北美轻质纤维复合材料熔融薄膜市场规模按产品（聚丙烯（合成）、聚乙烯（合成）和可生物降解（天然））、应用（汽车工业、建筑工业、其他）、地理范围和预测划分

北美轻质纤维复合材料熔膜市场规模及预测

2020 年北美轻质纤维复合材料熔膜市场规模价值 6244 万美元，预计到 2030 年将达到 1.0198 亿美元，2023 年至 2030 年的复合年增长率为 6.03%。

对节油汽车的需求以及通过减轻汽车重量来减少碳排放的严格政府法规是推动轻质纤维复合材料熔膜市场增长的两个因素。此外，轻质纤维复合材料熔膜市场还受到电气和电子、汽车和运输、航空航天和海洋工业进步的推动。推动市场扩张的另一个因素是这些薄膜在汽车领域的广泛使用。轻质纤维复合材料市场正在增长，但熔融薄膜挥发性有机化合物排放的环境限制和原材料价格的波动正在制约它的发展。然而，在预测期内，市场预计将从生物粘合膜的生产中受益匪浅。

这些也可以模制成片材/薄膜。虽然热熔胶膜以织物的形式出现，但它与胶枪中使用的材料相当。加热后，热熔胶膜几乎立即粘合。由于不含水，因此几乎没有固化时间。层压材料可以立即切割、钻孔等，而不必等待数小时或数天让粘合剂固化。与许多其他粘合剂相比，热熔胶膜的保质期更长>>> 获取 |下载样本副本@ –

北美轻质纤维复合材料熔融膜市场概览

轻质纤维复合材料越来越多地应用于汽车、航空航天、建筑、海洋和风能等各个领域，主要是因为它们具有重量轻、耐腐蚀和耐环境以及更高的比强度等优异而独特的性能。用于轻质纤维复合材料的薄膜经过预催化，以卷或片形式提供规定的面积重量。它们有不同的配方，可在各种条件下提供出色的性能，包括所需的韧性和耐久性、高温应用以及与复合材料共固化的能力。熔融膜必须满足不同复合材料、接头类型和功能的粘合要求，例如机械和温度性能、固化速度、固化前的开放时间、生产效率和热性能。

随着纤维和基质材料的改进，机械性能得到改善，轻质纤维复合材料的应用不断增加，使它们能够取代传统材料，例如、和钛合金，用于许多行业的主要结构。轻质纤维复合材料由于其优点而被应用于许多行业，例如断裂韧性、原材料的较长保质期、固结前易于成型、损伤容限、显著加快制造速度以及可重塑和重复使用的能力。

北美轻质纤维复合材料熔融膜市场：细分分析

北美轻质纤维复合材料熔融膜市场根据产品、应用和地域进行细分。

北美轻质纤维复合材料熔融膜市场按应用划分

• 汽车工业
• 建筑业
• 其他

按应用获取汇总市场报告：-

根据应用，市场分为汽车工业、建筑业和其他。汽车部门在 2020 年占据最大的市场份额，预计在预测期内将以 6.62% 的复合年增长率增长。该细分市场的增长可归因于汽车行业对热熔膜和轻质复合材料的需求不断增长。该产品因其低温灵活性、无溶剂和无塑料配方以及易于回收利用而广泛应用于汽车应用。其典型应用包括门板、安全气囊、仪表板、车顶内衬和座椅。熔融膜与其他材料（如用于汽车座椅配方的泡沫）结合使用时表现出优异的粘合性能。此外，它们还可用于屋顶的层压和粘合。

消费者对使用溶剂型粘合剂薄膜的有害影响的认识不断提高，以及监管机构为该地区的低 VOC 制定的严格监管政策，预计将对熔融膜轻质复合材料市场需求产生积极影响。汽车制造商有可能在更短的时间内满足更高的产量需求，因此他们现在倾向于使用汽车熔融膜。预计这将在未来几年进一步推动汽车应用对熔融薄膜的需求。

北美轻质纤维复合材料熔融薄膜市场按产品划分

• 聚丙烯（合成）
• 聚乙烯（合成）
• 可生物降解（天然）

按产品获取市场报告摘要：-

根据产品，北美轻质纤维复合材料熔融薄膜市场细分为（合成）、（合成）和可生物降解（天然）。聚丙烯细分市场在 2020 年占据最大市场份额，预计在预测期内将以 6.00% 的复合年增长率增长。聚乙烯市场是 2020 年的第二大市场。

该市场的增长可以归因于该产品的广泛优势以及其在汽车、航空航天、船舶和建筑行业的消费增加。基于 PP 的熔融薄膜复合材料具有出色的附着力、耐热、耐寒和耐水性以及强大的初始粘度。在汽车工业中，该产品主要用于座椅、头部、扶手、地垫等内饰部件，而在建筑工业中，该产品主要用于粘合铝和塑料板，以及开发木质复合材料，这是最具成本效益的建筑和建筑材料之一。

按地区划分的北美轻质纤维复合材料熔融膜市场

• 美国
• 加拿大
• 墨西哥

按地区获取汇总市场报告：-

根据区域分析，北美轻质纤维复合材料熔融膜市场分为美国、加拿大和墨西哥。 2020 年，北美占据最大市场份额，欧洲位居第二。 该地区的市场增长可归因于汽车、建筑、航空航天和海洋工业的迅速蓬勃发展。加拿大的汽车行业不断发展，占北美汽车产量的 11%。2021 年，新注册的零排放汽车 (ZEV) 占所有新注册机动车的 5.2%，其中三个最大的省份是魁北克、不列颠哥伦比亚和安大略省，分别占销售额的 42.8%、27.7% 和 22.9%。墨西哥是第六大重型货车制造商，也是全球牵引车出口国，出口占其产量的 94.5%。美国是这些卡车的最大进口国。

关键参与者

“北美轻质纤维复合材料熔体膜市场”研究报告将提供有价值的见解，重点关注全球市场。市场的主要参与者有道康宁、3M、汉高美国、西卡股份、阿科玛、HB Fuller、GRACO、Toagosei America, Inc.、Master Bond, Inc.、Heigl Adhesives。

竞争格局部分还包括上述参与者的关键发展战略、市场份额和市场排名分析。

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