商用飞机 MRO 市场 - 按 MRO 服务（修改、发动机、部件、线路、机身）、按服务提供商（OEM、运营商/航空公司内部、航空公司第三方、独立）、按飞机和预测，2021-2027 年

商用飞机 MRO 市场规模

商用飞机 MRO 市场规模在 2020 年超过 700 亿美元，预计从 2021 年到 2027 年的复合年增长率将超过 4.9%。

随着商业和制造业的蓬勃发展，新兴国家经济增长和快速城市化进程不断加快。旅游旅行可能会促进市场增长。

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维护、维修和大修 (MRO) 市场受外部因素主导，包括飞机利用率、全球机队规模和空中交通量（即货运和客运）。航空旅行的增长需要更多的飞机生产，这将支持 MRO 行业。

预计增加对飞机 MRO 软件的投资也将提供新的增长机会。飞机 MRO 软件包括用于维护跟踪、维护调度、日志跟踪、预算预测、手册、飞行时间跟踪、电子任务卡管理、服务公告管理和工单管理的软件组件。它还包括有助于遵守 FAA 和 ICAO 等监管机构的功能。它主要用于简化维护流程并减少停机时间。它根据与航空业大数据和分析相关的变化进行了重大修改。该行业产生大量数据，这些数据将有利于 MRO 公司提高运营效率并提供满足航空公司需求的定制解决方案。

由于选择航空旅行的乘客数量不断增加，航空客运公司的数量也将不断增加，预计这将推动对 MRO 设施的需求。航空业外国直接投资的放宽鼓励航空公司将维护活动外包，以确保飞机的平稳运行。由于航班频率、机票价格实惠以及航线可用性，每年乘坐飞机的航空乘客数量不断增加，飞机市场将呈现高增长率。这些因素预计将推动对 MRO 服务的需求和需求，进而促进行业增长。
 

这个市场有哪些增长机会？

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飞机 MRO 行业正面临着劳动力供应短缺、劳动力成本上升、劳动力老龄化以及新毕业的工程师对维护技术员职位兴趣下降的挑战。如果没有重大变化，这种趋势将在预测期内持续下去。右侧做空和外包是两种与 MRO 运营商更相关的选择。材料成本的增加正在成为影响市场扩张的主要因素。MRO 公司正在尝试通过与 OEM 进行战略合作来制定保护自己的战略。它还将有助于实时采购飞机零部件。

商用飞机 MRO 市场分析

到 2027 年，发动机 MRO 服务部门将占商用飞机 MRO 市场份额的 35%。发动机 MRO 包括现场维护和仓库维护。发动机的仓库级维护包括大修、材料维护、发动机的全部或部分重建以及零件组装。它还包含技术援助、零件制造和测试。现场级维护涉及设备维护活动和车间工作。车间工作包括软件维护、子组件维修、面向商品的组件以及维修部件的制造或制造。在预测期内，发动机将占据业务主导地位。此外，市场竞争越来越激烈，动态也越来越复杂。

详细了解塑造该市场的关键细分市场

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到 2027 年，独立服务提供商细分市场将达到 600 亿美元。独立 MRO 公司面临的挑战是实现具有竞争力的交付飞机、发动机或其他复杂部件的周转时间，并提供最高质量的服务。航空公司正在外包维护，包括发动机、机身、线路维护等。据估计，航空公司外包 MRO 支出将在预测期内大幅增加。独立 MRO 公司为各种飞机提供重大维护检查、起落架服务、工程服务、升级、改装、翻新和喷漆。

详细了解塑造该市场的关键细分市场

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商用飞机 MRO 市场中的窄体飞机预计将在 2027 年产生 550 亿美元的收入。窄体飞机或单通道飞机是一种小型飞机，用于运营短途跨境航班和国内航班。窄体飞机体积小，仅限于短途旅行，最多可搭载 295 名乘客。市场高度依赖私人和商用窄体飞机。此类飞机在建筑行业中的使用日益增多，将进一步增加收入。

