飞机防雷市场规模按产品划分（防雷 {膨胀金属箔、静电芯/接地线、瞬态电压抑制器}、雷电检测与警告）、按最终用户划分（民用、军用）、按飞机划分（商用飞机、支线喷气式飞机、公务机、直升机、军用飞机）、按适配性划分（线路适配、改装）、行业分析报告、区域展望、应用组

飞机防雷市场规模

2019 年飞机防雷市场规模价值 30.9 亿美元，2020 年至 2026 年的复合年增长率将达到 3.1%。与旅游业相关的有利趋势将推动该行业的增长。

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由于航空客运量的增长和更换老化飞机机队的需要，飞机产量的增加将推动市场扩张。 2019年1月，捷蓝航空签署了从庞巴迪公司购买120架飞机的订单。 根据国际航空运输协会（IATA）的数据，到2036年，航空旅客数量将接近80亿，几乎是2018年预计的40亿航空旅客数量的两倍。 上述趋势将推动飞机制造业的发展，从而在未来引发产品销售。

不断增加的研发活动以提出新理论和开发新聚合物将在未来几年刺激市场渗透。 多个监管机构对飞机结构中防护材料的整合和燃油效率的严格安全规范将支持行业价值。包括联邦航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）在内的监管机构正在不断制定飞机防雷规范。
 

这个市场有哪些增长机会？

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新型飞机制造商纷纷采用防雷材料（如碳层压复合材料和玻璃纤维），这大大增加了飞机制造设施的设置成本。防雷测试涉及施加高电流和电压。这些测试由经验丰富的操作员在电气测试实验室中进行。设施数量有限以及对专业知识的需求是继续对行业扩张产生负面影响的少数因素之一。

飞机防雷市场分析

飞机防雷市场中的瞬态电压抑制器部分在 2019 年的销售额超过 25 亿美元。对主动飞机保护系统的需求日益增加，以应对突然或瞬时过压情况。瞬态电压抑制二极管通过钳制瞬态电压，在雷击后几纳秒内提供关键保护。这些系统保护与多个发动机控制单元、飞行控制系统和执行器控制相关的关键飞行应用。此外，严格的规定要求在确定的飞行周期后强制更换部件以保持适航性，这将进一步加速产品的增长。

预计到 2026 年，民用飞机防雷市场将实现约 3% 的增长率。波音和空客等民用飞机越来越多地采用防雷系统，预计将推动市场增长。频繁的雷击会对民用飞机机身造成严重损坏，从而导致过度维修。此外，对乘客安全的日益关注迫使飞机制造商在飞机内加入尖端的安全功能。包括波音和空客在内的主要飞机制造商正在进行内部测试，以确保防雷系统的充分性。这些公司还致力于通过用膨胀箔和金属丝网涂覆和覆盖飞机复合材料部件来提供更好的防雷保护。

详细了解塑造该市场的关键细分市场

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2019 年，由于洲际商务活动的增加，公务机细分市场占据了飞机防雷市场份额的 20% 以上。公司的地域扩张导致各个地区的旅行增加，从而对近期的行业规模产生了积极影响。公务机采用复合材料来抵抗雷击期间的电流将进一步促进细分市场的增长。

线配合细分市场占收入份额的 90% 以上，主要原因是安装导电材料以保护飞机结构免受雷击。飞机制造商正在设计包括膨胀金属在内的系统和组件，这些系统和组件可以承受和消散雷击的放电，同时立即减轻防雷组件的重量。市场参与者正在投资研发以提高电导率。原始设备制造商正在制造瞬态电压抑制器、静电芯和膨胀金属箔等产品，以克服复合材料的缺点，从而为市场价值提供积极的前景。

详细了解塑造这个市场的关键细分市场

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北美飞机防雷市场有望在 2026 年之前以超过 3% 的复合年增长率扩张，这得益于北美主要飞机制造商提供各种飞机。为满足不断增长的消费者需求而不断增加的飞机产量将进一步推动预测期内的行业增长。飞机制造中的技术进步，包括增加复合材料的利用率和降低整体系统重量，促使人们定期更新严格的防雷安全法规。

