全球飞机座椅市场规模按部件（结构、泡沫、执行器、电气配件）、座椅类型（9G、16G、21G）、飞机类型（商用、商务、区域、运输）、等级（经济舱、高级经济舱、商务舱、头等舱）、最终用户（OEM、售后市场）、地理范围和预测划分

飞机座椅市场规模及预测

2024 年，飞机座椅市场规模价值 43.9 亿美元，预计到 2031 年将达到 67.1 亿美元，2024 年至 2031 年的复合年增长率为 6.03%。

• 飞机座椅是专为机上乘客和人员设计的椅子，排成一排，以在飞行期间提供安全和舒适。这些座椅包括结构、泡沫垫、执行器和电气连接。
• 飞机座椅对乘客的享受、航空公司的形象和收入创造有重大影响。航空公司优先考虑高效、舒适的座位安排，以满足不断增长的客流量，特别是在新兴地区。
• 此外，制造商优先使用轻质材料、创新的定制技术，以及改善乘客体验的便利设施，如可调节的斜倚、个人娱乐系统和连接可能性。

全球飞机座椅市场动态

影响飞机座椅市场的关键市场动态包括：

关键市场驱动因素

• 增加航空客运量：全球航空旅行的增加是飞机座椅市场的重要驱动力。根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据，预计到 2037 年全球航空客运量将翻一番，达到每年 82 亿人次。航空旅行需求的增加需要更多的飞机，从而需要更多的飞机座位。
• 对高级经济舱的需求不断增长：对高级经济舱座位的不断增长推动了飞机座位市场的创新和增长。根据市场研究，高级经济舱部门预计将在 2024 年至 2031 年期间以 5.5% 的复合年增长率增长，超过所有其他座位等级。航空公司越来越多地使用高级经济舱安排来满足注重预算的商务客户和追求舒适的休闲乘客的需求。
• 座椅设计的技术进步：对更轻、更舒适和技术先进的座椅的需求正在推动飞机座椅市场的发展。根据 Aircraft Interiors International 的一项研究，在座椅设计中使用现代材料可以将座椅重量降低多达 30%，从而为航空公司节省大量燃料。这一趋势鼓励座椅制造商进行研发，从而进一步推动市场增长。

主要挑战：

• 高成本：与飞机座椅相关的高昂费用给市场带来了沉重的负担。飞机座椅的研究和制造需要大量投资，尤其是对于符合严格的安全和舒适标准的先进设计。商务舱和头等舱的高级座椅替代品每座价格在 60,000 美元到 150,000 美元之间，这阻碍了飞机对其机队进行现代化改造或投资创新座椅解决方案，特别是在成本效益至关重要的竞争激烈的市场中。
• 严格的监管合规性：严格的监管合规性是飞机座椅市场的另一个重要制约因素。美国联邦航空局和欧洲航空安全局等航空机构要求制造商遵守严格的安全标准，包括耐撞性和消防安全法。这些限制限制了设计灵活性并增加了制造成本，从而限制了创新和新座椅产品进入市场。遵守这些标准至关重要，但对于规模较小的制造商或新进入者来说可能是一个障碍。

主要趋势：

• 对高级座椅选项的需求不断增加：航空公司正在大量投资高级座椅选项，例如平躺床、高级经济舱和商务舱座椅，以满足商务和富裕休闲游客日益增长的需求。这些高端解决方案旨在改善乘客体验、增加收入并在竞争激烈的市场中培养客户忠诚度。
• 采用轻质和可持续材料：碳纤维、复合材料和可持续织物是制造商高度重视使用的轻质、坚固和环保材料，以最大限度地增加乘客空间、减轻飞机重量并提高燃油效率。这一趋势与航空业对可持续性和减少环境影响的重视一致。
• 先进技术和功能的集成：飞机座椅采用尖端技术和新颖功能，以提高乘客的舒适度和愉悦感。这些包括可调节头枕、内置娱乐系统、无线充电和先进的座椅执行器。航空公司正在投资高科技解决方案，以使其产品与众不同，并在市场上保持竞争力。

