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全球汽车 48V 系统市场规模,按车型(入门级、中型和高端)、结构类型(变速箱输出轴、皮带驱动和曲轴安装)、地域范围和预测


Published on: 2024-10-15 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

全球汽车 48V 系统市场规模,按车型(入门级、中型和高端)、结构类型(变速箱输出轴、皮带驱动和曲轴安装)、地域范围和预测

汽车 48V 系统市场规模及预测

2023 年全球汽车 48V 系统市场规模价值 173 亿美元,预计到 2031 年将达到 1172 亿美元2024 年至 2031 年的复合年增长率为 27%。

  • 汽车 48V 系统是轻度混合动力电动汽车 (MHEV) 系统,可通过电动机和 48 伏电池增强汽车的标准发动机。与传统的 12V 电气系统相比,这可以提高功率、减少排放并提高燃油效率。
  • 更严格的排放法规、消费者对燃油经济性的需求以及与全混合动力或电动汽车相比更实惠的价格是它们越来越受欢迎的主要原因。
  • 未来,应开发新的电池技术,以提高性能和续航里程,与复杂的驾驶辅助系统更紧密地集成,并强调轻质材料以优化燃油效率。更严格的排放标准预计将导致这些车辆的广泛采用,并且它们的潜力将通过电池技术的不断发展和与尖端驾驶辅助系统的集成得到进一步增强。

全球汽车 48V 系统市场动态

影响全球汽车 48V 系统市场的关键市场动态包括:

关键市场驱动因素:

  • 严格的排放法规:世界各国政府都在实施更严格的法律,以减少汽车碳排放。这些法律迫使汽车制造商开发更省油的技术。在这方面,48V 系统提供了巨大的优势。它们通过提供额外的电力,实现了再生制动和启停技术等功能,从而降低了污染物和燃料消耗。这使汽车制造商能够遵守规则而不会影响功能。
  • 对燃油效率的需求不断增长:由于汽油价格上涨和环保问题,客户对耗油量更少的汽车的需求不断增加。 48V 系统满足了这一需求,与传统的 12V 系统相比,其燃油经济性提高了 15-20%。这意味着驾驶员将节省大量加油费用,这增加了 48V 汽车的吸引力。
  • 成本效益:与全电动或混合动力汽车相比,48V 系统提供了一种更经济的提高燃油效率的方法。它们将 48V 电动机与当前的内燃机结合使用,从而消除了对复杂且昂贵的电动传动系统的需求。这降低了汽车的总成本,并增加了更多买家的购买能力。
  • 增强的功能:借助 48V 系统,可以采用越来越多的创新来改善车辆的性能和驾驶体验。这些特点包括:使用启停技术,当汽车停止时发动机自动关闭,可以减少燃料浪费并减少空转污染物的产生。
  • 再生制动:当您刹车时,您的身体会吸收动能并将其转化为电能,电能储存在 48V 电池中。通过帮助发动机加速,这种储存的能量可以提高燃油经济性。
  • 电动涡轮增压器:通过消除涡轮迟滞,微型电动机可以提高电力传输的速度和响应能力。

关键挑战:

  • 初始成本较高:48V 系统的初始安装成本比典型的 12V 系统更高,尽管它们性能更好、耗油更少。系统运行所需的 48V 电池、电动机和电力电子设备占了额外费用。这可能会给某些注重成本的消费者带来挑战。
  • 熟练劳动力有限:为了广泛使用 48V 系统,需要一支能够设计、开发和维护这些新技术的劳动力队伍。由于 48V 系统的工作电压高于传统的 12V 系统,因此这包括能够安全诊断和维修 48V 系统的专家。需要培训课程和证书来弥补这一技能差距并保证 48V 车辆的维护。
  • 标准化问题:目前,各种 48V 系统组件之间没有完全的通用性。因此,汽车制造商和供应商可能必须修改其设计以适应他们正在使用的特定 48V 系统组件。尽管有标准化举措,但该行业仍需要一些时间来制定一个有凝聚力的战略。制造商可能会因为这种缺乏统一性而承担更高的成本和复杂性。
  • 热管理:在运行时,48V 系统需要比 12V 系统更多的功率。这会产生额外的热量,必须有效处理这些热量,以保证系统组件的使用寿命和正常运行。为了解决这个问题并避免过热,汽车制造商必须创建有效的热管理系统。

主要趋势:

  • 与高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的集成:当 ADAS 功能与 48V 系统更好地集成时,汽车的功能性和安全性将大大提高。自动紧急制动等功能可通过 48V 系统的更大功率实现,它可以在紧急情况下增加更多的电力以获得更好的制动力。车道偏离警告系统可以使用 48V 系统来提供纠正转向扭矩,从而让汽车保持在车道内。额外的动力还有助于自适应巡航控制,使高速公路行驶时加速更平稳、更准确。这种集成产生了更完整的驾驶辅助包,使驾驶更安全、更自动化。
  • 新电池技术的开发:正在进行研究,以寻找在三个关键领域有所增强的下一代电池,以更好地优化 48V 系统。通过增加 48V 轻度混合动力汽车的电动行驶里程,新的电池化学成分和电池设计有望提高燃油效率。随着更快的充电时间和更好的电力输送的发展,系统的整体响应能力和性能正在得到改善。最后,电池管理技术和材料的改进将使 48V 电池在两次充电之间使用时间更长,从而节省成本并减少其对环境的影响。由于电池技术的进步,制造商和客户会发现 48V 系统更具吸引力。
  • 注重轻质材料:为了进一步提高燃油效率,汽车制造商更加重视轻质材料与 48V 系统的结合使用。更轻的汽车行驶时消耗的能量更少,因此 48V 系统的节油优势得以最大化。人们正在研究使用铝、高强度钢和碳纤维复合材料等材料来减轻汽车重量,同时不牺牲性能或安全性。
  • 软件进步:先进的软件对于最大限度地提高 48V 系统的效率和性能至关重要。内燃机、电池、电动机和其他车辆系统都由软件控制管理。随着电机控制算法、能源管理方法和热管理软件等领域的进步,48V 系统的功能将得到进一步增强。

