2024 年至 2031 年航空航天塑料市场按塑料类型（PEEK、PPSU、PC、PEI、PMMA、PA、PPS、PAI、PPE PU）、按工艺（注塑、热成型、数控加工、挤出、3D 打印）、按应用（机舱内饰、结构部件、电气、电子和控制面板、窗户和挡风玻璃、门和天篷、地板和墙板）、按最终用户（商用和货机、通用航空、军用飞机、旋翼飞机、机械工程和重工业）和地区划分

航空塑料市场估值 – 2024-2031

不断寻求减轻飞机重量以提高燃油经济性并减少排放，同时又不牺牲性能或安全性，这是推动航空塑料市场发展的主要因素。据 Market Research 分析师称，航空塑料市场预计将在 2031 年预测期内达到 392.3 亿美元 的估值，到 2023 年将达到约 209.8 亿美元。

航空塑料市场也受到行业对更坚固、更轻的材料日益增长的需求的推动，以满足环境标准并提高飞机性能。这使得市场在 2024 年至 2031 年期间的复合年增长率达到 8.14%。

航空塑料市场：定义/概述

航空塑料是用于航空航天工业的专用高性能塑料。它们重量轻、强度重量比高、耐热、耐化学腐蚀且经久耐用。这些材料旨在满足飞机和航天器建造和维护的严格安全、性能和耐久性要求。

此外，航空塑料还用于制造机鼻雷达罩、飞机结构和某些推进系统部件。它们的耐腐蚀性使它们非常适合控制表面和其他受极端气候条件影响的外部元件。此外，许多航空塑料固有的透明度使它们成为飞机窗户和座舱盖的理想选择。航空航天塑料的适应性和有益特性继续推动其在各种航空航天应用中的接受，包括商用和军用飞机、卫星和太空探索飞行器。

哪些因素导致航空塑料市场需求激增？

飞机设计持续减重的目标是航空塑料市场的主要驱动力。塑料比金属和合金等传统材料轻得多，在这方面发挥着重要作用。塑料的使用有助于减轻飞机的总重量，提高燃油效率和性能。这不仅降低了航空公司的运营费用，还有助于减少碳排放，这符合全球环境可持续发展目标。

航空塑料具有高强度重量比、耐腐蚀、柔韧性和易于制造等优良品质。这些材料可以承受航空航天环境中的高温和高压，非常适合机身、机舱内饰、挡风玻璃、推进系统等关键应用。性能更优的新型塑料的持续开发可能会加速它们在飞机领域的接受度。

此外，由于空中交通量增加以及现有机队被更新、更高效的机型取代，全球对新飞机的需求对航空航天塑料市场产生了相当大的影响。随着航空公司努力提高运营效率和乘客体验，对支持这些目标的材料的需求也在增长。这种趋势在商用和军用飞机行业都可以看到，性能、安全性和成本效益仍然是重中之重。

哪些因素阻碍了航空航天塑料市场的增长？

生产和加工复杂航空航天塑料的高成本带来了相当大的障碍。这些材料需要先进的制造程序、专门的设备和严格的航空航天标准，所有这些都导致其成本高于普通材料。这种初始投资和经常性费用相当可观，使得生产商很难证明从金属和合金等更常见材料转向的合理性，从而限制了市场扩张。

尽管飞机塑料取得了发展，但它们仍然存在技术限制，特别是在极端气候条件下的性能方面。例如，塑料容易因紫外线照射、高温和化学反应而降解。确保这些材料能够抵抗航空航天应用中的极端条件，而不会损害其完整性或性能是一项重大挑战。克服这些限制需要不断的研究和开发，这增加了在航空航天应用中使用塑料的成本和复杂性，从而减少了市场需求。

按类别划分的敏锐度

PEEK 塑料的日益普及如何影响市场增长？

根据分析，预计聚醚醚酮 (PEEK) 部分将在预测期内占据市场的主要份额。 PEEK 以其卓越的机械性能而闻名，包括高强度、刚度和在很宽的温度范围内的韧性。它能够在高达 250°C (482°F) 的温度下保持结构完整性和机械性能，使其成为航空航天应用的理想选择，因为航空航天应用的材料经常受到极端高温条件的影响。这种温度弹性加上其卓越的耐磨性，是其在飞机领域广泛应用的主要原因。

PEEK 对化学品具有很强的抵抗力，包括液压油、航空燃料和航空航天环境中常见的其他有害物质。此外，它对伽马射线的抵抗力使其成为材料因辐射而降解成为问题的情况的绝佳选择。这种耐化学性和耐辐射性提高了基于 PEEK 的航空航天部件的长期耐用性和可靠性，降低了维护和生命周期成本。

此外，在飞机领域，减轻部件重量是提高燃油效率和降低排放的重要目标。 PEEK 出色的强度重量比使其能够制造出满足甚至超过较重金属部件性能要求的轻型部件。这种重量减轻是 PEEK 在航空航天应用中使用的基本动机，因为它直接导致更省油、更环保的飞机设计。

