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装甲车市场 - 按车辆类型(战斗车辆、战斗支援车辆、无人装甲车)、按推进类型(内燃机、电动)、按机动性(轮式、履带式)、按销售渠道(OEM、改装)划分及预测,2023 - 2032 年


Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

装甲车市场 - 按车辆类型(战斗车辆、战斗支援车辆、无人装甲车)、按推进类型(内燃机、电动)、按机动性(轮式、履带式)、按销售渠道(OEM、改装)划分及预测,2023 - 2032 年

装甲车市场 - 按车辆类型(战斗车辆、战斗支援车辆、无人装甲车)、按推进类型(内燃机、电动)、按机动性(轮式、履带式)、按销售渠道(OEM、改装)和预测,2023 - 2032 年

装甲车市场规模

2022 年装甲车市场价值超过 217 亿美元,预计 2023 年至 2032 年期间的复合年增长率将超过 5%。

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装甲车是专门设计的军用或安全运输车辆,配备强化装甲板、防弹玻璃和先进技术,可防御各种威胁,包括枪击、爆炸物和环境危害。这些车辆对于保护人员、设备和货物至关重要,在国防、执法和安全行动中发挥着至关重要的作用。由于人口稠密的城市带来的独特挑战,对这些车辆的需求激增。包括恐怖主义和内乱在内的城市冲突变得更加普遍,需要装甲车来有效应对和保护。这些车辆对于人群控制、保护关键城市基础设施、人质救援行动、确保执法人员的安全以及打击经常在城市环境中立足的叛乱活动至关重要。因此,日益增长的城市化凸显了装甲车在维护全球安全和秩序方面的重要作用。例如,2020 年 10 月,美国特种部队使用装甲车在尼日利亚营救了两名被恐怖分子绑架的美国人质。

装甲车市场报告属性
报告属性 详细信息
基准年 2022
2022 年装甲车市场规模 210 亿美元
预测期 2023 至 2032
预测期 2023 至 2032 年复合年增长率 5%
2032 年价值预测 350 亿美元
历史数据 2018 年至 2022 年
页数 220
表格、图表和数字 345
涵盖的细分市场 车辆类型、推进类型、机动性、销售渠道
增长动力
  • 不断上升的安全威胁和冲突
  • 日益城市化,需要装甲车辆用于城市作战场景
  • 政府对现代装甲车队的投资,以增强防御能力
  • 反恐行动
  • 对商用装甲车的需求不断增长
陷阱和挑战
  • 网络威胁日益严重
  • 装甲车辆重量过重,机动性和可操作性受到限制

这个市场有哪些增长机会?

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网络威胁日益普遍,给装甲车辆市场带来了间接但重大的挑战。虽然装甲车辆主要用于对抗物理威胁,但其运行通常依赖于先进技术,而这些技术很容易受到网络攻击。网络安全漏洞可能会危及车辆系统,影响包括通信、导航和武器系统在内的关键功能,从而削弱车辆的可靠性和有效性。因此,确保强大的网络安全措施对于保障装甲车的完整性和功能性至关重要。

COVID-19 影响

COVID-19 疫情对装甲车行业产生了多方面的影响。它扰乱了全球供应链,导致生产和交付延迟。各国政府将资源分配给医疗保健,影响了国防预算。然而,疫情也凸显了快速反应和医疗支持的必要性,增加了危机期间对多功能装甲车的需求。疫情凸显了准备的重要性,进一步推动了对装甲车现代化和创新的投资,特别是在医疗和救灾能力方面。
装甲车市场趋势

在集成自主系统、改进通信和增强态势感知等尖端技术的装甲车中,可以看到技术不断进步的趋势。模块化设计正在兴起,使其能够适应不同的任务配置。正在开发轻质材料以在不影响安全性的情况下提高机动性。随着冲突越来越多地转移到城市地区,装甲车辆正被设计用于城市战争场景。人们越来越重视电气化,以提高效率和减少对环境的影响。

