航空航天绝缘材料市场规模按产品（隔热、隔音、减振、电绝缘）、按材料（泡沫塑料、陶瓷材料、玻璃纤维、矿棉）、按飞机（商用飞机、军用飞机、直升机、太空）、按应用（发动机、机身）、按平台（固定翼、旋翼）、行业分析报告、区域展望、G
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
航空航天绝缘材料市场规模按产品（隔热、隔音、减振、电绝缘）、按材料（泡沫塑料、陶瓷材料、玻璃纤维、矿棉）、按飞机（商用飞机、军用飞机、直升机、太空）、按应用（发动机、机身）、按平台（固定翼、旋翼）、行业分析报告、区域展望、G
航空航天绝缘材料市场规模按产品（隔热、隔音、减振、电绝缘）、按材料（泡沫塑料、陶瓷材料、玻璃纤维、矿棉）、按飞机（商用飞机、军用飞机、直升机、太空）、按应用（发动机、机身）、按平台（固定翼、旋翼）、行业分析报告、区域展望、G
航空航天绝缘材料市场规模
2019 年航空航天绝缘材料市场规模价值超过 31.2 亿美元，预计 2020 年至 2026 年的复合年增长率约为 6%。空中交通量的增加加上对商业飞机将对行业增长产生积极影响。
航空航天隔热材料包括安装在飞机上以提高安全性和舒适度的材料。隔热材料在保护机组人员和乘客免受发动机噪音和高海拔严寒的影响方面起着重要作用。该层可抵抗火灾渗透并在意外情况下增强阻燃性。人均收入和可自由支配支出的增加不断增加航空客运量。根据国际航空运输协会的数据，到 2036 年，航空旅客预计将达到 78 亿，年增长率为 3.6%。航空旅客的增长导致航班迭代激增，并将扩大航空航天隔热材料市场规模。
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OEM 专注于使用轻质材料来提高燃油效率和支持减轻重量。主要国家航空旅客的增长归因于低成本航空公司的增加。航空效率的提高和航空公司之间竞争的加剧降低了每次旅行的成本。航空公司正在降低机票价格以扩大其消费者基础。旅行成本的降低导致客流量增加。绝缘材料的可回收性低，加上监管环境的变化，将限制航空航天绝缘市场的增长。此外，持续的 COVID-19 大流行将对市场收入产生负面影响。据国际航空运输协会称，由于主要国家限制航空旅行，全球航空业的总收入损失超过 4000 亿美元。此外，主要飞机制造设施的暂时关闭将进一步阻碍市场需求。
| 报告属性 | 详细信息 |
|---|---|
| 基准年 | 2019 |
| 2019 年航空航天绝缘材料市场规模 | 3,115.7 百万美元（美元） |
| 预测期 | 2020 至 2026 |
| 预测期 2020 至 2026 年复合年增长率 | 2.5% |
| 2026 年价值预测 | 3,796.1 百万美元 |
| 历史数据 | 2016 年至 2019 年 |
| 页数 | 425 |
| 表格、图表和数字 | 835 |
| 涵盖的领域 | 产品、材料、飞机、应用、平台、地区 |
| 增长动力 |
|
| 陷阱和挑战 |
|
这个市场有哪些增长机会？
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航空航天绝缘市场分析
到 2026 年，航空航天隔热市场将保持 5.5% 左右的增长率，这得益于隔热解决方案的利用率不断提高以及对节能、乘客舒适度和提高飞机性能的需求。越来越多的政府举措旨在加强绝缘制造业并通过环保产品提高节能效果，这将提高隔热行业的收入。绝缘材料需求的增长归功于其优势，包括降低飞行时间内的振动和噪音水平。由于材料导热性低，用户安全性得到增强，这将进一步推动市场增长。
2019 年，陶瓷材料领域在航空航天绝缘市场占有 50% 以上的份额。先进和现代陶瓷在航空航天和航空设计、制造和开发领域广受欢迎。陶瓷广泛用于多种航空航天应用，包括电池、半导体和飞机瓷砖磁铁。
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由于全球国内和国际航空运输量的增加，商用飞机在 2019 年占据了超过 20 亿美元的航空航天绝缘市场收入。在德国，2014 年的航空客运量为 1.05 亿，预计到 2030 年将超过 1.75 亿。低成本航空公司的出现和消费者对航空旅行偏好的改变将成为推动市场增长的主要因素。
预计机身应用领域将在预测时间内引领全球航空航天绝缘市场。这可以归功于轻质材料使用的定期创新。这反过来又导致了组件结构组成的大幅改进。复合材料在商用飞机中的日益普及将推动各种航空结构的发展，为行业规模带来巨大的潜力。
随着这些材料在隔音和隔热方面的使用不断增加，固定翼平台领域有望在 2026 年之前占据重要的市场份额。固定翼飞机的客舱内饰和辅助地面支持设备将支撑其主导地位。飞机防风雨罩的广泛部署将加强产品的渗透。
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北美航空航天绝缘市场规模预计将在 2020 年至 2026 年期间增长超过 5%，这得益于波音、洛克希德马丁、联合技术公司和诺斯罗普格鲁曼等主要航空航天行业参与者的存在。这些参与者在航空航天制造业中贡献了重要份额。由于该地区航空客运和货运量增加，飞机交付量增加将推动市场增长。
航空航天绝缘市场份额
主要的航空航天绝缘市场参与者包括
- BASF SE
- AVS Industries
- 3M
- Duracote Corporation
- Boyd Corporation
- DuPont
- Esterline Technologies Corporation
- Elmelin Ltd
- Evonik Industries
- Johns Manville
- Insul
- Tecno Group
- Hutchinson
- Polymer Technologies Inc
- Orcon Aerospace
- Rogers Corporation
- Promat
- ThermoDyne
- UPF Corporation
- Triumph Group
- Zotefoams
- Zodiac Aerospace
产品制造商正专注于战略合作伙伴关系和新产品发布，以获得竞争优势。例如，2017 年 6 月，Esterline Corporation 与 KLX Inc. 达成了一项为期四年、价值 3100 万美元的协议，在波音服务的支持下提供夹紧解决方案。将供应的产品包括波音军用战斗机（如 F-15、F/A-18、C-17 和 F-22）的各种电线管理和夹紧解决方案。
航空航天绝缘市场研究报告包括对该行业的深入报道，包括估计和预测 2016 年至 2026 年以下细分市场的产量（以吨为单位）和收入（以百万美元为单位）
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市场，按产品
- 隔热
- 隔音
- 减震
- 电绝缘
市场，按材料
- 泡沫塑料
- 陶瓷材料
- 玻璃纤维
- 矿棉
市场，按飞机
- 商用飞机
- 军用飞机
- 直升机
- 太空
- 其他
市场，按应用
- 发动机
- 机身
市场，按平台
- 固定翼
- 旋翼
以上信息按地区和国家提供，适用于以下地区
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 欧洲
- 德国
- 英国
- 法国
- 意大利
- 西班牙
- 波兰
- 俄罗斯
- 荷兰
- 瑞典
- 亚太地区
- 中国
- 印度
- 日本
- 韩国
- 新加坡
- 澳大利亚
- 拉丁美洲
- 巴西
- 墨西哥
- 阿根廷
- 中东和非洲
- 沙特阿拉伯
- 卡塔尔
- 阿联酋
- 巴林
- 阿曼
- 南非
目录
报告内容
第 1 章 方法和范围
1.1 市场定义
1.2. 基础估算和工作
1.2.1. 北美
1.2.2. 欧洲
1.2.3. 中东和非洲
1.3. 预测计算
1.3.1. COVID-19 对行业预测影响计算
1.4. 数据来源
1.4.1.主要
1.4.2. 次要
1.4.2.1. 付费来源
1.4.2.2. 公开来源
第 2 章 执行摘要
2.1 航空航天绝缘行业 3600 概要，2016 年 – 2026
2.1.1 商业趋势
2.1.2 产品趋势
2.1.3 材料趋势
2.1.4 飞机趋势