全球飞机座椅市场区域分析

以下是飞机座椅市场更详细的区域分析：

北美：

• 根据 Market Research 的数据，预计北美将在预测期内主导飞机座椅市场。北美拥有强大的航空旅行市场，推动了对飞机座椅的需求。根据美国运输统计局的数据，美国航空公司在 2022 年共运送了 7.85 亿名乘客，比上一年有相当大的增长。如此大量的航空旅客需要对飞机座椅进行持续投资，以满足不断增长的乘客数量，同时保持舒适度。
• 北美是主要飞机制造商的所在地，这有助于解释该地区在飞机座椅市场的主导地位。波音公司是全球最大的航空航天公司之一，总部位于美国。根据波音公司的《2022-2041 年商用市场展望》，未来二十年，北美将需要 2,400 架新飞机，市场价值为 6,400 亿美元。这个庞大的新飞机市场直接推动了对飞机座椅的需求。
• 此外，北美航空公司越来越重视乘客的舒适度和便利设施，尤其是在高级舱位，以在竞争激烈的市场中脱颖而出。根据国际航空运输协会 (IATA) 的一项调查，北美航空公司在盈利能力方面一直优于其他地区，从而可以在客运服务方面投入更多资金。2019 年，北美航空公司的净利润是所有地区中最高的，达到 174 亿美元。这种财务实力使航空公司能够投资于改进的座位选择，从而增加飞机座椅市场的创新和增长。

欧洲：

• 预计欧洲地区在预测期内将出现大幅增长。欧洲航空市场经历了低成本航空公司的大幅扩张，对高效飞机座椅解决方案的需求不断增加。欧洲空中导航安全组织报告称，2019 年低成本航空公司占欧洲所有航班的 40%，高于 2013 年的 32%。预计这一发展趋势将持续下去，低成本航空公司专注于提高座位容量以维持具有成本效益的商业模式，从而刺激区域飞机座椅市场。
• 欧洲航空公司正在扩大对改善乘客舒适度的投资，特别是长途航班。欧洲航空安全局 (EASA) 表示，2014 年至 2019 年间，欧洲航空公司经济舱的平均座位间距增加了 3%。这一趋势正在产生对符合人体工程学和舒适座椅选择的需求，从而加强了欧洲的飞机座椅市场。
• 此外，欧盟降低航空业碳排放的目标也刺激了轻型飞机座椅的创新。根据欧洲航空安全局 (EASA) 的数据，飞机重量减轻 1% 可节省 0.75% 的燃油。这导致对轻型座椅的需求激增，根据欧洲航空航天和国防工业协会的数据，从 2018 年到 2022 年，欧洲飞机座椅市场的订单量增长了 15%。

亚太地区：

• 预计亚太地区在预测期内的增长速度最快。亚太地区的航空旅行需求正在增加，需要增加更多的飞机和座椅。根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据，预计到 2035 年，亚太地区每年将增加 18 亿乘客，总市场将达到 31 亿。这相当于年增长率为 4.7%，是全球所有地区中最高的。中国和印度等国中产阶级人口不断增长以及可支配收入不断提高是这一扩张的重要驱动力。
• 亚太地区低成本航空公司的发展是飞机座椅市场的主要驱动力。据亚太航空中心 (CAPA) 称，2019 年东南亚低成本航空公司占东南亚内部航线座位容量的 54%，高于 2003 年的 3%。低成本航空公司的日益普及推动了对高效、轻便座椅解决方案的需求，这些解决方案可优化容量并降低运营成本。
• 此外，尽管低成本航空公司大量存在，但整个亚太地区对豪华客舱体验的需求也在不断增加。根据空客的分析，预计到 2032 年，亚太地区的高级航空公司座位数量每年将增长 5.8%，超过全球 4.1% 的平均水平。这一趋势是由该地区高净值个人数量不断增加以及对豪华旅行体验（尤其是长途航线）日益增长的偏好所推动的。

全球飞机座椅市场：细分分析

飞机座椅市场根据组件、座椅类型、飞机类型、等级、最终用途和地理位置进行细分。

按组件划分的飞机座椅市场

• 结构
• 泡沫
• 执行器
• 电气配件
• 其他

根据组件，市场细分为结构、泡沫、执行器、电气配件和其他。据估计，结构部分将主导飞机座椅市场。该部分包括座椅结构和支撑部件，它们对于安全性、耐用性和舒适性至关重要。对铝和复合材料等轻质而坚固材料的需求推动了该市场的扩张。随着航空公司优先考虑燃油效率和乘客舒适度，对创新结构设计的投资变得更加重要，巩固了结构在市场的主导地位。

