增强视觉系统市场 – 全球行业规模、份额、趋势、机遇和预测，按技术（红外、合成视觉系统、GPS、毫米波雷达）、按组件（传感器、处理单元、控制电子设备、摄像头、显示器）、按平台（固定、旋转）、按地区和竞争，2019-2029F

市场概览

2023 年全球增强视觉系统市场价值为 2.534 亿美元，预计在预测期内将实现强劲增长，到 2029 年的复合年增长率为 4.32%。

关键市场驱动因素

增强飞行安全

增强视觉系统 (EVS) 市场的主要驱动因素之一是对增强飞行安全的迫切需求。在航空业，确保乘客、机组人员和货物的安全至关重要。大雾、雨、雪和黑暗等恶劣天气条件会严重损害飞行员的能见度和态势感知，而这两者对于安全飞行至关重要。这些情况通常会导致飞行关键阶段（包括起飞、降落和滑行）的风险增加。增强型视觉系统通过为飞行员提供实时高分辨率图像来应对这些挑战，这些图像可以穿透恶劣的天气条件，从而提高他们安全观察和导航的能力。该技术集成了红外摄像机等传感器，可以检测热信号，毫米波雷达可以提供详细的图像，帮助飞行员识别潜在的障碍物和地形特征。通过显著降低由于能见度问题而发生事故和险些相撞的几率，增强型视觉系统提高了整体飞行安全性。这种能力不仅可以保护生命，还可以帮助航空公司保持良好的安全记录，这对于维持乘客信任和遵守法规至关重要。因此，增强飞行安全性的必要性是商业和军事航空领域越来越多地采用增强型视觉系统的令人信服的理由。

技术进步

传感器和显示技术的进步是增强型视觉系统市场的另一个重要驱动力。在过去十年中，EVS 的基础技术取得了显著进展，使这些系统更加先进和可靠。现代传感器（包括高分辨率红外摄像机和先进的雷达系统）性能卓越，即使在最具挑战性的环境条件下也能实时捕捉详细而准确的图像。这些传感器现在更加灵敏，能够提供更清晰的图像，这对于飞行员在低能见度操作期间至关重要。除了传感器改进之外，显示技术的进步也发挥了至关重要的作用。高清平视显示器 (HUD) 和多功能飞行显示器已变得越来越普遍，为飞行员提供了无缝直观的界面来访问 EVS 提供的增强视觉数据。此外，人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 的集成通过实现预测分析和实时决策支持彻底改变了 EVS。这些技术分析来自多个传感器的大量数据，为飞行员提供可操作的见解，增强态势感知和决策能力。这些持续的技术创新使 EVS 更加有效、更易于获取且更具成本效益，推动其在更广泛的飞机上得到采用，包括商用客机、公务机和军用飞机。

监管要求

监管要求是增强型视觉系统市场发展的强大驱动力，极大地影响了其采用。美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧洲欧盟航空安全局 (EASA) 等航空当局制定了严格的安全法规，要求在特定类别的飞机中安装先进的视觉系统。这些法规旨在通过确保飞行员能够使用最新技术来提高态势感知能力，从而提高飞行安全性和运营效率。遵守这些监管要求不仅是法律义务，也是维持运营许可证和避免处罚的关键因素。此外，遵守这些要求表明了对安全和监管标准的承诺，这对航空公司和运营商来说是一种竞争优势。监管机构的推动确保飞机制造商和运营商不断投资和升级其 EVS 技术，以满足规定的安全标准。这种监管环境是增强型视觉系统 (EVS) 市场的重要催化剂，迫使利益相关者优先考虑将这些系统集成到其飞机机队中。