2.1.5 应用趋势
2.1.6 平台趋势
2.1.7 区域趋势
第 3 章 航空航天绝缘材料行业洞察
3.1 行业细分
3.2 行业格局，2016 年 - 2026 年
3.3 行业生态系统分析
3.3.1 原材料供应商
3.3.2 制造商
3.3.3 利润率分析
3.3.4 分销渠道分析
3.3.5 最终用户
3.3.6 供应商矩阵
3.4 技术格局
3.4.1 气凝胶
3.4.2 玻璃纤维
3.5 材料分析
3.5.1 泡沫塑料
3.5.2 陶瓷
3.5.3 玻璃纤维
3.5.4 矿棉
3.6 未来材料趋势
3.6.1 蜘蛛丝产品
3.7 监管格局
3.7.1 北美
3.7.2 欧洲
3.7.3 亚太地区
3.7.4 拉丁美洲
3.7.5 MEA
3.8 行业最佳实践 &关键购买标准
3.9 定价分析（包括 COVID-19 影响）
3.9.1 按地区
3.9.1.1 北美
3.9.1.2 欧洲
3.9.1.3 亚太地区
3.9.1.4 拉丁美洲
3.9.1.5 MEA
3.10 2019 年成本结构分析
3.11行业影响力量
3.11.1 增长动力
3.11.1.1 航空客运量增加
3.11.1.2 飞机制造业加强
3.11.2 行业陷阱和挑战
3.11.2.1 绝缘材料的可回收性低和监管形势的变化
3.12 创新与可持续性
3.13 2019年增长潜力分析
3.14 波特分析
3.15 2017年竞争格局
3.15.1 市场份额分析
3.15.2 战略仪表板
3.16 PESTLE 分析
第 4 章 航空航天绝缘材料市场（按产品划分）
4.1 2019年航空航天绝缘材料市场（按产品划分）份额 & 2026
4.2 隔热材料
4.2.1 市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
4.2.2 按地区划分的市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
4.3 隔音材料
4.3.1 市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
4.3.2 按地区划分的市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
4.4 振动绝缘
4.4.1 市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
4.4.2 按地区划分的市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
4.5 电气绝缘
4.5.1 市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
4.5.2 按地区划分的市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
第 5 章 航空航天绝缘材料市场，按材料划分
5.1 2019 年和 2026 年航空航天绝缘材料市场份额（按材料划分）
5.2 泡沫塑料
5.2.1 市场估计和预测，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
5.2.2 市场估计和预测，按地区划分，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
5.3 陶瓷材料
5.3.1 市场估计和预测，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
5.3.2 市场估计和预测，按地区，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
5.4 玻璃纤维
5.4.1 市场估计和预测，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
5.4.2 市场估计和预测，按地区，2016 年 - 2026 年，(吨) (百万美元)
5.5 矿棉
5.5.1 市场估计和预测，2016 年和 2026 年，(吨) (百万美元)
5.5.2 按地区划分的市场估计和预测，2016 年和 2026 年，(吨) (百万美元)
第 6 章 航空航天绝缘材料市场，按飞机划分
6.1 2019 年和 2026 年航空航天绝缘材料市场份额
6.2 商用飞机
6.2.1 市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
6.2.2 按地区划分的市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
6.3 军用飞机
6.3.1 市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
6.3.2 按地区划分的市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
6.4 直升机
6.4.1 市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
6.4.2 市场估计和预测，按地区，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
6.5 航天器
6.5.1 市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
6.5.2 市场估计和预测，按地区，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
6.6 其他
6.6.1 市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
6.6.2 市场估计和预测，按地区，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
第 7 章 航空航天绝缘材料市场，按应用
7.1 航空航天绝缘材料市场份额按应用，2019 年和 2026 年
7.2 发动机
7.2.1 市场估计和预测，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
7.2.2 市场估计和预测，按地区，2016 年和2026，（吨）（百万美元）
7.3 机身
7.3.1 市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
7.3.2 按地区划分的市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
第 8 章 航空航天绝缘材料市场，按平台
8.1 2019 年和 2026 年航空航天绝缘材料市场按平台划分的份额
8.2 固定翼
8.2.1 市场估计和预测，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
8.2.2 按地区划分的市场估计和预测，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
8.3 旋翼
8.3.1 市场估计和预测，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
8.3.2 按地区划分的市场估计和预测，2016 年和2026，（吨）（百万美元）
第 9 章 航空航天绝缘材料市场，按地区
9.1 2019 年和 2026 年航空航天绝缘材料市场按地区划分的份额
9.2 北美
9.2.1 北美市场估计和预测，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
9.2.2 北美市场估计和预测，按产品划分，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
9.2.3 北美市场估计和预测，按材料划分，2016 年和2026，（吨）（百万美元）
