超轻型和轻型飞机市场规模,按飞机类型(超轻型飞机、轻型飞机)、按技术(CTOL、VTOL)、按应用(民用和商用、军用)、按推进方式(电动/混合动力、常规)、行业分析报告、增长潜力、价格趋势、竞争市场份额和预测,2020 - 2026 年
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
超轻型和轻型飞机市场规模,按飞机类型(超轻型飞机、轻型飞机)、按技术(CTOL、VTOL)、按应用(民用和商用、军用)、按推进方式(电动/混合动力、常规)、行业分析报告、增长潜力、价格趋势、竞争市场份额和预测,2020 - 2026 年
超轻型和轻型飞机市场规模按飞机类型(超轻型飞机、轻型飞机)、按技术(CTOL、VTOL)、按应用(民用和商用、军用)、按推进器(电动/混合动力、常规)、行业分析报告、增长潜力、价格趋势、竞争市场份额和预测,2020 - 2026 年
超轻型和轻型飞机市场规模
超轻型和轻型飞机市场规模在 2019 年超过 48 亿美元,预计从 2020 年到 2026 年的复合年增长率将超过 8.9%。超轻型和轻型飞机是设计用于休闲运动、飞行员训练、调查和研究、农业和商务旅行。
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这些飞机有多种类别,从单引擎活塞飞机到先进的多引擎飞机。较低的拥有成本以及轻松的飞行操作是影响超轻型和轻型飞机市场在预测时间范围内增长的主要因素。飞行员培训机构的不断增长,加上业余飞行活动认证课程的激增,预计将为市场扩张提供有利可图的机会。
农业技术的进步以及超轻型和轻型飞机在农业中的使用日益增多,正在不断增加产品需求。根据美国国家农业航空协会 (NAAA) 2019 年的调查,农业航空业务空中处理了约 1.27 亿英亩的农田。
报告属性 | 详细信息 |
---|---|
基准年 | 2019 |
2019 年超轻型和轻型飞机市场规模 | 48.8 亿美元(美元 |
预测期 | 2020 年至2026 |
预测期 2020 至 2026 年复合年增长率 | 8.9% |
2026 年价值预测 | 9.450 亿美元(美元) |
历史数据 | 2016 年至 2019 年 |
页数 | 219 |
表格、图表和数字 | 285 |
涵盖的细分市场 | 飞机类型、技术、应用、推进力和地区 |
增长动力 |
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陷阱和挑战 |
|
这个市场有哪些增长机会?
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超轻型和轻型飞机市场趋势
不断增加的研发投资以及多家飞机和零部件制造商合作开发城市空中交通解决方案的新技术将为行业扩张提供有利可图的机会。
该飞机由混合电力推进系统提供动力,具有垂直起降 (VTOL) 功能。包括 Safran、Thales、EPS 和 Garmin Ltd. 在内的多家技术提供商正在为 Bell Nexus 开发多样化的航空系统。
超轻型和轻型飞机市场分析
由于这些飞机发生的多起事故,人们对飞行员和乘客安全的担忧日益加剧,对行业增长构成了重大威胁。根据美国国家运输安全委员会 (NTSB) 的数据,2018 年,大多数航空死亡事件发生在通用航空作业期间,从 2017 年的 331 人增加到 381 人。
然而,超轻型和轻型飞机制造商正致力于通过整合先进技术来提高乘客安全性,预计这些技术将显著提高乘客安全性。例如,2019 年 10 月,Cirrus Aircraft 推出了紧急自动着陆系统 Safe Return。该系统在紧急情况下将载人飞机转换为自动驾驶汽车,并导航飞机到最近的合适机场降落。
由于多个行业对小型商务喷气机的需求不断增长,轻型飞机领域在 2019 年占据了超轻型和轻型飞机市场份额的 64% 以上。私人飞机的日益普及以及对安全性、性能和舒适度的要求是推动该领域研发投资的主要因素。
多家飞机制造商正在开发小型单引擎飞机和喷气式飞机,以提高飞机的性能和美观度,这将进一步支持行业需求。
详细了解塑造这个市场的关键细分市场
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由于有多种型号、不同的功率输出和价格范围可供选择,常规起降 (CTOL) 技术在 2019 年占据了超轻型和轻型飞机市场份额的 82%。技术进步以及全球通用航空机场基础设施的不断发展将在预测时间内推动产品需求。
例如,2016 年 5 月,中国国务院宣布了支持低空民航的计划,并在 2020 年前为该国 500 多个机场提供便利,以支持小型飞机机队。然而,在不久的将来,技术进步的不断增长以及空间限制将为 VTOL 技术带来丰厚的机会。
商务旅行的增长以及包机服务的日益普及是从民用和商业应用中获得更高收入的主要因素。休闲支出的增加加上旅游业的增长进一步推动了市场收入。包括英国和美国在内的几个发达经济体正计划为城市空中交通 (UAM) 制定监管框架,这将为行业价值提供丰厚的机会。
到 2026 年,超轻型和轻型飞机市场的传统推进系统将实现 7% 的增长率,这得益于价格实惠以及有限的替代品。私人航空业的增长和对提高乘客舒适度的要求不断提高,将进一步提供强劲的增长机会。业内人士正致力于开发具有先进发动机控制系统的新型飞机发动机,以提高发动机性能。
详细了解塑造这个市场的关键细分市场
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2019 年,北美超轻型和轻型飞机市场占据了 42% 以上的收入份额,这得益于休闲飞机运动活动的兴起以及这些飞机与客机相比提供的更大灵活性。一些飞行员培训组织需要先进的训练飞机来扩建和现代化他们的训练机队,从而展示了强劲的增长机会。
超轻型和轻型飞机市场份额
在超轻型和轻型飞机市场运营的主要公司包括
- Costruzioni Aeronautiche TECNAM SpA
- Cirrus Aircraft
- Pilatus Aircraft Ltd
- Piper Aircraft Inc
- Textron Inc
- Autogyro GmbH.
技术开发、产品发布和经销商网络扩展是行业参与者为业务发展所采用的关键战略。
超轻型和轻型飞机市场研究报告包括对行业的深入报道,包括估计和预测 2016 年至 2026 年以下细分市场的销量(单位为单位)和收入(单位为百万美元)
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按飞机划分的市场
- 超轻型飞机
- 轻型飞机
按技术划分的市场
- CTOL
- VTOL
按应用划分的市场
- 民用和商业
- 军事
按推进方式划分的市场
- 电动/混合动力
- 传统
以上信息按地区和国家提供,包括:
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 欧洲
