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全球电动汽车工程塑料市场规模按车型(纯电动汽车 (BEV)、混合动力电动汽车 (HEV)/插电式混合动力汽车 (PHEV))、树脂(聚丙烯 (PP)、聚乙烯 (PE))、部件(汽车内饰、车门组件)、地理范围和预测划分


Published on: 2024-10-16 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

全球电动汽车工程塑料市场规模按车型(纯电动汽车 (BEV)、混合动力电动汽车 (HEV)/插电式混合动力汽车 (PHEV))、树脂(聚丙烯 (PP)、聚乙烯 (PE))、部件(汽车内饰、车门组件)、地理范围和预测划分

电动汽车工程塑料市场规模及预测

电动汽车工程塑料市场2023 年市场规模为 103.9 亿美元,预计到 2030 年将达到948.3 亿美元 ,在预测期内的复合年增长率为 2024-2030 年预测期内的复合年增长率为 28.3%。

随着消费者对更轻的 BEV/PHEV 和 HEV 的需求以及在具有挑战性的环境中提高塑料性能的需求,该行业对塑料的需求预计将上升。日益增长的环境问题、鼓励电气化和减轻重量的严格排放法规、电动汽车中抗菌塑料的使用增加以及其他因素是主要的市场驱动因素。《全球电动汽车工程塑料市场》报告对市场进行了全面评估。该报告对关键细分市场、趋势、驱动因素、限制因素、竞争格局以及在市场中发挥重要作用的因素进行了全面的分析。

全球电动汽车工程塑料市场定义

工程塑料是一种适应性强的塑料材料,具有出色的物理和电气特性,包括稳定性、优异的耐化学性、耐热性、耐磨性和耐候性。在预测期内,连接器和电缆市场预计将稳步增长。

行业报告包含什么内容?

我们的报告包括可操作的数据和前瞻性分析,可帮助您制作宣传材料、制定商业计划、制作演示文稿和撰写提案。

全球电动汽车工程塑料市场概览

由于二氧化碳排放量增加和环境问题日益严重,各国政府实施了严格的排放法规。因此,世界各地不断增加的法规预计全球的气候变化将导致未来几年对电动汽车 (EV) 的需求大幅增加,预计这将在预测期内增加对塑料的需求。在产热方面,电动汽车的表现与内燃机 (ICE) 不同。

由于电动汽车产生的热量比内燃机 (ICE) 少,制造商可以使用树脂而不是昂贵的金属。在预测期内,这些因素预计将推动产品需求。塑料适用于电动汽车,因为它们具有可定制性、可成型性、可负担性、性能和有机配合性。重量轻、零件整合、适合非线性空间的成型部件以及噪音和振动抑制是塑料的重要特性。预计电动汽车对塑料的需求也将受到这些因素的推动。

然而,有许多法律管理工程塑料的回收,因此一些塑料没有被回收,而是形成了持久的化学连接。电动汽车中使用的塑料种类繁多,给回收商带来了挑战。各国政府都出台了有关电动汽车设计和塑料回收利用的法规和法律。信息和技术回收设施的高成本,以及限制电动汽车使用工程塑料的回收法规,限制了市场在收入方面的增长能力。

全球电动汽车工程塑料市场细分分析

全球电动汽车工程塑料市场根据车型、树脂、零部件和地理位置进行细分。

电动汽车工程塑料市场,按车型

  • 纯电动汽车 (BEV)
  • 混合动力电动汽车 (HEV)/插电式混合动力汽车 (PHEV)

根据车型,市场细分为纯电动汽车 (BEV) 和混合动力电动汽车 (HEV)/插电式混合动力汽车 (PHEV)。就车型而言,预计纯电动汽车 (BEV) 将在电动汽车工程塑料市场中占据主导地位。为了增加电动汽车的续航里程,BEV 专注于减轻汽车重量,而塑料的使用使之成为可能。汽车安全性和耐用性是制造商的首要任务,他们还使用经济实惠的塑料来制造电池舱。预计这些趋势将增加对塑料的需求,而不再是昂贵的金属。