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全球汽车 48V 系统市场区域分析

以下是全球汽车 48V 系统市场更详细的区域分析:

北美

  • 福特、通用汽车和 Stellantis 等顶级汽车制造商的存在为汽车创新的研究、创造和应用创造了强大的环境。这些企业有能力在 48V 系统上进行大量投资并将其整合到他们的汽车中。
  • 凭借电子和软件工程等领域的技能,北美拥有蓬勃发展的科技产业。这些知识被转化为尖端软件和控制系统,可最大限度地提高汽车 48V 系统的效率。
  • 人们对节油汽车的需求受到燃油价格上涨以及日益增长的环境问题的推动。对于北美消费者来说,48V 系统是一个有吸引力的选择,因为它们提供了令人信服的解决方案,在性能和燃油经济性之间取得了平衡。

欧洲

  • 欧洲国家以坚决遵守环境法而闻名。严格的污染限制迫使汽车制造商使用 48V 系统等技术,这些技术使他们能够遵守规则而不牺牲性能。
  • 汽车创新的中心在欧洲。戴姆勒、大众和宝马等领先公司一直在突破技术的极限。对创新的重视推动了 48V 系统的发展,提高了系统的多功能性和效率。
  • 欧洲汽车行业对工业 4.0 进行了大量投资,优先考虑自动化和智能生产以及数字化项目。为了实现高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和联网汽车技术等功能,48V 系统对于这些努力至关重要。

亚太地区

  • 亚太地区正在迅速工业化,这推动了对汽车的需求。48V 系统从这种强劲的需求中受益匪浅,因为它们为各种汽车提供了一种经济实惠的提高燃油经济性的方法。
  • 亚太地区多个国家的政府,尤其是中国和韩国的政府,正在积极推动电动汽车 (EV) 技术。这些政府为采用 48V 系统提供激励措施,这被视为迈向完全电气化的第一步,尽管它们并非完全电动。
  • 对支持汽车行业的 IT 基础设施的投资正在增长。升级后的基础设施使开发和集成 48V 系统等先进技术到汽车设计中变得更加容易。

全球汽车 48V 系统市场细分分析

全球汽车 48V 系统市场根据车辆类别、架构和地理位置进行细分。

汽车 48V 系统市场,按车辆类别划分

  • 高档汽车
  • 中档汽车
  • 入门级汽车
  • 豪华汽车

根据车辆类别,全球汽车 48V 系统市场细分为高档汽车、中档汽车、入门级汽车和豪华汽车。目前,全球汽车 48V 系统市场以中档汽车为主。这可能是因为 48V 系统在经济实惠性与性能提升和燃油效率的机会之间取得了平衡。预计所有细分市场都将大幅增长,复合年增长率 (CAGR) 为 20% 左右,尽管中档市场目前占据首位。

汽车 48V 系统市场,按架构划分

  • 曲轴安装电机
  • 皮带驱动起动发电机
  • 集成起动发电机
  • 变速箱安装电机

根据架构,全球汽车 48V 系统市场细分为曲轴安装电机、皮带驱动汽车起动发电机、集成起动发电机和变速箱安装电机。在全球汽车 48V 系统市场中,皮带驱动起动发电机 (P0) 目前占主导地位。这是因为它们是一种相对简单且经济高效的方式,可以为现有车辆添加轻度混合动力功能。预计增长最快的细分市场是曲轴安装电机。这是因为与皮带驱动的起动发电机系统相比,它们能够提供更高的扭矩和更好的燃油效率。

按地区划分的汽车 48V 系统市场

  • 北美
  • 欧洲
  • 亚太地区
  • 世界其他地区

根据地理位置,全球汽车 48V 系统市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。在全球汽车 48V 系统市场中,北美目前处于领先地位,因为它拥有成熟的汽车制造商、技术知识以及消费者对省油汽车的偏好。但由于快速工业化、政府对电气化的支持以及基础设施建设等因素,亚太地区的增长速度最快。

关键参与者

“全球汽车 48V 系统市场”研究报告将提供有价值的见解,重点关注全球市场。在拥挤的全球汽车 48V 系统市场中,博世、大陆集团、电装株式会社、法雷奥和麦格纳国际等主要制造商占据着领先地位。韩国现代摩比斯等亚洲巨头和德国罗伯特博世有限公司等知名品牌正在与他们争夺市场份额,日本爱信精机株式会社、日立汽车系统和韩国三星 SDI 也同样如此。

关键发展

  • 2024 年 3 月,大陆集团发布了一款新型 48V 集成起动发电机 (ISG)。其目标是提高更多种类汽车的性能和燃油经济性。
  • 2024 年 2 月,电装株式会社推出的新型 48V 电池系统有望延长使用寿命并缩短充电时间。
  • 2024 年 1 月,为了打造一种可用于各种即将推出的电动汽车的新型 48V 系统,博世宣布与一家顶级汽车制造商建立合作伙伴关系。

报告范围

报告属性详细信息
研究期

2020-2031

基准年

2023

预测时期

2024-2031

历史时期

2020-2022

单位

价值(十亿美元)

主要公司简介

博世、大陆集团、电装株式会社、法雷奥和麦格纳国际

涵盖的细分市场

按车辆类别、架构和地理位置

定制范围

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市场研究的研究方法:

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