- 德国
- 英国
- 法国
- 瑞士
- 西班牙
- 波兰
- 捷克共和国
- 亚太地区
- 中国
- 澳大利亚
- 新西兰
- 日本
- 拉丁美洲
- 巴西
- 墨西哥
- 中东和非洲
- 沙特阿拉伯
- 阿联酋
- 南非
目录
报告内容
第 1 章 方法论和范围
1.1 方法
1.1.1 初始数据探索
1.1.2 统计模型和预测
1.1.3 行业洞察和验证
1.1.4 范围、定义和预测参数
1.1.4.1 定义
1.1.4.2 预测参数和注意事项
1.1.5 数据来源
1.1.5.1 付费来源
1.1.5.2 次要的
1.1.5.3主要
第 2 章 执行摘要
2.1 超轻型和轻型飞机行业 3600 概要,2016 年 - 2026 年
2.1.1 商业趋势
2.1.2 飞机类型趋势
2.1.3 技术趋势
2.1.4 应用趋势
2.1.5 推进趋势
2.1.6 区域趋势
第 3 章 超轻型和轻型飞机行业洞察
3.1 行业细分
3.2 行业格局,2016 年 - 2026 年
3.3 行业生态系统分析
3.3.1 零部件供应商
3.3.2 制造商
3.3.3 利润率分析
3.3.4 分销渠道分析
3.3.4.1 OEM
3.3.4.2 分销商
3.3.4.3 最终用户
3.3.5 供应商矩阵
3.4 技术格局
3.4.1 先进驾驶舱环境 (ACE)
3.5 监管格局
3.5.1 北美
3.5.1.1美国
3.5.1.1.1 第 23 部分适航标准:正常类飞机
3.5.1.2 加拿大
3.5.1.2.1 先进超轻型飞机的设计标准
3.5.2 欧洲
3.5.2.1 欧洲议会和理事会条例 (EU) 2018/1139
3.5.2.2 普通类飞机规则 (CS-23) (CS 修正案 5,AMC/GM 第 2 期)
3.5.3 亚太地区
3.5.3.1新西兰
3.5.3.1.1 咨询通函 AC 103-1
3.5.3.2 澳大利亚
3.5.3.2.1 民航安全条例 (CASA)
3.5.4 拉丁美洲
3.5.4.1 巴西
3.5.5 中东和非洲
3.5.5.1
3.6 定价分析
3.6.1 区域定价
3.6.1.1 北美
3.6.1.2 欧洲
3.6.1.3 亚太地区
3.6.1.4 拉丁美洲
3.6.1.5 中东和非洲
3.6.2 成本结构分析
3.7 行业影响力量
3.7.1 增长动力
3.7.1.1北美
3.7.1.1.1 技术进步以及销售和服务网络的扩展
3.7.1.2 欧洲
3.7.1.2.1 城市空中交通 (UAM) 的普及率不断提高
3.7.1.3 亚太地区
3.7.1.3.1 旅游和体育航班不断增长
3.7.1.4 拉丁美洲
3.7.1.4.1 私人飞机行业崛起
3.7.1.5 中东和非洲
3.7.1.5.1 高净值人士(HNWI)数量不断增长
3.7.2 行业陷阱和挑战
3.7.2.1.1 对飞行员和乘客安全的日益关注
3.8 未来趋势
3.8.1 城市空中交通和 e-VTOL
3.9 创新和可持续性
3.9.1 3D 打印飞机部件
3.102018 年增长潜力分析
3.11波特分析
3.12竞争格局
3.12.12018 年顶级参与者概览
3.12.2关键利益相关者
3.12.3战略仪表板
3.13PESTLE 分析
第 4 章 超轻型和轻型飞机市场,按飞机类型
4.1 超轻型和轻型飞机市场按飞机类型洞察
4.2 轻型飞机
4.2.1 市场估计和预测,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
4.2.2 2016-2026 年各地区市场估计和预测(单位)(百万美元)
4.3 超轻型飞机
4.3.1 2016 - 2026 年市场估计和预测(单位)(百万美元)
4.3.2 市场估计和预测预测,按地区,2016 - 2026 年(单位)(百万美元)
第 5 章 超轻型和轻型飞机市场,按技术
5.1 超轻型和轻型飞机市场按技术洞察
5.2 CTOL
5.2.1 市场估计和预测,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
5.2.2 市场估计和预测,按地区,2016 - 2026 年(单位)(百万美元)
5.3 VTOL
5.3.1 市场估计和预测,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
5.3.2 市场估计和预测,按地区,2016 - 2026 年(单位)(百万美元)
第 6 章 超轻型和轻型飞机市场,按应用
6.1 超轻型和轻型飞机市场按应用洞察
6.2 民用和商用
6.2.1 市场估计和预测,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
6.2.2 市场估计和预测,按地区,2016-2026 年(单位)(百万美元)
6.3 军事
6.3.1 市场估计和预测,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
6.3.2 市场估计和预测,按地区,2016 年 - 2026 年(单位)(百万美元)
第 7 章 超轻型和轻型飞机市场,按推进器
7.1 超轻型和轻型飞机市场按推进器洞察
7.2 传统
7.2.1 市场估计和预测,2016 年 - 2026 年,(单位)(百万美元)
7.2.2 市场估计和预测,按地区,2016-2026 年(单位)(百万美元)
7.3 电动/混合动力
7.3.1 市场估计和预测,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
7.3.2 市场估计和预测,按地区,2016 - 2026 年(单位)(百万美元)
第 8 章 超轻型和轻型飞机市场,按地区
8.1 超轻型和轻型飞机市场按区域洞察
8.2 北美
8.2.1 北美超轻型和轻型飞机市场估计和预测,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.2.2 北美超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.2.3 北美超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术,2016 – 2026,(单位)(百万美元)
8.2.4 北美超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 – 2026,(单位)(百万美元)
8.2.5 北美超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器,2016 – 2026,(单位)(百万美元)
8.2.6 美国
