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全球氢燃料电池汽车市场规模按车型(商用车、乘用车)、技术(质子交换膜燃料电池、磷酸燃料电池)、地理范围及预测划分


Published on: 2024-10-15 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

全球氢燃料电池汽车市场规模按车型(商用车、乘用车)、技术(质子交换膜燃料电池、磷酸燃料电池)、地理范围及预测划分

氢燃料电池汽车市场规模及预测

2022 年氢燃料电池汽车市场规模价值 13.6 亿美元,预计到 2030 年将达到419 亿美元,2023 年至 2030 年的复合年增长率为 53.4%。

人们对环境恶化和自然资源枯竭的担忧日益加剧,推动了市场扩张。政府发展氢燃料基础设施的举措正在推动市场扩张。该报告对关键细分市场、趋势、驱动因素、限制因素、竞争格局以及在市场中发挥重要作用的因素进行了全面的分析。

全球氢燃料电池汽车市场定义

氢燃料电池汽车是一种使用氢燃料作为动力的汽车。氢燃料电池汽车的车载电动机由氢燃料电池供电。电力由氢燃料电池产生,氢燃料电池由氢气驱动。氢燃料电池驱动的汽车很有可能减少运输行业的排放。与柴油和汽油驱动的汽车不同,这种汽车在运行时不会排放任何温室气体 (GHG)。氢动力航天火箭、船舶和飞机都是氢动力汽车的例子。

氢的化学能被转化为机械能,要么通过氢与燃料电池中的氧发生反应为电动机提供动力,要么通过内燃机中燃烧氢(这种情况比较少见)。氢已经是全球使用最广泛的燃料之一,许多人认为它最终将与电动汽车结合使用。由于标致、雪铁龙和欧宝的中型商用货车产量有限,Stellantis 已进入氢动力货车时代。氢气用于为氢燃料电池提供燃料,从而产生电能。

氢燃料电池汽车有很大机会减少交通运输部门的排放。它们在行驶过程中不会排放任何温室气体 (GHG)。美国环境保护署 (EPA) 和国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 合作制定了北美重型和中型车辆的美国温室气体排放和燃油经济性标准。 《清洁空气法案》赋予了美国环保署建立温室气体排放计划的能力,而 2007 年的《能源独立和安全法案》(EISA)则赋予了美国国家公路交通安全管理局制定燃料消耗指南的权力。温室气体计划包括二氧化碳排放要求、一氧化二氮和甲烷排放标准以及空调系统氢氟碳化物泄漏的规定。

全球氢燃料电池汽车市场概况

人们对环境恶化和自然资源枯竭的担忧日益加剧,推动了市场扩张。由于人们对环境恶化和自然资源枯竭的担忧日益加剧,许多支持环保理念的技术被引入市场。由于人们越来越意识到空气污染的负面影响以及交通和温室气体排放的增加,氢燃料电池汽车的使用有所增加。由于氢气废气大部分由蒸汽和冷凝水组成,因此可以使驾驶体验更加顺畅。这对于噪音污染严重的城市地区尤其重要。

政府为发展氢燃料基础设施而采取的举措正在推动市场扩张。为了实现到 2025 年拥有 160 万辆零排放汽车的目标,美国加利福尼亚州已承诺拨款建设 100 个加氢站。此外,由于汽油是一种化石燃料,不属于可再生能源,预计未来会耗尽,因此开发和使用替代燃料至关重要。然而,预计原材料的高成本(包括燃料电池阳极的铂和氢燃料箱的碳纤维)将抑制市场的增长。

环境问题的增加为市场提供了有利可图的增长机会。氢燃料电池汽车的优点包括最大续航里程、快速加油、安静运行以及不排放温室气体或空气污染物。因此,将燃料电池用于汽车和运输用途是合情合理的。燃料电池是一种灵活且易于扩展的电源,可用于交通运输中的重要应用,例如物料搬运车辆、火车、公共汽车、国防车辆、汽车和轻型商用车。

