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全球汽车售后服务市场规模(按服务类型、零部件、车辆类型、地理范围及预测)


Published on: 2024-08-09 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

全球汽车售后服务市场规模(按服务类型、零部件、车辆类型、地理范围及预测)

汽车售后服务市场规模及预测

2023 年汽车售后服务市场规模价值为 10021.2 亿美元,预计到 2030 年将达到 14071 亿美元,在 2024-2030 年预测期内,复合年增长率为 5%

全球汽车售后服务市场驱动因素

汽车售后服务市场的市场驱动因素可能受到各种因素的影响。这些可能包括:

  • 促进汽车销售:对售后服务的需求直接受到全球汽车销售总体增长的影响。随着汽车销量的增加,对保养、维修和更换零件的需求也在增加。
  • 扩大汽车停车场:道路上的汽车数量正在增加,这支持了汽车服务售后市场的不断增长。汽车老化加剧了对保养、维修和更换零件的需求。
  • 车辆复杂性增加:复杂的系统和尖端技术是现代汽车的标准配置。这种复杂性推动了对专业售后服务的需求,例如软件更新、诊断和电子元件维修。
  • 关注客户保留:汽车制造商和服务提供商强调售后服务,以此来提高客户满意度和忠诚度。提供高质量的保养和维修服务可以鼓励回头客并提高品牌知名度。
  • 技术进步:由于汽车技术的进步,例如联网汽车和复杂的安全措施,专业服务变得越来越必要。这包括复杂部件的维护、软件更新和基于远程信息处理的诊断。
  • 提高预防性维护知识:预防性维护在车队运营商和消费者中越来越受欢迎。通过及时维修和日常保养可以防止重大故障,因此对定期维护服务的需求将会增加。
  • 净资产增加:随着可支配收入的增加,消费者更愿意在售后服务和车辆维护上花钱。这种模式在中产阶级不断扩大的发展中国家尤其值得注意。
  • 电子商务对零部件销售的影响:电子商务平台的普及使得快速获取汽车零部件成为可能。客户和服务提供商可以在线获得大量的替换零部件,从而促进了售后市场的销售。
  • 广泛的排放标准:对排放控制系统、催化转化器和其他有助于满足环境标准的零部件的服务需求受到降低排放的监管要求的推动。
  • 混合动力和电动汽车的采用:对于售后服务供应商来说,电动和混合动力汽车的日益普及既带来了新的机遇,也带来了新的困难。这包括电池系统、电动传动系统和相关部件的保养。
  • 服务网络的增长:为了接触更大的消费者群体,汽车制造商和服务提供商正在国际上扩大其服务网络。这需要建立授权车间、服务中心以及与独立维修机构结盟。

全球汽车售后服务市场限制

有几个因素可能成为汽车售后服务市场的限制或挑战。这些可能包括:

  • 过高的服务费:售后服务(例如保养、维修和正宗更换零件)可能很昂贵。这可能会阻止一些车主使用授权维修设施,从而导致供应商和制造商的销售损失。
  • 独立维修店竞争:官方售后服务渠道面临来自独立维修店和社区服务中心的竞争,后者经常为授权经销商提供更便宜的选择。
  • 当前汽车的复杂性:技术改进为汽车提供了额外的功能,但也使维修更加困难。技术人员需要专门的设备和培训,这对服务提供商和客户来说都是昂贵的。
  • 假冒零部件的供应:汽车行业的一个主要困难是存在劣质或假冒零部件。它除了影响维修质量外,还存在安全问题。为了保持客户的信任,制造商和服务提供商必须解决这个问题。
  • 技术的快速变化:汽车行业的快速技术改进可能使服务人员难以了解最新的诊断和维修方法。
  • 全球供应链动荡:地缘政治冲突、自然灾害或国际卫生危机都可能导致全球供应链中断,从而影响备件供应并导致售后服务延迟。
  • 延长汽车生命周期:随着汽车变得更耐用且车主使用时间更长,售后服务需求的频率可能会降低,这可能会影响服务收入。
  • 有关环境的规定:严格的环境要求可能会迫使制造商制造更耐用、使用寿命更长的汽车。客户将从中受益,但这可能会减少对售后支持的需求。
  • 消费者的 DIY 趋势:一些客户不依赖认证服务中心,而是选择使用第三方解决方案或自己动手 (DIY) 修复。OEM 和认可服务提供商的收入来源可能会受到这一趋势的影响。
  • 转向电动汽车:由于电动汽车 (EV) 的活动部件较少,可能需要专门的技能进行维护和维修,电动汽车的日益普及给传统售后服务提供商带来了问题。
  • 客户的看法和信任:客户对授权服务提供商的信任可能会受到有关价格过高或售后服务质量差的不利看法的影响。建立和维护客户信任对于售后服务的成功至关重要。

全球汽车售后服务市场细分分析

全球汽车售后服务市场根据服务类型、零部件、车型和地理位置进行细分。

汽车售后服务市场,按服务类型划分

  • 日常维护和维修:换油、轮胎换位、更换刹车和其他日常维护任务等服务。
  • 诊断和维修服务:与车辆发动机、变速箱、电子设备和其他系统相关的故障排除和维修问题。
  • 碰撞修复和车身修理:与修复事故造成的损坏相关的服务,包括凹痕修复和喷漆。
  • 零件更换:更换磨损或损坏的部件,包括刹车、排气系统、电池和其他部件。

汽车售后服务市场,按部件划分

  • 发动机部件:与发动机维修和保养相关的服务,包括燃油系统、点火系统和冷却系统。
  • 底盘和悬架部件:与车辆车架、悬架、转向和制动系统的维修和保养相关的服务。
  • 电气部件:车辆电气系统的维修和保养,包括照明、线路和电子部件。
  • 内饰和外饰部件:与内饰功能(如座椅和仪表板部件)以及外饰(如后视镜和车窗)相关的服务。

汽车售后服务市场,按车型划分

  • 乘用车:售后服务适用于汽车和其他个人车辆。
  • 商用车:卡车、公共汽车和其他商用车的售后服务。
  • 两轮车:摩托车和踏板车的服务。

按地区划分的汽车售后服务市场

  • 北美:美国、加拿大和墨西哥的市场状况和需求。
  • 欧洲:分析欧洲国家的汽车售后服务市场。
  • 亚太地区:重点关注中国、印度、日本、韩国等国家。
  • 中东和非洲:研究中东和非洲地区的市场动态。
  • 拉丁美洲:涵盖拉丁美洲各国的市场趋势和发展。

关键参与者

汽车售后服务市场的主要参与者有:

  • Denso
  • Syncron
  • Würth Group
  • Bosch
  • ACDelco
  • Lentuo International
  • Pang Da Automobile Trade
  • INP North America
  • IAV Automotive Engineering
  • Deloitte
  • Arthur D. Little Korea
  • Capgemini
  • McKinsey & Company
  • Oliver Wyman
  • Bain &公司

报告范围

报告属性详细信息
研究期

2020-2030

基准年

2023

预测期

2024-2030

历史时期

2020-2022

单位

价值(美元十亿)

主要公司简介

Denso、Syncron、Würth Group、Bosch、ACDelco、Lentuo International、Pang Da Automobile Trade、INP North America、IAV Automotive Engineering、Deloitte、Arthur D. Little Korea、Capgemini、McKinsey & Company、Oliver Wyman、Bain & Company。

涵盖的细分市场

按服务类型、按组件、按车辆类型和按地域划分。

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