汽车轮胎压力监测系统市场规模按类型(直接 TPMS、间接 TPMS)、车辆类型(乘用车、轻型商用车)、地理范围和预测划分
Published on: 2024-10-13 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
汽车轮胎压力监测系统市场规模按类型(直接 TPMS、间接 TPMS)、车辆类型(乘用车、轻型商用车)、地理范围和预测划分
汽车轮胎压力监测系统市场估值 – 2024-2031
汽车轮胎压力监测系统 (TPMS) 市场受到多种因素的共同推动。严格的政府法规要求在新车上安装 TPMS,这一举措受到适当轮胎压力的安全效益的影响。消费者也越来越意识到轮胎压力对安全性和燃油效率的影响,导致新车和现有车辆对 TPMS 的需求增加。 2024 年市场规模为 67.4 亿美元,预计到 2031 年将达到 122.8 亿美元,2024 年至 2031 年的复合年增长率为 8.60%。
亚太地区,尤其是中国和印度,有望实现 TPMS 市场最显著的增长。这一增长归因于可支配收入的增加、汽车销量的激增以及这些市场对安全功能的日益重视。随着政府法规的加强、消费者意识的提高和技术的不断进步,预计未来几年市场将出现大幅增长。
汽车轮胎压力监测系统市场:定义/概述
汽车安全依赖于技术网络,而轮胎压力监测系统 (TPMS) 在这个生态系统中发挥着关键作用。这些系统的任务是持续监测车辆轮胎内的气压,并在任何严重的充气不足时提醒驾驶员。
行业报告里有什么?
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TPMS 技术有哪些新兴趋势,例如与车辆通信系统集成或自修复传感器?
TPMS 技术的世界正在发生变化。一个关键趋势涉及将 TPMS 与现有的车辆通信系统集成。以前,TPMS 数据显示在单独的灯光下。现在,这些数据可以无缝地整合到仪表盘或信息娱乐屏幕中,为驾驶员提供更人性化的体验,并更轻松地访问重要的轮胎信息。
“智能”TPMS 传感器的发展正在超越基本传感器。这些先进的传感器提供更广泛的功能。除了压力监测外,它们还可以跟踪轮胎温度,从而提供潜在问题的早期预警。随着无电池或自供电传感器的探索,电池寿命也得到了解决,这些传感器可以从振动或旋转中获取能量。这些进步消除了定期更换电池的需要。预测分析是 TPMS 技术的另一项令人兴奋的发展。具有内置处理功能的高级传感器可以分析一段时间内的压力和温度数据。这种分析可以在潜在轮胎问题发生之前预测它们,从而实现预防性维护并有助于避免爆胎。TPMS 的未来还可能涉及云连接。新兴的 TPMS 系统正在探索将实时数据传输到车队管理应用程序或智能手机应用程序的可能性。这可能对商用车特别有益,因为它可以远程监控轮胎健康状况并提高车队的整体维护效率。
随着 TPMS 变得越来越复杂并与车辆通信系统集成,安全性越来越受到关注。为了解决这个问题,制造商正在开发新的协议和加密方法来保护 TPMS 数据免遭黑客攻击和操纵。
尽管有安全优势,但消费者对 TPMS 的认识与其实际使用之间是否存在差距?
消费者对轮胎压力监测系统 (TPMS) 的认识与其实际使用之间存在潜在差距。研究表明,尽管许多驾驶员都知道他们的车辆装有 TPMS,但可能缺乏对其重要性以及如何应对警告信号的全面了解。
这一差距可以归因于几个因素。对 TPMS 的具体功能和忽略低压警告的潜在后果了解有限可能是造成这一现象的一个因素。也可能出现对警告信号的误解,驾驶员将 TPMS 灯误认为是一般故障而不是特定的轮胎压力问题。即使意识到了这一点,一些驾驶员也可能因为自满或因为成本或不便而希望延迟服务而选择忽略警告灯。在极少数情况下,TPMS 传感器故障或系统故障可能会导致驾驶员完全失去对系统的信任。这种情况强调了加强公众教育和宣传活动的必要性。教育驾驶员了解 TPMS 的正确功能、保持正确轮胎压力的关键作用以及忽视警告灯的潜在危险,可以显著提高 TPMS 技术的实际有效性。
类别敏锐度
直接 TPMS 的增长如何推动市场需求?