主要市场挑战

高成本和经济障碍

增强型视觉系统 (EVS) 市场面临的最大挑战之一是这些先进技术的开发、安装和维护成本高昂。红外传感器、毫米波雷达和精密显示单元等增强型视觉系统组件需要大量研发投资。这些系统涉及尖端技术，生产起来既复杂又昂贵。初始安装成本特别高，这对航空公司和航空运营商来说可能是一笔沉重的财务负担，尤其是规模较小的实体或预算紧张的实体。此外，持续的维护和定期更新或升级以保持系统最佳运行的潜在需求进一步增加了成本。这些经济障碍可能会限制 EVS 的广泛采用，特别是在航空业仍在发展或财政资源较为有限的地区。对于商业航空公司而言，投资 EVS 的决定必须与其他运营成本和优先事项进行权衡，这可能会降低采用率。在军事领域，预算限制和国防开支的竞争优先事项也会影响 EVS 的采购。因此，EVS 的高成本仍然是一个关键挑战，利益相关者必须通过降低成本的策略和潜在的补贴或激励措施来应对这一挑战，以促进更广泛的实施。

集成和兼容性问题

集成和兼容性问题对增强视觉系统市场构成了另一个重大挑战。现代飞机配备了各种复杂的系统和技术，每种系统和技术都有自己的规格和操作要求。将 EVS 与现有的航空电子设备和驾驶舱显示器集成在技术上具有挑战性，需要对飞机的基础设施进行重大修改。由于软件和硬件标准的差异，可能会出现兼容性问题，从而导致潜在的互操作性问题。确保 EVS 与其他机载系统之间的无缝通信和数据交换对于该技术的有效运行至关重要，但实现这种集成可能很复杂且耗时。此外，为旧飞机改装 EVS 可能特别成问题，因为这些飞机最初并非设计用于容纳这种先进的系统。该过程通常涉及大量修改，并可能导致长时间停机，这对航空公司来说是昂贵的。此外，飞行员和机组人员需要接受培训才能有效使用 EVS，这又增加了一层复杂性和费用。解决这些集成挑战需要 EVS 制造商、飞机生产商和航空当局密切合作，以开发标准化解决方案，确保兼容性并简化安装过程。在这些问题得到有效管理之前，它们将继续阻碍整个航空业快速采用和广泛实施 EVS。

主要市场趋势

人工智能和机器学习的集成

增强视觉系统 (EVS) 市场中最具变革性的趋势之一是人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 技术的集成。人工智能和机器学习正在彻底改变 EVS 的功能，使系统能够实时处理和分析大量数据，增强飞行员的态势感知和决策能力。这些技术使 EVS 能够从过去的经验中学习并适应新情况，提供预测分析，可以预测潜在危险并提出最佳行动方案。例如，即使在能见度条件不佳的情况下，人工智能算法也可以分析传感器数据以识别可能表明存在障碍物或地形变化的模式和异常。这种先进的处理能力提高了 EVS 的准确性和可靠性，使飞行更安全、更高效。此外，机器学习可以通过从每次飞行中学习、适应特定飞机和飞行员的行为以及随着时间的推移改进其算法来不断提高 EVS 的性能。人工智能和机器学习的集成还促进了更直观和用户友好的界面，减少了飞行员的认知负担，并实现了更快、更明智的决策。这一趋势正在推动 EVS 市场的重大进步，使这些系统更加复杂和有效，并为航空安全和运营效率树立了新的标准。

商业航空领域的采用率不断提高

增强型视觉系统在商业航空领域的采用率不断提高代表了市场的一个重要趋势。随着商业航空业继续将安全和效率放在首位，航空公司越来越多地投资于可增强飞行运营的先进技术。EVS 正成为商业客机的重要组成部分，帮助飞行员在恶劣天气条件下导航，降低事故风险，并确保准时飞行。在经常出现雾、雪或其他能见度低的天气条件的地区运营的大型航空公司对 EVS 的需求尤其强烈。通过提供实时高分辨率图像，EVS 使飞行员能够在起飞、降落和滑行期间保持态势感知并安全操纵飞机，即使在能见度低的情况下也是如此。此功能对于最大限度地减少航班延误和取消至关重要，从而提高整体运营效率和客户满意度。此外，EVS 的采用符合监管趋势，因为航空当局继续强调商用飞机先进安全系统的重要性。商业航空越来越多地采用 EVS 的趋势也受到技术进步的推动，这些技术进步使这些系统更具成本效益，更容易集成到现有的飞机机队中。随着航空公司不断寻求提高安全性和运营效率的方法，EVS 的采用预计将增长，从而进一步巩固其在商业航空中的重要性。

