全球空中交通管理市场规模按服务（通信、导航和监视 (CNS)、自动化和模拟、天气信息系统、信息服务、咨询和培训）、类型（硬件、软件和服务）、最终用户（民航局 (CAA)、机场、空中导航服务提供商 (ANSP) 和军队）、地理范围和预测划分

空中交通管理市场规模及预测

2023 年空中交通管理市场规模价值 86.6 亿美元，预计到 2031 年将达到 141.8 亿美元，2024 年至 2031 年的复合年增长率为 6.36%。

• 空中交通管理 (ATM) 是指旨在确保飞机在全球空域系统内安全高效移动的程序、设施、人员和设备的综合系统。
• ATM 主要关注通过防止空中和地面飞机之间的碰撞以及管理空中交通流量以避免拥堵和最大限度地减少延误来确保航空旅行的安全。
• ATM 运营受监管国家航空当局和国际民用航空组织 (ICAO) 等国际组织的监督，这些组织为空中交通管制程序、空域设计和飞机分离制定标准和指导方针。
• ATM 的核心是提供空中交通管制服务，训练有素的管制员监控飞机运动、向飞行员提供指令并协调指定空域内安全有序的交通流动。
• ATM 依靠先进的通信和导航系统，包括雷达、卫星定位技术（如 GPS）和数字数据链路来跟踪飞机位置并在空中交通管制中心、飞机和其他相关方之间交换信息。
• 在现代 ATM 系统中，协作决策过程涉及各种利益相关者，包括航空公司、机场、空中交通管制当局和气象机构，以优化空域和机场容量的使用，减少环境影响并提高整体系统效率。

全球空中交通管理市场动态

影响全球空中交通管理市场的关键市场动态包括：

关键市场驱动因素

• 不断增长的空中交通量：全球航空业的客运和货运量激增，对有效的空中交通管理解决方案的需求也随之增加。
• 空域拥堵：随着空域日益拥挤，实施现代 ATM 系统对于确保安全、效率和及时执行至关重要。
• 注重安全和效率：升级空中交通管理系统对于提高空域安全性和优化飞机模式以降低燃料消耗和排放至关重要。
• 技术进步进步包括广播式自动相关监视 (ADS-B)、卫星导航系统和自动化工具，这些进步正在推动下一代 ATM 系统的使用。
• 老化基础设施的现代化：许多空中交通管制系统已经过时，需要进行更新以适应不断增长的空中交通量并整合新技术。
• 对无人机 (UAV) 的需求不断增加：无人机和其他无人驾驶飞行器的使用越来越多，需要实施强大的 UTM（无人交通管理）系统，以将它们安全地集成到空域中。
• 政府法律和举措：世界各国政府都在颁布更严格的法律，并拨款对 ATM 基础设施进行现代化改造，以满足安全和效率标准。
• 关注环境可持续性：先进的 ATM 系统可以帮助优化飞行路径并减少燃料消耗，从而实现更可持续的航空业务。

主要挑战：

• 新技术的整合：虽然无人机和城市空中交通 (UAM) 等发展带来了令人兴奋的机遇，但安全有效地将它们与传统飞机一起整合到现有空域是一项艰巨的任务。
• 网络安全威胁：空中交通管制系统是重要的基础设施，网络攻击是一个严重的问题。确保强有力的网络安全措施对于确保安全和避免中断至关重要。
• 合格空中交通管制员 (ATC) 短缺：对熟练空中交通管制员的需求正在增加，但培训和维持合格员工可能很困难，尤其是在空中交通量增长的情况下。
• 现有基础设施容量有限：许多 ATM 系统都已接近容量上限，需要大量投资来改善基础设施，以处理日益增长的空中交通量。
• 兼容性问题：不同地区可能拥有不同的 ATM 系统和技术，这对管理国际空中交通造成兼容性问题。
• 实施和维护成本高昂：先进的 ATM 技术的开发、部署和维护成本高昂，给空中交通管制机构带来压力，并可能推迟升级。
• 严格的法规和漫长的审批流程：安全在航空业中至关重要，集成新技术通常需要经历艰难的监管障碍和漫长的审批流程。
• 平衡效率和可持续性：优化空域使用效率有时可能会与环境目标相冲突。 ATM 系统必须找到改善空中交通并减少环境影响的解决方案。

