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姿态航向参考系统 (AHRS) 市场规模按平台划分(固定翼、[公务机、涡轮螺旋桨飞机、活塞发动机、战斗机]、旋翼飞机、[民用直升机、军用直升机]、无人机、[商用无人机、军用无人机])、按类型划分(传统 AHRS、ADAHRS、GPS AHRS)、按组件划分(加速度计、陀螺仪、磁力计、数字处理单元)、行业分析报告、区域概述


Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

姿态航向参考系统 (AHRS) 市场规模按平台划分(固定翼、[公务机、涡轮螺旋桨飞机、活塞发动机、战斗机]、旋翼飞机、[民用直升机、军用直升机]、无人机、[商用无人机、军用无人机])、按类型划分(传统 AHRS、ADAHRS、GPS AHRS)、按组件划分(加速度计、陀螺仪、磁力计、数字处理单元)、行业分析报告、区域概述

姿态和航向参考系统 (AHRS) 市场规模按平台 (固定翼、[公务机、涡轮螺旋桨飞机、活塞发动机、战斗机]、旋翼、[民用直升机、军用直升机]、无人机、[商用无人机、军用无人机])、按类型 (传统 AHRS、ADAHRS、GPS AHRS)、按组件 (加速度计、陀螺仪、磁力计、数字处理单元)、行业分析报告、区域概述

姿态和航向参考系统市场规模

2018 年姿态和航向参考系统市场规模价值超过 3.3 亿美元,预计从 2019 年开始的复合年增长率约为 4.5% 2019 年至 2025 年。

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通用航空业对精密导航、灵敏度和可靠性日益增长的重要性正在推动姿态和航向参考系统 (AHRS) 市场的增长。AHRS 因其体积小、重量轻和自我校正能力而广泛应用于公务机、涡轮螺旋桨飞机和活塞动力飞机。由于体积小巧,AHRS 可轻松装入驾驶舱内的电子飞行仪表系统 (EFIS),从而减轻飞机的整体重量。此外,AHRS 与 GPS 和空气数据计算机等外部来源相结合,大大扩展了其在军事和无人机(UAV)领域的应用范围。

姿态和航向参考系统市场报告属性
报告属性 详细信息
基准年 2018
2018 年姿态和航向参考系统市场规模 3.3 亿(美元)
预测期 2019 至 2025
预测期 2019 年至 2025 年复合年增长率 4.5%
2025 年价值预测 4.55 亿(美元)
历史数据 2014 年至 2018 年
页数 300
表格,图表和数据 532
涵盖的细分市场 平台、类型、组件和地区

这个市场有哪些增长机会?

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包括微机电系统 (MEMS) 在内的先进技术的开发可为 OEM 提供经济高效的解决方案,从而提高市场渗透率。这些系统使 OEM 能够用更高性能和更轻量的 MEMS 取代传统的基于陀螺仪的系统。此外,数字信号处理器的进步通过克服温度敏感漂移和旋转误差进一步提高了 AHRS 的精度,从而刺激了姿态和航向参考系统的市场需求。

越来越多地采用多速率陀螺仪来测量飞机的角运动,再加上先进的加速度计来测量飞机的线性运动,将提高市场渗透率。这些产品的增强功能使飞行运营商能够减少线路可更换单元 (LRU)、布线、重量和功率要求,从而支持研究时间范围内的行业增长。例如,2018 年 5 月,AIEC 瑞士启动了一项计划,在两架 Learjet 35 飞机上安装通用航空电子 (UA) AHS-525 AHRS,从而为姿态和航向参考系统的市场份额提供了积极的前景,直到 2025 年。

由于传感器噪声和漂移增加导致系统精度降低可能会限制研究时间范围内的姿态和航向参考系统市场增长。此外,振动和重力、噪音和其他外力等因素对加速度计造成的干扰可能会进一步限制 2025 年之前的业务范围。不过,业内人士正在引入创新的轻量级和更可靠的解决方案来开发此类系统。

姿态和航向参考系统市场分析

详细了解塑造该市场的关键细分市场

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由于对通用航空飞机的需求不断增加,固定翼 AHRS 细分市场将见证 AHRS 的广泛采用。由于 AHRS 体积明显更小、重量更轻,因此被广泛用于通用航空飞机(如公务机、涡轮螺旋桨飞机和活塞发动机)的导航。此外,由于该产品的精确导航能力得到提高,战斗机 OEM 对该产品的需求也不断增加。

