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全球氧化聚丙烯纤维市场规模按类型划分(LOI 45%-50%、LOI 51%-55%、LOI 56%-60%),按最终用户划分(汽车工业、铁路工业、船舶工业),按地理范围划分及预测


Published on: 2024-10-14 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

全球氧化聚丙烯纤维市场规模按类型划分(LOI 45%-50%、LOI 51%-55%、LOI 56%-60%),按最终用户划分(汽车工业、铁路工业、船舶工业),按地理范围划分及预测

氧化聚丙烯腈纤维市场规模和预测

氧化聚丙烯腈纤维市场规模在过去几年中以中等速度增长,增长率可观,预计在 2024 年至 2030 年的预测期内,市场将大幅增长。

随着减轻部件和结构的重量成为各行各业的优先事项,对氧化聚丙烯腈纤维等轻质材料的需求正在上升。它具有较高的强度重量比,非常适合需要既轻又坚固的材料的应用,这可能会推动市场的发展。《全球氧化聚丙烯腈纤维市场》报告对市场进行了全面评估。报告对关键细分市场、趋势、驱动因素、限制因素、竞争格局以及在市场中发挥重要作用的因素进行了全面分析。

氧化聚丙烯纤维市场定义

氧化聚丙烯纤维是在特定条件下加热马来酸酐和聚丙烯酸制成的,这会导致氧化并产生两端都有羧基的长分子。由于其化学成分,氧化聚丙烯纤维具有更高的机械连接导电碳,还具有良好的电气性能。此外,这些纤维比用于各种应用的其他材料便宜,包括重量是重要考虑因素的航空航天工业。氧化聚丙烯腈纤维市场涵盖了这种物质的全球市场,该物质用于航空航天、汽车、运动器材、建筑和电子等各种行业。各种应用对轻质高强度材料的需求不断增长,以及碳纤维复合材料越来越多地替代钢和铝等传统材料,这些因素推动了市场的发展。由于不断的技术改进,氧化聚丙烯腈纤维的制造工艺现在更加高效,从而降低了生产成本并提高了产品质量。因此,氧化聚丙烯腈纤维在各种应用中的使用越来越频繁。随着可持续性成为更大的优先事项,对可持续材料的需求也在不断增加。鉴于氧化聚丙烯腈纤维可回收且由可再生资源制成,因此它是一种可持续材料。因此,氧化 PAN 纤维已在各行各业中得到更广泛的应用。

行业报告包含什么?

我们的报告包括可操作的数据和前瞻性的分析,可帮助您制作宣传材料、创建商业计划、制作演示文稿和撰写提案。

氧化聚丙烯腈纤维市场概览

氧化聚丙烯腈纤维的需求在多个行业中不断增长,包括航空航天、汽车和体育用品,尽管该行业规模仍然相对较小,但正在不断扩大。根据应用和领域,市场规模和增长率各不相同。随着减轻部件和结构的重量成为各行业的优先事项,对氧化聚丙烯腈纤维等轻质材料的需求正在上升。它具有较高的强度重量比,非常适合需要既轻又坚固的材料的应用,这可能会推动市场的发展。汽车行业是使用氧化聚丙烯腈纤维的主要终端行业之一。它创造了超过一半的市场收入,用于汽车车身面板的复合材料和工程塑料 (EP) 等级推动了需求。不断增长的国际汽车行业刺激了需求。国际汽车行业的不断发展刺激了需求。高性能 EP 等级采用氧化聚丙烯腈纤维作为聚合物复合材料结构中的增强材料,以及低成本塑料部件(如装饰件),由于氧化聚丙烯腈纤维成本低且性能优异,因此可以用 PP 或 ABS 等其他物质替换,而不会影响性能质量。铁路行业对氧化聚丙烯腈纤维市场的增长做出了重大贡献。中国对环境污染和有毒废物燃煤电厂的关注开始了发展,这增加了对不含邻苯二甲酸酯的增塑剂替代品的需求。印度和印度尼西亚等新兴国家的困难不断加剧,它们正在大规模扩建铁路网络,但没有对新的排放控制技术进行大规模投资,也没有在已经污染的区域周围规划基础设施建设,这进一步影响了贸易。当与聚合物热粘合时,氧化聚丙烯腈纤维的性能可能优于传统塑料,因为它们可以减少收缩,同时提高材料在高温下的拉伸强度和伸长率特性。

一些障碍可能会阻碍氧化聚丙烯腈纤维市场的扩大和发展。与其他合成纤维相比,氧化聚丙烯腈纤维的高制造成本使其成为一种相对昂贵的材料,这是一个重要的限制因素。该行业的扩张也可能受到生产氧化聚丙烯腈纤维(如优质碳纤维)所需原材料稀缺性的制约。

氧化聚丙烯腈纤维市场细分分析

氧化聚丙烯腈纤维市场细分为类型、最终用户和地域。

按类型划分的氧化聚丙烯腈纤维市场

• LOI 45%-50%• LOI 51%-55%• LOI 56%-60%• 其他

根据类型,全球氧化聚丙烯腈纤维市场细分为 LOI 45%-50%、LOI 51%-55%、LOI 56%-60% 和其他。最常用的中氧化聚丙烯腈纤维的 LOI 为 45%-50%。这些纤维用于汽车工业、航空航天建筑和绳索制造。含氧量高(LOI 51%-55%)的聚丙烯腈纤维由于强度和韧性高于纯 PTFE(聚四氟乙烯),因此具有优异的机械性能。这种特性加上其耐磨性,使其非常适合用于汽车轮胎、铁路轨道、螺旋桨和推进器等船舶材料、电梯电缆、飞机电缆和其他应用。

按最终用户划分的氧化聚丙烯腈纤维市场

• 汽车工业• 铁路工业• 船舶制造业• 电梯工业• 航空工业• 其他

根据最终用户,全球氧化聚丙烯腈纤维市场细分为汽车工业、铁路工业、船舶工业、电梯工业、航空工业和其他。由于工业化进程加快,其他发达国家成本竞争力下降,氧化聚丙烯腈纤维市场的需求不断增加。

氧化聚丙烯腈纤维市场按地区划分

• 北美• 欧洲• 亚太地区• 拉丁美洲• 中东

根据地域划分,全球氧化聚丙烯腈纤维市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲和中东。北美是最大的氧化聚丙烯腈纤维市场,因为这里有福特汽车公司、通用汽车公司、丰田汽车制造厂等众多汽车行业。

关键参与者

“全球氧化聚丙烯腈纤维市场”研究报告将提供有价值的见解,强调全球市场。市场的主要参与者是东丽、SGL Carbon、帝人碳素、YF国际、三菱化学碳纤维、中国复合材料集团、吴羽株式会社、赫氏株式会社、索尔维和AITECH商用级纤维。

我们的市场分析包括一个专门针对这些主要参与者的部分,其中我们的分析师深入了解所有主要参与者的财务报表及其SWOT分析。竞争格局部分还包括上述参与者的关键发展战略和市场份额。

报告范围

报告属性详细信息
研究期

2020-2030

基准年

2023

预测期

2024-2030

历史时期

2020-2022

单位

价值(美元(十亿))

主要公司简介

东丽、SGL Carbon、Tejin Carbon、YF International、三菱化学碳纤维、中国复合材料集团、吴羽株式会社、Hexcel Corporation、索尔维和 AITECH 商用级纤维。

涵盖的细分市场

按类型、按最终用户和按地域。

定制范围

购买后可免费定制报告(相当于最多 4 个分析师工作日)。添加或修改国家、地区和段范围

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