全球汽车集中控制 ECU 市场规模按产品（16 位、32 位、64 位）、按应用（乘用车、商用车）、按地理范围及预测

汽车集中控制 ECU 市场规模及预测

2018 年汽车集中控制 ECU 市场规模价值 623 亿美元，预计到 2026 年将达到 872 亿美元2019 年至 2026 年复合年增长率为 4.30%。

随着自适应巡航控制 (ACC)、自动紧急制动 (AEB)、盲点检测、停车辅助和车道偏离警告 (LSW) 系统等驾驶辅助技术越来越受到人们的欢迎，市场正在不断增长。全球汽车集中控制 ECU 市场报告对市场进行了全面评估。该报告对关键细分市场、趋势、驱动因素、限制因素、竞争格局以及在市场中发挥重要作用的因素进行了全面分析。

全球汽车集中控制 ECU 市场定义

车身内的一个小型设备称为电子控制单元 (ECU)，负责控制特定功能。如今的车辆可能包含 100 个或更多 ECU，用于管理从基本功能（发动机和动力转向控制）到豪华功能（电动车窗、座椅和 HVAC）以及安全和访问（如门锁和无钥匙进入）等各种任务。ECU 还负责安全气囊等被动安全系统以及自动紧急制动等基本主动安全功能。根据其角色，ECU 会从汽车的各个部分获取数据。

例如，当乘客按下车门或无线钥匙扣上的门锁/解锁按钮时，门锁 ECU 会接收输入。碰撞传感器和检测某人何时坐在特定座位上的传感器将向安全气囊 ECU 提供输入。此外，检测车辆何时过快接近障碍物的前向雷达将向自动紧急制动 ECU 提供输入。然后，ECU 将与执行器通信，指示它们根据输入采取行动。

在我们的例子中，门锁 ECU 将触发执行器来锁定或解锁相关门。根据乘客的位置，安全气囊 ECU 将决定部署哪些安全气囊，然后命令执行器这样做。为了避免碰撞，自动紧急制动 ECU 将应用制动器。随着汽车制造商寻求增加特性和功能，空间正成为一个问题。也就是说，每个新功能都需要创建一个新的 ECU，而 OEM 的空间已经不够了。这种渐进式改进方法也是低效的。

全球汽车集中控制 ECU 市场概览

由于每辆车拥有更多的电子控制单元会影响经济，许多汽车制造商正在与 OEM 合作，在不影响功能的情况下压缩 ECU。结果，节省了空间，减轻了车辆重量，降低了油耗。消费者意识到需要减少燃料使用，这导致对混合动力和电池电动汽车的需求大幅增加。混合动力电动汽车使用多种动力源来降低燃料消耗，同时仍为用户提供愉快、平稳和安静的驾驶体验。由于电动汽车动力传动系统和电动汽车电池管理系统的不断增长，除了乘用车外，对公共交通电动汽车的需求也很大。

此外，许多国家的监管机构都颁布了严格的燃料排放法，以提高道路安全性。例如，欧盟委员会和中国共同启动了新车评估计划 (NCAP)，要求部署自动紧急制动和车道偏离警告系统，确保广泛使用主动安全系统。中国和欧洲还颁布了严格的法律，以降低碳足迹并促进使用电动汽车作为传统汽车的可行替代品。这些措施有望帮助市场在未来蓬勃发展。预计人工智能 (AI)、机器学习和增强现实 (AR) 将在未来十年内彻底改变驾驶体验。

宝马已经在其车辆中安装了增强现实仪表盘。到 2020 年，该公司近 70% 的汽车将配备 AR 仪表盘，这将进一步改善人机界面。此外，预计市场增长将通过投资开发这些技术来提高车辆性能。在未来几年，由于人们越来越关注制造具有增强型驾驶员支持系统和预测车辆技术的自动驾驶和半自动驾驶汽车，对 ECU 的需求可能会增加。此外，在新兴经济体中，消费者对安全气囊和防抱死制动系统 (ABS) 等汽车安全功能的认识不断提高，推动了对配备主动和被动安全系统的汽车的需求。

全球汽车集中控制 ECU 市场：细分分析

全球汽车集中控制 ECU 市场根据产品、应用和地域进行细分。

汽车集中控制 ECU 市场，按产品

• 16 位• 32 位• 64 位

根据产品，市场细分为 16 位、32 位和 64 位。汽车集中控制 ECU 市场以 32 位细分市场为主。随着对信息娱乐和导航系统、ADAS、挡风玻璃 HUD 等现代电子产品的需求不断增长。 32 位 ECU 的出色性能使其在汽车电动工具、变速箱控制单元和发动机控制系统中的应用不断增加。

汽车集中控制 ECU 市场，按应用

• 乘用车• 商用车

根据应用，市场细分为乘用车和商用车。在预测期内，乘用车预计将占据汽车集中控制 ECU 市场的最大份额。汽车行业在预测期内保持稳定的增长速度。这是由于具有先进技术和安全功能的高档和混合动力汽车在消费者中越来越受欢迎。此外，乘用车中电子控制单元的使用日益增多，可能会在预测期内推动汽车集中控制 ECU 市场的发展。

汽车集中控制 ECU 市场，按地域划分

• 北美• 欧洲• 亚太地区• 世界其他地区

根据区域分析，全球汽车集中控制 ECU 市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。无论是从数量还是价值来看，亚太地区预计将在汽车集中控制 ECU 市场中占据主导地位。乘用车和电动汽车产量和需求的增加可以归因于市场的扩张。亚太地区的市场受到汽车先进电子产品需求增加、消费者支出能力上升以及发展中国家消费者对安全功能认识不断提高的推动。

主要参与者

“全球汽车集中控制 ECU 市场”研究报告将提供有价值的见解，重点关注全球市场，包括一些主要参与者，如Aptiv、Autoliv、Bosch、Continental、Denso、Hitachi Automotive Systems、Hyundai Mobis、Mando、Nidec Elesys、Panasonic Automotive & Industrial Systems。

我们的市场分析还包括一个专门针对这些主要参与者的部分，其中我们的分析师将深入了解所有主要参与者的财务报表，以及其产品基准测试和 SWOT 分析。竞争格局部分还包括全球上述参与者的关键发展战略、市场份额和市场排名分析。

关键发展

• 2020 年 1 月，日立汽车系统美国公司和定位技术公司 TomTom (TOM2) 宣布，他们正在合作开发一种用于导航和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的新型实时危险服务的概念验证。

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