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便携式燃料电池市场 - 全球行业规模、份额、趋势、机遇和预测,按载重吨 (3000 DWT 以下的 PSV、3000 DWT 以上的 PSV)、按应用 (石油和天然气生产、海上建设、军事、其他)、按类型 (货运和支持)、按燃料 (柴油、液化天然气、电动、混合动力)、按地区、按竞争进行细分,2018-2028 年


Published on: 2024-12-07 | No of Pages : 320 | Industry : Power

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

便携式燃料电池市场 - 全球行业规模、份额、趋势、机遇和预测,按载重吨 (3000 DWT 以下的 PSV、3000 DWT 以上的 PSV)、按应用 (石油和天然气生产、海上建设、军事、其他)、按类型 (货运和支持)、按燃料 (柴油、液化天然气、电动、混合动力)、按地区、按竞争进行细分,2018-2028 年

预测期2024-2028
市场规模 (2022)80.8 亿美元
复合年增长率 (2023-2028)17.19%
增长最快的细分市场汽车
最大的市场亚太地区

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市场概览

2022 年全球便携式燃料电池市场价值为 80.8 亿美元,预计在预测期内将实现强劲增长,到 2028 年的复合年增长率为 17.19%。

关键市场驱动因素

对清洁能源解决方案的需求不断增长

全球便携式燃料电池市场的需求正在激增,这主要是由于全球越来越重视清洁和可持续能源解决方案。随着环境问题、气候变化和空气污染继续成为头条新闻,减少碳排放和摆脱化石燃料的紧迫性日益增强。便携式燃料电池是一种很有前途的解决方案,因为与传统内燃机和电池相比,它们提供了一种更清洁、更高效的发电方式。

消费者和行业都在寻求产生更少温室气体排放的替代品,而便携式燃料电池正响应这一号召。它们可用于各种应用,包括消费电子产品、备用电源系统和交通运输,提供多功能且环保的电源。随着政府和监管机构收紧排放标准并推广绿色能源解决方案,这种需求预计将持续甚至增加。

燃料电池技术的进步

便携式燃料电池市场的另一个关键驱动力是燃料电池技术的不断进步。持续的研究和开发工作已显著提高燃料电池的效率、耐用性和成本效益。这些技术进步使便携式燃料电池成为消费者和行业更具吸引力的选择。

先进催化剂和质子交换膜等材料的创新提高了燃料电池的性能。这意味着更长的运行时间、更快的加油时间和更高的耐用性,使其与传统电源具有竞争力。此外,制造成本的降低使便携式燃料电池更加实惠,进一步激励了人们的采用。


MIR Segment1

政府激励措施和政策

世界各国政府通过实施各种激励措施和政策,在推动便携式燃料电池的采用方面发挥着至关重要的作用。政府向企业和个人提供补贴、税收抵免和补助,以鼓励对包括燃料电池在内的清洁能源技术的投资。这些激励措施有助于抵消初始成本并刺激市场增长。

此外,严格的环境法规和减排目标迫使各行各业探索燃料电池应用作为合规手段。各国政府也在投资研发计划,以加速技术进步并降低成本。所有这些努力都为便携式燃料电池市场蓬勃发展创造了有利的环境。

对移动和远程电源的需求不断增长

对偏远或离网地区可靠电源的需求推动了对便携式燃料电池的需求。与传统电池不同,燃料电池的运行时间更长,而且可以轻松加油,使其成为不间断电源至关重要的场景的理想选择。这种趋势延伸到各种应用,例如休闲车、船只和偏远的工业场所。

此外,户外休闲活动的日益普及和对应急解决方案的需求不断增长进一步推动了便携式燃料电池的采用。这些应用受益于燃料电池的多功能性和便利性,使其成为传统电源可能不足的情况下的首选。

氢基础设施的扩展

氢在许多燃料电池技术中发挥着关键作用,氢基础设施的扩展是便携式燃料电池市场的关键驱动力。随着氢气生产、分配和储存基础设施的扩大,氢气作为便携式燃料电池的燃料源变得更加容易获得和具有成本效益。

对加氢站的投资,特别是在欧洲、日本和北美部分地区,使消费者和企业更容易获得氢燃料。此外,利用风能和太阳能等可再生能源生产的绿色氢气的开发进一步提高了便携式燃料电池的环保资质。

