全球飞机维护市场规模按服务类型（发动机大修、线路维护）、组织类型（独立 MRO、原始设备制造 MRO）、地理范围和预测划分

飞机维修市场规模及预测

2021 年，飞机维修市场规模价值 433.4 亿美元，预计到 2030 年将达到 622.5 亿美元，2023 年至 2030 年的复合年增长率为 4.10%。

航空业技术的进步是市场增长的最重要增长因素。《全球飞机维修市场》报告对市场进行了全面评估。报告对关键细分市场、趋势、驱动因素、限制因素、竞争格局以及在市场中发挥重要作用的因素进行了全面的分析。

全球飞机维修市场定义

在航空业中，飞机维修被定义为各种不同任务的集成，通常称为服务、维护、维修和大修。术语“飞机维护”是指执行保证飞机保持可运行状态所必需的任务。为了使飞机保持运行状态，飞机和航空电子设备机械师和技术人员会执行定期维护、进行维修并进行彻底检查。飞机维护对于确保飞机每次飞行时都得到定期妥善维护至关重要。它还有助于延长飞机的使用寿命并防止由于发动机故障而取消航班。

飞机 MRO，也称为飞机维护、修理和大修，是定期维护飞机及其发动机和部件的定期保养、维护和适航性的过程。全球航空业的扩张以及对航空旅行的需求增加正在推动市场快速扩张。可支配收入水平的提高和中产阶级的发展使航空旅行更加便宜，从而导致全球对航空旅行的需求增加。这些考虑也促使众多航空公司扩大机队，以满足对其服务日益增长的需求。然而，COVID-19 疫情对航空业和飞机维修市场产生了重大影响。

全球飞机维修市场概览

环境问题、飞机现代化以及老旧机队退役标准和规则的激增都预计将促进各种发动机开发项目的大幅增长。飞机维修领域最显著的趋势之一是翻新和二手零件的使用越来越多，无论是在发动机维修还是非发动机维修中。由于退役老旧飞机的数量增加，预计未来几年对二手飞机维修零件的需求将增加一倍以上。在预测期内，原始设备制造商 (OEM) 越来越多地参与 MRO 行业，并高度重视飞机维护软件等新技术，预计这将在预测期内显著刺激飞机维护格局。

航空业技术的进步是市场增长的最重要增长因素。人工智能的使用已导致预测故障，进一步消除错误。基于人工智能的技术为许多行业在这个细分市场的蓬勃发展奠定了基础。航空旅客数量的进一步增加也是促进这一特定细分市场增长的一个因素。此外，在世界各地运营的航空公司数量也在增加，这最终导致维修和维护成本增加。激烈的竞争促使该行业投资分包维护服务。这也提高了运营效率。提供飞机服务时很容易出现各种延误，这是制约因素，阻碍了飞机维护市场的市场增长。

全球飞机维护市场：细分分析

全球飞机维护市场根据服务类型、组织类型和地理位置进行细分。

按服务类型划分的飞机维护市场

• 发动机大修
• 线路维护
• 修改
• 组件
• APU

根据服务类型，市场细分为发动机大修、线路维护、修改、组件和 APU。发动机大修和 APU 细分市场是增长最快的细分市场，推动着市场发展。由于新一代飞机发动机需求的增加，该细分市场正在增长。发动机正在通过加入风扇叶片而实现现代化，这甚至需要定期检查以促进该细分市场的增长。提高运营效率的零部件（例如节省燃料）的进步也是该领域增长的辅助因素。

按组织类型划分的飞机维护市场

• 独立 MRO
• 原始设备制造商 MRO
• 其他

根据组织类型，市场细分为独立 MRO、原始设备制造商 MRO 和其他。发动机 MRO 包括现场维护和仓库维护检查等。仓库级维护包括材料维护、重大维修、大修或整个发动机、零件、最终产品、组件和子组件的重建等。零件制造、技术帮助和测试都包含在工作范围内。

现场级维护包括车间类型的操作以及在比仓库维护活动更低级别执行的设备维护活动。根据客户需求定制的车间、车间和生产线操作、软件维护和子组件维修（例如制造或制造替换零件、组件和部件）都是中级或车间类型任务的例子。

按地域划分的飞机维护市场

• 北美
• 欧洲
• 亚太地区
• 世界其他地区

根据地域，全球飞机维护市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。在亚太地区，由于对新型窄体飞机的强劲需求，预计商用航空业将在未来十年快速增长，这将增加对维护和维修业务的需求。亚太地区目前拥有全球三分之一的商用飞机机队，预计到2031年该地区的机队将增长到1.3万架以上，其中中国航空公司的机队占该地区总机队的45%以上。

业内专家表示，由于航空公司租赁合同的延长，亚太地区飞机机队的平均机龄已攀升至18至24年。而在疫情之前，机队的平均机龄为6至12年。报告称，由于该地区拥有庞大的机队以及航空业不断增长的潜力，许多主要的 MRO 提供商正在迅速扩大其在市场上的影响力。

主要参与者

“全球飞机维护市场”研究报告将提供有价值的见解，重点关注全球市场，包括一些主要参与者，如波音公司、空中客车公司、汉莎技术公司、达美航空技术运营公司 (Delta TechOps)、通用电气公司、皇家罗伊斯公司、MTU 维护公司、AAR 公司、ST 航空航天有限公司、MTU 航空发动机公司香港飞机工程有限公司和 AAR 公司等

我们的市场分析还包括一个专门针对这些主要参与者的部分，其中我们的分析师将深入了解所有主要参与者的财务报表，以及其产品基准测试和 SWOT 分析。竞争格局部分还包括全球上述参与者的关键发展战略、市场份额和市场排名分析。

关键发展

• 2021 年 11 月，Adria Tehnika 和 EasyJet 签署了一项协议。根据该协议，Solvia 的飞机维修公司 Adria Tehnika 将承担 EasyJet 飞机的所有维修需求。
• 2021 年 11 月，国家航空服务公司和 Global Jet Technic 合作为沙迦和迪拜附近的国际机场提供维修服务。这些服务将按照 EASA 认证提供。

Ace 矩阵分析

报告中提供的 Ace 矩阵将有助于了解该行业主要关键参与者的表现，因为我们根据服务功能和创新、可扩展性、服务创新、行业覆盖范围、行业影响力和增长路线图等各种因素为这些公司提供排名。根据这些因素，我们将公司分为四类：活跃、前沿、新兴和创新。

市场吸引力

所提供的市场吸引力图像将进一步帮助获取有关在全球飞机维修市场中处于领先地位的地区的信息。我们涵盖了推动特定地区行业增长的主要影响因素。

波特五力模型

所提供的图像将进一步帮助获取有关波特五力框架的信息，该框架为了解竞争对手的行为和参与者在各自行业中的战略定位提供了蓝图。波特五力模型可用于评估全球飞机维修市场的竞争格局，衡量某个行业的吸引力，并评估投资可能性。