全球联网铁路市场规模，按车辆（货车、客车、柴油机车）、安全与信号系统（正向列车控制、基于通信的列车控制）、地理范围和预测划分

互联铁路市场规模和预测

互联铁路市场规模在 2021 年价值 900 亿美元，预计在 2030 年将达到 1457.2 亿美元，2023 年至 2030 年的复合年增长率为 5.5%。

全球互联铁路市场包括多家供应商提供的广泛产品、服务和技术，包括系统集成商、技术提供商和铁路运营商。数字技术和通信基础设施的发展以及对铁路运输效率、安全性和可持续性的不断增长的需求推动了这一市场的发展。全球互联铁路市场报告对市场进行了全面评估。报告对关键细分市场、趋势、驱动因素、限制因素、竞争格局以及在市场中发挥重要作用的因素进行了全面的分析。

全球联网铁路市场定义

全球联网铁路市场被定义为将尖端数字技术和通信系统集成到铁路基础设施中，以促进无缝连接、数据共享和实时监控。为了提高铁路运输的效率、安全性和乘客体验，物联网 (IoT)、无线连接、传感器、人工智能和数据分析被使用。通过连接列车、轨道、信号系统、车站和维护设施等多个组件，互联铁路系统寻求在铁路领域内构建一个网络化生态系统。全球互联铁路系统通过利用这些互联设备的数据，提供更好的运营效率、预测性维护、更强的安全措施和优化的资源利用率。

互联铁路系统可以实时监控列车运行、基础设施状况和客流量。利用这些数据将改善列车时刻表、控制延误并保证乘客安全。互联铁路系统收集和分析大量数据，为决策提供有用的见解。这涉及增强资源配置、能源效率和预防性维护。互联铁路系统会实时更新列车时刻表、延误和可用服务，从而改善客户体验。它们还启用了自动事件响应、视频监控和紧急通信等安全功能。由于联网铁路系统的存在，铁路基础设施（包括轨道、道岔和信号系统）可以实现远程监控和管理。

因此，可以实现主动维护、故障早期检测和有效的基础设施管理。为了在城市地区提供顺畅的多式联运和更好的互联互通，联网铁路系统可以与公交车、有轨电车和地铁等其他交通方式互联互通。人口增长、城市化、乘客对安全和保障的担忧、快速、高效和无忧服务的可用性、政府出台强制性法规要求将智能功能纳入铁路行业，以及全球铁路技术的创新，都是促进联网铁路发展的因素。

全球互联铁路市场概览

铁路领域使用数字技术和通信系统被称为“全球互联铁路市场”，以提高整体性能、乘客安全和运营效率。物联网 (IoT)、5G 和无线网络等通信技术发展迅速，实现了各种列车基础设施组件和车载设备之间的无缝连接和数据交换。实时监控、预测性维护和改进的安全措施都是通过这种连接实现的。全球人口的增长也增加了对增强乘客体验的需求。由于客户对顺畅、互联和丰富的旅行体验的期望越来越高，铁路运营商被迫实施数字技术。

互联铁路系统提供 Wi-Fi 连接、实时信息更新、娱乐选择和个性化服务，从而提高乘客的舒适度和满意度。视频监控、入侵检测和紧急通信系统只是互联列车技术实现的增强安全措施中的一小部分。这些创新提高了乘客安全性，降低了事故率，并有助于减轻潜在的安全风险和威胁。此外，运营效率和成本降低对全球互联铁路市场做出了重大贡献。互联列车系统使远程监控、预测性维护和基于条件的资产管理成为可能。这些技能通过简化运营、减少停机时间和提高资产利用率帮助铁路运营商节省资金。政府计划和投资是该市场增长的另一个驱动力和原因。

全球许多政府都在推动采用互联铁路技术，以实现现有铁路基础设施的现代化、提高效率并减少拥堵和环境影响。数字化和智能铁路项目的投资进一步推动了市场扩张。这个市场的主要制约因素是基础设施设置成本高，通常高于传统设置。为了实施联网铁路系统，经常需要改善基础设施，包括安装传感器、通信网络和数据管理系统。虽然联网铁路解决方案具有长期优势，但也需要大量的前期支出才能实施。