在预测时间内,无人机姿态和航向参考系统将占据相当大的收入份额。由于无人机体积小巧且能够在多个范围内操作,因此在国防领域采用无人机的人数越来越多,这将在预测的时间内推动该细分市场的增长。此外,这些无人机能够飞入对飞行员来说很危险的区域,这也进一步支持了该细分市场在 2025 年之前的增长。

ADAHRS 姿态和航向参考系统市场将在研究时间范围内大幅增长。ADAHRS 为飞行员提供额外的信息,例如空速、高度、马赫数和外部空气温度。该细分市场在固定翼军用飞机和旋翼飞机中得到了广泛的采用,这将在预测期内支持市场增长。例如,2017 年 2 月,美国陆军的贝尔直升机 V-280 Valor 倾转旋翼机军事项目选择了 Archangel Systems 的 AHR150A ADAHRS。

由于 GPS AHRS 系统在导航和定位功能中的使用越来越多,因此其采用率很高。行业参与者正在推出先进的系统,以提供具有更高精度和定位能力的广泛解决方案,从而支持预测时间范围内的姿态和航向参考系统 (AHRS) 市场增长。例如,2019 年 10 月,Sparton 推出了集成 SAASM GPS 的惯性导航系统。该系统由低功耗 INS 组成,可提供包括姿态、经度、俯仰和速度在内的精确导航。

陀螺仪组件部分在 AHRS 市场中占有重要份额。它是 AHRS 的重要组成部分,可提供稳定的角速率测量。此外,包括引入光学陀螺仪和环形激光系统在内的技术进步将在预测的时间范围内对行业扩张发挥重要作用。

加速度计将在姿态和航向参考系统市场中占据重要份额,因为它需要提供先进的初始姿态参考以及在飞行过程中提供姿态校正。此外,在 2025 年之前,具有更高质量和低功耗 ASIC 的加速度计的进步将进一步支持创收。

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到 2025 年,北美姿态和航向参考系统市场将占据主要份额。这种主导地位归功于该地区飞机制造商的集中,包括波音、通用原子和洛克希德马丁。此外,无人机需求的不断增长以及来自军方和国防部队的合同不断增加,将进一步加强行业份额,直到 2025 年。例如,2018 年 9 月,美国陆军授予了一份价值 4.54 亿美元的合同,用于供应 WESCAM MX-10D 以及对 Shadow RQ-7B 无人机机队进行现代化升级,从而对 2025 年之前的市场增长产生积极影响。

由于对直升机和无人机的需求不断增加,亚太地区姿态和航向参考系统市场份额预计将出现显着增长。此外,国防和军事预算的增加,加上政府对飞行系统的严格监管,在研究时间范围内进一步扩大了市场份额。

姿态和航向参考系统市场份额

AHRS 市场的主要参与者包括

  • Meggitt PLC
  • Collins Aerospace
  • Northrop Grumman Corporation
  • MEMSic Inc
  • Sparton Navigation and Exploration
  • Safran SA
  • Universal Avionics
  • Lord Microstrain

业内参与者正在开发创新技术,为飞机制造商提供轻型和低功耗的 AHR 系统。例如,2016 年 9 月,Sparton Navigation and Exploration 推出了下一代 AHRS 以及 AHRS-M2。该系统采用了多种技术,包括更轻的重量、更低的功耗、完全温度补偿和内置校准模式,以便在多样化条件下有效使用。

行业背景

与姿态和航向参考系统市场相关的严格监管规范将为市场增长提供积极的前景。联邦航空管理局 (FAA) 提供了有关非万向节姿态性能标准的多项指南,并获得适航批准。此外,航向、转弯和滑行系统规范将进一步提高安全性并支持市场增长。提高效率和准确性的技术进步加上改进的性能标准,进一步支持了行业扩张到 2025 年。
 

 

