无人地面车辆 (UGV) 市场 - 按通勤类型(履带式、轮式、腿式、混合式)、按应用(国防、商业)、按尺寸(小型(20 磅至 400 磅)、中型(401 磅至 2,500 磅)、大型(2,501 磅至 20,000 磅)、超大型(超过 20,000 磅))、按操作、按组件和预测,2022 年至 2032 年
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
无人地面车辆 (UGV) 市场 - 按通勤类型(履带式、轮式、腿式、混合式)、按应用(国防、商业)、按尺寸(小型(20 磅至 400 磅)、中型(401 磅至 2,500 磅)、大型(2,501 磅至 20,000 磅)、超大型(超过 20,000 磅))、按操作、按组件和预测,2022 年至 2032 年
无人地面车辆 (UGV) 市场 - 按通勤类型(履带式、轮式、腿式、混合式)、按应用(国防、商业)、按尺寸(小型(20 磅至 400 磅)、中型(401 磅至 2,500 磅)、大型(2,501 磅至 20,000 磅)、超大型(超过 20,000 磅))、按操作、按组件和预测,2022-2032
无人地面车辆市场规模
无人地面车辆 (UGV) 市场规模在 2022 年价值超过 28 亿美元,预计在 2023 年至 2024 年间将以超过 8% 的复合年增长率增长和 2032 年。
军方对 UGV 的持续需求,如侦察、监视和后勤,是推动市场增长的重要因素。
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这种需求是由增强态势感知、降低冲突地区人员风险和提高作战效率的需求推动的。随着军事战略的发展和安全挑战的持续存在,国防领域对无人地面车辆的采用将继续扩大,推动技术创新和市场进步。
无人地面车辆是自主或远程操作的车辆,旨在无需人工干预即可执行任务。它们应用于军事和国防、农业、物流和搜索救援等各个领域。它们利用人工智能和传感器等技术进行导航和决策。它们的多功能性和在危险或偏远环境中操作的能力使它们成为提高整个行业效率、安全性和生产力的宝贵工具。
报告属性 | 详细信息 |
---|---|
基准年 | 2022 |
2022 年无人地面车辆市场规模 | 2.80 亿美元 |
预测期 | 2022 至 2032 年 |
预测期 2022 至 2032 年复合年增长率 | 8% |
2032 年价值预测 | 60 亿美元 |
历史数据 | 2018 至 2022 年 |
页数 | 250 |
表格、图表和数字 | 387 |
涵盖的细分市场 | 通断类型、应用、大小、操作、组件 |
增长动力 |
|
陷阱和挑战 |
|
这个市场有哪些增长机会?
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UGV 通常由电池供电,延长其运行时间而无需频繁充电或加油是一个持续的挑战。电池寿命和能源效率有限阻碍了无人地面车辆市场的增长,因为低电池容量限制了这些车辆的运行范围和续航能力。频繁充电或加油会扰乱任务并增加运营成本。改进的储能解决方案和节能技术对于扩大军事、农业和物流等各个领域的市场潜力至关重要。
COVID-19 影响
COVID-19 大流行对 UGV 市场的影响好坏参半。虽然对军用 UGV 的需求仍然保持弹性,但供应链中断和劳动力限制阻碍了生产。相比之下,由于在封锁期间强调非接触式解决方案,自动送货机器人等商业 UGV 应用引起了越来越多的关注。大流行凸显了对远程和自主操作的需求,随着各行各业适应持续的挑战并寻求在各种环境中更高效、更安全的运营方式,这可以刺激无人地面车辆市场的进一步创新和增长。
无人地面车辆市场趋势
无人地面车辆市场正在经历增长,这归因于几个关键因素。在监视、侦察和物流等国防和军事应用中的采用增加继续推动需求。人工智能、机器学习 (ML) 和传感器技术的进步正在增强 UGV 的功能,使其更加通用和高效。此外,这些车辆在农业、采矿和最后一英里交付等民用应用中的作用越来越大,进一步推动了市场增长。监管框架也在不断发展以适应无人地面车辆,提高了它们的接受度和利用率。这些趋势共同促进了无人地面车辆在各个行业的日益突出和市场扩张。
无人地面车辆市场分析
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根据操作,无人地面车辆市场细分为遥控、半自动和自动。半自动细分市场在 2022 年占有 35% 的市场份额。半自动细分市场正在经历增长,因为它能够在人为控制和自动化之间取得平衡。此功能在军事应用中特别有价值,操作员可以在必要时进行干预,从而提高任务的灵活性和安全性。此外,半自动 UGV 还可用于需要精确度和适应不可预测环境的任务。随着美国军方加大对现代化建设的投资,并采用更多自主技术,对半自动无人地面车辆的需求不断上升,使其成为美国市场中一个关键且不断增长的细分市场。