9.2.4 北美市场估计和预测，按飞机分类，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.2.5 北美市场估计和预测，按应用分类，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.2.6 北美市场估计和预测，按平台分类，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.2.7 美国
9.2.7.1 美国市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.2.7.2美国市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.2.7.3 美国市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.2.7.4 美国市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.2.7.5 美国市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.2.7.6 美国市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.2.8 加拿大
9.2.8.1 加拿大市场估计和预测，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
9.2.8.2 加拿大市场估计和预测，按产品，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
9.2.8.3 加拿大市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.2.8.4 加拿大市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.2.8.5 加拿大市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.2.8.6 加拿大市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3 欧洲
9.3.1 欧洲市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.2 欧洲市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.3 欧洲市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.4 欧洲市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.5 欧洲市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.6 欧洲市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.7 德国
9.3.7.1 德国市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.7.2 德国市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.7.3 德国市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.7.4 德国市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.7.5 德国市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.7.6 德国市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.8 英国
9.3.8.1 英国市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.8.2 英国市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.8.3 英国市场估计和预测，按材料，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.8.4 英国市场估计和预测，按飞机，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.8.5 英国市场估计和预测，按应用，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.8.6 英国市场估计和预测，按平台，2016 年和 2026 年，(吨) (百万美元)
9.3.9 法国
9.3.9.1 法国市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，(吨) (百万美元)
9.3.9.2 法国市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026 年，(吨) (百万美元)
9.3.9.3 法国市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026 年，(吨) (百万美元)
9.3.9.4 法国市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.9.5 法国市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.9.6 法国市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.10 意大利
9.3.10.1 意大利市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.10.2 意大利市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.10.3 意大利市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.10.4 意大利市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.10.5 意大利市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.10.6 意大利市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.11 西班牙
9.3.11.1 西班牙市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.11.2 西班牙市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.11.3 西班牙市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.11.4 西班牙市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.11.5 西班牙市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.11.6 西班牙市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.12 波兰
9.3.12.1 波兰市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.12.2 波兰市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.12.3 波兰市场估计和预测，按材料，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.12.4 波兰市场估计和预测，按飞机分类，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.12.5 波兰市场估计和预测，按应用分类，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.12.6 波兰市场估计和预测，按平台分类，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.13 俄罗斯