飞机防雷市场份额

在飞机防雷市场运营的一些知名公司有

• Honeywell International, Inc.
• Saab
• Cobham
• Dayton-Granger, Inc.
• TE Con​​nectivity
• Astrosela Products
• Dexmet Corporation
• L3 Aviation Products
• Avidyne
• All Weather, Inc.
• Saywell
• Protek Devices

这些制造商正在组建联盟，投资研究和开发活动，并扩大产品组合以获得优于竞争对手的优势。

本飞机防雷市场研究报告包括对行业的深入报道，包括 2016 年至 2026 年以下细分市场收入（百万美元）的估计和预测

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市场，按产品

• 防雷
  • 膨胀金属箔
  • 静电芯/接地线
  • 瞬态电压抑制器
• 雷电检测和warning

市场，按最终用户

• 民用
• 军用

市场，按飞机

• 商用
• 支线喷气式飞机
• 公务喷气式飞机
• 直升机
• 军用

市场，按适合性

• 线路适合性
• 改装

目录

报告内容

第 1 章 方法论和范围

1.1 方法论

1.2基准估算与工作

1.2.1    北美

1.2.2    欧洲

1.2.3    亚太地区

1.2.4    拉丁美洲

1.2.5    中东和非洲

1.3    预测计算

1.4    数据来源

1.4.1   主要

1.4.2    次要

1.4.2.1    付费来源

1.4.2.2    公开来源

第 2 章 执行摘要

2.1    飞机防雷市场 3600 概要，2016 年和 2026 年

2.1.1    商业趋势

2.1.2   产品趋势

2.1.3    最终用户趋势

2.1.4    飞机趋势

2.1.5    适配趋势

2.1.6    区域趋势

第 3 章 飞机防雷行业洞察

3.1    行业细分

3.2    行业生态系统分析

3.2.1   供应商

3.2.2    制造商

3.2.3    利润率分析

3.2.4    分销渠道分析

3.2.5    供应商矩阵

3.3    技术格局

3.4    监管格局

3.4.1    北美

3.4.2    欧洲

3.4.3    亚太地区

3.4.4    拉丁美洲

3.4.5    MEA

3.5    行业影响力量

3.5.1   增长动力

3.5.1.1    飞机产量增加以及防雷研发力度加大

3.5.1.2    低成本航空公司需求不断增长以及成本效益解决方案的开发

3.5.1.3    航空客运量和防卫飞机数量不断增长

3.5.1.4    单通道飞机机队需求不断增加以及基础设施建设不断推进

3.5.1.5    公务机数量不断增加以及旅游业蓬勃发展

3.5.2    行业陷阱和挑战

3.5.2.1    与飞机制造相关的防雷设置成本高

3.6    创新与可持续性

3.7    增长潜力分析

3.8    波特分析

3.9    竞争格局，2019 年

3.9.1    顶级参与者分析

3.9.2    策略仪表板

3.10    PESTEL 分析

3.11    COVID-19 对航空航天和国防工业的影响

第 4 章 飞机防雷市场，按产品

4.1    飞机防雷市场产品洞察

4.2    防雷

4.2.1    市场估计和预测，2016-2026

4.2.2    2016 年至 2026 年各地区市场估计及预测

4.2.3    膨胀金属箔

4.2.3.1    2016 年至 2026 年市场估计及预测

4.2.3.2    2016 年至 2026 年各地区市场估计及预测

4.2.4    静电吸芯/接地线

4.2.4.1    市场估计和预测，2016 年至 2026 年

4.2.4.2    市场估计和预测，按地区，2016 年至 2026 年

4.2.5    瞬态电压抑制器

4.2.5.1    市场估计和预测，2016 年至 2026 年

4.2.5.2    2016 年至 2026 年各地区的市场估计和预测

4.3    雷电检测与警告

4.3.1    2016 年至 2026 年各地区的市场估计和预测

4.3.2    2016 年至 2026 年各地区的市场估计和预测

第 5 章   飞机防雷市场（按最终用户划分）

5.1    飞机防雷市场最终用户洞察

5.2   民用

5.2.1    市场估计和预测，2016 年至 2026 年

5.2.2    市场估计和预测，按地区，2016 年至 2026 年

5.3    军用

5.3.1    市场估计和预测，2016 年至 2026 年

5.3.2    2016 年至 2026 年各地区的市场估计和预测

第 6 章 飞机防雷市场（按飞机划分）

6.1 飞机防雷市场飞机洞察

6.2 商用飞机

6.2.1 2016 年至 2026 年各地区的市场估计和预测

6.2.2 2016 年至 2026 年各地区的市场估计和预测

6.3支线喷气机

6.3.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

6.3.2    2016 年至 2026 年各地区市场估计和预测

6.4    公务机

6.4.1    2016 年至 2026 年各地区市场估计和预测

6.4.2    2016 年至 2026 年各地区市场估计和预测

6.5   直升机

6.5.1    市场估计和预测，2016 年至 2026 年

6.5.2    市场估计和预测，按地区，2016 年至 2026 年

6.6    军用飞机

6.6.1    2016-2026年市场估计和预测

6.6.2    2016-2026年各地区市场估计和预测

第 7 章   飞机防雷市场（按适合度划分）

7.1    飞机防雷市场适合度洞察

7.2    线适合度

7.2.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

7.2.2    2016 年至 2026 年各地区市场估计和预测

7.3    改造

7.3.1    2016 年至 2026 年各地区市场估计和预测

7.3.2    2016 年至 2026 年各地区市场估计和预测

第 8 章   各地区飞机防雷市场

8.1   飞机防雷市场区域洞察

8.2    北美

8.2.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

8.2.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.2.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.2.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.2.5    2016 年至 2026 年按适合度划分的市场估计和预测

8.2.6    美国

8.2.6.1    2016 年至 2026 年按适合度划分的市场估计和预测

8.2.6.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.2.6.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.2.6.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.2.6.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.2.7    加拿大