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根据组件,无人地面车辆市场分为导航系统、通信系统、电机/执行器、电力系统等。到 2032 年,通信系统部门的复合年增长率预计将超过 9%。UGV 的复杂性和能力不断提高,需要更复杂的通信组件来支持数据传输、远程操作以及与其他无人地面车辆或控制中心的协调。传感器技术和人工智能驱动应用的进步需要强大的通信系统来进行实时数据交换。UGV 在国防、农业、物流、和其他行业正在推动针对特定用例定制的通信解决方案的需求。通信组件的增长对于确保各个部门无缝和可靠的 UGV 操作至关重要。
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北美无人地面车辆市场由于几个关键因素而正在增长,并在 2022 年占据了超过 30% 的主导市场份额。美国拥有强大的国防部门,增加了对自主技术的投资,推动了对军用 UGV 的需求。此外,北美拥有许多科技公司和研究机构,促进了无人地面车辆开发的创新。对先进物流和最后一英里交付解决方案的需求,尤其是在大流行期间,导致了商用 UGV 的采用。政府支持、有利的监管条件以及军事和商业应用对这些车辆的需求都有助于市场扩张。
美国陆军目前正在参与大量围绕无人系统开发的活动。美国政府在 2022 财年拨款超过 7150 亿美元的国防预算。此类活动将在预测期内提高区域市场收入。
无人地面车辆市场份额
UGV 市场的主要参与者有
- BAE 系统
- Cobham plc
- Elbit 系统
- FLIR 系统
- 通用动力公司
- Hexagon AB
- HORIBA MIRA 有限公司
- Howe & Howe Technologies Inc.
- L3harris Corporation
- Leonardo SpA
- Lockheed Martin Corporation
- Northrop Grumman Corporation
- QinetiQ Group Plc
- Reheinmetall AG
- Textron Systems.
这些参与者投入巨资进行研究,以推出创新产品并获得最大的市场收入。
无人地面车辆 UGV 行业新闻
- 2022 年 10 月,BAE Systems Australia 和 EPE 宣布建立技术合作伙伴关系,以在澳大利亚展示先进的自主能力。与 EPE 的合作专注于将 BAE Systems 的先进车辆管理系统应用到无人地面车辆上,旨在为澳大利亚陆军开发士兵支援系统。
无人地面车辆市场研究报告包括对行业的深入报道,包括 2018 年至 2032 年以下细分市场的收入(十亿美元)估计和预测
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按通勤类型 2018 - 2032
- 履带式
- 轮式
- 腿式
- 混合动力
按应用,2018 年和 2032 年
- 国防
- 搜索和救援(SAR)
- 特殊任务
- 战斗支援
- 爆炸物处理(EOD)系统
- 其他(运输、扫雷、爆炸物处理和情报、监视和侦察(ISR))
- 商业
- 消防
- 石油和天然气
- 农业
- 其他(通用、采矿、CBRN和安全)
按规模,2018 年 – 2032
- 小型 (20 磅至 400 磅)
- 中型 (401 磅至 2,500 磅)
- 大型 (2,501 磅至 20,000 磅)
- 超大型 (超过 20,000 磅)
按操作,2018 年 - 2032 年
- 遥控
- 半自动
- 全自动
无人地面车辆市场,按组件,2018 年 - 2032
- 导航系统
- 通信系统
- 电机/执行器
- 电力系统
- 其他
以上信息适用于以下地区和国家
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 欧洲
- 德国
- 英国
- 法国
- 意大利
- 西班牙
- 欧洲其他地区
- 亚太地区
- 中国
- 日本
- 印度
- 澳大利亚
- 亚太地区其他地区
li> - 拉丁美洲
- 巴西
- 墨西哥
- 阿根廷
- 拉丁美洲其他地区
- MEA
- 阿联酋
- 沙特阿拉伯
- 南非
- 以色列
- MEA 其他地区
目录
报告内容
章节1 方法论与范围
1.1 市场范围与定义
1.2 基础估算与; 计算
1.3 预测计算
1.4 数据来源
1.4.1 主要
