印度电子收费市场按类型(自动车辆识别系统、违规执法系统、自动车辆识别系统等)、按技术(射频识别、专用短程通信、全球导航卫星系统、视频分析、手机收费等)、按最终用户(高速公路、市区)、按地区、竞争、预测和机会划分,2029 年

Published Date: January - 2025 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: ICT | Format: Report available in PDF / Excel Format

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印度电子收费市场按类型(自动车辆识别系统、违规执法系统、自动车辆识别系统等)、按技术(射频识别、专用短程通信、全球导航卫星系统、视频分析、手机收费等)、按最终用户(高速公路、市区)、按地区、竞争、预测和机会划分,2029 年

预计印度电子收费市场在预测期内将以高复合年增长率增长。印度电子收费市场的重要影响因素包括对收费中心有效交通管理、无现金出行设施和减少环境污染的需求持续增长。然而,电子收费系统的高初始安装成本和高运营成本在一定程度上阻碍了市场的增长。由于全国范围内电子收费 (ETC) 的采用率增加以及政府对收费的严格监管,市场见证了显着增长。

例如,印度在 2022 年通过 FASTags 的电子收费增长了 46%,印度政府的目标是到 2022 年修建 65,000 公里的国家高速公路,预算为 7415 亿美元。

道路自动收费的一项复杂技术是电子收费 (ETC) 系统。 ETC 系统会自动对车辆收费,无需人工操作或驾驶员停车。通过利用 GPS 和 GNSS 收费和跟踪技术等尖端技术解决方案,电子收费系统有助于有效管理非常拥挤地区的交通。FASTag 是一种使用射频识别 (RFID) 技术直接从车辆关联的预付费账户中扣除通行费的小工具。它是印度国家公路管理局 (NHAI) 在国道收费站实施电子收费计划的一部分。政府对安装这些系统和收费的新法规和标准的热情支持推动了这项计划的成功。

印度电子收费市场:驱动因素和趋势

收费中心对有效交通管理的需求不断增长

通过适当和有效的交通管理,可以保证交通畅通,并减少在收费站停留的时间。国道上的交通量不断增加,导致收费站交通拥堵加剧,浪费时间和燃油。新的电子收费系统使用 RFID 等技术和车载设备(称为“标签”),直接从乘客关联的预付费或后付费账户支付通行费。标签包含一个独特的识别号,可用于定位车辆并收取相应的费用。此外,电子收费的所有这些方面都有优势,例如用户不必在收费站停车付款,这很方便,有助于缓解交通拥堵并扩大市场。

无现金出行

电子收费系统通过单一集成解决方案实现收费运营的集中管理。ETC 确保以电子方式支付收费费用。该系统提供的无现金交易功能不仅节省了旅行时间,还避免了交通延误。这是印度电子收费市场崛起的主要驱动力。


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减少环境污染

交通量的持续增长和缺乏适当的收费系统是造成空气污染的主要原因,因为车辆在行驶过程中会释放污染物。最严重的拥堵发生在收费站附近,车辆会在此短暂停车以支付通行费,这会增加空气污染。电子收费的目的不仅是消除收费公路、收费桥梁、收费隧道等处的延误,而且还要改善燃料消耗并降低污染水平(排放量)。电子收费系统对环境有积极影响,因为它允许收费站的交通畅通无阻。

移动和卫星 GPS 系统投资增长

全球定位系统 (GPS 或 GNSS) 的商业化大大拓宽了其在各种日常活动中的应用范围。例如,车载 GPS 系统也可用于收费目的,从而有效地消除了对任何收费基础设施或系统要求的需求。此外,其他优势,如每笔交易成本低、可维护性、可访问基于网络的帐户以及集成新路线无需基础设施,预计将推动对基于 GPS 的收费系统的需求。此外,由于共享服务,共享 GPS 技术的成本也降低了该系统的维护成本和运营成本。因此,与现有的收费系统相比,它具有显著的优势。然而,最近人们对数据隐私、数据保护法规及其执法能力的认识不断提高,预计将限制这项技术向更广泛受众的渗透。因此,随着政府在数据隐私和保护方面取得后续改进并对其进行监管,该技术有望为市场参与者创造丰厚的机会。