主要趋势：

• 提高空中交通管制系统的自动化程度：使航班规划和分离管理等常规操作自动化可以提高效率并减少空中交通管制中的人为错误。
• 数据驱动的决策：使用实时和历史空中交通数据可以对空域管理、飞行路径优化和潜在延误做出更明智的决策。
• 人工智能 (AI) 集成：正在研究将 AI 集成用于冲突预测和解决等活动，以改善空域使用并减少管制员的工作量。
• 数字塔台和远程空中交通管制操作：将空中交通管制操作集中在数字塔台可以改善资源分配并更有效地运营小型机场。
• 协作决策：改善空中交通管制员、航空公司和飞行员之间的沟通和信息共享可以交通流量更加顺畅，总体效率更高。
• 开发无人交通管理 (UTM) 系统：随着无人机使用量的增加，有效的 UTM 系统对于安全融入现有空域至关重要，因此 ATM 和 UTM 利益相关者之间需要开展合作。
• 网络安全措施：需要提高网络安全意识并加大对网络安全政策的投资，以保护重要的 ATM 基础设施免受黑客攻击并保持运营完整性。
• 关注可持续航空：优化飞行路线和空域使用的 ATM 发展有助于减少燃料消耗和排放，从而实现更可持续的航空业务。

全球空中交通管理市场区域分析

以下是全球空中交通管理市场更详细的区域分析：

北美

• 北美在空中交通管理市场中占据主导地位，预计在整个预测期内将继续增长，这归因于多种变量。
• 北美拥有高度发达的航空基础设施，包括先进的机场、空中交通管制中心和通信技术，这些都是有效空中交通管理的基础。
• 北美是航空技术开发的全球领导者，波音和洛克希德马丁等主要航空航天企业的总部都设在那里。
• 美国拥有由联邦航空管理局 (FAA) 领导的强大监管结构，可确保高安全标准和有效的空域管理技术。
• 北美拥有一些北美是全球最繁忙的空域，拥有主要的国际机场和庞大的国内航空旅行网络，因此空中交通管理服务和解决方案市场巨大。
• 北美政府机构、行业利益相关者和研究机构之间的战略合作促进了创新以及尖端空中交通管理技术和程序的部署。
• 持续的研发投入使北美始终处于采用新技术的前沿，例如 NextGen（下一代航空运输系统），该系统实现了空中交通管制系统的现代化。
• 该地区拥有一支由空中交通管制员、工程师和航空专家组成的优秀队伍，他们有能力处理复杂的空中交通状况，同时保持安全高效的运营。
• 北美空中交通管理规则和技术经常为世界其他地区树立标准，巩固了该地区在全球行业中的主导地位。

亚太地区

• 预计亚太地区将成为空中交通管理市场增长最快的地区。亚太地区正在经历强劲的经济增长，导致航空旅行需求增加，并建设航空基础设施以支持不断上升的交通量。
• 亚太国家，特别是中国、印度和东南亚国家，正在大量投资于新机场建设、空中交通管制系统的现代化以及通信和导航技术的进步。
• 亚太国家不断增长的可支配收入和城市化推动了航空旅行需求，为空中交通管理服务和解决方案提供商开辟了新的前景。
• 为提高空域效率和安全性，该地区正在采用先进的空中交通管理技术，如卫星导航系统 (GNSS)、ADS-B（广播式自动相关监视）和数字通信系统。
• 亚太地区的政府正在采取措施，自由化空域、简化限制并促进跨境合作，以优化空域使用并提高空中交通管理效率。
• 亚太地区在将无人机 (UAV) 整合到管制空域方面处于领先地位，对能够安全地处理有人驾驶和无人驾驶飞机。
• 在政府支持和投资的支持下，该地区蓬勃发展的航空航天业正在刺激创新和创建根据当地需求定制的国内空中交通管理解决方案。
• 努力改善区域连通性和在亚太国家建立无缝空中交通管理系统，有助于推动市场增长，提供更顺畅的航空旅行体验，并促进经济发展。

