全球航空 GPS 和 GNSS 接收器市场规模（按产品划分，有线接收器、无线接收器）、按应用划分（军用航空、民用航空）、按地理范围划分及预测

航空业 GPS 和 GNSS 接收器市场规模及预测

2024 年，航空业 GPS 和 GNSS 接收器市场规模价值 2245 亿美元，预计到 2031 年将达到 5425.6 亿美元，2024 年至 2031 年的复合年增长率为 9.25%。

由于海外贸易和旅行的增加以及新兴国家的经济增长，航空业正在迅速增长。由于空中旅行的各种好处，空中交通量正在增长。在美国，2023 年的航班数量增加了 5.0%。美国军方也在通过增加新飞机和其他类型的战斗机来增强其力量。然而，高昂的投资成本、缺乏网络基础设施、不准确的时钟以及卫星轨道偏移阻碍了市场的增长。

航空市场中的全球 GPS 和 GNSS 接收器定义

GNSS 是一个负责卫星定位的卫星网络。GNSS 代表全球导航卫星系统。GPS 可以缩短飞行时间并降低燃料消耗。GPS 引导的着陆消除了许多现有的耗时耗油的操作。GPS 接收器测量信号从三个发送卫星到达所需的时间。由于无线电波以每秒 186,000 英里的速度移动，因此可以计算出到每颗卫星的距离。这些范围的交点得出飞机的二维位置。

全球定位系统 (GPS) 是 GNSS 的一种应用，用于跟踪连续移动实体的定位，它最初是为军事人员开发的。GNSS 和 GPS 接收器现在广泛应用于军用和民用。它在航空市场中的作用是以低功耗和更高效、更精确的信息持续跟踪和研究飞机的定位。GNSS 和 GPS 接收器主要用于空中导航、海上船舶和工业机械。因此，这些因素促进了航空市场中 GPS 和 GNSS 接收器的增长。

全球航空业 GPS 和 GNSS 接收器市场概览

航空业是发展最快的行业之一，迎来了 GNSS 和 GPS 技术发展和需求的新时代。能够使用众多卫星的好处是持续的准确性、冗余性和可用性。海外贸易和旅行的增加以及新兴国家的经济增长正在推动航空业的发展。与其他交通方式相比，航空旅行具有多种优势，因此空中交通量逐年增长。根据环境与能源研究所的数据，2019 年共有 45.6 亿乘客乘坐飞机。

根据运输统计局的数据，2023 年的飞机乘客人数增长了 18.1%，达到 7.7 亿人次，而 2022 年的人数为 6.52 亿人次；在疫情爆发后，2020 年 7 月的人数增长了 2%。在美国，2023 年的航班数量增长了 5.0%；2022 年，美国航班起飞次数为 7,628 次，2023 年为 8,006 次。如此潜在的数量增长可能会刺激美国民用飞机对 GPS 和 GNSS 接收器的需求。同样，美国军方也在努力通过增加新飞机和其他类型的战斗机来增强其实力。

美国空军引进了许多飞机，2016 年引进了两架，2017 年和 2019 年各引进了一架。其他部门，如美国陆军在 2020 年增加了一架喷气式飞机，美国海军在 2018 年增加了一架喷气式飞机。欧洲各国政府也将部分军事投资用于飞机开发项目。例如，德国、法国和西班牙正在开发军用飞机，以增强其未来的实力。据德国 DW Akademie 报道，德国和法国达成了欧洲最大国防项目的协议。价值 10 亿欧元的法德新型战斗机项目已经签署，以整合其分散的国防部队并增强其军事主权。

除了法国和德国，西班牙也参与了该项目。此外，据《福布斯》2020年10月报道，英国已启动“未来风暴”第六代战斗机项目，以整合英国军用飞机防御力量。然而，开发技术先进的飞机的高投资成本仍然是全球市场面临的挑战。欠发达地区缺乏网络基础设施以及位置不精确，将阻碍预测期内的市场增长。预计不准确的时钟和卫星轨道偏移将对整个航空业的 GPS 部署造成技术障碍。