8.2.7.1    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.2.7.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.2.7.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.2.7.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.2.7.5    2016 年至 2026 年按适合度划分的市场估计和预测

8.3    欧洲

8.3.1    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.3.2    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.3.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.3.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.3.6    德国

8.3.6.1    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.3.6.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.3.6.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.3.6.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.3.7    英国

8.3.7.1    2016 年至 2026 年按市场估计和预测

8.3.7.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.3.7.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.3.7.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.3.7.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.3.8    法国

8.3.8.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

8.3.8.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.3.8.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.3.8.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.3.8.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.3.9   意大利

8.3.9.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

8.3.9.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.3.9.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.3.9.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.3.9.5    2016-2026 年按适合度划分的市场估计和预测

8.3.10    西班牙

8.3.10.1    2016-2026 年市场估计和预测

8.3.10.2    2016-2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.3.10.3    2016-2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.3.10.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.3.10.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.3.11    波兰

8.3.11.1    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.3.11.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.3.11.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.3.11.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.3.11.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.3.12    俄罗斯

8.3.12.1    2016 年至 2026 年按市场估计和预测

8.3.12.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.3.12.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.3.12.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.3.12.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.3.13    荷兰

8.3.13.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

8.3.13.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.3.13.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.3.13.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.3.13.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.3.14   瑞典

8.3.14.1    2016-2026 年市场估计和预测

8.3.14.2    2016-2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.3.14.3    2016-2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.3.14.4    2016-2026 年按飞机划分的市场估计和预测2016 年至 2026 年

8.3.14.5    市场估计和预测，按适合度，2016 年至 2026 年

8.4    亚太地区

8.4.1    市场估计和预测，2016 年至 2026 年

8.4.2    市场估计和预测，按产品，2016 年至 2026 年

8.4.3    市场估计和预测，按最终用户，2016 年至 2026 年

8.4.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.4.5    2016 年至 2026 年按装配划分的市场估计和预测

8.4.6    中国

8.4.6.1    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.4.6.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.4.6.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.4.6.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.4.6.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.4.7    印度