全球空中交通管理市场：细分分析

全球空中交通管理市场根据服务、类型、最终用户和地理位置进行细分。

空中交通管理市场，按服务

• 通信、导航和监视 (CNS)
• 自动化和模拟
• 天气信息系统
• 信息服务
• 咨询和培训

基于服务，市场是分为通信、导航和监视 (CNS)、自动化和模拟、气象信息系统、信息服务以及咨询和培训。自动化和模拟类别成为空中交通管理市场的主导者。这一领域对于更新空中交通管制系统、提供先进的自动化解决方案和复杂的模拟技术至关重要。自动化简化了空中交通运营，提高了效率和安全性，同时降低了成本。此外，模拟程序为空中交通管制员提供了逼真的训练环境，提高了他们处理复杂事件的能力和准备程度。随着对自动化和模拟驱动解决方案的重视程度不断提高，这一类别拥有相当大的市场份额，并正在定义全球空中交通管理的未来。

空中交通管理市场，按类型

• 硬件
• 软件
• 服务

根据类型，市场分为硬件、软件和服务。服务类别发展成为主导力量。虽然硬件和软件组件至关重要，但服务在集成、维护和增强空中交通管理系统方面也发挥着重要作用。这些服务包括安装、培训、维护和咨询，以确保运营顺利进行并符合监管标准。此外，随着空域管理变得越来越复杂，对数据分析、网络安全和空域设计建议等专业服务的需求也日益增长。因此，服务业控制着相当大的一部分市场，促进了全球空中交通管理的创新和效率。

空中交通管理市场，按最终用户

• 民航局 (CAA)
• 机场
• 空中导航服务提供商 (ANSP)
• 军队

根据最终用户，市场分为民航局 (CAA)、机场、空中导航服务提供商 (ANSP) 和军队。空中导航服务提供商 (ANSP) 部门成为主导力量。ANSP 在维护空域和提供空中交通管制服务方面发挥着重要作用，确保飞机安全高效地飞行。作为负责管理特定区域或空域内空中交通的主要实体，ANSP 对空中交通管理技术和解决方案的开发和实施拥有巨大的权力。鉴于不断增长的航空旅行需求和空域拥堵，空中导航服务提供商优先投资于先进的技术和基础设施，以提高容量、安全性和效率。因此，他们控制了相当一部分行业，并推动了全球空中交通管理的创新。

主要参与者

“全球空中交通管理市场”研究报告将提供强调全球市场的宝贵见解。市场的主要参与者是泰雷兹集团、雷神技术公司、L3Harris Technologies、Indra Sistemas、萨博 AB、N Indra Sistemas、SA、空中客车、霍尼韦尔国际公司、DFS 德国航空安全有限公司和 Leonardo SpA

我们的市场分析还包括一个专门针对这些主要参与者的部分，其中我们的分析师提供了对所有主要参与者的财务报表的洞察，以及其产品基准和 SWOT 分析。竞争格局部分还包括上述参与者在全球范围内的关键发展战略、市场份额和市场排名分析。

关键发展

• 2024 年 3 月，泰雷兹集团宣布在一个主要国际机场成功部署其 TopSky-ATC 空中交通管理系统，提高了空域效率和安全性。
• 2024 年 2 月，雷神技术公司公布了其在空中交通管理应用雷达技术方面的最新进展，提高了监视能力和态势感知能力。
• 2024 年 1 月，L3Harris Technologies 获得了一份合同，为一家主要的空中导航服务提供商提供先进的通信和导航系统，增强了空域管理能力。
• 2023 年 12 月，Indra Sistemas 宣布与欧洲合作伙伴合作成功完成了其 iTEC 空中交通管理系统的试验，展示了增强的互操作性和效率。

报告范围

市场研究的研究方法：

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购买此报告的原因：

基于涉及经济和非经济因素的细分市场的定性和定量分析，为每个细分市场和子细分市场提供市场价值（十亿美元）数据，表明预计将出现最快增长并主导市场的地区和细分市场，按地理位置进行分析，突出显示该地区产品/服务的消费情况，并指出影响该产品/服务的因素。