南美船用发动机市场按船舶类型（油轮、散货船、普通货船、集装箱船、气体运输船、化学品船等）、按容量（0-10000 HP、10000-20000 HP、20000-30000 HP、30000-40000HP）、按燃料（重质燃料油、中质燃料油、船用柴油、船用燃气油）、按速度（高速、中速、低速）、按冲程（二冲程、四冲程）、按发动机（推进发动机、辅助发动机）、按国家和按竞争、预测和机遇划分，2028 年

预计南美船用发动机市场在 2024 年至 2028 年期间的复合年增长率约为 7%。由于海上贸易活动不断扩大以及商业和工业对船用发动机的需求不断增加等因素，整个南美对船用发动机的需求都在上升。此外，预计南美船用发动机市场不断增长的并购活动将在未来几年推动市场发展。此外，南美对船舶和油轮的需求不断增长将在预测期内推动对船用发动机的需求。

船用发动机是一种发动机驱动的泵，用于输送流体或压缩空气：船用发动机是一种用于船舶推进的机器。用于海上交通工具（包括推进式船、轮船和其他相关交通工具）的发动机被称为船用发动机。船舶可用于各种应用，包括监视、航运和海上支援。它们的尺寸和用途决定了这些车辆中使用的发动机类型。

商业和工业领域对船用发动机的需求不断增长

散货船、原油油轮、液化天然气船和大型集装箱船都广泛应用于商业航运。这些巨型船舶需要很大的动力才能在波涛汹涌的水域中航行。超过 85% 的船舶由与螺旋桨直接相连的大型低速发动机驱动。

政府法规规范海洋污染

政府实施了多项规范和法规来规范二氧化碳排放，因为船舶是空气污染的主要来源。因此，减少黑碳排放已成为对抗全球变暖的一个越来越重要的因素，因为黑碳是仅次于二氧化碳 (CO2) 的第二大气候变暖污染物。

一些政府法规如下：

• 巴西政府签署了联合国清洁海洋运动。清洁海洋运动支持各国政府制定有效的国家法律，鼓励企业和公民建立可持续的生产和消费模式。
• 2022 年，国际原子能机构 (IAEA) 帮助秘鲁评估并限制其沿海水域重大漏油事件造成的环境损害。

船舶和油轮需求不断增长

随着海上物流的增长，对船舶和油轮的需求也在增加。根据联合国贸易和发展会议的数据，海上物流被认为是贸易的支柱，因为它运输了全球约 84% 的贸易量和近 70% 的全球贸易价值，以及南美洲约 80.3% 的贸易量，主要是在南美洲次区域。因此，港口在货物配送中发挥着重要作用

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市场细分

南美船用发动机市场分为船舶类型、容量、燃料、速度、冲程和发动机。根据船舶类型，市场进一步细分为油轮、散货船、普通货船、集装箱船、天然气运输船、化学品船等。根据容量，市场进一步细分为 0-10000 HP、10000-20000 HP、20000-30000 HP、30000-40000HP

市场参与者

卡特彼勒公司、康明斯公司、现代重工有限公司、MAN Energy Solutions、Mercury Marine、三菱重工公司、劳斯莱斯公司、沃尔沃遍达、瓦锡兰公司和洋马控股有限公司

关键发展

2022 年 9 月，MAN Energy Solutions SE 推出了新款 MAN 49/60 发动机。该发动机可以使用液化天然气、柴油和重质燃料油，以及生物燃料和合成天然气。该发动机是一种四冲程双燃料发动机，将有助于向清洁海上运输过渡。