全球市场正在扩大,各国寻求用于安全和军事用途的装甲车辆,这为出口提供了机会。无人机系统 (UAS) 的威胁导致反无人机功能被整合到装甲车辆中。可持续性正在获得关注,重点是开发更省油、更环保的装甲车辆。总体而言,装甲车行业正在不断发展,以应对现代安全挑战、增强多功能性并解决环境问题,反映了全球国防和安全需求的动态性质。

装甲车市场分析

了解有关塑造这个市场的关键细分市场的更多信息

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根据车辆类型,市场细分为战斗车辆、战斗支援车辆和无人装甲车。 2022 年,战斗车辆领域占据市场主导地位,份额超过 55%。

  • 战斗车辆的增长可以归因于几个关键因素。由于地区冲突和地缘政治紧张局势加剧,安全问题不断升级,推动了对这些专业军事资产的需求。各国正在对其武装部队进行现代化改造,包括战斗车辆,以增强军事准备并适应不断变化的威胁。城市战争的盛行需要专门设计用于在人口稠密地区有效作战的战斗车辆。
  • 技术进步、国际销售机会以及对混合动力的关注以解决环境问题,共同促进了战斗车辆在现代军事行动和战略防御规划中的作用不断扩大。这些发展提高了战斗车辆的多功能性、可持续性和有效性,使其成为当代武装部队应对不断变化的安全挑战的关键资产。

详细了解塑造这个市场的关键细分市场

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根据推进类型,市场分为内燃机和电动。预计到 2032 年,电动细分市场的复合年增长率将超过 6%。

  • 近年来,环境问题和可持续性已成为关键问题。电动装甲车的排放量较低,减少了对环境的影响,这与全球减少温室气体 (GHG) 排放和应对气候变化的努力相一致。电力推进具有显着的运营优势。电动汽车 (EV) 比传统装甲车更安静,更适合隐形和隐蔽行动。它们的活动部件也更少,从而降低了维护成本并提高了操作效率。电力推进可以更好地控制扭矩,提高越野机动性并增强整体性能。
  • 向电力推进的转变符合更广泛的技术趋势,包括自动驾驶和远程操作车辆的发展。电动动力系统可以与这些技术无缝集成,从而实现更先进的特性和能力。装甲车市场对电力推进的采用得益于环境考虑、操作优势、改进的技术以及与新兴技术的兼容性,使其成为一种可行且可行的技术。是满足现代国防和安全需求的有吸引力的选择。

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2022 年,北美在全球装甲车市场占据主导地位,份额超过 30%。由于国防开支增加,尤其是美国,北美正在经历增长,这推动了对先进装甲车的需求。对国内安全的高度担忧以及对老化军事舰队进行现代化改造的需要促进了采购。在不断变化的安全形势下,该地区包括交通和公用事业在内的关键基础设施需要保护。此外,技术创新和多功能装甲车的发展引起了军方和执法机构的关注,促进了市场扩张。

装甲车市场份额

装甲车行业的参与者专注于实施不同的增长战略,以加强其产品供应并扩大其市场范围。 这些策略包括新产品开发和发布、合作伙伴关系和协作、兼并和收购以及客户保留。 这些参与者还投入巨资进行研发,以向市场推出创新和技术先进的解决方案。 以下是装甲车行业的一些主要参与者

  • BAE 系统公司
  • 通用动力公司
  • 韩华防务公司
  • 依维柯防务车辆
  • 克劳斯玛菲韦格曼有限公司和Co.
  • L3harris Technologies
  • Oshkosh Corporation, Inc.