8.2.6.1 美国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.2.6.2 美国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.2.6.3 美国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.2.6.4 美国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.2.6.5 美国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器分类,2016 年 – 2026,(单位)(百万美元)
8.2.7 加拿大
8.2.7.1 加拿大超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.2.7.2 加拿大超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型分类,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.2.7.3 加拿大超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术分类,2016 年 – 2026,(单位)(百万美元)
8.2.7.4 加拿大超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按应用划分,2016 年 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.2.7.5 加拿大超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进方式,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3 欧洲
8.3.1 欧洲超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 年 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.2 欧洲超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型,2016 年 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.3 欧洲超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.4 欧洲超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 年 – 2026,(架)(百万美元)
8.3.5 欧洲超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器分类,2016 年 – 2026,(架)(百万美元)
8.3.6 德国
8.3.6.1 德国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026,(架)(百万美元)
8.3.6.2 德国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型分类,2016 - 2026,(架)(百万美元)
8.3.6.3 德国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术分类,2016 年 – 2026,(单位)(百万美元)
8.3.6.4 德国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 年 – 2026,(单位)(百万美元)
8.3.6.5 德国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器,2016 年 – 2026,(单位)(百万美元)
8.3.7 英国
8.3.7.1 英国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.3.7.2 英国超轻型和轻型飞机市场估计与预测预测,按飞机类型,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.3.7.3 英国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.7.4 英国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.7.5 英国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.8 法国
8.3.8.1 法国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.8.2 法国超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按飞机类型,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.8.3 法国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术分类,2016 年 – 2026 年,(架)(百万美元)
8.3.8.4 法国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用分类,2016 年 – 2026 年,(架)(百万美元)
8.3.8.5 法国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器分类,2016 年 – 2026 年,(架)(百万美元)
8.3.9 瑞士
8.3.9.1 瑞士超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026 年,(架)(百万美元)
8.3.9.2瑞士超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型,2016 - 2026 年,(架)(百万美元)
8.3.9.3 瑞士超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术,2016 年和 2026 年,(架)(百万美元)
8.3.9.4 瑞士超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 年和 2026 年,(架)(百万美元)
8.3.9.5 瑞士超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器,2016 年和 2026 年,(架)(百万美元)
8.3.10西班牙