8.4.7.1    2016 年至 2026 年按市场估计和预测

8.4.7.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.4.7.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.4.7.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.4.7.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.4.8    日本

8.4.8.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

8.4.8.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.4.8.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.4.8.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.4.8.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.4.9   韩国

8.4.9.1    2016-2026 年市场估计和预测

8.4.9.2    2016-2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.4.9.3    2016-2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.4.9.4    2016-2026 年按飞机划分的市场估计和预测2016-2026

8.4.9.5    2016-2026 年按适合度划分的市场估计和预测

8.4.10    新加坡

8.4.10.1    2016-2026 年市场估计和预测

8.4.10.2    2016-2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.4.10.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.4.10.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.4.10.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.4.11    澳大利亚

8.4.11.1    2016 年至 2026 年按市场估计和预测

8.4.11.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.4.11.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.4.11.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.4.11.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.5    拉丁美洲

8.5.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

8.5.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.5.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.5.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.5.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.5.6   巴西

8.5.6.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

8.5.6.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.5.6.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.5.6.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.5.6.5    2016-2026 年市场估计和预测（按适合性划分）

8.5.7    墨西哥

8.5.7.1    2016-2026 年市场估计和预测

8.5.7.2    2016-2026 年市场估计和预测（按产品划分）

8.5.7.3    2016-2026 年市场估计和预测（按最终用户划分）

8.5.7.4    市场估计和预测，按飞机划分，2016 年至 2026 年

8.5.7.5    市场估计和预测，按适合度划分，2016 年至 2026 年

8.5.8    阿根廷

8.5.8.1    市场估计和预测，2016 年至 2026 年

8.5.8.2    市场估计和预测，按产品划分，2016 年至 2026 年

8.5.8.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.5.8.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.5.8.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.6    中东和非洲 (MEA)

8.6.1    2016 年至 2026 年按市场估计和预测

8.6.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.6.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.6.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.6.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.6.6    沙特阿拉伯

8.6.6.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

8.6.6.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.6.6.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.6.6.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.6.6.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

8.6.7   卡塔尔

8.6.7.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

8.6.7.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.6.7.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.6.7.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.6.7.5    2016 年至 2026 年按适合度划分的市场估计和预测

8.6.8    阿联酋

8.6.8.1    2016 年至 2026 年市场估计和预测

8.6.8.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.6.8.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.6.8.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.6.8.5    2016 年至 2026 年按装配划分的市场估计和预测

8.6.9    南非

8.6.9.1    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.6.9.2    2016 年至 2026 年按产品划分的市场估计和预测

8.6.9.3    2016 年至 2026 年按最终用户划分的市场估计和预测

8.6.9.4    2016 年至 2026 年按飞机划分的市场估计和预测

8.6.9.5    2016 年至 2026 年按适配性划分的市场估计和预测

第 9 章 公司简介

9.1    霍尼韦尔国际公司

9.1.1    业务概览

9.1.2   财务数据

9.1.3    产品格局

9.1.4    战略展望

9.1.5    SWOT分析

9.2    Cobham

9.2.1    业务概览

9.2.2    财务数据

9.2.3    产品格局

9.2.4   战略展望

9.2.5    SWOT分析

9.3    萨博

9.3.1    业务概览

9.3.2    财务数据

9.3.3    产品格局

9.3.4    战略展望

9.3.5    SWOT分析

9.4    TE Con​​nectivity

9.4.1 业务概览

9.4.2 财务数据

9.4.3 产品格局

9.4.4 战略展望

9.4.5 SWOT 分析

9.5 Dayton-Granger, Inc.

9.5.1 业务概览

9.5.2财务数据

9.5.3    产品格局

9.5.4    战略展望

9.5.5    SWOT 分析

9.6    Dexmet Corporation

9.6.1    业务概览

9.6.2    财务数据

9.6.3    产品格局

9.6.4    战略展望

9.6.5    SWOT 分析

9.7    Astroseal 产品

9.7.1   业务概述

9.7.2 财务数据

9.7.3 产品格局

9.7.4 战略展望

9.7.5 SWOT 分析

9.8 Avidyne

9.8.1 业务