向新兴市场扩张

增强型视觉系统向新兴市场的扩张是塑造 EVS 市场未来的一个显著趋势。随着亚太、拉丁美洲和中东等地区的航空旅行需求增长，对先进航空安全技术的需求也相应增加。在经济发展、连通性增强和国防预算增加的推动下，这些地区的商业和军用航空都经历了快速增长。新兴市场采用 EVS 的原因是人们越来越意识到这些系统在飞行安全和运营效率方面带来的好处。这些地区的政府和航空当局越来越认识到采用最先进技术来增强其航空基础设施并遵守国际安全标准的重要性。此外，随着新兴市场的航空公司寻求提高竞争力和运营可靠性，他们正在投资 EVS 等先进系统，以确保更安全、更高效的飞行运营。这些市场的扩张也得到了 EVS 制造商的支持，他们正在与当地利益相关者建立战略伙伴关系和合作关系，以根据区域需求定制解决方案。这一趋势预计将推动 EVS 市场的大幅增长，因为新兴市场代表着先进航空安全技术的巨大且尚未开发的机会。通过利用这一趋势，EVS 供应商可以扩大其全球影响力，为提高全球航空安全和效率做出贡献。

Segmental Insights

Technology Insights

红外技术

商用和军用航空对运营安全和效率的需求日益增加，这是 EVS 采用红外技术的主要驱动力。航空公司和航空运营商优先考虑能够减轻能见度低带来的风险并确保飞行运行平稳、不间断的技术。红外增强型 EVS 具有关键优势，可以在原本会导致航班停飞或需要改道的条件下实现更安全的起飞、降落和滑行。这不仅提高了安全性，还通过减少延误和取消来提高运营效率，从而更好地遵守航班时刻表并提高乘客满意度。对于军事应用而言，在视觉效果较差的环境中有效运行的能力对于任务成功至关重要，这使得红外技术成为战术和作战飞机的重要组成部分。

红外传感器的技术进步也推动了 EVS 市场中红外部分的增长。传感器分辨率、灵敏度和处理能力的不断提高显著提高了基于红外的 EVS 的性能。现代红外传感器可以更精确地在更远的距离捕捉高分辨率热图像，为飞行员提供详细且可操作的视觉信息。这些进步使红外技术更加可靠和有效，扩大了其在不同类型的飞机上的适用性，包括商用客机、公务机、直升机和无人机 (UAV)。此外，红外传感器与人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 等其他先进技术的集成增强了 EVS 的整体能力。人工智能和机器学习算法可以实时分析红外数据，为飞行员提供预测性见解和决策支持，进一步增强态势感知和安全性。

监管环境在推动 EVS 采用红外技术方面也发挥着关键作用。美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧洲航空安全局 (EASA) 等航空当局已实施严格的安全法规，鼓励或强制要求在飞机上使用先进的视觉系统。这些法规旨在提高飞行安全性，并确保飞行员能够使用最先进的技术来应对具有挑战性的飞行条件。遵守这些法规不仅是法律要求，也是航空公司的竞争优势，表明了他们对安全和监管标准的承诺。随着监管机构继续强调先进安全系统的重要性，对红外增强型 EVS 的需求预计将上升，从而进一步推动市场增长。

增强型视觉系统市场中的红外技术部分受到对低能见度条件下增强态势感知和飞行安全的迫切需求、红外传感器技术的进步以及支持性监管框架的推动。这些驱动因素共同推动了基于红外的 EVS 在商用和军用航空领域的日益普及，凸显了红外技术在现代航空安全和效率中的重要作用。