电动汽车工程塑料市场,按树脂分类

  • 聚丙烯 (PP)
  • 聚乙烯 (PE)
  • 聚氨酯 (PU)
  • 聚氯乙烯 (PVC)
  • 其他

根据树脂,市场细分为聚丙烯 (PP)、聚乙烯 (PE)、聚氨酯 (PU)、聚氯乙烯 (PVC) 和其他。就树脂而言,聚氨酯 (PU) 市场预计将在电动汽车工程塑料市场中占据主导地位。它具有改进的耐化学性、韧性、耐辐射性、耐水性和其他性能。在电动汽车电池中,聚氨酯可提高功率并提高碰撞安全性。此外,它还用于泡沫座椅、垫子、电气化合物、悬架衬套和绝缘板。

电动汽车工程塑料市场,按组件

  • 转向和仪表板
  • 汽车内饰
  • 车门组装
  • 车门衬里
  • 车顶衬里
  • 座椅饰件
  • 其他

基于组件,市场细分为转向和仪表板、汽车内饰、车门组装、车门衬里、车顶衬里、座椅饰件和其他。转向和仪表板仪表板、汽车内饰和车门组件预计将在电动汽车工程塑料市场中占据主导地位。制造方向盘和仪表板的主要塑料之一是丙烯腈丁二烯苯乙烯,因为它具有抗拉强度、表面硬度、耐热性、耐化学性和其他特性。由于聚甲基丙烯酸甲酯 (PMMA) 坚硬、耐刮擦、透明且有光泽,因此用于汽车内饰。

按地区划分的电动汽车工程塑料市场

  • 北美
  • 欧洲
  • 亚太地区
  • 世界其他地区

根据区域分析,全球电动汽车工程塑料市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。亚太地区将占据电动汽车工程塑料的最大市场份额。该地区生产能力最高的三个国家是中国、日本和印度。原材料的易得性和廉价、熟练的劳动力支持了这一点。中国是世界上最大的电动汽车市场之一。在预测期内,预计中国和印度等新兴经济体中产阶级人口的可支配收入增加和对电动汽车的需求增加将推动该行业的增长。

关键参与者

“全球电动汽车工程塑料市场”研究报告将提供有价值的见解,重点关注全球市场。市场的主要参与者包括BASF SE、SABIC、LyondellBasell Industries Holdings BV、Evonik Industries、Covestro AG、Dupont、Sumitomo Chemicals Co. Ltd.、LG Chem、Asahi Kasei、LANXESS。

我们的市场分析还包括一个专门针对这些主要参与者的部分,其中我们的分析师提供了对所有主要参与者的财务报表的深入了解,以及产品基准测试和 SWOT 分析。

关键发展

  • 2022 年 5 月,LG Chem 创造的尖端塑料产品有助于防止电动汽车电池热失控。该产品采用多种复合材料制成,包括 PA 和 PPO 树脂。以下是全球电动汽车塑料市场中活跃的几家领先公司。
  • 2022 年 6 月,巴斯夫 SE 推出的工程塑料产品 Ultradur 可保护在紧急制动等驾驶场景中至关重要的精密电子设备。PBT 具有出色的添加剂,可显着推迟水解降解,使材料能够抵抗高温下水的损害。
  • 2022 年 6 月,全球化工行业领导者 SABIC 推出了 NORYL 树脂,这是一种非常适合电动汽车 (EV) 电池模块中使用的绝缘膜的产品,有助于提高对短路和火灾蔓延的保护。

Ace 矩阵分析

报告中提供的 Ace 矩阵将有助于了解该行业主要关键参与者的表现,因为我们根据各种因素(例如服务功能和创新、可扩展性、服务创新、行业覆盖范围、行业影响力和增长路线图)为这些公司提供排名。根据这些因素,我们将公司分为四类:活跃、前沿、新兴和创新。

市场吸引力

所提供的市场吸引力图像将进一步帮助获取有关在全球电动汽车工程塑料市场中处于领先地位的地区的信息。我们涵盖了推动给定区域行业增长的主要影响因素。

波特五力

所提供的图像将进一步帮助获取有关波特五力框架的信息,该框架为了解竞争对手的行为和参与者在各自行业中的战略定位提供了蓝图。波特五力模型可用于评估全球电动汽车工程塑料市场的竞争格局,衡量某个行业的吸引力,并评估投资可能性。

报告范围

报告属性详细信息
研究期

2020-2030

基准年

2023

预测期

2024-2030

Table of Content

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