自动售检票系统市场规模（按组件划分，软件、硬件）、按技术划分（磁条、智能卡、光学字符识别 (OCR)、近场通信 (NFC)）、行业分析报告、区域展望、增长潜力、竞争市场份额及预测，2016 - 2023 年

自动售检票系统市场规模按组件（软件、硬件）、按技术（磁条、智能卡、光学字符识别 (OCR)、近场通信 (NFC)）、行业分析报告、区域展望、增长潜力、竞争市场份额与预测，2016 - 2023

自动售检票系统市场规模

自动售检票 (AFC) 系统市场规模在 2015 年估计为 40 亿美元，预计 2016 年至 2023 年将增长 10% 以上。

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自动售检票系统市场的增长归功于全球各国政府为发展可持续和智能交通基础设施而采取的有利举措，以及包括电子支付系统和智能卡在内的先进售检票技术的快速使用。英国和荷兰政府一直在引入 AFC 系统，为地方当局提供智能卡技术。2015 年 12 月，阿联酋政府和施乐交通解决方案公司为公交车引入了智能售检票系统，为阿布扎比的交通工具提供一张卡，减少了乘客排队等候时间和交通拥堵时间。越来越多的智能手机用于访问旅行信息应用程序，这也将支持市场增长。包括苹果、谷歌和三星在内的主要移动支付公司也在使用 AFC 系统支付交通费用方面发挥着重要作用。
 

这个市场有哪些增长机会？

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智能手机有助于将移动应用程序售票、车载售票和在线售票整合到智能票务解决方案中，从而使交通运输部门和运营商能够为客户提供更好的服务，并减少逃票情况和资金流失。

自动售检票系统市场分析

详细了解塑造这个市场的关键细分市场

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由于公共交通网络中自动售检票系统的普及，预计到 2023 年硬件市场将占据 45% 以上的市场份额。交通运输行业正在见证硬件电子产品的使用量不断增加，例如公交卡处理器、公交控制器单元、和便携式售票设备，这些都是有效实施 AFC 系统所必需的。地铁和快速公交系统的大量普及导致了客流量的增加，从而产生了对智能票价收集系统的需求。

由于 OCR 技术在自动售票中的使用越来越多，预计到 2023 年，光学字符识别 (OCR) 领域将占据自动票价收集系统市场份额的 20% 以上。OCR 软件广泛用于各种形式，例如个人智能手机扫描设备、桌面应用程序和基于服务器的解决方案，这些解决方案能够在没有人工交互的情况下处理工作流程。通过使用 OCR 技术进行自动数据处理，运输公司可以最大限度地减少对传统数据输入方法的依赖。 

了解有关塑造这个市场的关键细分市场的更多信息

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亚太地区 AFC 系统市场的增长归因于政府对交通系统发展的支持不断增加，以改善该地区的公共交通。例如，2015 年 6 月，吉隆坡政府在双威推出了快速公交 (BRT) 服务，以尽量减少该地区的交通拥堵。由于这些系统在公共交通（尤其是地铁）中的应用日益广泛，市场正在获得发展势头。例如，2015 年 6 月，德里（印度）地铁管理局在胡达市中心站和尼赫鲁广场站等主要车站安装了 210 个新的 AFC 闸门，以确保乘客畅通无阻。AFC 系统为用户/通勤者提供了增强的票务预订功能，还帮助运营商解决高峰时段票务预订超载问题。快速数字化、智能手机的日益普及、对数字支付方式的需求，以及对智能交通基础设施的强大管理愿景，预计将推动市场发展。

自动售检票系统市场份额

自动售检票 (AFC) 系统市场中的公司正在通过与技术公司的合作来增强其产品能力。例如，2015 年 10 月，Transdev 通过使用 Parkeon 的 Wayfarer6 司机控制台在英国部分公交线路上运营，增强了其票价收集系统。2015 年 5 月，QNX Software 宣布其 QNX Neutrino OS 将为菲律宾、新加坡和泰国等国家的票价收集系统提供支持，该系统包括售票机、自动门和车载公交车设备。在市场上运营的公司正专注于产品创新，以使其产品与众不同，并在竞争中获得优势。