新兴市场和行业合作

全球便携式燃料电池市场正在新兴市场中见证大幅增长,尤其是日本和韩国等亚太国家。这些国家正在大力投资燃料电池技术,用于各种应用,包括交通运输和固定发电。他们对可持续发展和清洁能源的承诺正在推动市场大幅扩张。

此外,行业内的协作努力正在促进创新和市场覆盖。燃料电池制造商、能源公司和技术开发商正在合作开发满足更广泛应用的集成解决方案。这些合作对于扩大生产、降低成本和确保便携式燃料电池市场的持续增长至关重要。

总之,全球便携式燃料电池市场正在经历显著增长,这得益于对清洁能源解决方案的需求、技术进步、政府激励措施、对移动和远程电源的需求、氢基础设施的扩展以及行业协作努力。这些驱动因素共同促进了市场的扩张和多样化,使便携式燃料电池成为未来有前途的可持续能源解决方案。


MIR Regional

政府政策可能会推动市场

便携式燃料电池应用的补贴和税收优惠

世界各国政府越来越认识到便携式燃料电池等清洁和可持续能源解决方案的重要性。为了激励人们采用,许多政府都为消费者和企业实施了补贴和税收优惠。这些政策旨在抵消购买和部署便携式燃料电池的初始高成本。

补贴可以采取直接财政援助或回扣的形式,减少个人和公司投资燃料电池技术的前期费用。另一方面,税收激励措施为那些将便携式燃料电池纳入其运营的企业提供所得税或公司税的减免。

这些政策旨在使便携式燃料电池更具经济吸引力,促进更大的市场需求并促进向清洁能源技术的过渡。

可再生能源组合标准 (RPS) 和清洁能源目标

许多政府都制定了雄心勃勃的目标,以增加清洁能源在其能源组合中的份额。为了实现这些目标,他们经常实施可再生能源组合标准 (RPS) 或清洁能源目标,规定可再生能源(包括便携式燃料电池)发电量占一定比例。

这些政策创建了一个监管框架,鼓励公用事业和行业投资更清洁的能源选择,包括燃料电池技术。他们还推动研究和开发工作,以提高便携式燃料电池的效率和有效性,因为满足这些标准通常需要不断创新。

研究和开发补助金

政府认识到燃料电池技术在减少温室气体排放和推进清洁能源解决方案方面的重要性。为了支持这一领域的研究和开发,许多政府向从事燃料电池研究的大学、研究机构和公司提供补助金和资金机会。

这些补助金促进了新型和改进的便携式燃料电池技术的开发,有助于解决技术挑战并降低生产成本。通过支持创新,政府旨在加速燃料电池产品的商业化,使其更容易被更广泛的行业和应用所接受。

环境法规和排放标准

严格的环境法规和排放标准对便携式燃料电池的采用有直接影响。政府通常会对各个行业和交通运输部门的排放量施加限制,旨在减少空气污染和应对气候变化。

为了遵守这些法规,企业和汽车制造商可能会将便携式燃料电池作为内燃机的更清洁替代品。这种由政策驱动的对更清洁能源的需求可以大大促进燃料电池技术的采用,特别是在优先考虑减排的行业。

对氢基础设施的投资

氢基础设施建设是一项重要的政府政策,支持便携式燃料电池市场的增长。政府认识到氢作为燃料电池清洁能源载体的潜力,并正在投资必要的基础设施。

这些投资包括为氢气生产、储存和分配设施以及加氢站的建立提供资金。通过建立强大的氢基础设施,政府确保燃料电池用户能够获得可靠且方便的氢燃料来源,从而鼓励更广泛的采用。

公共采购和政府车队政策

许多政府利用其购买力来推广清洁能源解决方案,包括便携式燃料电池。政府机构可能有政策要求考虑为其车队或设施配备燃料电池驱动的汽车或备用电源系统。

这些政策是燃料电池技术的展示,展示了其在实际应用中的可靠性和性能。它们还为燃料电池制造商创造了市场,鼓励该领域的竞争和创新。

总之,政府政策在塑造全球便携式燃料电池市场方面发挥着关键作用。补贴、税收优惠、RPS、研究补助金、环境法规、氢基础设施投资和公共采购政策共同影响着便携式燃料电池的采用和增长。这些政策与政府减少碳排放、应对气候变化和向更清洁、更可持续的能源过渡的目标相一致。