装甲车行业新闻

  • 2023 年 6 月,L3Harris Technologies 及其 Team Lynx 合作伙伴获得了一份合同,负责设计和制作美国陆军的可选载人战车 XM30 机械化步兵战车的原型。Lynx 团队还包括德事隆系统、雷神公司、Allison Transmission 和 Anduril Industries。Team Lynx 制作了一种车辆设计,用于制造和测试原型,以提高未来作战人员的机动性、杀伤力和安全性。美国陆军向两个集团授予了价值超过 7 亿美元的合同,预计最终合同将于 2027 年签订。
  • 2020 年 3 月,美国陆军授予 BAE Systems 一份价值 3.39 亿美元的合同修改,用于生产 48 套 M109A7 自行榴弹炮 (SPH) 及其配套车辆 M992A3 运载、弹药、履带式 (CAT) 车辆。合同还包括交付后支持和备件。M109A7 SPH 和 M992A3 CAT 车辆组是提高陆军装甲旅战斗队 (ABCT) 战斗能力和维持能力的重要计划增强。该计划通过新的发电和生存技术为 ABCT 提供增强的间接火力炮兵能力。

装甲车市场研究报告包括对行业的深入报道,包括估算和2018 年至 2032 年以下细分市场的收入预测(百万美元)

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市场,按车辆类型划分

  • 战斗车辆
    • 装甲运兵车 (APC)
    • 装甲两栖车辆 (AAV)
    • 轻型防护车辆 (LPV)
    • 主战坦克 (MBT)
    • 防空车辆
    • 防地雷伏击车 (MRAP)
  • 战斗支援车辆
  • 无人装甲车辆

按推进类型划分的市场

  • 内燃机
  • 电动

按机动性划分的市场

  • 轮式
    • 4x4
    • 6x6
    • 8x8
    • 10x10
    • 12x12
  • 跟踪

市场,按销售渠道

  • OEM
  • 改造

以上信息适用于以下地区和国家

  • 北美
    • 美国
    • 加拿大
  • 欧洲
    • 德国
    • 英国
    • 法国
    • 意大利
    • 西班牙
    • 欧洲其他地区
  • 亚太地区
    • 中国
    • 日本
    • 印度
    • 韩国
    • 澳新银行
    • 新加坡
    • 亚太地区其他地区
  • 拉丁美洲
    • 巴西
    • 墨西哥
    • 拉丁美洲其他地区
  • MEA
    • 海湾合作委员会
    • 南非
    • MEA 其他地区

 

 

目录

报告内容

第 1 章 方法与范围

1.1 市场范围与定义

1.2基础估算与计算

1.3    预测计算

1.4    数据来源

1.4.1    主要

1.4.2    次要

1.4.2.1   付费来源

1.4.2.2   公共来源

第 2 章 执行摘要

2.1   装甲车市场 360º 概要,2018 - 2032

2.2 商业趋势

2.2.1 总可寻址市场 (TAM),2023-2032

2.3 区域趋势

2.4 车辆类型趋势

2.5 推进类型趋势

2.6 机动性趋势

2.7 机动性趋势

销售渠道趋势

第 3 章 装甲车市场行业洞察

3.1 对 COVID-19 的影响

3.2 俄乌战争的影响

3.3 行业生态系统分析

3.4 供应商矩阵

3.5 利润率分析

3.6 车辆类型和创新格局

3.7专利分析

3.8    重要新闻和举措

3.9    监管格局

3.10    影响力量

3.10.1    增长动力

3.10.1.1    安全威胁和冲突不断增加

3.10.1.2    城市化进程加快,城市作战需要装甲车辆

3.10.1.3    各国政府投资建设现代装甲车队,增强国防能力

3.10.1.4    反恐行动

3.10.1.5    商用装甲车需求不断增长

3.10.2   行业陷阱和挑战

3.10.2.1    日益增加的网络威胁

3.10.2.2    装甲车辆重量大,会限制机动性和机动性

3.11    增长潜力分析

3.12    波特分析法

3.13    PESTEL 分析法

第 4 章 竞争格局,2022 年

4.1   简介

4.2    公司市场份额,2022 年

4.3    主要市场参与者的竞争分析,2022 年

4.3.1    BAE Systems

4.3.2    通用动力公司

4.3.3    韩华防务

4.3.4    IVECO 防务车辆

4.3.5    Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.

