的国际合作开发无人战斗机技术推动了市场扩张。
全球无人战斗机 (UCAV) 市场限制
无人战斗机 (UCAV) 市场前景广阔,但也存在许多可能阻碍其扩张的障碍。以下是一些此类市场限制:
- 监管困难:严格的规则和受限的空域可能使无人战斗机更难部署和完全灵活地运行,尤其是在民用空域。
- 技术限制:尽管无人战斗机取得了发展,但它仍可能受到技术限制。这些限制可能包括自主性、通信和传感器功能方面的问题,这可能会对设备的整体效能产生不利影响。
- 网络安全风险:由于无人战斗机依赖于尖端技术,因此它们容易受到干扰和黑客攻击等网络安全风险的影响,这可能会危及它们的运行完整性。
- 高昂的开发成本:开发、生产和研究尖端无人飞行器 (UCAV) 的成本可能非常高昂。过高的前期支出可能会阻止一些国家或机构进行这些系统投资。
- 货物容量受限:与载人飞机相比,无人战斗机的货物容量可能较小,这可能会限制它们可以运输的武器或传感器的种类和数量。
- 公众看法:公众对无人战斗机的看法,特别是对就业流失、隐私问题的担忧以及对自主系统的担忧,会影响对其使用的反对和抵制。
- 对卫星连接的依赖:为了远程操作,无人战斗机经常依赖卫星连接。卫星连接中断可能会影响 UCAV 的任务性能和控制。
- 维护和可靠性:很难保证 UCAV 在现场的可靠性和可维护性,尤其是在恶劣或偏远地区。
- 缺乏国际标准:缺乏国际公认的 UCAV 程序和法律可能会造成混乱并阻碍国际合作。
全球无人战斗机 (UCAV) 市场细分分析
全球无人战斗机 (UCAV) 市场根据技术、最终用户和地理位置进行细分。
无人战斗机 (UCAV) 市场,按技术
- 遥控无人战斗机:由人类操作员从遥控器控制的 UCAV位置。
- 自主 UCAV:具有高度自主性的 UCAV,能够在没有持续人工干预的情况下执行任务。
无人作战飞机 (UCAV) 市场,按应用
- 监视和侦察 UCAV:专注于收集情报和监视指定区域内的活动。
- 打击 UCAV:专为进攻性行动而设计,包括对地面或空中目标的精确打击。
- 电子战 (EW) UCAV:专门用于破坏或使敌方电子系统瘫痪。
- 后勤和支援 UCAV:用于运输、补给和后勤支援。
无人作战飞机 (UCAV) 市场,按终端用户
- 军用 UCAV:专为国防和军事应用而设计。
- 民用 UCAV:用于非军事目的,例如边境巡逻、灾难响应或监视。
无人战斗机 (UCAV) 市场,按地区划分
- 北美:美国、加拿大和墨西哥的市场状况和需求。
- 欧洲:分析欧洲国家的无人战斗机 (UCAV) 市场。
- 亚太地区:重点关注中国、印度、日本、韩国等国家。
- 中东和非洲:研究中东和非洲地区的市场动态。
- 拉丁美洲:涵盖拉丁美洲各国的市场趋势和发展美国。
主要参与者
无人战斗机 (UCAV) 市场的主要参与者有:
- 通用原子公司
- 以色列航空工业有限公司
- 洛克希德马丁公司
- 波音公司
- 诺斯罗普·格鲁曼公司
- 拜卡尔马基纳公司
- 成都飞机工业集团
- 中国航天科技集团公司 (CASC)
- 欧洲航空防务与航天公司
- 萨博集团
- 泰雷兹集团
报告范围
报告属性 | 详细信息 |
---|---|
研究时期 | 2020-2030 |
基准年 | 2023 |
预测期 | 2024-2030 |
历史时期 | 2020-2022 |
单位 | 价值(十亿美元) |
重点公司简介 | 通用原子公司、以色列航空工业有限公司、洛克希德·马丁公司、波音公司、诺斯罗普·格鲁曼公司、拜卡尔·马基纳公司、成都飞机工业集团、中国航天科技集团公司、欧洲航空防务与航天公司、萨博集团、泰雷兹公司组 |
涵盖的细分市场 | 按技术、按应用、按最终用户和按地理位置。 |
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