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到 2027 年，亚太地区商用飞机 MRO 市场将呈现超过 5.5% 的增长率。随着亚太地区对新型窄体飞机的强劲需求，商用航空业将在未来十年快速增长。包括印度、日本、中国、韩国、澳大利亚和新加坡在内的国家是区域市场发展的显著贡献者。在这些地区，商用飞机机队规模预计在预测期内将增加，这表明亚太地区对 MRO 服务的需求将增长。在印度和中国日趋成熟的航空业中，老化的机队需要处理和更换过时的飞机部件。

商用飞机 MRO 市场份额

全球市场参与者主要专注于开发和扩展其技术和服务组合，以增强业务能力并满足不断增长的需求。战略合作伙伴关系和产品格局的增强是全球行业的关键举措。一些主要制造商包括

• 空中客车
• 波音公司
• AAR 公司
• 庞巴迪公司
• 巴西航空工业公司
• 达美航空技术公司
• 通用动力公司
• 香港飞机工程有限公司（HAECO）
• GE 航空
• 霍尼韦尔航空航天集团
• 汉莎技术公司
• 劳斯莱斯公司
• MTU 航空发动机公司
• 赛峰集团

商用飞机 MRO 市场研究报告包括对行业的深入报道，包括估计和预测 2017 年至 2027 年以下细分市场的收入（以十亿美元计）

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市场，按 MRO 服务

• 修改
• 绘画
• 航空电子设备升级
• 内饰
• 其他

市场，按服务提供商

• OEM
• 运营商/航空公司内部
• 航空公司第三方
• 独立

市场，按飞机

• 窄体机
• 宽体机
• 支线喷气式飞机
• 涡轮螺旋桨发动机

市场，按地区

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 英国
  • 法国
  • 意大利
• 亚太地区
  • 中国
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 泰国
  • 新加坡
  • 印度
  • 新西兰
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 阿根廷
• 中东和非洲
  • 阿联酋
  • 卡塔尔
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 伊朗
  • 埃及
  • 以色列
     

目录

报告内容

第 1 章 方法和范围

1.1 市场定义

1.2 基础估算和工作

1.2.1 北美

1.2.2 欧洲

1.2.3 亚太地区

1.2.4 拉丁美洲

1.2.5中东和非洲

1.3    预测计算

1.3.1    COVID-19 对行业预测的影响计算

1.4    数据来源

1.4.1    次要的

1.4.1.1    付费

1.4.1.2    未付费

1.4.2   主要

第 2 章   执行摘要

2.1    商用飞机 MRO 行业 3600 概要，2017 年 - 2027 年

2.1.1    商业趋势

2.1.2    MRO 服务趋势

2.1.3    服务提供商趋势

2.1.4    飞机趋势

2.1.5   区域趋势

第 3 章 商用飞机 MRO 行业洞察

3.1 行业细分

3.2 行业格局，2017 - 2027

3.3 COVID 19 对行业格局的影响

3.4 行业生态系统分析

3.4.1 分销渠道分析

3.4.2价值链中断分析（COVID 19 影响）

3.4.3    供应商矩阵

3.5    成本结构分析

3.6    技术格局

3.7    监管格局

3.7.1    美国

3.7.2    欧洲

3.7.3    亚太地区

3.8   定价趋势

3.8.1    北美

3.8.2    欧洲

3.8.3    亚太地区

3.8.4    拉丁美洲

3.8.5    MEA

3.9    行业影响力量

3.9.1    增长动力

3.9.1.1   低成本航空公司需求不断增长

3.9.1.2    在役和老化机队的维护要求

3.9.1.3    严格的适航规范和政策

3.9.1.4    飞机 MRO 服务的数字化

3.9.2    行业陷阱和挑战

3.9.2.1    飞机部件和备件成本上升

3.9.2.2   由于进行复杂的 MRO 操作而导致的飞机停机

3.10    创新与可持续性

3.11    2020年增长潜力分析

3.12    波特分析法

3.12.1    供应商权力

3.12.2    买方权力

3.12.3    新进入者的威胁

3.12.4    行业竞争

3.12.5    替代品的威胁

3.13    2020 年公司市场份额分析

3.13.1    顶级参与者分析

3.13.2    战略仪表板

3.13.3    关键利益相关者

3.14    PESTEL 分析

3.15    COVID-19 对商用飞机 MRO 市场的影响

第 4 章 商用飞机 MRO 市场，按 MRO 服务划分

4.1    2020 年和 2027 年全球商用飞机 MRO 市场份额（按 MRO 服务划分）

4.2    修改

4.2.1    全球市场估计和预测，2017 - 2027

4.2.2    按地区划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.2.3    绘画

4.2.3.1    全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年2027

4.2.3.2    2017 年和 2027 年各地区市场估计和预测

4.2.4    航空电子设备升级

4.2.4.1    全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.2.4.2    2017 - 2027 年各地区市场估计和预测