4.3.6    L3harris Technologies

4.3.7    Oshkosh Corporation, Inc.

4.4    竞争定位矩阵,2022 年

4.5    战略展望矩阵,2022 年

第 5 章   装甲车市场估计和预测,按车辆类型(百万美元)

5.1    按车辆类型划分的主要趋势

5.2   作战车辆

5.2.1    装甲运兵车(APC)

5.2.2    装甲两栖车辆(AAV)

5.2.3    轻型防护车辆(LPV)

5.2.4    主战坦克(MBT)

5.2.5    防空车辆

5.2.6    防地雷伏击车辆(MRAP)

5.3    战斗支援车辆

5.4    无人装甲车辆

第 6 章   装甲车辆市场估计和预测,按推进类型(百万美元)

6.1    按推进类型划分的主要趋势

6.2   内燃机

6.3    电动

第 7 章 装甲车市场估计与预测,按机动性(百万美元)

7.1    主要趋势,按机动性

7.2    轮式

7.2.1    4x4

7.2.2    6x6

7.2.3    8x8

7.2.4    10x10

7.2.5    12x12

7.3    履带式

第 8 章   装甲车市场估计与预测,按销售渠道划分(百万美元)

8.1    按销售渠道划分的主要趋势

8.2    OEM

8.3   改装

第 9 章 装甲车市场估计与预测,按地区(百万美元)

9.1 按地区划分的主要趋势

9.2 北美

9.2.1 美国

9.2.2 加拿大

9.3 欧洲

9.3.1 英国

9.3.2德国

9.3.3    法国

9.3.4    意大利

9.3.5    西班牙

9.3.6    欧洲其他地区

9.4    亚太地区

9.4.1    中国

9.4.2    印度

9.4.3    日本

9.4.4   韩国

9.4.5    澳新银行

9.4.6 亚太地区其他地区

9.5 拉丁美洲

9.5.1 巴西

9.5.2 墨西哥

9.5.3 拉丁美洲其他地区

9.6 MEA

9.6.1 海湾合作委员会

9.6.2 阿联酋

9.6.3南非

9.6.4    中东和非洲其他地区

第 10 章 公司简介 (业务概况、财务概况、产品格局、战略展望、 SWOT 分析)

10.1    BAE 系统公司

10.2    Denel SOC 有限公司

10.3    通用动力公司

10.4    韩华防务公司

10.5    INKAS 装甲车制造公司

10.6 国际装甲集团

10.7 依维柯防务车辆

10.8 Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.

10.9 L3harris 技术

10.10 Lenco 装甲车

10.11 洛克希德·马丁公司

10.12诺斯罗普·格鲁曼公司

10.13    奥什科什公司

10.14    Otokar,科威特石油集团旗下公司

10.15    莱茵金属股份公司

10.16   德事隆系统公司

  • 英国航宇系统公司
  • 通用动力公司
  • 韩华防务公司
  • 依维柯防务车辆公司
  • 克劳斯玛菲韦格曼有限公司
  • L3harris 技术公司
  • 奥什科什公司
3    拉丁美洲其他地区

9.6    MEA

9.6.1    海湾合作委员会

9.6.2    阿联酋

9.6.3    南非

9.6.4    MEA 其他地区

第 10 章 公司简介 (业务概况、财务概况、产品格局、战略展望、SWOT 分析)