主要市场挑战

初始成本高,成本竞争力有限

全球便携式燃料电池市场面临的重大挑战之一是与内燃机和电池等传统电源相比,燃料电池系统的初始成本高。便携式燃料电池技术涉及复杂的制造工艺,通常需要昂贵的材料,如铂或其他稀有金属作为催化剂。这导致有意采用燃料电池解决方案的消费者和企业的前期成本更高。

此外,规模经济降低了锂离子电池等许多传统电源的成本,但燃料电池行业尚未完全实现规模经济。降低便携式燃料电池成本所需的大规模生产和广泛采用受到一定限制,阻碍了它们实现价格竞争力。

这种高昂的初始成本对许多潜在用户构成了相当大的进入壁垒,阻碍了市场的增长。虽然政府的激励和补贴可以在一定程度上缓解这一挑战,但持续降低生产成本对于使便携式燃料电池成为更广泛应用和行业的可行选择是必不可少的。

人们正在努力通过材料、制造工艺和规模经济的进步来应对这一挑战。研究和开发计划旨在寻找替代催化剂材料、优化制造技术并开发能够以较低成本提供高性能的创新燃料电池设计。随着这些努力的进展,便携式燃料电池的成本竞争力有望提高,从而推动市场采用率的提高。

氢基础设施开发

全球便携式燃料电池市场面临的一个重大挑战是氢基础设施的开发和扩展。氢是许多燃料电池技术的主要燃料来源,因此加氢站和配送网络的可用性对于便携式燃料电池的广泛采用至关重要,尤其是在交通运输等应用中。

建设全面的氢基础设施需要在氢气生产、储存、运输和加氢设施方面进行大量投资。这些投资对于确保燃料电池用户能够获得可靠、便捷的氢燃料来源至关重要,这对市场增长至关重要。

然而,与其他清洁能源相比,氢基础设施的发展速度较慢。挑战包括需要安全标准、监管部门的批准以及氢供应链中各利益相关者之间的协调。此外,氢气生产方法必须向更可持续和可再生的能源过渡,以符合环境目标。

政府的支持和激励措施以及私营部门的投资是克服这一挑战的重要驱动力。各国政府越来越认识到氢基础设施的重要性,并提供资金和监管框架来加速其发展。政府、行业参与者和研究机构之间的合作对于解决与氢基础设施扩展相关的技术和后勤挑战也至关重要。

总之,全球便携式燃料电池市场面临着与燃料电池系统高初始成本和有限的成本竞争力以及氢基础设施的开发和扩展相关的挑战。这些挑战需要政府、行业和研究机构在研究、开发和合作方面不断努力,以克服和释放便携式燃料电池技术在各种应用中的全部潜力。

细分洞察

柴油洞察

柴油细分市场在 2022 年拥有最大的市场份额,预计在预测期内将保持这一份额。柴油燃料电池与传统柴油发动机一样,会产生氮氧化物 (NOx) 和颗粒物等排放物。这些排放是一个重大的环境问题,可能导致空气污染和健康问题。相比之下,氢燃料电池只产生水蒸气作为副产品,使其成为一种更清洁、更环保的选择。氢燃料电池以其高效率而闻名,可将氢中更高比例的能量转化为电能。柴油发动机(包括燃料电池中使用的柴油发动机)的效率往往较低,导致更高的能量损失和整体性能下降。柴油发动机(包括燃料电池中的柴油发动机)会产生噪音和振动,这在许多便携式和移动应用中是不希望的,尤其是在消费电子产品和轻型设备中。在这种情况下,氢燃料电池更安静、不易产生振动,因此通常是首选。氢在生产、分销和加油站方面取得了更大的基础设施发展,特别是在正在实施清洁能源和氢经济计划的地区。柴油虽然广泛用于传统发动机,但可能没有燃料电池同等水平的基础设施支持。许多国家和地区都实施了严格的环境法规,旨在减少排放和推广更清洁的能源。氢燃料电池与这些法规更加契合,使其成为寻求遵守环境标准的行业和应用的首选。