印度电子收费市场:限制因素

电子收费系统的高初始安装和运营成本

最先进、最复杂的收费技术是电子收费系统。即使使用了 20 多年,ETC 仍在发展。ETC 系统的实施具有挑战性且成本高昂,因为成本因项目范围而异。系统是新的还是更新的也会影响价格。根据业务规则所需的定制软件程度、后台操作、项目位置和所需标志,预测价格范围会有所波动。ETC 成本高昂,因为初始安装成本高,并且采用时会产生大量运营费用。这是一个重大障碍,减缓了市场的扩张。


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电子收费系统的标准化水平和评估指标不足

ETC 系统通常根据州或中央机构的要求而有所不同,其效率在很大程度上受到车辆分类和系统互操作性的影响。此外,部署的收费系统可以利用一系列技术来提供无缝的收费流程。因此,ETC 系统缺乏固定的评估指标、指南或管理系统方面的法规,例如互操作性、统一性和处理的流量量。

此外,还可以通过 ETC 系统生成的数据跟踪其他服务的可用性,例如报告和监控、收集有关交通模式的见解、拥堵管理和污染控制。此外,ETC 系统在国内更大范围内的改进以及不同州或行政省份之间的互操作性通常因 ETC 解决方案而异。因此,RFID 系统和其他基于频率的系统的基本特性的简化预计将限制其在小型和中型收费网关之间的可达性。

印度电子收费市场:机遇

政府对收费的严格规定

在赋予收费员更多责任的同时,电子收费提供了可靠的交通管理解决方案。技术突破极大地促进了电子收费的发展,这也激励了全国各地的政府对收费车道进行大量投资。FASTag 小工具已被印度国家公路管理局 (NHAI) 采纳,作为国家公路收费站电子收费计划的一部分。该设备使用与汽车关联的预付账户,通过射频识别 (RFID) 技术立即扣除通行费。政府积极协助制定新规则和法律,规范这些系统的安装和收费,推动了该业务的发展。此外,FASTag 有望提供无现金支付的便利,据说可以让车辆几乎连续地通过收费站。这些有利于电子收费的政府政策为业务发展提供了诱人的潜力。

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市场细分

印度电子收费市场按类型、技术、最终用户和地区细分。根据类型,市场分为自动车辆识别系统、违规执法系统、自动车辆识别系统等。根据技术,市场分为射频识别、专用短程通信、全球导航卫星系统、视频分析、手机收费等。根据最终用户,市场分为高速公路和城市地区。市场分析还研究了区域细分,以设计区域市场细分,分为北部、东部、西部和南部。

市场参与者

印度电子收费市场的主要参与者是 Arya Omnital、KENT Intelligent Transportation Systems (India) Pvt。 Ltd.、TollPlus、Tollman International Pvt Ltd、Thales India、三菱重工、西门子印度、Transcore Holdings Inc.、Cubic Transportation System India Private Limited 和 Neology Inc.

属性

详细信息

基准年

2023

历史数据

2019–2022

预计年份

2024

预测期

2025 – 2029

定量单位

2019-2023 年和 2024-2029 年的收入(百万美元)和复合年增长率

报告范围

收入预测、公司份额、增长因素和趋势

涵盖的细分市场

类型

技术

最终用户

地区

区域范围

北部、东部、西部、南部

重点公司简介

Arya Omnital,KENT Intelligent Transportation Systems (India) Pvt. Ltd.、TollPlus、Tollman International Pvt Ltd、Thales India、三菱重工、西门子印度、Transcore Holdings Inc.、Cubic Transportation System India Private Limited、Neology Inc.

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