在市场上运营的一些主要公司包括

• 泰雷兹集团
• 欧姆龙公司
• Advance Card System
• 三星
• GMV
• Scheidt & Bachmann
• 索尼公司
• Vix Technology
• LG 公司
• Atos
• Fare Logistics。

行业背景

越来越多地采用先进的票价收集技术，不仅可以收取费用，还可以与数据收集相结合，这对于公共交通机构的盈利能力非常重要。交通运输部门已经从购买车票迅速转变为各种支付方式，这些支付方式更加安全、高效。技术的进步导致了几种智能卡技术的扩展，提供了一致性和最小错误。此外，对智能交通基础设施的需求不断增长，推动了对先进票价收集系统的需求，以推动服务改善并使运营商能够简化乘客流动。
 

目录

报告内容

第 1 章方法和范围

1.1 研究方法

1.1.1 初始数据探索

1.1.2 统计建模和预测

1.1.3 定义和预测参数

1.2 数据来源

第 2 章 执行摘要

2.1 AFC 系统行业 3600 概要，2012 - 2023

第 3 章 AFC 系统行业洞察

3.1 行业细分

3.2 行业规模与预测，2012 - 2023

3.3 行业生态系统分析

3.3.1 供应商矩阵

3.4 行业影响力量

3.4.1 增长动力

3.4.1.1 有利的政府举措

3.4.1.2扩大运输基础设施

3.4.1.3 不断增长的智能手机需求

3.4.2 行业陷阱和挑战

3.4.2.1 资金需求

3.5 增长潜力分析

3.6 波特分析

3.7 竞争格局，2015 年

3.8 PESTEL 分析

3.9 技术格局

3.9.1 AFC 架构概述

3.9.2 网络技术见解

3.9.3 票务技术见解

第 4 章 AFC 系统市场，按组件划分

4.1 AFC 系统市场份额按组件划分，2015 年和2023

4.2 硬件

4.2.1 2012 年至 2023 年按地区划分的全球市场估计

4.3 软件

4.3.1 2012 年至 2023 年按地区划分的全球市场估计

第 5 章 AFC 系统市场（按技术划分）

5.1 2015 年和 2023 年按技术划分的 AFC 系统市场份额2023

5.2 NFC

5.2.1 2012 年至 2023 年按地区划分的全球市场估计

5.3 磁条

5.3.1 2012 年至 2023 年按地区划分的全球市场估计

5.4 OCR

5.4.1 2012 年至 2023 年按地区划分的全球市场估计

5.5 智能卡

5.5.1 2012 年至 2023 年按地区划分的全球市场估计

第 6 章 AFC 系统市场（按地区划分）

6.1 2016 年和 2017 年按地区划分的 AFC 系统市场容量份额2023

6.2 北美

6.2.1 2012 - 2023 年按组件划分的市场估计和预测

6.2.2 2012 - 2023 年按技术划分的市场估计和预测

6.2.3 美国

6.2.3.1 2012 - 2023 年按组件划分的市场估计和预测

6.2.3.2 2012 - 2023 年按技术划分的市场估计和预测

6.2.4 加拿大

6.2.4.1 2012 - 2023 年按组件划分的市场估计和预测

6.2.4.2 2012 - 2023 年按技术划分的市场估计和预测

6.3 欧洲

6.3.1 市场估计和按组件划分的预测，2012 - 2023 年

6.3.2 按技术划分的市场估计和预测，2012 - 2023 年

6.3.3 英国

6.3.3.1按组件划分的市场估计和预测，2012 - 2023 年

6.3.3.2按技术划分的市场估计和预测，2012 - 2023 年

6.3.4 德国

6.3.4.1按组件划分的市场估计和预测，2012 - 2023 年

6.3.4.2按技术划分的市场估计和预测，2012 - 2023 年

6.4 亚太地区

6.4.1 2012 - 2023 年按组件划分的市场估计和预测

6.4.2 2012 - 2023 年按技术划分的市场估计和预测

6.4.3 中国

6.4.3.1 2012 - 2023 年按组件划分的市场估计和预测

6.4.3.2 2012 - 2023 年按技术划分的市场估计和预测