8.3.10.1 西班牙超轻型和轻型飞机市场估计和预测,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.3.10.2 西班牙超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按飞机类型,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.3.10.3 西班牙超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按技术,2016 – 2026,(单位)(百万美元)
8.3.10.4 西班牙超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按应用,2016 – 2026,(单位)(百万美元)
8.3.10.5 西班牙超轻型和轻型飞机市场估计和预测预测,按推进器分类,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.11波兰
8.3.11.1 波兰超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 年 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.11.2 波兰超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型分类,2016 年 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.11.3 波兰超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术分类,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.11.4 波兰超轻型和轻型飞机市场估计与预测预测,按应用划分,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.11.5 波兰超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器分类,2016 年 – 2026 年,(架)(百万美元)
8.3.12捷克共和国
8.3.12.1 捷克共和国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 年 - 2026 年,(架)(百万美元)
8.3.12.2 捷克共和国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型分类,2016 年 - 2026 年,(架)(百万美元)
8.3.12.3 捷克共和国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术分类,2016 年 – 2026,(单位)(百万美元)
8.3.12.4 捷克共和国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用分类,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.3.12.5 捷克共和国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器分类,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.4 亚太地区
8.4.1 亚太地区超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.4.2 亚太地区超轻型和轻型飞机市场估计与预测预测,按飞机类型,2016 - 2026 年,(架)(百万美元)
8.4.3 亚太超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术,2016 年 – 2026 年,(架)(百万美元)
8.4.4 亚太超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 年 – 2026 年,(架)(百万美元)
8.4.5 亚太超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器,2016 年 – 2026 年,(架)(百万美元)
8.4.6 中国
8.4.6.1 中国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026,(架)(百万美元)
8.4.6.2 中国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型,2016 - 2026,(架)(百万美元)
8.4.6.3 中国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术,2016 – 2026,(架)(百万美元)
8.4.6.4 中国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 – 2026,(架)(百万美元)
8.4.6.5 中国超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器,2016 – 2026,(单位)(百万美元)
8.4.7 澳大利亚
8.4.7.1 澳大利亚超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.4.7.2 澳大利亚超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.4.7.3 澳大利亚超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术,2016 年和 2026 年,(单位)(百万美元)
8.4.7.4 澳大利亚超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 年和 2026 年,(单位)(百万美元)
8.4.7.5 澳大利亚超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器,2016 年和2026,(架)(百万美元)
8.4.8 新西兰
8.4.8.1 新西兰超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026,(架)(百万美元)
8.4.8.2 新西兰超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型,2016 - 2026,(架)(百万美元)