4.2.5    内饰

4.2.5.1   全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.2.5.2    2017 - 2027 年按地区划分的市场估计和预测

4.2.6    其他

4.2.6.1    全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.2.6.2    2017 - 2027 年按地区划分的市场估计和预测

4.3    机身

4.3.1    2017 - 2027 年全球市场估计和预测

4.3.2    市场估计和预测，按地区划分，2017 年和 2027 年

4.4    组件

4.4.1    全球市场估计和预测，2017 - 2027 年

4.4.2    按地区划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.4.3    车轮和刹车

4.4.3.1    全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.4.3.2    2017 年和 2027 年各地区市场估计和预测

4.4.4    航空电子设备

4.4.4.1    全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.4.4.2    2017 - 2027 年各地区市场估计和预测

4.4.5    辅助动力装置

4.4.5.1    全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年2027

4.4.5.2    2017 - 2027 年各地区市场估计和预测

4.4.6    燃料系统

4.4.6.1    全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.4.6.2    2017 年和 2027 年各地区市场估计和预测

4.4.7    液压动力

4.4.7.1   全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.4.7.2    市场估计和预测，按地区 2017 年和 2027 年

4.4.8    飞行控制

4.4.8.1    全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.4.8.2    市场估计和预测，按地区 2017 - 2027 年

4.4.9   推力反向器

4.4.9.1    2017 年和 2027 年全球市场估计和预测

4.4.9.2    2017 - 2027 年各地区市场估计和预测

4.4.10    起落架

4.4.10.1    2017 年和 2027 年全球市场估计和预测

4.4.10.2    2017 - 2027 年各地区市场估计和预测

4.4.11    电气

4.4.11.1    全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.4.11.2    2017 年和 2027 年各地区市场估计和预测