区域见解

2023 年，北美地区占据了最大的市场份额。北美地区的增强型视觉系统 (EVS) 市场主要受到严格的监管框架、对航空基础设施的大量投资、技术进步以及主要航空航天制造商和航空公司的高度集中等因素的推动。这些因素共同推动了北美商用和军用航空领域 EVS 技术的强劲增长和采用。

北美 EVS 市场最具影响力的驱动因素之一是联邦航空管理局 (FAA) 等航空当局实施的严格监管环境。FAA 制定了严格的安全法规和标准，要求在各种类型的飞机中安装先进的视觉系统。这些法规旨在提高飞行安全性，特别是在恶劣天气条件和低能见度情况下。遵守这些法规对于航空公司和航空运营商维持其运营许可证和确保乘客安全至关重要。监管部门对先进安全措施的推动迫使航空公司和飞机制造商投资和采用 EVS 技术，从而推动市场增长。

监管要求，北美对航空基础设施的大量投资在推动 EVS 市场方面发挥着至关重要的作用。该地区拥有发达的航空业，拥有广泛的机场、空中交通管制系统和支持设施网络。持续投资升级和现代化这些基础设施，确保它能够支持最新的技术进步，包括 EVS。例如，机场设施的现代化通常包括集成先进的着陆系统，该系统与 EVS 协同工作，为飞行员在起飞、降落和滑行操作期间提供增强的态势感知和精确度。这种基础设施的增强对于 EVS 的无缝运行至关重要，进一步鼓励了它们的采用。

北美航空航天领域的技术进步是 EVS 市场的另一个重要驱动力。北美是一些世界领先的航空航天制造商和技术公司的所在地，例如波音、霍尼韦尔国际和柯林斯航空航天。这些公司投入大量资金进行研发，以创新和改进 EVS 技术。传感器技术、数据处理和显示系统的进步推动了更复杂、更可靠的 EVS 的发展，这些 EVS 可提供高分辨率图像、实时数据分析以及与其他航空电子系统的集成。该领域的持续创新确保 EVS 技术始终处于航空安全和效率的前沿，推动其在各种类型的飞机上的应用。

北美主要航空公司和航空航天制造商的高度集中大大增加了对 EVS 的需求。美国航空、达美航空和联合航空等领先航空公司优先采用先进的安全技术，以提高其运营安全性、效率和竞争力。这些航空公司运营着庞大的机队，经常遇到各种天气条件，这使得 EVS 成为维持安全和运营连续性的必不可少的工具。这些主要参与者对 EVS 的投资承诺不仅推动了市场需求，还制定了小型运营商经常遵循的行业标准，从而扩大了市场范围。

北美的军事航空业也促进了对 EVS 的需求。美国国防部与其他军事机构不断寻求先进技术，以增强其飞机的作战能力和安全性。EVS 对于需要在视觉效果较差的环境中导航的军事行动至关重要，例如夜间飞行、低空作业和作战任务。军事航空采用 EVS 可确保任务成功和作战准备就绪，从而进一步推动市场发展。

最新发展

• 2023 年，航空解决方案领导者 AerSale Corporation 自豪地宣布在航空安全和效率方面取得了重大进步。安装在波音 B737NG 飞机上的 AerAware 增强飞行视觉系统 (EFVS) 在低能见度条件下比人眼提供 50% 的视觉优势，标志着商用航空的突破。这一成就彰显了 AerSale 在提高飞行安全和运营效率方面致力于创新和卓越的表现。AerAware 是根据许可协议与波音公司合作开发的，利用重要的技术服务、维护和工程数据，重申了其在航空业值得信赖的领导者地位。
  

主要市场参与者

• ElbitSystems Ltd.
• ThalesGroup
• RTX Corporation
• HoneywellInternational Inc.
• Teledyne Technologies Incorporated
• BAESystems plc
• Omron公司
• L3Harris Technologies, Inc.