目录

报告内容

第 1 章 方法和范围

1.1. 方法

1.1.1. 初始数据探索

1.1.2. 统计模型和预测

1.1.3.行业洞察和验证

1.1.4. 定义和预测参数

1.2. 数据来源

1.2.1. 次要

1.2.2. 主要

第 2 章 执行摘要

2.1. 姿态航向和参考系统行业 3600 概要,2013 - 2025

2.1.1. 业务趋势

2.1.2. 平台趋势

2.1.3. 类型趋势

2.1.4. 组件趋势

2.1.5. 区域趋势

第 3 章 姿态和航向参考系统行业洞察

3.1. 行业细分

3.2.行业格局,2013 - 2025

3.3. 行业生态系统分析

3.3.1. 零部件供应商

3.3.2. 制造商

3.3.3. 利润率分析

3.3.4. 分销渠道分析

3.3.5. 供应商矩阵

3.4. 技术格局

3.5. 监管格局

3.5.1. 北美

3.5.2. 欧洲

3.5.3. 亚太地区

3.5.4. 拉丁美洲

3.5.5. MEA

3.6. 价格分析

3.6.1. 按地区

3.6.1.1.北美

3.6.1.2. 欧洲

3.6.1.3. 亚太地区

3.6.1.4. 拉丁美洲

3.6.1.5. 中东和非洲

3.6.2. 成本结构分析

3.7. 行业影响力量

3.7.1. 按地区划分的增长动力

3.7.1.1. 北美

3.7.1.2. 欧洲

3.7.1.3. 亚太地区

3.7.1.4. 拉丁美洲

3.7.1.5. 中东和非洲

3.7.2. 行业陷阱和挑战

3.8. 创新与可持续性

3.9.增长潜力分析,2018 年

3.10. 竞争格局,2018 年

3.10.1. 顶级参与者概览

3.10.2. 关键利益相关者

3.10.3. 战略仪表板

3.11. 波特分析

3.12. PESTEL 分析

第 4 章。姿态和航向参考系统市场,按平台划分

4.1. 2018 年和 2025 年全球姿态和航向参考系统市场份额(按平台划分)

4.1.1. 固定翼飞机

4.1.1.1. 市场估计和预测,2013-2025 年

4.1.1.2. 2013-2025 年各地区市场估计与预测

4.1.1.3. 公务机

4.1.1.3.1 2013 年和 2025 年各地区市场估计与预测

4.1.1.3.2 2013-2025 年各地区市场估计与预测

4.1.1.4. 涡轮螺旋桨发动机

4.1.1.3.3 2013 年和 2025 年各地区市场估计与预测

4.1.1.3.4 2013-2025 年各地区市场估计与预测

4.1.1.5. 活塞发动机

4.1.1.3.5 2013 年和 2025 年各地区市场估计与预测

4.1.1.3.6 2013-2025年各地区市场估计及预测

4.1.1.6. 战斗机

4.1.1.3.7 2013年和2025年各地区市场估计及预测

4.1.1.3.8 2013-2025年各地区市场估计及预测

4.1.2. 旋翼机

4.1.2.1. 2013-2025年各地区市场估计及预测

4.1.2.2. 2013-2025年各地区市场估计及预测

4.1.2.3. 民用直升机

4.1.2.3.1.市场估计和预测,2013年和2025年

4.1.2.3.2. 市场估计和预测,按地区,2013-2025年

4.1.2.4. 军用直升机

4.1.2.4.1. 市场估计和预测,2013年和2025年

4.1.2.4.2. 市场估计和预测,按地区,2013-2025年

4.1.3. 无人机

4.1.3.1. 市场估计和预测,2013-2025年

4.1.3.2. 市场估计和预测,按地区,2013-2025年

4.1.3.3.商用无人机

4.1.3.3.1. 市场估计和预测,2013 年和 2025 年

4.1.3.3.2. 市场估计和预测,按地区,2013-2025 年

4.1.3.4. 军用无人机

4.1.3.4.1. 市场估计和预测,2013 年和 2025 年

4.1.3.4.2. 市场估计和预测,按地区,2013-2025 年

第 5 章。姿态和航向参考系统市场,按类型

5.1. 全球姿态和航向参考系统市场份额,按类型,2018 & 2025

5.2. 传统 AHRS

5.2.1. 市场估计和预测,2013 - 2025

5.2.2. 市场估计和预测,按地区,2013–2025

5.3. ADAHRS

5.3.1. 市场估计和预测,2013 - 2025

5.3.2. 市场估计和预测,按地区,2013–2025

5.4. GPS AHRS

5.4.1. 市场估计和预测,2013 - 2025

5.4.2. 2013 年至 2025 年各地区市场估计及预测

第 6 章。姿态与航向参考系统市场(按组件划分)