注塑工艺如何推动航空航天塑料市场的增长？

预计在预测期内，注塑成型部分将主导航空航天塑料市场。注塑成型是一种极其高效的大规模生产方法，能够快速制造数千到数百万个具有精确重复性的零件。这种效率在飞机领域至关重要，因为它需要大量质量稳定的部件。该工艺快速生产大量零件的能力有助于制造商满足商业和军用航空航天领域对零件的需求，从而获得显著的市场份额。

此外，注塑成型能够生产复杂的形状和设计，这在航空部件中经常需要。此过程可以生成具有精确几何形状、严格公差和复杂特征的零件，而使用其他工艺制造这些零件会非常困难或成本过高。能够接受复杂的设计，同时保持强度和精度，这使得注塑成型在飞机应用中非常有用，因为部件性能和可靠性至关重要。

了解航空塑料市场报告方法

国家/地区敏锐度

强大的航空航天业影响力如何影响北美的增长？

据分析师称，预计北美将在预测期内主导航空塑料市场。北美，特别是美国，是世界上一些最大的航空航天和国防公司的所在地，其中包括波音、洛克希德马丁和诺斯罗普格鲁曼等。北美地区强大的行业影响力增加了航空塑料在众多飞机部件和系统生产中的需求。该地区广泛的航空制造、研究和开发基础设施为利用塑料等现代材料满足行业高性能、耐用性和创新标准奠定了坚实的基础。

此外，北美在技术创新方面处于全球领先地位，尤其是在材料科学和制造领域。公共和私营部门在研发方面的大量投资推动了航空塑料的突破。这些发展包括创造具有改进品质的新型塑料，例如增加强度、耐热性和轻质特性，以及 3D 打印和注塑等生产工艺的进步。这种对创新的重视不仅推动了航空塑料的使用，还使该地区能够利用航空航天和军事领域的新兴前景。

哪些因素促成了亚太地区的潜在机会？

预计在预测期内，亚太地区的航空塑料市场复合年增长率最高。亚太地区中产阶级的蓬勃发展和经济活动的增加推动了该地区航空业的大幅扩张。

中国和印度等国家处于这一扩张的前沿，国内和国际航空公司的机队迅速扩张，以满足不断增长的客运和货运需求。航空活动的增加需要制造更多的飞机，这增加了对航空塑料的需求，由于其重量轻、耐用的特点，航空塑料被用于许多飞机部件。

此外，亚太地区的政府和商业实体正在对飞机生产和研发设施进行大量投资。这些投资旨在提高该地区的飞机生产能力以及维护、维修和大修（MRO）服务。随着这些功能的扩展，对先进材料（例如航空塑料）的需求也将随之增长，而航空塑料在现代飞机制造和设计程序中至关重要。

竞争格局

航空塑料市场的竞争格局取决于该行业对具有出色强度重量比、耐用性和对极端天气条件的适应性的材料的严格需求。

航空塑料市场的一些知名参与者包括：

索尔维、巴斯夫、杜邦、霍尼韦尔国际、东丽工业、西格里碳素、氰特工业、汉高、阿科玛、三菱化学株式会社、沙特基础工业公司、埃克森美孚、陶氏、帝人有限公司、恩欣格、荷兰皇家帝斯曼、空中客车集团、波音公司、Spirit AeroSystems、UTC Aerospace Systems

最新发展

• 2023 年 10 月，Demgy Group 收购EIS Aircraft GmbH 是一家德国热塑性和复合航空航天部件制造商。
• 2023 年 7 月，JayKay Enterprises 以 1090 万美元（约合 9 亿印度卢比）收购了 Allen Reinforced Plastics Private Limited（Allen）76.41% 的股份。JayKay Enterprises 将从收购 Allen Reinforced Plastics 中获利，从而增加其在国防和航空航天工业中的影响力。

报告范围

航空航天塑料市场，按类别

塑料类型：

• 聚醚醚酮 (PEEK)
• 聚苯砜 (PPSU)
• 聚碳酸酯 (PC)
• 聚醚酰亚胺 (PEI)
• 聚甲基丙烯酸甲酯 (PMMA)
• 聚酰胺 (PA)
• 聚苯硫醚 (PPS)
• 聚酰胺酰亚胺 (PAI)
• 聚苯醚 (PPE)
• 聚氨酯 (PU)
• 其他

工艺：

• 注塑成型
• 热成型
• CNC机械加工
• 挤压
• 3D 打印
• 其他

应用：

• 机舱内饰
• 结构部件
• 电气、电子设备和控制面板
• 窗户和挡风玻璃、门和天篷
• 地板和墙板

最终用户：

• 商用和货机
• 通用航空
• 军用飞机
• 旋翼飞机
• 机械工程和重工业
• 其他

地区：

• 北美
• 欧洲
• 亚太地区
• 南美
• 中东和

市场研究的研究方法：

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