全球货运车辆轨道车轮市场规模按产品（锻造车轮和铸造车轮）、应用（OE 市场和售后市场）、地理范围和预测划分

货运货车轨道车轮市场规模及预测

2023 年货运货车轨道车轮市场规模价值 28.2 亿美元，预计到 2030 年将达到 38.7 亿美元，在 2024 年至 2030 年的预测期内，复合年增长率为 4.2%。

推动货运货车轨道车轮市场增长的因素包括列车数字化程度的提高、物流基础设施的增加以及州际和州内贸易铁路系统的发展。随着技术的进步和创新产品的发展，全球货运货车轨道车轮市场已经发生了重大变化。为了满足市场对更轻、行驶质量更低、更环保和更耐用的车轮的需求，各公司一直专注于燃油经济性和减排。货车的轨道车轮实际上是火车的一部分，它连接着发动机并承受着它的负荷。它还有助于在铁路轨道上将货物或乘客从一个地方运送到另一个地方。《全球货车轨道车轮市场》报告对市场进行了全面评估。报告对关键细分市场、趋势、驱动因素、限制因素、竞争格局以及在市场中发挥重要作用的因素进行了全面的分析。

全球货运车厢铁路车轮市场定义

货运车厢是根据预期用途的要求建造的。铁路车辆运送液体、散装或大宗货物、木材、建筑结构、机械、管道、轮式和履带式汽车、箱子和在运输过程中需要冷藏和加热稳定的物体。为了运输每种货物，使用专用机车或专门机车。重量在运输过程中会产生冲击力，这还可能导致车辆腐蚀和磨损，拖车车身可能会污染或毁坏货物。要运输的物品数量和装卸设施的可达性是货车的两个最重要品质。

由于车辆采用有限的离地间隙设计，并且车钩上的车长最短，因此货物的总容量往往会达到计划的体积行驶高度。行李和开口之间的距离会根据车身的形状和大小进行调整。能够承受极端拉伸、压缩或弯曲载荷的构件（特别是在恶劣环境下）可以从在轨道车车身中使用更昂贵、更高级的金属合金中受益。敞篷车侧壁的中心梁、端壁框架和上梁就是这些特征的例子。车身的其他部分容易受到多循环压力的影响，因此必须提高材料和焊接的耐久性以减轻重量。然而，随着钢材屈服强度的提高，焊缝的疲劳强度并没有提高或只略有提高。因此，高钢制成的货车并不受欢迎。

全球货运车厢轨道车轮市场概览

铁路数字化程度的提高、物流基础设施的发展以及州际和州内贸易铁路网络的发展是推动市场增长的一些主要因素。全球运输发展中最重要的领域之一是创建创新、生态负责和消费者移动系统。这项技术将需要使用铁路基础设施。数字化转型的概念对于发展铁路运输以实现更新、更好的环境经济也至关重要。

云计算、物联网、自动化和机器人技术以及大数据分析是加速许多地区铁路行业转型变革的主要技术和服务。积极的好处是收集、存储和分析有关卡车维护、可靠性和效率的数据。与传统方法相比，这种优势可以帮助货运车辆轨道车轮市场在经济中扩大需求。COVID19 疫情严重阻碍了全球人员和商品的流动。

与其他行业一样，货车也受到了严重影响。各国政府实施了生产和贸易限制以应对疫情。经济损失和对铁路的需求增加导致贸易中断。此外，制造厂的关闭扰乱了材料供应，导致需求缺口很大。另一方面，锁定指令确实已被推进，因此应该很快得到放松。由于封锁，预计全球贸易和需求将复苏。

全球货运货车轨道车轮市场：细分分析

全球货运货车轨道车轮市场根据产品、应用和地域进行细分。

货运货车轨道车轮市场，按产品

• 锻造车轮
• 铸造车轮

根据产品，市场细分为锻造车轮和铸造车轮。锻造车轮由钢坯或大块方形实心金属制成。工件被加热到极高的温度并加压以形成其形状。由于晶粒细化，这种热循环过程使锻造车轮比铸造车轮更硬。与铸造车轮相比，一致的锻造可以用更少的材料实现更坚固的结构完整性；但是，工艺成本较高，因此锻造车轮是一种更昂贵的选择。铸造车轮需要加热铝，直到铝达到熔融状态。然后将熔融的铝倒入模具中，在真空中将其模制成最终形状。石膏冷却后，将其切割并钻孔至完美。铸造快速且便宜，但缺点是材料比锻造车轮更弱。

货运货车轨道车轮市场，按应用

• OE 市场
• 售后市场

根据应用，市场分为 OE 市场和售后市场。由于连通性增加和铁路服务改善，OE 市场部分在市场上占有大量份额。OE 市场开发更耐用、更高效的铁路部件。铁路连通性的发展、铁路系统的扩展以及铁路车辆数量的增加是推动货运车辆轨道车轮市场增长的因素。

货运车辆轨道车轮市场，按地理区域划分

• 北美
• 欧洲
• 亚太地区
• 世界其他地区

根据地理区域，全球货运车辆轨道车轮市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。亚太地区在市场上占有很大的份额，因为印度是铁路零部件最大的市场之一，而且贸易快速扩张，还有铁路货运等项目，这些都是推动货运车辆轨道车轮市场增长的因素。

关键参与者

“全球货运车辆轨道车轮市场”研究报告将提供有价值的见解，重点关注全球市场。市场的主要参与者包括NSSMC、Interpipe、Vyksa Steel Works、EVRAZ NTMK、Bochumer Verein Verkehrstechnik、Rail Wheel Factory、GHH-Bonatrans、Durgapur Steel Plant、Amsted Rail、Comsteel。

我们的市场分析还包括一个专门针对这些主要参与者的部分，其中我们的分析师提供了对所有主要参与者财务报表的深入了解，以及其产品基准测试和 SWOT 分析。竞争格局部分还包括上述参与者在全球范围内的关键发展战略、市场份额和市场排名分析。

关键发展

• 2020 年 7 月，印度铁路公司宣布已采取“零进口政策”。这家国家运输公司希望完全实现“印度制造”，并采取措施促进包括铁路车轮在内的零部件的本地采购。

报告范围

市场研究的研究方法：

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购买此报告的原因：

• 基于涉及经济和非经济因素的细分市场的定性和定量分析• 提供每个细分市场和子细分市场的市场价值（十亿美元）数据• 指出预计将出现最快增长并主导市场的地区和细分市场• 按地理位置进行分析，突出显示该地区产品/服务的消费情况，并指出影响每个地区市场的因素• 竞争格局，其中包括主要参与者的市场排名，以及过去五年内公司推出的新服务/产品、合作伙伴关系、业务扩展和收购• 广泛的公司简介，包括公司概况、公司见解、产品基准以及主要市场参与者的 SWOT 分析• 就最新发展而言，行业当前和未来的市场前景（涉及增长机会和驱动因素以及新兴地区和发达地区的挑战和限制• 通过波特五力分析从各个角度对市场进行深入分析• 通过价值链提供对市场的洞察• 市场动态情景，以及未来几年市场的增长机会• 6 个月的售后分析师支持

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