预计直接 TPMS 部分将在预测期内占据市场主导地位。直接 TPMS 使用每个轮胎上的单独传感器直接测量压力。这可以提供有关单个轮胎压力的高度准确和实时数据,使驾驶员能够快速响应即使是微小的压力波动。间接 TPMS 基于车轮速度传感器数据,可能不太精确,并且可能无法尽快检测到缓慢泄漏。
包括美国、欧洲和韩国在内的许多国家都已通过规定,要求新车配备 TPMS。这些要求是出于安全考虑,因为适当的轮胎充气可以降低爆胎风险、提高燃油效率并改善车辆控制。直接式 TPMS 的精度更高,更适合满足这些监管标准。
此外,直接式 TPMS 技术一直在改进。传感器变得更小、更节能,包括压力和温度监测等功能。此外,直接式 TPMS 可与 ADAS 功能(如自动轮胎压力调节系统)一起使用,以提高车辆的安全性和性能。这些发展使直接式 TPMS 成为汽车制造商越来越有吸引力的替代方案。
哪些驱动因素推动了乘用车的增长?
预计乘用车市场将在预测期内占据市场主导地位。许多富裕国家已通过立法,要求在新乘用车中安装 TPMS。政府的推动,加上消费者对 TPMS 安全优势的了解不断提高,使得乘用车的采用率大幅提高。
乘用车的市场规模比轻型商用车 (LCV)、重型商用车 (HCV) 和其他专用车大得多。这与配备 TPMS 的乘用车产量增加有关,从而导致该领域的市场份额增加。此外,随着这些车辆的老化,TPMS 传感器和组件的替换市场规模巨大,这有助于乘用车在 TPMS 市场占据主导地位。
此外,乘用车领域拥有更广泛的 TPMS 系统和功能选择。它提供直接 TPMS(每个轮胎中的压力传感器)和间接 TPMS(车轮速度传感器数据),可满足各种预算和车型的需求。与其他类别相比,乘用车拥有更广泛的 TPMS 替代品,这有助于它们保持市场主导地位。
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国家/地区敏锐度
是否有潜在的政策变化或激励措施可以进一步鼓励采用先进的 TPMS 技术?
进一步鼓励北美采用先进 TPMS 技术的潜力取决于几项潜在的政策变化和激励措施。北美目前的 TPMS 规定可能仅限于新制造的乘用车。政策变化可能会将这些要求扩大到包括轻型商用车 (LCV)、重型商用车 (HCV) 甚至拖车。这将需要在目前缺乏 TPMS 的细分市场中采用 TPMS。此外,法规可以超越基本的压力监测,并要求在 TPMS 系统内纳入温度监测或实时数据传输等高级功能。
为选择在旧车上安装高级 TPMS 系统的消费者提供税收减免或退税,可以激励更广泛的采用。同样,政府为投资于先进 TPMS 技术的车队运营商提供补贴,可以促进整个商业运输部门的安全和燃油效率。政府资助的活动可以强调先进 TPMS 的安全优势,特别是它能够检测到基本 TPMS 可能遗漏的缓慢泄漏或逐渐失压。向消费者介绍先进 TPMS 的功能(例如温度监测、智能手机连接)可以帮助他们理解价值主张,并鼓励他们选择这些系统而不是基本选项。
此外,政策制定者和 TPMS 制造商之间的合作可以促进具有成本效益和标准化的先进 TPMS 技术的发展,使其更容易被消费者接受。政府机构和轮胎安全组织之间的公私合作伙伴关系可以促进教育活动,重点关注正确轮胎维护的重要性和先进 TPMS 技术的作用。通过实施这些方法的组合,政策制定者和行业利益相关者可以营造一种鼓励采用先进 TPMS 技术的环境。这最终将使北美的交通运输格局更安全、更省油。
影响亚太地区消费者关于售后 TPMS 安装决策的关键因素是什么?
