航空货运集装箱市场规模,按飞机(客机、货机、军用)、按集装箱类型(冷藏、非冷藏)、按材料(金属、复合材料)、按民用飞机甲板(主甲板、下甲板 [前舱、后舱])、按最终用户(新销售、维护和维修)、行业分析报告、区域展望、增长潜力、价格趋势、竞争市场份额和预测,2021 年 - 2027 年
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
航空货运集装箱市场规模,按飞机(客机、货机、军用)、按集装箱类型(冷藏、非冷藏)、按材料(金属、复合材料)、按民用飞机甲板(主甲板、下甲板 [前舱、后舱])、按最终用户(新销售、维护和维修)、行业分析报告、区域展望、增长潜力、价格趋势、竞争市场份额和预测,2021 年 - 2027 年
航空货运集装箱市场规模按飞机(客机、货机、军用)、按集装箱类型(冷藏、非冷藏)、按材料(金属、复合材料)、按民用飞机甲板(主甲板、下甲板 [前舱、后舱])、按最终用户(新销售、维护和维修)、行业分析报告、区域展望、增长潜力、价格趋势、竞争市场份额和预测,2021 – 2027 年
航空货运集装箱市场规模
2020 年航空货运集装箱市场规模价值 14.8 亿美元,2021 年至 2027 年的复合年增长率将达到 3.8%。预计全球医药产品出口将增加以增加行业需求。
电子商务行业的激增使各种销售渠道面临着快速交付和更高效供应链的压力。众多第三方物流参与者正在提供更多维度的服务,包括空运服务作为货物运输的重要方式。一般来说,空运的货物是易腐烂和高价值产品,包括食品和饮料、药品、生物制品、计算机和消费电子产品,这也是各国之间增长最快的贸易流量。预计整体跨境贸易的增长将推动对空运市场的需求。
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空运集装箱或单元装载设备 (ULD) 是用于储存行李、货物或其他货物的固体容器。它包括冷藏和非冷藏集装箱,可以将大量货物积累为一个单元。 集装箱的形状和大小取决于消费者的要求和货物类型。 这些集装箱应与货物处理系统兼容,并设计为适合飞机设备。
报告属性 | 详细信息 |
---|---|
基准年 | 2020 |
2020 年航空货运集装箱市场规模 | 1 美元。480 亿 |
预测期 | 2021 至 2027 |
预测期 2021 至 2027 年复合年增长率 | 3.8% |
2027 年价值预测 | 19.1 亿美元 |
历史数据 | 2017 至 2020 年 |
页数 | 170 |
表格、图表和数字 | 266 |
涵盖的细分市场 | 飞机、集装箱类型、材料、按甲板、最终用户和地区划分的民用飞机 |
增长动力 |
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陷阱和挑战 |
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这个市场有哪些增长机会?
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新兴经济体航空货运站的扩建将有助于产品开发
为应对不断增长的航空货运需求,新兴国家纷纷将现有机场改造升级为货运站,这将推动航空货运集装箱市场的发展。内罗毕过去曾开发过机场冷藏存储设施,由肯尼亚航空的地面处理子公司运营和维护。这使得处理和筛查通常保质期较短的食品货物变得更加高效。这种趋势有望推动全球对 ULD 集装箱的需求。
航空货运集装箱市场分析
2020 年,货机的航空货运集装箱市场收入约为 7 亿美元,这得益于其在航空货运中的广泛使用。人们对网上购物的偏好日益增加,以及越南、泰国、中国、日本、台湾和印度等国家/地区拥有大量电子产品和其他商业商品的制造设施,正在推动航空货运市场的发展。包括 SpiceJet、Garuda Indonesia 在内的航空公司和全日空货运可能会部署更多货机,从而推动需求持续到 2027 年。
到 2027 年,冷藏集装箱领域的复合年增长率预计将超过 4.2%。全球医药市场是当今世界上最专业、最受监管、最脆弱的货运市场。温控药品和生物制品需要冷藏集装箱,该集装箱可根据要运输的药品将温度保持在 2oC 至 8oC 范围内或远低于 0oC。根据国际航空运输协会的数据,2018 年医药产品的航空货运总收入超过 14 亿美元,并且由于其能够在短时间内运输产品以及保存和维护易碎货物的能力,预计该收入还将进一步增长。
到 2027 年,金属材料预计将占据航空货运集装箱市场份额的 80% 以上。ULD 集装箱通常根据要求由铝或钢制成。铝因其重量轻且无腐蚀的特性而受到普遍青睐。航空货运集装箱由铝挤压件、相对较厚的底板以及铝制侧板和顶板组成。
2020 年,主甲板部分占据了大部分市场份额。大部分货物通常运载在主甲板上,主甲板也称为飞机的上甲板。货运飞机的整个主甲板都配备了上甲板类型的集装箱,而 Combi 飞机则利用主甲板的后部装载货物。
详细了解塑造这个市场的关键细分市场
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预计到 2027 年,新的销售细分市场的复合年增长率将达到 4% 左右。在过去十年中,中国的商用飞机机队增长了七倍,占全球航空业增长的 25% 以上。未来 20 年,中国航空公司将购买约 8,600 架新飞机,价值 1.4 万亿美元,加上价值超过 1.7 万亿美元的服务。这种趋势将推动 2021 年至 2027 年航空业新航空货运集装箱的销售。
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2021 年至 2027 年期间,欧洲航空货运集装箱市场规模将以 3.5% 的复合年增长率扩大。电子商务行业的增长和对温度敏感产品的日益关注等各种因素预计将推动欧洲国家的市场发展。此外,消费电子行业的增长将支持航空货运市场到 2027 年的增长。该地区经过认证的集装箱日益普及,可能会推动市场增长率。欧洲航空安全局(EASA)是一个监管机构,为航空货物运输提供指导方针,以保持产品的适航性。
航空货运集装箱市场份额
航空货运集装箱市场的各种行业参与者包括
- Nordisk Aviation
- Granger Plastics
- Envirotainer
- Safran Aerosystems
- VRR Aviation
- ACL Airshop
- Unilode
- CHEP
- Jettainer
市场份额在新设备制造商和服务提供商之间分裂。新设备行业高度整合,顶级行业参与者在 2020 年占据全球市场的大部分份额。这些公司专注于开发新型高效集装箱,以满足航空货运业日益增长的需求。
这份关于航空货运集装箱的市场研究报告包括对该行业的深入报道,包括估算和预测 2017 年至 2027 年以下细分市场的收入(百万美元)
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按飞机划分的市场
- 客机
- 货机
- 军用
按集装箱类型划分的市场
- 冷藏
- 非冷藏
按材料划分的市场
- 金属
- 复合材料
按甲板划分的民用飞机
- 主甲板
- 下甲板
- 前舱
- 后舱
市场,按最终用户
- 新销售
- 维护和维修
以上信息按区域和国家/地区提供,具体如下
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 欧洲
- 德国
- 英国
- 法国< /li>
- 西班牙
- 意大利
- 俄罗斯
- 荷兰
- 亚太地区
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