10.1    BAE 系统公司

10.2    丹尼尔 SOC 有限公司

10.3    通用动力公司

10.4    韩华防务公司

10.5    INKAS 装甲车制造公司

10.6    国际装甲集团

10.7    依维柯防务车辆

10.8    Krauss-Maffei Wegmann GmbH &

10.9 L3harris Technologies

10.10 Lenco 装甲车

10.11 洛克希德·马丁公司

10.12 诺斯罗普·格鲁曼公司

10.13 Oshkosh Corporation, Inc.

10.14 Otokar,KOC 集团公司

10.15莱茵金属股份公司

10.16    德事隆系统公司

  • 英国航宇系统公司
  • 通用动力公司
  • 韩华防务公司
  • 依维柯防务车辆公司
  • 克劳斯玛菲韦格曼有限公司
  • L3harris 技术公司
  • 奥什科什公司
3    拉丁美洲其他地区

9.6    MEA

9.6.1    海湾合作委员会

9.6.2    阿联酋

9.6.3    南非

9.6.4    MEA 其他地区

第 10 章 公司简介 (业务概况、财务概况、产品格局、战略展望、SWOT 分析)

10.1    BAE 系统公司

10.2    丹尼尔 SOC 有限公司

10.3    通用动力公司

10.4    韩华防务公司

10.5    INKAS 装甲车制造公司

10.6    国际装甲集团

10.7    依维柯防务车辆

10.8    Krauss-Maffei Wegmann GmbH &

10.9 L3harris Technologies

10.10 Lenco 装甲车

10.11 洛克希德·马丁公司

10.12 诺斯罗普·格鲁曼公司

10.13 Oshkosh Corporation, Inc.

10.14 Otokar,KOC 集团公司

10.15莱茵金属股份公司

10.16    德事隆系统公司

  • 英国航宇系统公司
  • 通用动力公司
  • 韩华防务公司
  • 依维柯防务车辆公司
  • 克劳斯玛菲韦格曼有限公司
  • L3harris 技术公司
  • 奥什科什公司
2    丹尼尔 SOC 有限公司

10.3    通用动力公司

10.4    韩华防务公司

10.5    INKAS 装甲车制造公司

10.6    国际装甲集团

10.7    依维柯防务车辆公司

10.8    Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.

10.9    L3harris Technologies

10.10    Lenco 装甲车

10.11    洛克希德·马丁公司

10.12    诺斯罗普·格鲁曼公司

10.13    Oshkosh Corporation, Inc.

10.14    Otokar,KOC 集团公司

10.15    莱茵金属股份公司

10.16   德事隆系统公司

  • 英国航宇系统公司
  • 通用动力公司
  • 韩华防务公司
  • 依维柯防务车辆公司
  • 克劳斯玛菲韦格曼有限公司
  • L3harris 技术公司
  • 奥什科什公司
2    丹尼尔 SOC 有限公司

10.3    通用动力公司

10.4    韩华防务公司

10.5    INKAS 装甲车制造公司

10.6    国际装甲集团

10.7    依维柯防务车辆公司

10.8    Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.

10.9    L3harris Technologies

10.10    Lenco 装甲车

10.11    洛克希德·马丁公司

10.12    诺斯罗普·格鲁曼公司

10.13    Oshkosh Corporation, Inc.

10.14    Otokar,KOC 集团公司

10.15    莱茵金属股份公司

10.16   德事隆系统公司

  • 英国航宇系统公司
  • 通用动力公司
  • 韩华防务公司
  • 依维柯防务车辆公司
  • 克劳斯玛菲韦格曼有限公司
  • L3harris 技术公司
  • 奥什科什公司
16    德事隆系统

  • BAE 系统公司
  • 通用动力公司
  • 韩华防务公司
  • 依维柯防务车辆公司
  • 克劳斯玛菲韦格曼有限公司
  • L3harris 技术公司
  • 奥什科什公司
16    德事隆系统

  • BAE 系统公司
  • 通用动力公司
  • 韩华防务公司
  • 依维柯防务车辆公司
  • 克劳斯玛菲韦格曼有限公司
  • L3harris 技术公司
  • 奥什科什公司

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Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.
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