亚太地区消费者关于售后 TPMS 安装的决策受到多种复杂因素的影响,其中成本敏感性通常是主要考虑因素。在许多亚太市场,消费者对价格非常敏感。售后 TPMS 的初始成本(包括传感器购买和安装)可能是一个重大障碍,尤其是对于精打细算的买家而言。但是,提供价格合理的售后 TPMS 选项至关重要。这使得消费者能够选择符合其预算的系统,从而使整个地区的 TPMS 技术更容易获得。
优先考虑安全优势(如精确的轮胎压力监测和延长轮胎寿命)的消费者可能愿意投资更高质量的 TPMS 系统,即使价格昂贵。另一方面,一些消费者可能会发现间接 TPMS 系统的基本功能(胎压不足警告)已经足够,特别是如果售后市场价格明显低于具有更多功能的直接 TPMS。部分亚太市场的消费者可能会优先考虑知名的全球 TPMS 品牌,即使价格较高,也可能将它们与更高的质量和可靠性联系起来。然而,某些亚太国家国内 TPMS 制造商的崛起可以为消费者提供具有成本效益的替代方案。虽然这些新参与者可能会提供有吸引力的价格,但可能需要建立品牌信任才能有效竞争。
在亚太地区的某些地区,消费者对 TPMS 及其优势的认识可能低于发达地区。教育活动可以发挥重要作用,通过强调 TPMS 的价值主张来影响购买决策。公共教育活动需要量身定制,以适应亚太地区不同的文化背景。在某些市场,强调 TPMS 的经济效益(例如节省燃料、延长轮胎寿命)以及安全问题可能会更有效。TPMS 制造商和售后零售商可以制定有针对性的策略来满足消费者的需求和顾虑。这最终将影响他们在充满活力的亚太市场中关于售后 TPMS 安装的决策。
竞争格局
汽车轮胎压力监测系统市场依靠成熟的行业领导者、创新型初创公司和技术提供商之间的动态相互作用而蓬勃发展。这种多样化的格局满足了汽车制造商和消费者不断变化的需求,共同关注安全性和燃油效率。
汽车轮胎压力监测系统市场的一些知名参与者包括:
- SENSATA TECHNOLOGIES INC.
- Continental AG
- Goodyear Tire & Rubber Company
- VALEO
- Pacific Industrial Co. Ltd
- Huf Hülsbeck & Fürst Co.
- ZF Friedrichshafen AG
- Schrader Electronics
- NIRA Dynamics AB
- 瑞萨电子株式会社
- Delphi Automotive LLP
- Hampton Automotive Technology Co. Ltd
- Orange Electronic Co Ltd
- Denso Corporation
- Bosch Gmbh
- Hitachi Automotive Ltd
- Hamaton
- InnoTechRV
最新发展
- 2022 年 10 月,沃尔沃集团、Qamcom Group 和发明家 Roman Lustin 成立了 Fyrqom AB,这是一家为重型车辆提供自动 TPMS 校准的初创公司。
- 2022 年 5 月,大陆集团为其 CombineMaster 和 CombineMaster VF 轮胎推出了改进的轮胎监测系统 ContiPressureCheck,用于监测轮胎压力和温度。
- 2022 年 2 月,大陆集团透露了其改进印度安全解决方案的意图。印度是全球最大的两轮车市场,大陆集团致力于为印度市场提供 ADAS、TPMS 以及其他智能且经济高效的安全解决方案。
报告范围
报告属性 | 详细信息 |
---|---|
研究期 | 2021-2031 |
增长率 | 2024 年至 2031 年复合年增长率为 8.60% |
估值基准年 | 2024 |
历史时期 | 2021-2023 |
预测期 | 2024-2031 |
定量单位 | 价值(十亿美元) |
报告范围 | 历史和预测收入预测、历史和预测量、增长因素、趋势、竞争格局、关键参与者、细分分析 |
涵盖的细分市场 |
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涵盖的地区 |
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主要参与者 | SENSATA TECHNOLOGIES INC.、Continental AG、Goodyear Tire & Rubber Company、VALEO、Pacific Industrial Co. Ltd、Huf Hülsbeck & Fürst Co.、ZF Friedrichshafen AG、Schrader Electronics、NIRA Dynamics AB、Renesas Electronics Corporation Ltd.、Delphi Automotive LLP、Hampton Automotive Technology Co. Ltd、Orange Electronic Co Ltd、Denso Corporation、Bosch Gmbh、Hitachi Automotive Ltd、Hamaton、InnoTechRV |
定制 | 可根据要求提供报告定制和购买 |
汽车轮胎压力监测系统市场,按类别
类型:
- 直接 TPMS
- 间接 TPMS
- 其他
车辆类型:
- 乘用车
- 轻型商用车
- 重型商用车车辆
- 其他
地理:
- 北美
- 欧洲
- 亚太地区
- 拉丁美洲
- 中东和非洲
市场研究的研究方法:
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