6.1。2018 年和 2025 年全球姿态与航向参考系统市场份额(按组件划分)

6.2。加速度计

6.2.1。2013 - 2025 年市场估计及预测

6.2.2。2013 年至 2025 年各地区市场估计及预测

6.3。陀螺仪

6.3.1。2013 - 2025 年市场估计及预测

6.3.2。 2013 年至 2025 年各地区市场估计及预测

6.4。磁力仪

6.4.1。2013 - 2025 年市场估计及预测

6.4.2。2013 年至 2025 年各地区市场估计及预测

6.5。数字处理单元

6.5.1。2013 - 2025 年市场估计及预测

6.5.2。2013 年至 2025 年各地区市场估计及预测

第 7 章。姿态和航向参考系统市场,按地区划分

7.1。2018 年和 2025 年全球姿态和航向参考系统市场份额按地区划分

7.2。北美

7.2.1. 市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.2.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.2.3. 按类型划分的市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.2.4. 按组件划分的市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.2.5. 美国

7.2.5.1. 市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.2.5.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.2.5.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.2.5.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.2.6. 加拿大

7.2.6.1. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.2.6.2. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.2.6.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.2.6.4.2013 年和 2025 年各组件市场估计和预测

7.3. 欧洲

7.3.1. 2013 年和 2025 年各组件市场估计和预测

7.3.2. 2013 年和 2025 年各平台市场估计和预测

7.3.3. 2013 年和 2025 年各类型市场估计和预测

7.3.4. 2013 年和 2025 年各组件市场估计和预测

7.3.5. 法国

7.3.5.1. 2013 年和 2025 年各组件市场估计和预测

7.3.5.2. 2013 年和 2025 年各平台市场估计和预测2025

7.3.5.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.3.5.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.3.6. 德国

7.3.6.1. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.3.6.2. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.3.6.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.3.6.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.3.7.意大利

7.3.7.1. 市场估计和预测,2013 年 – 2025 年

7.3.7.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025 年

7.3.7.3. 按类型划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025 年

7.3.7.4. 按组件划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025 年

7.3.8. 俄罗斯

7.3.8.1. 市场估计和预测,2013 年 – 2025 年

7.3.8.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025 年

7.3.8.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.3.8.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.3.9. 英国

7.3.9.1. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.3.9.2. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.3.9.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.3.9.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.3.10. 瑞典

7.3.10.1.市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.3.10.2. 市场估计和预测(按平台),2013 年和 2025 年

7.3.10.3. 市场估计和预测(按类型),2013 年和 2025 年

7.3.10.4. 市场估计和预测(按组件),2013 年和 2025 年

7.3.11. 西班牙

7.3.11.1. 市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.3.11.2.2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.3.11.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.3.11.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.4. 亚太地区

7.4.1. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.4.2. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.4.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.4.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测2025

7.4.5. 中国

7.4.5.1. 市场估计和预测,2013 年 – 2025

7.4.5.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025

7.4.5.3. 按类型划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025

7.4.5.4. 按组件划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025

7.4.6. 印度

7.4.6.1. 市场估计和预测,2013 年 – 2025

7.4.6.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025

7.4.6.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.4.6.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.4.7. 日本

7.4.7.1. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.4.7.2. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.4.7.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.4.7.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.4.8.韩国

7.4.8.1. 市场估计和预测,2013 年 - 2025 年

7.4.8.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年 - 2025 年

7.4.8.3. 按类型划分的市场估计和预测,2013 年 - 2025 年

7.4.8.4. 按组件划分的市场估计和预测,2013 年 - 2025 年

7.4.9. 澳大利亚

7.4.9.1. 市场估计和预测,2013 年 - 2025 年

7.4.9.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年 - 2025 年

7.4.9.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.4.9.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.5. 拉丁美洲

7.5.1. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.5.2. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.5.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.5.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测2013 年和 ndash; 2025 年