飞机座椅市场，按座椅类型

• 9G 座椅
• 16G 座椅
• 21G 座椅

根据座椅类型，市场分为 9G 座椅、16G 座椅和 21G 座椅。由于其卓越的设计和安全特性，16G 座椅部分预计将在预测期内占据市场主导地位。这些座椅旨在提供出色的减震效果，提高飞行期间乘客的安全性和舒适度。现代飞机中 16G 座椅的使用增加符合监管要求和消费者对更高安全标准的偏好。因此，预计未来几年该市场将大幅增长，超过 9G 和 21G 座椅细分市场。

飞机座椅市场，按飞机类型划分

• 商用飞机
• 公务机
• 区域飞机
• 运输飞机

根据飞机类型，市场细分为商用飞机、公务机、区域飞机和运输飞机。预计商用飞机细分市场将在预测期内领先。这种主导地位是由不断增长的航空旅行需求和商业航空细分市场的扩张推动的，商业航空细分市场包括窄体飞机和宽体飞机。随着航空公司努力提高乘客的舒适度和体验，它们投资于创新的座位选择，这大大促进了该细分市场的崛起。由于客流量不断增加以及持续的机队现代化活动，商用飞机市场很可能继续保持市场领先地位。

飞机座椅市场，按舱位划分

• 经济舱
• 高级经济舱
• 商务舱
• 头等舱

根据舱位，市场分为经济舱、高级经济舱、商务舱和头等舱。由于商用飞机广泛采用经济舱座椅，每次旅程可容纳大量乘客，因此预计经济舱将在预测期内占据飞机座椅市场的大多数份额。经济舱座椅旨在提供低成本的旅行选择，使更广泛的人群能够乘坐飞机旅行。随着航空旅行需求的增长，对高效廉价座椅选择的需求增强了这一细分市场的市场地位。

飞机座椅市场，按最终用户划分

• 原始设备制造商 (OEM)
• 售后市场

根据最终用户，市场分为 OEM 和售后市场。预计 OEM 细分市场将在预测期内占据市场主导地位。随着航空公司扩大机队以适应不断增长的客流量，对新飞机交付的需求不断增加，推动了这种主导地位。OEM 细分市场受益于对先进座椅技术和设计的大量投资，旨在提高乘客的舒适度和安全性。随着航空旅行的增长，OEM 部门预计将保持其市场领导地位。

按地区划分的飞机座椅市场

• 北美
• 欧洲
• 亚太地区
• 世界其他地区

根据地理位置，飞机座椅市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。北美地区估计占据飞机座椅市场的最大份额。该地区的主导地位归因于关键业务的存在、蓬勃发展的航空业以及对创新座椅技术的持续需求。北美的航空公司，尤其是美国的航空公司，正在大力投资机队现代化和改善乘客体验，从而推动飞机座椅市场的增长。

关键参与者

“飞机座椅市场”研究报告将提供有价值的见解，重点关注全球市场。市场的主要参与者有Safran、Collins Aerospace、Recaro Aircraft Seating、Jamco Corporation、Thompson Aero Seating、HAECO、Adient Aerospace、STELIA Aerospace、ZIM Aircraft Seating 和 Expliseat。

我们的市场分析还包括一个专门针对这些主要参与者的部分，其中我们的分析师提供了所有主要参与者财务报表的见解，以及产品基准测试和 SWOT 分析。竞争格局部分还包括全球上述参与者的关键发展战略、市场份额和市场排名分析。

飞机座椅市场的最新发展

• 2024 年 2 月，印度航空选择 Recaro 飞机座椅公司为其宽体扩建计划提供高级经济舱和经济舱座椅，这是创纪录的 470 架飞机采购计划的一部分。
• 2023 年 11 月，阿联酋航空与法国航空航天公司 Safran 签署了价值 12 亿美元的合同，产品范围从新飞机座椅到车轮。

报告范围

市场研究的研究方法：

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