6.4.4 印度

6.4.4.1 2012 - 2023 年按组件划分的市场估计和预测

6.4.4.2 2012 - 2023 年按技术划分的市场估计和预测

6.4.5 日本。

6.4.5.1 2012 - 2023

6.4.5.2按技术划分的市场估计和预测，2012 - 2023

6.5拉丁美洲

6.5.1按组件划分的市场估计和预测，2012 - 2023

6.5.2按技术划分的市场估计和预测，2012 - 2023

6.5.3巴西

6.5.3.1按组件划分的市场估计和预测，2012 - 2023

6.5.3.2按技术划分的市场估计和预测，2012 - 2023

6.5.4墨西哥

6.5.4.1按组件划分的市场估计和预测，2012 - 2023

6.5.4.2按组件划分的市场估计和预测6.6 中东和非洲 (MEA) 6.6.1 2012 - 2023 年按组件划分的市场估计和预测 6.6.2 2012 - 2023 年按技术划分的市场估计和预测 6.6.3 KSA 6.6.3.1 2012 - 2023 年按组件划分的市场估计和预测 6.6.3.2 2012 - 2023 年按技术划分的市场估计和预测 6.6.4 阿联酋 6.6.4.1 2012 - 2023 年按组件划分的市场估计和预测 6.6.4.2 2012 - 2023 年按技术划分的市场估计和预测

第 7 章 公司简介

7.1 Advanced Card Systems

7.1.1 公司概况

7.1.2 财务表现

7.1.3 产品基准测试

7.1.4 战略举措

7.2 Atos

7.2.1 公司概况

7.2.2 财务表现

7.2.3 产品基准测试

7.2.4 战略举措

7.3 Cubic Transportation Systems

7.3.1 公司概况

7.3.2 财务表现

7.3.3 产品基准测试

7.3.4 战略举措

7.4 Fare Logistics

7.4.1 公司概述

7.4.2 财务业绩

7.4.3 产品标杆分析

7.4.4 战略举措

7.5 GMV

7.5.1 公司概述

7.5.2 财务表现

7.5.3 产品基准测试

7.5.4 战略举措

7.6 LG Corporation

7.6.1 公司概况

7.6.2 财务表现

7.6.3 产品基准测试

7.6.4 战略举措

7.7 NXP Semiconductors

7.7.1 公司概况

7.7.2 财务表现

7.7.3 产品基准测试

7.7.4 战略举措

7.8 Omron Corp

7.8.1 公司概况

7.8.2 财务表现

7.8.3 产品基准测试

7.8.4 战略举措

7.9 三星

7.9.1 公司概况

7.9.2 财务业绩

7.9.3 产品基准测试

7.9.4 战略举措

7.10 Scheidt &巴赫曼

7.10.1 公司概况

7.10.2 财务表现

7.10.3 产品标杆管理

7.10.4 战略举措

7.11 西门子

7.11.1 公司概况

7.11.2 财务表现

7.11.3 产品标杆管理

7.11.4 战略举措

7.12 索尼公司

7.12.1 公司概况

7.12.2 财务表现

7.12.3 产品标杆管理

7.12.4 战略举措

7.13 新加坡科技电子有限公司

7.13.1 公司概况

7.13.2财务表现

7.13.3 产品基准测试

7.13.4 战略举措

7.14 泰雷兹集团

7.14.1 公司概况

7.14.2 财务表现

7.14.3 产品基准测试

7.14.4 战略举措

7.15 特拉佩兹集团

7.15.1 公司概况

7.15.2 财务表现

7.15.3 产品基准测试

7.15.4 战略举措

7.16 Vix 技术

7.16.1 公司概况

7.16.2 财务表现

7.16.3 产品基准测试

7.16。4 项战略举措
 

• 泰雷兹集团
• 欧姆龙公司
• Advance Card System
• 三星公司
• GMV
• Scheidt & Bachmann
• 索尼公司
• Vix Technology
• LG 公司
• Atos
• Fare Logistics.