全球航空 GPS 和 GNSS 接收器市场细分分析

全球航空 GPS 和 GNSS 接收器市场根据应用、产品和地理位置进行细分。

航空 GPS 和 GNSS 接收器市场，按应用

• 军事航空
• 民航

根据应用，市场细分为军事航空和民航。民航部门在 2022 年占据最大市场份额，预计到 2030 年将以显着的复合年增长率增长。然而，预计军事航空部门在预测期内将以最高的复合年增长率增长。随着国防和军事力量发展需求的不断增长，技术发展正在启动，从而导致全球市场不断增长。中国军方一直在国防发展中心致力于飞机研发。根据《航空周刊》网络报道，中国军方已经引进了新一代成都歼-20 78231 和 78232 战斗机。这些战斗机于 2018 年 11 月在珠海下水。

航空市场中的 GPS 和 GNSS 接收器，按产品

• 有线接收器
• 无线接收器

根据产品，市场细分为有线接收器和无线接收器。有线接收器部分在 2022 年占据了最大的市场份额，预计在预测期内将以潜在的复合年增长率增长。有线 GPS 可以实时跟踪 24 小时，而不会出现设备电量耗尽和掉落的情况。有线 GPS 设备的信号强度同样更高，定位精度更高。然而，预计无线接收器部分在预测期内将以最高的复合年增长率增长。它提供的好处，例如根据用户需求和工作情况提供的巨大灵活性和适应能力，正在推动该细分市场的增长。此外，可以使用软件简单地修改接收器。预计带来的好处将促进市场扩张。

按地区划分的航空 GPS 和 GNSS 接收器市场

• 北美
• 欧洲
• 亚太地区
• 中东和非洲
• 拉丁美洲

根据区域分析，全球航空 GPS 和 GNSS 接收器市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲和中东和非洲。北美在 2022 年占据最大市场份额，预计在预测期内将以显着的复合年增长率增长。美国贡献了最大的收入。美国军队拥有 1,388,000 名战士，是世界上最强大的军事力量。此外，它还拥有约 3,761 架军用飞机和 867 架攻击直升机。然而，预计亚太地区在预测期内的复合年增长率最高。鉴于中国和日本的军事和民航业不断扩张，它们在该地区占据主导地位。

主要参与者

“全球航空 GPS 和 GNSS 接收器市场”研究报告将提供有价值的见解，重点关注市场，包括一些主要参与者，如高通、Broadcom、Garmin、Trimble、Geo++、Novatel、Navcom Technology、Pulse Electronics、Sierra Wireless Inc. 和 Laird plc。 本节提供公司概况、排名分析、公司区域和行业足迹以及 ACE 矩阵。

我们的市场分析还包括一个专门针对这些主要参与者的部分，其中我们的分析师提供对所有主要参与者财务报表的洞察，以及产品基准测试和 SWOT 分析。

关键发展

• 2022 年 10 月，RX Networks 与 Qualcomm 合作提供智能手机定位精度。Rx Networks, Inc. 宣布在 Qualcomm 的骁龙 8 Gen 1 和骁龙 888 5G 移动平台上提供 TruePoint.io 精确定位服务。
• 2021 年 9 月，Broadcom Inc. 推出了 BCM4778，这是世界上功率最低的 L1/L5 GNSS 接收器芯片，针对移动和可穿戴应用进行了优化。这款第三代芯片配备了最新的 GNSS 技术，体积比上一代小 35%，功耗降低了 5 倍。双频 GNSS 是当前移动和可穿戴设备的重要定位功能，因为它可以提高基于位置的服务 (LBS) 应用的定位精度。

Ace 矩阵分析

报告中提供的 Ace 矩阵将有助于了解该行业主要参与者的表现，因为我们根据服务功能和创新、可扩展性、服务创新、行业覆盖范围、行业影响力和增长路线图等各种因素对这些公司进行了排名。根据这些因素，我们将公司分为四类：活跃、前沿、新兴和创新。

市场吸引力

所提供的市场吸引力图像将进一步帮助获取有关在全球航空 GPS 和 GNSS 接收器市场中处于领先地位的地区的信息。我们涵盖了推动给定区域行业增长的主要影响因素。

波特五力

所提供的图像将进一步帮助获取有关波特五力框架的信息，该框架为了解竞争对手的行为和参与者在各自行业中的战略定位提供了蓝图。波特五力模型可用于评估全球航空 GPS 和 GNSS 接收器市场的竞争格局，衡量某个行业的吸引力，并评估投资可能性。