全球氢燃料电池汽车市场细分分析

全球氢燃料电池汽车市场根据车辆类型、技术和地理位置进行细分。

按车辆类型划分的氢燃料电池汽车市场

  • 商用车
  • 乘用车

根据车辆类型,市场分为商用车和乘用车。预计商用车在预测年份将以显著的复合年增长率增长。道路上的商用车是运输人员、货物或两者的车辆。这类车辆包括公共汽车、卡车、厢式货车和其他类似车辆。每个经济体都需要商用车,因为它们对于人员和货物的流动都是必不可少的。

按技术划分的氢燃料电池汽车市场

  • 质子交换膜燃料电池
  • 磷酸燃料电池
  • 碱性燃料电池
  • 固体氧化物燃料电池
  • 其他

根据技术,市场分为质子交换膜燃料电池、磷酸燃料电池、碱性燃料电池、固体氧化物燃料电池和其他。质子交换膜燃料电池 (PEMFC) 在 2021 年为燃料电池技术贡献了大部分市场份额的提升,预计这一趋势将在预测期内持续下去。质子在 PEMFC 中使用聚合物电解质进行传导。全氟磺酸 (PFSA) 聚合物(也称为 Nafion)是一种典型的 PEMFC 电解质,具有良好的机械强度、出色的柔韧性、高化学稳定性和出色的质子传导性。

按地域划分的氢燃料电池汽车市场

  • 北美
  • 欧洲
  • 亚太地区
  • 拉丁美洲
  • 中东和非洲

根据地域划分,全球氢燃料电池汽车市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲和中东和非洲。预计在整个预测期内,亚太地区将成为最大的自动燃料电池市场,其次是欧洲和北美。燃料电池汽车在私人和公共交通中的需求都很高,而客车制造业的很大一部分是推动市场发展的动力。

关键参与者

“全球氢燃料电池汽车市场”研究报告将提供有价值的见解,重点关注全球市场。市场的主要参与者是通用汽车公司、本田汽车有限公司、奥迪汽车公司、巴拉德动力系统公司、宝马集团、戴姆勒汽车公司、现代汽车集团、MAN SE、丰田汽车公司、沃尔沃集团和东芝 EES。竞争格局部分还包括上述参与者在全球范围内的关键发展战略、市场份额和市场排名分析。

关键发展

  • 2022 年 6 月,东芝能源系统和解决方案公司(Toshiba EES)宣布将与 Echandia 合作打造船舶纯氢燃料电池系统。这些新制造的纯氢燃料电池利用了东芝 ESS 制造的纯氢燃料电池,可用于持续的海上作业。

Ace 矩阵分析

报告中提供的 Ace 矩阵将有助于了解该行业主要关键参与者的表现,因为我们根据各种因素(例如服务功能和创新、可扩展性、服务创新、行业覆盖范围、行业影响力和增长路线图)为这些公司提供排名。基于这些因素,我们将公司分为四类:活跃、前沿、新兴和创新者

市场吸引力

所提供的市场吸引力形象将进一步帮助获取有关在氢燃料电池汽车市场中处于领先地位的地区的信息。我们涵盖了推动特定区域行业增长的主要影响因素。

波特五力模型

所提供的图像将进一步帮助获取有关波特五力框架的信息,为理解竞争对手的行为和参与者在各自行业中的战略定位提供蓝图。波特五力模型可用于评估氢燃料电池汽车市场的竞争格局,衡量某个行业的吸引力,并评估投资可能性。

报告范围

报告属性详细信息
研究期

2019-2030

基准年

2022

预测期

2023-2030

历史时期

2019-2021

单位

价值(十亿美元)

主要公司简介

通用汽车公司、本田汽车公司、奥迪汽车公司、巴拉德动力系统公司、宝马集团、戴姆勒汽车公司、现代汽车集团、MAN SE、丰田汽车公司和沃尔沃集团。

涵盖的细分市场
  • 按车型
  • 按技术
  • 按地域
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