9.3.13.1 俄罗斯市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.3.13.2 俄罗斯市场估计和预测，按产品分类，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.13.3 俄罗斯市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.13.4 俄罗斯市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.13.5 俄罗斯市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.13.6 俄罗斯市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.14 荷兰
9.3.14.1 荷兰市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.14.2 荷兰市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.14.3 荷兰市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.14.4 荷兰市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.14.5 荷兰市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.14.6 荷兰市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.15 瑞典
9.3.15.1 瑞典市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.15.2 瑞典市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.15.3 瑞典市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.15.4 瑞典市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.15.5 瑞典市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.3.15.6 瑞典市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4 亚太地区
9.4.1.1 亚太市场估计和预测，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.1.2 亚太市场估计和预测，按产品，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.1.3 亚太市场估计和预测，按材料，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.1.4 亚太市场估计和预测，按飞机，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.1.5 亚太市场预估及预测，按应用划分，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.1.6 亚太市场预估及预测，按平台划分，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.2 中国
9.4.2.1 中国市场预估及预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.2.2 中国市场预估及预测，按产品划分，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.2.3 中国市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.2.4 中国市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.2.5 中国市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.2.6 中国市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.3 印度
9.4.3.1 印度市场估计和预测，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.3.2 印度市场估计和预测，按产品，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.3.3 印度市场估计和预测，按材料，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.3.4 印度市场估计和预测，按飞机，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.3.5 印度市场估计和预测，按应用，2016 年 - 2026，（吨）（百万美元）
9.4.3.6 印度市场估计和预测，按平台，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.4 日本
9.4.4.1 日本市场估计和预测，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.4.2 日本市场估计和预测，按产品，2016 年和 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.4.3 日本市场估计和预测，按材料，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.4.4 日本市场估计和预测，按飞机分类，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.4.5 日本市场估计和预测，按应用分类，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.4.6 日本市场估计和预测，按平台分类，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5 韩国
9.4.5.1 韩国市场估计和预测，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.2 韩国市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.3 韩国市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.4 韩国市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.5 韩国市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.6 韩国市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6 新加坡