1.4.2 次要的
1.4.2.1 付费来源
1.4.2.2 公开来源
第 2 章 执行摘要
2.1 无人水面航行器市场 360º 概要,2018 - 2032
2.2 业务趋势
2.2.1 总目标市场(TAM),2023-2032
2.3 区域趋势
2.4 通勤类型趋势
2.5 应用趋势
2.6 尺寸趋势
2.7 操作趋势
2.8 零部件趋势
第 3 章 无人地面车辆 (UGV) 市场行业洞察
3.1 对 COVID-19 的影响
3.2 俄乌战争影响
3.3 行业生态系统分析
3.4 供应商矩阵
3.5 利润率分析
3.6 技术和创新格局
3.7 专利分析
3.8 重要新闻和举措
3.9 监管格局
3.10 影响力量
3.10.1 增长动力
3.10.1.1 军事和国防应用需求不断增长
3.10.1.2 无人地面车辆中人工智能和机器学习的集成度不断提高
3.10.1.3 政府对国防和安全技术的投资
3.10.1.4 城市搜索和救援中对无人地面车辆的需求激增
3.10.1.5 快速原型设计和定制
3.10.2 行业陷阱和挑战
3.10.2.1 电池寿命和能源效率有限
3.10.2.2 开发和部署 UGV 的成本高昂
3.11 增长潜力分析
3.12 波特分析
3.13 PESTEL 分析
第 4 章 竞争格局,2022 年
4.1 简介
4.2 公司市场份额,2022 年
4.3 主要市场参与者的竞争分析,2022 年
4.3.1 Reheinmetall AG
4.3.2 Lockheed Martin Corporation
4.3.3 Leonardo SpA
4.3.4 BAE systems
4.3.5 L3harris 公司
4.3.6 诺斯罗普·格鲁曼公司
4.3.7 Elbit 系统
4.4 竞争定位矩阵,2022 年
4.5 战略展望矩阵,2022 年
第 5 章 无人地面车辆 (UGV) 市场估计和预测,按通勤类型(百万美元)
5.1 按通勤类型划分的关键趋势
5.2 履带式
5.3 轮式
5.4 腿式
5.5 混合动力
第 6 章 无人地面车辆 (UGV) 市场估计和预测,按应用划分(百万美元)
6.1 按应用划分的关键趋势
6.2 国防
6.2.1 搜索和救援(SAR)
6.2.2 特殊任务
6.2.3 战斗支援
6.2.4 爆炸物处理(EOD)系统
6.2.5 其他
6.3 商业
6.3.1 消防
6.3.2 石油和天然气
天然气6.3.3 农业
6.3.4 其他
第 7 章 无人地面车辆 (UGV) 市场估计和预测,按规模(百万美元)
7.1 按规模划分的主要趋势
7.2 小型 (20 磅至 400 磅)
7.3 中型 (401 磅至 2,500 磅)
7.4 大型 (2,501 磅至 20,000 磅)
7.5 超大型 (超过 20,000 磅)
第 8 章 无人地面车辆 (UGV) 市场估计和预测,按操作 (百万美元)
8.1 主要趋势,按操作
8.2 遥控
8.3 半自动
8.4 自动
第 9 章 无人地面车辆 (UGV) 市场估计和预测,按组件划分(百万美元)
9.1 主要趋势,按组件划分
9.2 导航系统
9.3 通信系统
9.4 电机/执行器
9.5 电力系统
9.6 其他
第 10 章 无人地面车辆 (UGV) 市场估计和预测,按最终用户划分(百万美元)
10.1 按地区划分的主要趋势
10.2 北美
10.2.1 美国
10.2.2 加拿大
10.3 欧洲
10.3.1英国
10.3.2 德国
10.3.3 法国
10.3.4 意大利
10.3.5 西班牙
10.3.6 欧洲其他地区
10.4 亚太地区
10.4.1 中国
10.4.2 印度
10.4.3 日本
10.4.4 澳大利亚
10.4.5 亚太其他地区
10.5 拉丁美洲
10.5.1 巴西
10.5.2 墨西哥
10.5.3 阿根廷
10.6 MEA
10.6.1 南非
10.6.2 沙特阿拉伯
10.6.3 阿联酋
10.6.4 以色列
10.6.5 MEA 其他地区
第 11 章 公司简介
11.1 BAE 系统
11.2 Cobham plc
11.3 Elbit 系统
11.4 FLIR 系统
11.5 通用动力公司
11.6 Hexagon AB
11.7 HORIBA MIRA Ltd.
11.8 Howe & Howe Technologies, Inc.
11.9 L3harris Corporation
11.10 Leonardo SpA
11.11 洛克希德·马丁公司
11.12诺斯罗普·格鲁曼公司
11.13 QinetiQ Group Plc
11.14 Reheinmetall AG
11.15 Textron Systems