将非制冷高温半导体电子器件直接集成到热环境中的能力为汽车、航空航天和深井钻探等行业提供了显著的优势。SiC 的高击穿场和热导率,加上其在高结温下工作的能力,理论上使 SiC 器件能够实现极高的功率密度和效率。
SiC 高功率固态开关有可能显著提高电力管理和控制的效率。利用 SiC 电子器件可以使公共电力系统满足日益增长的消费者电力需求,而无需额外的发电厂。此外,它可以通过实施“智能”电源管理系统来提高电能质量和运行可靠性。
SiC 提高了运行可靠性、降低了维护成本并提高了燃油效率,从而推动了 SiC 航空和电子行业的增长。高温、高功率 SiC 器件的非冷却操作有可能推动飞机系统的突破性进展。喷气式飞机用可在恶劣环境条件下生存的分布式智能机电控制装置取代液压控制装置和辅助动力装置,从而显著减轻重量。这一变化可以降低维护要求、减少排放、提高燃油效率并提高运行可靠性。
此外,旨在减少温室气体排放和环境问题的政府法律正在推动全球向电动汽车的转变。电动汽车 (EV) 行业对更快充电、更大行驶里程和卓越整体性能的需求推动了 SiC 半导体的需求,而所有这些都是由基于 SiC 的电力电子技术实现的。为了鼓励使用电动汽车、可再生能源和节能技术,世界各国政府和监管机构都在提供激励措施和补贴。这些活动降低了进入门槛并刺激了需求,从而营造了有利于 SiC 半导体行业扩张的氛围。
SiC 的高成本如何阻碍碳化硅半导体市场的增长?
SiC 半导体通常比硅基半导体更昂贵。这种初始支出可能会阻止一些用户,特别是那些对成本敏感的企业,因为基于 SiC 的系统需要昂贵的组件,例如电源模块和设备。SiC 晶圆和设备的生产能力低于硅基替代品。各行业对 SiC 半导体的需求增加可能会导致供应瓶颈,从而延长交货时间,并可能使产品开发和部署受挫。制造 SiC 晶圆和设备比制造硅基半导体更复杂,资源密集型。这种复杂性会增加制造成本,导致无法确保产品质量的一致性,尤其是在大规模生产中。
将基于 SiC 的组件集成到现有系统和基础设施中,尤其是在以硅基技术为主导的行业中,可能会产生兼容性问题。通常需要额外的工程工作和融资来处理 SiC 半导体的特殊电气和热性能,这可能会阻碍采用率。全球 SiC 半导体行业的特点是存在多家制造商和供应商,导致市场分散和竞争激烈。这种竞争格局可能会给价格和利润率带来压力,尤其是对于那些缺乏强大技术优势或特色的公司而言。
SiC 半导体制造商可能难以遵守行业标准和监管限制,尤其是在汽车和飞机等安全关键型应用中。满足繁琐的认证标准可能会导致更高的成本和交货时间,从而降低基于 SiC 的系统的市场竞争力。尽管在许多方面都超过了基于硅的竞争对手,但潜在购买者仍然担心 SiC 半导体的寿命和长期可靠性。要实现广泛采用,需要通过严格的测试和验证程序建立对 SiC 器件可靠性和使用寿命的信任。
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电动汽车和各种工业应用如何推动碳化硅半导体中 SiC 功率模块细分市场的发展?
SiC 功率模块细分市场在碳化硅半导体市场中占据主导地位,这要归功于其在能源、电动汽车和工业领域的广泛应用。这些模块可用作高效的电源转换开关,提高电源效率并降低运营成本。此外,碳化硅功率模块与肖特基势垒二极管和金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 的组合可大大降低开关损耗,而硅基替代品则无法实现。这一优势很可能在预测期内推动市场大幅增长。
此外,该地区是一个重要的电子中心,每年生产数百万件电子产品,用于国际出口和国内消费。如此大量的电子元件和设备制造量对于增加该地区所考察市场的市场份额至关重要。例如,根据中国的数据,2023年,中国1月至9月手机产量达到10.9亿部,同比增长0.8%。具体来说,仅在9月份,中国手机产量就比上年增长了11.8%。此外,亚太地区各终端制造商对效率更高、尺寸更小、重量更轻的 SiC 半导体的需求不断增长,推动了市场扩张。
该地区主要参与者的存在如何促进预测期内北美碳化硅半导体市场的增长?
预计北美将成为预测期内碳化硅半导体市场增长最快的地区。Gene Sic Semiconductor 和 ON SEMICONDUCTOR CORPORATION (ON Semi) 等主要参与者拥有相当大的存在和集中度。这些企业拥有庞大的客户群,这是该地区市场扩张的主要驱动力。此外,主要参与者在北美的集中促进了电力电子制造商采用新型 SiC 半导体器件。这些设备提高了效率,从而转向在各种应用中使用它们。
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