9.4.6.1 新加坡市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.2 新加坡市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.3 新加坡市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.4 新加坡市场估计和预测，按飞机分类，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.5 新加坡市场估计和预测，按应用分类，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.6 新加坡市场估计和预测，按平台分类，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.7 澳大利亚
9.4.7.1 澳大利亚市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.7.2 澳大利亚市场估计和预测，按产品，2016 年 - 2026 年，（吨）2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5 韩国
9.4.5.1 韩国市场估计和预测，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.2 韩国市场估计和预测，按产品，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.3 韩国市场估计和预测，按材料，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.4 韩国市场估计和预测，按飞机，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.5 韩国市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.6 韩国市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6 新加坡
9.4.6.1 新加坡市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.2 新加坡市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.3 新加坡市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.4 新加坡市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.5 新加坡市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.6 新加坡市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.7 澳大利亚
9.4.7.1 澳大利亚市场估计和预测，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.7.2 澳大利亚市场估计和预测，按产品，2016 年 - 2026 年，（吨）2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5 韩国
9.4.5.1 韩国市场估计和预测，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.2 韩国市场估计和预测，按产品，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.3 韩国市场估计和预测，按材料，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.4 韩国市场估计和预测，按飞机，2016 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.5 韩国市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.5.6 韩国市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6 新加坡
9.4.6.1 新加坡市场估计和预测，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.2 新加坡市场估计和预测，按产品，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.3 新加坡市场估计和预测，按材料，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.4 新加坡市场估计和预测，按飞机，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.5 新加坡市场估计和预测，按应用，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.6.6 新加坡市场估计和预测，按平台，2016 年 – 2026，（吨）（百万美元）
9.4.7 澳大利亚
9.4.7.1 澳大利亚市场估计和预测，2016 年 - 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.7.2 澳大利亚市场估计和预测，按产品，2016 年 - 2026 年，（吨）6 韩国市场估计和预测，按平台划分，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6 新加坡
9.4.6.1 新加坡市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6.2 新加坡市场估计和预测，按产品划分，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6.3 新加坡市场估计和预测，按材料划分，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6.4 新加坡市场估计和预测，按飞机分类，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6.5 新加坡市场估计和预测，按应用分类，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6.6 新加坡市场估计和预测，按平台分类，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.7 澳大利亚
9.4.7.1 澳大利亚市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.7.2 澳大利亚市场估计和预测，按产品分类，2016 年 - 2026 年，（吨）6 韩国市场估计和预测，按平台划分，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6 新加坡
9.4.6.1 新加坡市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6.2 新加坡市场估计和预测，按产品划分，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6.3 新加坡市场估计和预测，按材料划分，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6.4 新加坡市场估计和预测，按飞机分类，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6.5 新加坡市场估计和预测，按应用分类，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.6.6 新加坡市场估计和预测，按平台分类，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.7 澳大利亚
9.4.7.1 澳大利亚市场估计和预测，2016 年 – 2026 年，（吨）（百万美元）
9.4.7.2 澳大利亚市场估计和预测，按产品分类，2016 年 - 2026 年，（吨）