4.4.12    其他

4.4.12.1    全球市场估计和预测，2017 年和 2027 年

4.4.12.2    2017 - 2027 年各地区市场估计和预测

4.5    线

4.5.1    2017 - 2027 年全球市场估计和预测

4.5.2    2017 - 2027 年各地区市场估计和预测

4.6    发动机

4.6.1    2017 - 2027 年全球市场估计和预测

4.6.2    2017 年和 2027 年各地区市场估计和预测

4.7    其他

4.7.1    2017 - 2027 年全球市场估计和预测

4.7.2    2017 - 2027 年各地区市场估计和预测

第 5 章 商用飞机 MRO 市场（按服务提供商划分）

5.1    2020 年和 2027 年全球商用飞机 MRO 市场份额（按服务提供商划分）

5.2    OEM

5.2.1    2017 - 2027 年全球市场估计和预测

5.2.2    2017 - 2027 年各地区市场估计和预测

5.3    运营商/航空公司内部

5.3.1    2017 - 2027 年全球市场估计和预测

5.3.2    2017 年和 2027 年各地区市场估计和预测

5.4    航空公司第三方

5.4.1    2017 - 2027 年全球市场估计和预测

5.4.2    2017 - 2027 年各地区市场估计和预测

5.5    独立

5.5.1    2017 - 2027 年全球市场估计和预测

5.5.2    2017 年和 2027 年各地区市场估计和预测

第 6 章   商用飞机 MRO 市场（按飞机划分）

6.1    2020 年和 2027 年全球商用飞机 MRO 市场份额（按服务提供商划分）

6.2    窄体飞机

6.2.1    2017 - 2027 年全球市场估计和预测

6.2.2    2017 - 2027 年各地区市场估计和预测

6.3    宽体客机

6.3.1    2017 - 2027 年全球市场估计和预测

6.3.2    2017 年和 2027 年各地区市场估计和预测

6.4   区域喷气飞机

6.4.1    全球市场估计和预测，2017 - 2027

6.4.2    市场估计和预测，按地区，2017 - 2027

6.5    涡轮螺旋桨飞机

6.5.1    全球市场估计和预测，2017 - 2027

6.5.2    市场估计和预测，按地区，2017 年 – 2027

第 7 章 商用飞机 MRO 市场（按地区划分）

7.1 全球商用飞机 MRO 市场份额（按地区划分），2020 年和 2027 年

7.2 北美

7.2.1 市场估计和预测，2017 - 2027

7.2.2 市场估计和预测（按 MRO 服务划分），2017 年和 2027 年

7.2.3 2017 年和 2027 年按服务提供商划分的市场估计和预测

7.2.4    2017 - 2027 年按飞机划分的市场估计和预测

7.2.5    美国

7.2.5.1    2017 - 2027 年按 MRO 服务划分的市场估计和预测

7.2.5.2    2017 年和 2027 年按 MRO 服务划分的市场估计和预测

7.2.5.3    2017 年和 2027 年按服务提供商划分的市场估计和预测2027

7.2.5.4    市场估计和预测，按飞机划分，2017 年和 2027 年

7.2.6    加拿大

7.2.6.1    市场估计和预测，2017 - 2027 年

7.2.6.2    市场估计和预测，按 MRO 服务划分，2017 年和 2027 年

7.2.6.3    市场估计和预测，按服务提供商划分，2017 年和2027

7.2.6.4    市场估计和预测，按飞机划分，2017 年和 2027 年

7.3    欧洲

7.3.1    市场估计和预测，2017 - 2027

7.3.2    市场估计和预测，按 MRO 服务，2017 年和 2027 年

7.3.3    市场估计和预测，按服务提供商，2017 年和 2027 年

7.3.4    市场估计和预测，按飞机，2017 年和 2027 年

7.3.5    德国

7.3.5.1   市场估计和预测，2017 年 - 2027 年

7.3.5.2    按 MRO 服务划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.3.5.3    按服务提供商划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.3.5.4    按飞机划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.3.6    英国

7.3.6.1   市场估计和预测，2017 年 - 2027 年

7.3.6.2    按 MRO 服务划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.3.6.3    按服务提供商划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.3.6.4    按飞机划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.3.7    法国

7.3.7.1   市场估计和预测，2017 年 - 2027 年

7.3.7.2    按 MRO 服务划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.3.7.3    按服务提供商划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.3.7.4    按飞机划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.3.8    意大利

7.3.8.1   市场估计和预测，2017 年 - 2027 年

7.3.8.2    按 MRO 服务划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.3.8.3    按服务提供商划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.3.8.4    按飞机划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.4    亚太地区