汽车洞察

汽车领域在 2022 年拥有最大的市场份额,预计在预测期内将经历快速增长。氢燃料电池汽车的广泛采用受到加氢基础设施有限的阻碍。与汽油或电动汽车充电站不同,加氢站不太常见,这对潜在的燃料电池汽车用户构成了重大挑战。这种基础设施差距限制了氢动力汽车的便利性和可及性,导致采用速度变慢。氢燃料电池汽车通常需要昂贵的组件,包括燃料电池本身和高压氢气储罐。这些组件推高了燃料电池汽车的制造成本,使其与传统汽油动力汽车或电动汽车相比成本竞争力较低。氢燃料电池汽车面临着电动汽车 (EV) 的激烈竞争,电动汽车在汽车市场上获得了显著的吸引力。电动汽车被视为一种更成熟、更易于获得的清洁能源解决方案,得益于更发达的充电基础设施和更低的电池制造成本。消费者对氢燃料电池汽车的认识和接受度仍在不断发展。虽然一些早期采用者和具有环保意识的消费者对燃料电池汽车感兴趣,但许多潜在买家更熟悉汽油或电动汽车,并对加氢站数量有限持保留态度。对氢燃料电池汽车的监管和政策支持水平因地区而异。一些地区,例如日本和欧洲部分地区,对燃料电池汽车有更多支持性政策和激励措施,而其他地区则主要关注电动汽车激励措施和基础设施建设。

区域洞察

亚太地区

亚太地区拥有最大的便携式燃料电池市场,占 2022 年全球市场的 50% 以上。该地区预计将在未来几年继续快速增长,主要原因是:

对清洁和可持续能源的需求不断增加

政府对可再生能源和清洁能源技术的支持

快速的经济增长和城市化

北美

北美便携式燃料电池市场是全球第二大市场,占 2022 年全球市场的 30% 以上。该地区拥有许多领先的便携式燃料电池制造商,以及越来越多的正在开发便携式燃料电池新应用的公司电池。

北美市场预计在未来几年将大幅增长,推动因素包括:

消费电子和电动工具市场对便携式燃料电池的需求不断增加

政府对可再生能源和清洁能源技术的支持

军事和航空航天工业越来越多地采用便携式燃料电池

欧洲

欧洲便携式燃料电池市场是全球第三大市场,2022 年占全球市场的 15% 以上。该地区拥有许多领先的便携式燃料电池制造商,以及越来越多正在开发便携式燃料电池新应用的公司。

欧洲市场预计在未来几年将大幅增长,推动因素包括:

消费电子和电动工具市场对便携式燃料电池的需求不断增加

政府对可再生能源和清洁能源技术的支持

军事和航空航天工业越来越多地采用便携式燃料电池

欧洲

欧洲便携式燃料电池市场是全球第三大市场,2022 年占全球市场的 15% 以上。该地区拥有许多领先的便携式燃料电池制造商,以及越来越多正在开发便携式燃料电池新应用的公司。

欧洲市场预计在未来几年将大幅增长,推动因素包括:

消费电子和电动工具市场对便携式燃料电池的需求不断增加

政府对可再生能源和清洁能源技术的支持

军事和航空航天工业

最新发展

  • 2023 年 1 月,斗山燃料电池有限公司与韩国水电核电公司 (KHNP) 签署了一项加强氢燃料电池运营和维护能力的协议。该协议包括一项联合投资,以开发新技术并扩大便携式燃料电池在韩国的使用。
  • 2023 年 2 月,雷诺集团与 Plug Power Inc. 成立合资企业 HYVIA,致力于低碳出行和氢燃料电池。该合资企业将在未来五年内投资 3.208 亿美元,用于开发和商业化新型氢燃料电池汽车和技术,包括便携式燃料电池。
  • 2023 年 3 月,Ceres 和 HORIBA MIRA 在英国西米德兰兹郡 HORIBA MIRA 工厂建立合作伙伴关系,进行燃料电池测试并开发 Ceres 燃料电池测试设施。该合作伙伴关系将在未来三年内投资 1069 万美元,用于开发和测试新型便携式燃料电池技术。

主要市场参与者

  • Ballard Power Systems Inc
  • Bloom Energy
  • Doosan Fuel Cell Co., Ltd
  • Ceres Power Holdings plc
  • Plug Power Inc
  • Cummins Inc
  • Altergy Systems
  • SFC Energy AG
  • FuelCell Energy Inc
  • Watt Fuel Cell Corporation

按燃料

按最终用户

按类型

按地区

  • 氢气
  • 甲烷
  • 柴油
  • 其他
  • 汽车
  • 电子
  • 公用事业
  • 其他
  • 质子交换膜燃料电池 (PEMFC)
  • 磷酸燃料电池 (PAFC)
  • 固体氧化物燃料电池 (SOFC)
  • 直接甲醇燃料电池 (DMFC)
  • 北美
  • 欧洲
  • 亚太地区
  • 南美洲
  • 中东和非洲

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