预算限制可能会影响铁路运营商，特别是在财政资源匮乏的地区，这可能会减缓或阻止联网铁路技术的实施。由于这些变化的高昂费用和复杂性，可能会出现挑战，特别是对于具有旧基础设施的现有铁路网络。保护关键列车基础设施和系统免受入侵是一个重大问题，这需要强大的网络安全协议和方法。由于互操作性问题和缺乏标准化协议，来自不同制造商的不同系统和技术的集成可能会很复杂。确保各个部件和系统之间顺畅的数据交换和连接仍然是一个挑战。

全球联网铁路市场细分分析

全球联网铁路市场根据机车车辆、安全和信号系统以及地理位置进行细分。

联网铁路市场，按机车车辆

• 货车
• 客运货车
• 柴油机车
• 电力机车
• 轻轨和有轨电车

根据机车车辆，市场细分为货车、客运货车、柴油机车、电力机车和轻轨与有轨电车。 2021 年，货车部门在全球联网铁路市场中占有相当大的市场份额。货车有助于运输产品和商品。可用于贸易的交通方式之一是铁路，它也许是最便宜的交通方式之一。与公路运输相比，这种交通方式一次可以运输更多的货物，同时也比海路行驶得更远、更快。世界各国政府都在强调贸易最后一英里连接的需求，这导致了基础设施投资的合理激增。为州内和州际贸易而加强铁路系统的举措数量正在增加。

按安全和信号系统划分的互联铁路市场

• 正向列车控制
• 基于通信的列车控制
• 自动列车控制

根据安全和信号系统，市场细分为正向列车控制、基于通信的列车控制和自动列车控制。根据安全和信号系统，基于通信的列车控制 (CBTC) 预计将主导全球互联铁路市场。现代化的旧式闭塞信号系统称为 CBTC。采用 CBTC 技术的列车可以通过无线电进行计算、通信和更新沿线分布的路边设备。CBTC 系统能够最大限度地利用当前的铁路基础设施，以在保持必要安全标准的同时实现最大容量和最小运行列车间间隔。这些技术加速了联网列车技术的发展。

按地域划分的联网铁路市场

• 北美
• 欧洲
• 亚太地区
• 拉丁美洲
• 中东和非洲

根据地理位置，全球联网铁路市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。2021 年，北美地区在全球联网铁路市场中占有最高市场份额，预计在预测期内将实现大幅增长。北美拥有庞大的横贯大陆铁路网络，交通基础设施多样化。在北美，智慧城市和智能交通项目的扩张是尖端技术采用率提高的结果。因此，全球联网铁路市场将在未来几年扩大。由于地域广阔，且面临将铁路线路转换为电力的挑战，北美仍然是柴油货运机车的最大市场。随着铁路管理系统和云服务继续受到欢迎，北美对联网铁路服务的需求预计将增加。

关键参与者

“全球联网铁路市场”研究报告将提供有价值的见解，重点关注全球市场情景。全球联网铁路市场的主要公司包括日立有限公司、Tech Mahindra 有限公司、Sierra Wireless、Atos 公司、思科系统、IBM 公司、罗伯特·博世、西门子股份公司、诺基亚公司、CalAmp、庞巴迪公司、华为、Wabtec 公司、阿尔斯通公司和东芝公司。

我们的市场分析提供了主要参与者的详细信息，其中我们的分析师深入了解所有主要参与者的财务报表、产品组合、产品基准和 SWOT 分析。竞争格局部分还包括市场份额分析、关键发展战略、最新发展以及全球上述参与者的市场排名分析。

关键发展

• 2022 年 6 月，通过收购 Collins Aerospace 的 ARINC 铁路解决方案业务部门（一家基于智能的铁路调度解决方案提供商），Wabtec Corporation（全球顶级货运和运输铁路供应商）已成为该行业的主要参与者。 Wabtec 的数字和电子产品组合以及 ARINC 的铁路解决方案技术将加速该行业在铁路优化方面的进步。
• 2021 年 3 月，高效运输解决方案的全球领导者西门子交通有限公司 (Siemens Mobility GmbH) 和全球铁路物流公司 VTG Rail Europe GmbH 签署了一份合同，以测试尖端的制动监控系统 (BMS)，以对货运列车进行自动制动测试，从而展示该系统的功能。借助 BMS，可以对火车的每节车厢进行自动制动测试。由于货运运营商的效率预计将提高，整个欧洲将具有巨大的市场潜力。

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