7.4.1   市场估计和预测，2017 - 2027

7.4.2    市场估计和预测，按 MRO 服务，2017 年和 2027 年

7.4.3    市场估计和预测，按服务提供商划分，2017 年和 2027 年

7.4.4    市场估计和预测，按飞机划分，2017 - 2027 年

7.4.5    中国

7.4.5.1    市场估计和预测，2017 - 2027 年

7.4.5.2    市场估计和预测，按 MRO 服务划分，2017 年和 2027 年

7.4.5.3    市场估计和预测，按服务提供商划分，2017 年和 2027 年2027

7.4.5.4    市场估计和预测，按飞机划分，2017 年和 2027 年

7.4.6    印度

7.4.6.1    市场估计和预测，2017 - 2027 年

7.4.6.2    市场估计和预测，按 MRO 服务划分，2017 年和 2027 年

7.4.6.3    市场估计和预测，按服务提供商划分，2017 年和2027

7.4.6.4    市场估计和预测，按飞机划分，2017 年和 2027 年

7.4.7    日本

7.4.7.1    市场估计和预测，2017 - 2027 年

7.4.7.2    市场估计和预测，按 MRO 服务划分，2017 年和 2027 年

7.4.7.3    市场估计和预测，按服务提供商划分，2017 年和2027

7.4.7.4    市场估计和预测，按飞机划分，2017 年和 2027 年

7.4.8    澳大利亚

7.4.8.1    市场估计和预测，2017 - 2027 年

7.4.8.2    市场估计和预测，按 MRO 服务划分，2017 年和 2027 年

7.4.8.3    市场估计和预测，按服务提供商划分，2017 年和2027

7.4.8.4    市场估计和预测，按飞机划分，2017 年和 2027 年

7.4.9    泰国

7.4.9.1    市场估计和预测，2017 - 2027 年

7.4.9.2    市场估计和预测，按 MRO 服务划分，2017 年和 2027 年

7.4.9.3    市场估计和预测，按服务提供商划分，2017 年和2027

7.4.9.4    2017 年和 2027 年按飞机划分的市场估计和预测

7.4.10    新加坡

7.4.10.1    市场估计和预测，2017 年 - 2027 年

7.4.10.2    市场估计和预测，按 MRO 服务，2017 年和 2027 年

7.4.10.3    市场估计和预测，按服务提供商，2017 年和 2027 年

7.4.10.4    市场估计和预测，按飞机，2017 年和 2027 年

7.4.11   韩国

7.4.11.1    市场估计和预测，2017 - 2027

7.4.11.2    市场估计和预测，按 MRO 服务，2017 年和 2027 年

7.4.11.3    市场估计和预测，按服务提供商，2017 年和 2027 年

7.4.11.4    市场估计和预测，按飞机，2017 年和 2027 年

7.5   拉丁美洲

7.5.1    市场估计和预测，2017 - 2027

7.5.2    市场估计和预测，按 MRO 服务，2017 年和 2027 年

7.5.3    市场估计和预测，按服务提供商，2017 年和 2027 年

7.5.4    市场估计和预测，按飞机，2017 年和 2027 年

7.5.5    巴西

7.5.5.1   市场估计和预测，2017 年 - 2027 年

7.5.5.2    按 MRO 服务划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.5.5.3    按服务提供商划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.5.5.4    按飞机划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.5.6    墨西哥

7.5.6.1   市场估计和预测，2017 年 - 2027 年

7.5.6.2    按 MRO 服务划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.5.6.3    按服务提供商划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.5.6.4    按飞机划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.5.7    阿根廷

7.5.7.1   市场估计和预测，2017 年 - 2027 年

7.5.7.2    按 MRO 服务划分的市场估计和预测，2017 年和 2027 年

7.5.7.3    市场估计和预测，按服务提供商，2017 年和 2027 年

7.5.7.4    市场估计和预测，按飞机，2017 年和 2027 年

7.6    中东和非洲 (MEA)

7.6.1    市场估计和预测，2017 - 2027 年

7.6.2    市场估计和预测，按 MRO 服务，2017 年和 2027 年

7.6.3   市场估计和预测，按服务提供商，2017 年和 2027 年

7.6.4    市场估计和预测，按飞机，2017 - 2027 年

7.6.5    阿联酋

7.6.5.1    市场估计和预测，2017 - 2027 年

7.6.5.2    市场估计和预测，按 MRO 服务，2017 年和 2027 年

7.6.5.3    市场估计和预测，按服务提供商，2017 年和2027

7.6.5.4    市场估计和预测，按飞机划分，2017 年和 2027 年

7.6.6    卡塔尔

7.6.6.1    市场估计和预测，2017 - 2027 年

7.6.6.2    市场估计和预测，按 MRO 服务划分，2017 年和 2027 年

7.6.6.3    市场估计和预测，按服务提供商划分，2017 年和2027

7.6.6.4    市场估计和预测，按飞机划分，2017 年和 2027 年

7.6.7    沙特阿拉伯

7.6.7.1    市场估计和预测，2017 - 2027 年

7.6.7.2    市场估计和预测，按 MRO 服务划分，2017 年和 2027 年

7.6.7.3    市场估计和预测，按服务提供商划分，2017 年和2027

7.6.7.4    市场估计和预测，按飞机划分，2017 年和 2027 年

7.6.8    南非

7.6.8.1    市场估计和预测，2017 - 2027 年

7.6.8.2    市场估计和预测，按 MRO 服务划分，2017 年和 2027 年

7.6.8.3    市场估计和预测，按服务提供商划分，2017 年和2027

7.6.8.4    市场估计和预测，按飞机划分，2017 年和 2027 年

7.6.9    伊朗

7.6.9.1    市场估计和预测，2017 - 2027

7.6.9.2    市场估计和预测，按 MRO 服务，2017 年和 2027 年

7.6.9.3    市场估计和预测，按服务提供商，20