8.4.8.3 新西兰超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术,2016 - 2026,(架)(百万美元)
8.4.8.4 新西兰超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 - 2026,(架)(百万美元)
8.4.8.5 新西兰超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器分类,2016 年 – 2026,(架)(百万美元)
8.4.9 日本
8.4.9.1 日本超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026,(架)(百万美元)
8.4.9.2 日本超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型分类,2016 - 2026,(架)(百万美元)
8.4.9.3 日本超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术分类,2016 年 – 2026,(单位)(百万美元)
8.4.9.4 日本超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 年 – 2026,(单位)(百万美元)
8.4.9.5 日本超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器,2016 年 – 2026,(单位)(百万美元)
8.5 拉丁美洲
8.5.1 拉丁美洲超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.5.2 拉丁美洲超轻型和轻型飞机市场估计与预测预测,按飞机类型,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.5.3 拉丁美洲超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按技术,2016 年和 2026 年,(单位)(百万美元)
8.5。4 拉丁美洲超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用划分,2016 年 – 2026 年,(架)(百万美元)
8.5.5 拉丁美洲超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器划分,2016 年 – 2026 年,(架)(百万美元)
8.5.6 巴西
8.5.6.1 巴西超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026 年,(架)(百万美元)
8.5.6.2 巴西超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型划分,2016 - 2026 年,(架)(百万美元)
8.5.6.3 巴西超轻型和轻型飞机市场估计与预测预测,按技术,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.5.6.4 巴西超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按应用,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.5.6.5 巴西超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按推进器,2016 年 – 2026 年,(单位)(百万美元)
8.5.7 墨西哥
8.5.7.1 墨西哥超轻型和轻型飞机市场估计和预测,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.5.7.2 墨西哥超轻型和轻型飞机市场估计和预测预测,按飞机类型,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.5.7.3 墨西哥超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术,2016 – 2026,(单位)(百万美元)
8.5.7.4 墨西哥超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 – 2026,(单位)(百万美元)
8.5.7.5 墨西哥超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按推进器,2016 – 2026,(单位)(百万美元)
8.6 中东和非洲
8.6.1 中东和非洲超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.6.2 中东和非洲超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按飞机类型,2016 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.6.3 中东和非洲超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按技术,2016 年和 2026 年,(单位)(百万美元)
8.6.4 中东和非洲超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按应用,2016 年和 2026 年,(单位)(百万美元)
8.6.5 中东和非洲超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按推进器,2016 年和2026,(单位)(百万美元)
8.6.6 沙特阿拉伯
8.6.6.1 沙特阿拉伯超轻型和轻型飞机市场估计与预测,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.6.6.2 沙特阿拉伯超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按飞机类型,2016 - 2026,(单位)(百万美元)
8.6.6.3 沙特阿拉伯超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按技术,2016 – 2026,(单位)(百万美元)
8.6.6.4 沙特阿拉伯超轻型和轻型飞机市场估计与预测,按应用,2016 – 2026,(单位)(百万美元)
8.6.6.5 沙特阿拉伯超轻型和轻型飞机市场估计和预测,按推进方式,2016 年 - 2026 年,(单位)(百万美元)
8.6.7 阿联酋
8.6.7.1 阿联酋超轻型和轻型飞机