7.5.5. 巴西

7.5.5.1. 市场估计和预测,2013 年和 ndash; 2025 年

7.5.5.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年和 ndash; 2025 年

7.5.5.3. 按类型划分的市场估计和预测,2013 年和 ndash; 2025 年

7.5.5.4. 按组件划分的市场估计和预测,2013 年和 ndash; 2025 年

7.5.6. 墨西哥

7.5.6.1. 市场估计和预测,2013 年和 ndash; 2025 年

7.5.6.2. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.5.6.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.5.6.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.5.7. 哥伦比亚

7.5.7.1. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.5.7.2. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.5.7.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.5.7.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.6. 中东和非洲

7.6.1. 市场估计和预测,2013 年 – 2025 年

7.6.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025 年

7.6.3. 按类型划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025 年

7.6.4. 按组件划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025 年

7.6.5. 沙特阿拉伯

7.6.5.1. 市场估计和预测,2013 年 – 2025 年

7.6.5.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年 – 2025

7.6.5.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.6.5.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.6.6. 阿联酋

7.6.6.1. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.6.6.2. 2013 年和 2025 年按平台划分的市场估计和预测

7.6.6.3. 2013 年和 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.6.6.4. 2013 年和 2025 年按组件划分的市场估计和预测

7.6.7.以色列

7.6.7.1. 市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.6.7.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.6.7.3. 按类型划分的市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.6.7.4. 按组件划分的市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.6.8. 土耳其

7.6.8.1. 市场估计和预测,2013 年和 2025 年

7.6.8.2. 按平台划分的市场估计和预测,2013 – 2025

7.6.8.3. 2013 – 2025 年按类型划分的市场估计和预测

7.6.8.4. 2013 – 2025 年按组件划分的市场估计和预测

第 8 章。公司简介

8.1. 霍尼韦尔国际公司

8.1.1. 业务概览

8.1.2. 财务数据

8.1.3. 产品格局

8.1.4. 战略展望

8.1.5. SWOT 分析

8.2. 柯林斯航空航天

8.2.1. 业务概览

8.2.2. 财务数据

8.2.3.产品格局

8.2.4. 战略展望

8.2.5. SWOT 分析

8.3. Meggitt PLC

8.3.1. 业务概览

8.3.2. 财务数据

8.3.3. 产品格局

8.3.4. 战略展望

8.3.5. SWOT 分析

8.4. Lord Microstrain

8.4.1. 业务概览

8.4.2. 财务数据

8.4.3. 产品格局

8.4.4. 战略展望

8.4.5. SWOT 分析

8.5. Northrop Grumman Corporation

8.5.1. 业务概览

8.5.2.财务数据

8.5.3. 产品格局

8.5.4. 战略展望

8.5.5. SWOT 分析

8.6. MEMSic Inc

8.6.1. 业务概览

8.6.2. 财务数据

8.6.3. 产品格局

8.6.4. 战略展望

8.6.5. SWOT 分析

8.7. Ixblue, Inc.

8.7.1. 业务概览

8.7.2. 财务数据

8.7.3. 产品格局

8.7.4. 战略展望

8.7.5. SWOT 分析

8.8. Sparton Navigation and Exploration

8.8.1. 业务概览

8.8.2. 财务数据

8.8.3. 产品格局

8.8.4. 战略展望

8.8.5. SWOT 分析

8.9. Vectornav Technologies, LLC

8.9.1. 业务概览

8.9.2. 财务数据

8.9.3. 产品格局

8.9.4. 战略展望

8.9.5. SWOT 分析

8.10. Moog, Inc, LLC

8.10.1. 业务概览

8.10.2. 财务数据

8.10.3. 产品格局

8.10.4.

8.10.5. 战略展望

8.11. 赛峰集团

8.11.1. 业务概览

8.11.2.财务数据

8.11.3. 产品格局

8.11.4. 战略展望

8.11.5. SWOT 分析

8.12. 通用航空电子设备

8.12.1. 业务概览

8.12.2. 财务数据

8.12.3. 产品格局

8.12.4. 战略展望

8.12.5. SWOT 分析

  • Meggitt PLC
  • Collins Aerospace
  • Northrop Grumman Corporation
  • MEMSic Inc
  • Sparton Navigation and Exploration
  • Safran SA
  • Universal Avionics
  • Lord Microstrain

Table of Content

Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.
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