全球交通模拟系统市场规模按类型（微观模拟、宏观模拟和中观模拟）、按应用（公路和地面交通、铁路交通、海上和航空交通）、按地理范围和预测

交通模拟系统市场规模和预测

交通模拟系统市场规模在 2024 年价值 51 亿美元，预计到 2031 年将达到 88.3 亿美元，2024 年至 2031 年的复合年增长率为 6.39%。

快速的城市化和工业化以及人口增长预计将成为预测期内推动交通模拟系统市场需求的主要因素。与交通管理相关的技术进步以及交通工程的发展进一步推动了市场增长。全球交通模拟系统市场报告对市场进行了全面评估。报告对关键细分市场、趋势、驱动因素、限制因素、竞争格局以及在市场中发挥重要作用的因素进行了全面的分析。

全球交通模拟系统定义

交通模拟是对交通系统（如高速公路交叉口、环形交叉路口、主干道、市中心网格系统）的数学建模，使用计算机软件来更好地帮助规划、设计和运营交通系统。交通系统模拟是交通工程和交通规划中一门重要的学科。一些国家和地方交通机构、咨询公司和学术机构使用模拟来协助管理交通网络。

全球交通模拟系统概述

交通模拟是对交通系统（如高速公路交叉口、环形交叉路口、主干道、市中心网格系统）进行数学建模，使用计算机软件来更好地帮助规划、设计和运营交通系统。交通系统模拟是交通工程和交通规划中的一个重要学科。许多国家和地方交通机构、咨询公司和学术机构都使用模拟来协助管理交通网络。

当集成到数字孪生中时，工程模拟可以帮助企业优化和评估产品在现实世界运行条件下的性能并做出安全预测，并有助于降低成本和降低计划外停机的威胁。因此，数字孪生的认知度不断提高和采用率不断提高预计将推动全球交通模拟系统市场的增长。

交通密度的上升导致了时间和燃料的浪费、噪音污染和交通事故等问题。由于全球多个城市的交通集中度明显提高，需要适当的交通规划和控制系统。这有望推动全球交通模拟系统的增长。然而，安全相关问题、缺乏统一的技术标准、实现智能交通管理系统的标准和可互操作架构预计将限制交通模拟系统市场的增长。

全球交通模拟系统市场：细分分析

全球交通模拟系统市场根据类型、应用和地理位置进行细分。

按类型划分的交通模拟系统市场

• 微观模拟• 宏观模拟• 中观模拟

按类型获取汇总的市场报告：-

根据类型，市场分为微观模拟、宏观模拟和中观模拟。微观模拟占据了最大的市场份额，预计在预测期内将以 10.81% 的最高复合年增长率增长。

微观模拟模型有助于模拟单个车辆的运动，这些模型基于跟车和变道理论。此类模型在评估复杂的几何配置、严重拥堵的状况以及拟议的交通改善对系统级的影响方面非常有效。然而，这些模型成本高昂、耗时长，并且可能难以校准。

已经开发了一种微观交通模拟器，用于对交通网络进行建模，具有先进的交通控制、监控系统和路线引导。微观交通模拟器详细地表示网络，并通过使用变道、跟车和交通信号响应逻辑来模拟单个车辆的运动。路线选择模型可用于在路线引导系统提供的实时交通信息存在的情况下捕获驾驶员的路线选择决策。

交通流的微观模拟模型通过对交通流中的驾驶员-车辆-道路相互作用进行建模来分析交通流，这分别有助于分析道路上驾驶员与另一驾驶员之间的相互作用以及单个驾驶员在道路不同特征上的相互作用。交通流行为的复杂性以及在现实世界的交通中进行实验的问题使计算机模拟成为交通工程中的重要分析工具。

交通模拟系统市场，按应用

• 公路和地面运输• 铁路运输• 海上和航空运输

按应用获取总结的市场报告：-

根据应用，全球交通模拟系统已细分为公路和地面运输、铁路运输以及海上和航空运输。公路和地面运输占据了最大的市场份额，预计在预测期内将以 10.25% 的最高复合年增长率增长。

铁路交通系统有计划的时间表和信号系统的高安全条件。铁路交通模拟通常用作评估或设计时间表或评估几种中断对预定交通的影响的工具。根据应用要求，可以使用具有高水平建模细节的微观模型对单个列车运动和基础设施进行模拟，或使用较低细节的宏观模型进行模拟。微观模拟是分析中断对网络较小部分（例如特定线段）的影响的理想选择。

可用的铁路模拟宏观工具很少，Büker 和 Seybold（2012）提出了一种具有计算时间优势的宏观模型，适用于较大网络中的延迟传播计算。另一种能够快速模拟国家铁路网络的宏观模拟工具是 PROTON（Zinser 等人，2019 年、2018 年），而 Schlechte 等人（2011 年）提出了一种网络简化方法，将微观模型转化为宏观细节层面。

世界上的铁路网络覆盖 130 多万公里。美国拥有世界上最长的铁路网络，其次是俄罗斯、中国、印度、加拿大、德国和法国。 2019 年，日本在铁路基础设施质量最高的经济体排名中名列第一。全球铁路网络的不断发展是推动铁路和交通模拟增长的主要因素之一。

按地区划分的交通模拟系统市场

• 北美• 欧洲• 亚太地区• 拉丁美洲• 中东和非洲

按地区获取总结的市场报告：-

根据区域分析，全球交通模拟系统分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。北美在 2021 年占据了最大的市场份额，预计在预测期内的复合年增长率为 7.65%。欧洲是 2021 年的第二大市场。在美国，包括航空公司在内的航空运输业及其供应链预计将支持 6410 亿美元的 GDP，外国游客的消费将支持该国 GDP 的另外 1380 亿美元，总计 7790 亿美元。总体而言，该国 GDP 的 4.2% 由航空运输业的投入和乘飞机抵达的外国游客支撑。

随着城市化的快速发展，城市人口呈指数级增长，城市地区的车辆数量也随之增加，这增加了交通需求并导致一系列交通问题。在美国，交通拥堵每年会浪费约 29 亿加仑的燃料和超过 1210 亿美元的费用。高效的交通系统可以有效地增加交通流量、减少交通拥堵、缩短旅行时间并减少空气污染物。作为集成技术，建模和交通仿真系统随着编程工具和计算机技术的进步取得了长足的进步。预计在未来几年内，交通模拟系统市场将不断增长。

关键参与者

“全球交通模拟系统市场”研究报告将提供有价值的见解，重点关注全球市场，包括一些主要参与者，如Anylogic、MC Trans、Siemens AG、Adacel、Nexus Telecom、Fujitsu、Ufa Inc、Ptv Group、Caliper、Skysoft-Atm、Micro Nav、Trafficware、Simio LLC、Transoft Solutions、Atrics、Inro。

竞争格局部分还包括上述全球参与者的关键发展战略、市场份额和市场排名分析。

关键发展

• 2022 年 3 月，MC TRANS 公司推出了一款名为 TSIS-CORSIM 的产品，主要用于创建交通模拟分析的输入。

• 2022 年 2 月，ADACEL 完成了对新的虚拟空中交通管制 (ATC) 塔台解决方案。

报告范围

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