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全球飞机电池市场规模按应用、飞机类型、最终用户、地理范围和预测划分


Published on: 2024-10-13 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

全球飞机电池市场规模按应用、飞机类型、最终用户、地理范围和预测划分

飞机电池市场规模及预测

2023 年,飞机电池市场规模价值 3.81 亿美元,预计到 2030 年将达到 7.5033 亿美元,在 2024-2030 年预测期内,复合年增长率为 7.53%。

全球飞机电池市场驱动因素

飞机电池市场的市场驱动因素可能受到各种因素的影响因素。这些可能包括:

  • 对混合动力和电动飞机的需求不断增长:航空业对减少排放和提高燃油效率的重视导致人们对电动和混合动力飞机的兴趣日益浓厚,这反过来又增加了对尖端飞机电池的需求。
  • 无人机 (UAV) 的采用正在增长:无人机 (UAV) 或无人机在国防、农业和测量等各种行业中变得越来越普遍。这增加了对可以延长飞行时间的轻型高性能电池的需求。
  • 电池技术的发展:电池技术的不断发展,包括固态电池和锂离子电池,提高了整体性能、安全性和能量密度。由于这些技术进步,先进电池在飞机上变得越来越普遍。
  • 重视可持续航空和电气化:航空业在日益重视电气化和可持续航空解决方案的同时,也采用了先进的电池技术。飞机电池的一个基本功能是促进电力推进系统的进步。
  • 航空旅客数量增加:随着全球航空旅行的增加,尤其是在发展中国家,对更可靠、更高效的飞机的需求日益增加。现代航空系统的发展部分归功于电池的进步。
  • 政府的环保航空计划:支持绿色航空和减少碳排放的政府计划和立法推动了对尖端飞机电池的需求。这些政策鼓励使用电动和混合电力推进系统。
  • 城市空中交通 (UAM) 的发展:电动垂直起降 (eVTOL) 车辆和城市空中交通的兴起为航空电池市场创造了机遇。这些车辆的垂直飞行和短距离飞行能力主要取决于其电池。
  • 更加注重能源存储选项:由于更加重视飞机上和飞机外的应急系统和备用电源的能源存储解决方案,航空电池市场正在扩大。为了飞行安全,能源存储必须可靠。

全球飞机电池市场限制

有几个因素可能会对飞机电池市场造成限制或挑战。这些可能包括:

  • 新电池技术价格过高:一个主要的阻碍因素可能是开发和制造固态电池和锂离子电池等尖端航空电池技术的高昂费用。采用率可能会受到成本因素的影响,特别是对于规模较小且资金较为紧张的飞机运营而言。
  • 安全问题和法规遵守:电池技术的安全问题可能会很成问题,特别是在飞行过程中发生涉及锂离子电池的事故时。将新技术推向市场的复杂性和成本因飞机电池的严格认证和法规遵从要求而加剧。
  • 尺寸和重量的限制:重量和尺寸因素对飞机设计有重大影响。困难在于制造出体积小、重量轻、能量密度高且能满足现代飞机电力需求的电池,同时又不牺牲功能性或安全性。
  • 当前技术能量密度有限:即使有了这些发展,当前的电池技术的能量密度可能也不如传统航空燃料高。电动和混合动力飞机的续航能力和航程可能会受到这一限制的影响,尤其是在长途飞行中。
  • 充电基础设施挑战:在开发为电动和混合动力飞机充电所需的基础设施方面存在障碍。在机场建立可靠有效的飞机充电网络对于电动航空的成功至关重要;尽管如此,仍可能出现与基础设施投资有关的障碍。
  • 认证和开发周期延长:对于新技术,航空业遵守严格的认证和测试程序。先进的飞机电池可能需要更长的时间才能进入市场,因为它们需要漫长的开发和认证过程,这可能会减慢采用速度。
  • 知识和经验有限:缺乏知识和经验可能会阻碍新型电池技术的采用。航空公司和飞行员等航空业的利益相关者可能会犹豫是否要改用未经证实的技术,除非他们有良好的记录。
  • 技术中的危险和不确定性:航空电池市场面临与技术相关的风险和不确定性,尤其是在引入新的电池化学成分和技术时。人们对新兴技术的性能、安全性和可靠性的保留可能会阻碍其广泛采用。

全球飞机电池市场细分分析

全球飞机电池市场根据应用用途、飞机类型、最终用户和地理位置进行细分。

按应用

  • 主电池:当发动机不运转时,主电池为飞机系统提供主要电力。
  • 辅助动力装置 (APU) 电池:辅助动力装置 (APU) 的电池为 APU 供电,APU 是一种小型涡轮发动机,可在发动机启动或静止时运行空调和电力。
  • 应急电源:如果主电池发生故障,应急电源将为关键系统提供备用电源。

按飞机类型

  • 固定翼:此类别最大,包括私人、企业和商用飞机。由于航程增加且重量减轻,锂离子电池越来越受欢迎。
  • 旋翼(直升机):这些飞机也使用锂离子电池来提高性能,特别是在城市空中交通 (UAM) 应用中。
  • 无人机和无人驾驶飞行器 (UAV):无人机的飞行时间和航程在很大程度上取决于电池技术。使用新型固态电池和锂离子电池可以延长飞行时间。
  • 先进空中交通 (AAM) 车辆:电动垂直起降 (eVTOL) 飞机对轻型高性能电池的需求日益增加。这个新兴市场被称为先进移动车辆,即 AAM。

按最终用户划分

  • 原始设备制造商 (OEM):将电池纳入新设计的飞机制造商被称为原始设备制造商,即 OEM。
  • 售后市场:航空公司和维修公司为旧飞机供应新电池。

按地理位置划分

  • 北美:一个规模可观的市场,由强大的军事力量和商用飞机支撑,是使用创新电池技术的先驱。
  • 欧洲:电动和混合动力飞机市场受到严格的环境限制和对燃油效率的重视。这些飞机需要改进的电池。
  • 亚太地区:由于政府对电动航空的举措和航空业的快速增长,该地区发展最快。
  • 世界其他地区:随着越来越多的人意识到尖端电池技术,预计剩余的全球市场将稳步增长。

主要参与者

飞机电池市场的主要参与者是:

  • Saft Groupe SA(法国)
  • Enersys Inc.(美国)
  • Concorde Battery Corporation(美国)
  • GS Yuasa Corporation(日本)
  • Cella Energy Limited(英国)
  • Teledyne Battery Products(美国)
  • EaglePicher Technologies(美国)
  • True Blue Power(美国)
  • Kokam(韩国)

报告范围

报告属性详细信息
研究期

2020-2030

基准年

2023

预测期

2024-2030

历史时期

2020-2022

单位

价值(百万美元)

主要公司概况

Saft Groupe SA(法国)、Enersys Inc.(美国)、Concorde Battery Corporation(美国)、GS Yuasa Corporation(日本)、Cella Energy Limited(英国)、Teledyne Battery Products(美国)、EaglePicher Technologies(美国)、True Blue Power(美国)、Kokam(韩国)

涵盖的细分市场

应用、飞机类型、最终用户和地理位置。

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