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电力推进系统市场 - 按推进方式(混合动力、全电动)、按组件(电动机、电池、控制器/逆变器、螺旋桨/推进器)、按应用及预测,2024 年 - 2032 年


Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

电力推进系统市场 - 按推进方式(混合动力、全电动)、按组件(电动机、电池、控制器/逆变器、螺旋桨/推进器)、按应用及预测,2024 年 - 2032 年

电力推进系统市场 - 按推进方式(混合动力、全电动)、按组件(电动机、电池、控制器/逆变器、螺旋桨/推进器)、按应用和预测,2024 年 - 2032 年

电力推进系统市场规模

2023 年电力推进系统市场价值为94 亿美元,预计在 2024 年至 2032 年期间的复合年增长率将超过 6%。电池技术的创新推动了更大的续航里程和更快的充电能力,增强了电力推进系统在各个行业中的吸引力。

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智能连接功能的集成进一步优化了效率和性能,而材料科学的进步则有助于制造更轻更耐用的组件,从而促进更广泛的应用和市场扩张。例如,2023 年 10 月,Wright Electric 将目光投向了飞机电池技术的关键进步,旨在实现电池性能的突破。该公司致力于开发具有更高能量密度的高能电池。 Wright Electric 寻求超越传统锂电池 250Wh/kg 的能量密度,目标是达到 1,000Wh/kg。
 

电力推进系统市场报告属性
报告属性 详细信息
基准年 2023
2023 年电力推进系统市场规模 94 亿美元
预测期 2024 – 2032
预测期 2024 - 2032 年复合年增长率 6%
2024 - 2032 年价值预测 163 亿美元
历史数据 2021 至 2023 年
页数 250
表格,图表与数据 300
涵盖的领域 推进器、组件、应用
增长动力
  • 环境法规刺激了对更清洁推进器的需求
  • 技术进步提高了效率和性能
  • 政府激励措施鼓励采用电力推进器
  • 航空航天工业寻求燃料效率高的推进器替代品
陷阱与挑战
  • 初始高成本阻碍大规模采用
  • 充电站基础设施有限阻碍增长

这个市场有哪些增长机会?

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随着燃料成本的增加,转向电力推进系统的经济动机越来越大。电力系统提供了一种经济高效的替代方案,可显著降低车辆或设备整个使用寿命内的运营费用。这种成本优势对于车队运营商和油耗高的企业来说尤其有吸引力,促使他们投资于电力解决方案,以减轻油价上涨对其利润的影响。因此,随着组织寻求优化运营效率并在动荡的能源市场中保持竞争力,对电力推进系统的需求激增。

电力推​​进系统的初始高成本对其采用构成了重大障碍。虽然长期运营节省显而易见,但前期投资对于许多消费者和企业来说可能难以承受。这种成本差异往往导致潜在买家选择传统的、更便宜的替代品,尽管电力推进具有潜在的长期利益。此外,与相对较新的技术相关的可感知风险可能会进一步阻碍一些组织进行转型。因此,克服高初始成本的挑战对于加速电力推进系统的大规模采用至关重要。

电力推进系统市场趋势

电力推​​进系统的创新越来越重视可扩展性和模块化设计,从而更容易跨各种平台和应用程序集成。这种增长使更灵活和可定制的解决方案成为可能,满足不同的市场需求,同时简化制造流程并缩短开发交付周期。例如,在 2024 年 2 月,Lilium 开始为 Lilium Jet eVTOL 飞机批量生产电力推进系统。公司正在安装先进的装配设备,以促进这些推进装置的批量生产。
 

电动喷气推进装置是 Lilium 的一项基石技术,对于优化 Lilium Jet 的性能、运营成本和乘客舒适度至关重要。该系统将电动喷气发动机无缝集成到位于机翼和前鸭翼后部的推进安装系统中。

为了满足市场需求,电力推进系统正在转向模块化和可扩展的设计。这一战略为制造商提供了更大的灵活性,可以配置系统以适应不同的车辆尺寸和功率需求。通过模块化电机、逆变器和电池等组件,生产流程变得更加精简和经济高效,同时仍允许定制以满足不同的客户要求。这种演变促进了多个行业电力推进解决方案的开发和实施效率和创新。

电力推进系统市场分析

详细了解塑造该市场的关键细分市场

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根据推进方式,市场分为混合动力和全电动。 2023 年,全电动细分市场占市场份额的 65% 左右。市场中的全电动细分市场正在迅速扩张。随着电池技术和充电基础设施的进步,全电动汽车变得越来越实用,对消费者的吸引力也越来越大。这种增长推动了全电动推进系统的投资和创新,为交通运输的可持续未来铺平了道路。

例如,2024 年 1 月,以电动垂直起降 (eVTOL) 飞机专业知识而闻名的 Archer Aviation 宣布在其专为其 Midnight 飞机设计的电池组的改进和测试方面取得了重大进展。通过与美国国家航空航天局 (NASA) 建立战略合作伙伴关系,Archer 在电池技术方面取得突破,旨在提高安全标准,并优化先进空中交通和太空探索工作的性能。

详细了解塑造这一市场的关键细分市场

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根据应用,电力推进系统市场分为航空航天、船舶、汽车和工业机械。2023 年,航空航天部门的市场份额约为 34%,预计到 2032 年将超过 50 亿美元。在航空航天领域,电力推进系统正在彻底改变行业。航空航天公司注重效率和可持续性,越来越多地转向卫星、航天器甚至飞机的电力推进。这种电气化趋势是由减少排放、提高运营能力和降低总体成本的需求推动的,它塑造了航空和太空探索的未来。例如,2024 年 5 月,瑞典著名的电动飞机制造商 Heart Aerospace 宣布与霍尼韦尔建立重要合作伙伴关系。目标是将霍尼韦尔最先进的飞行控制技术无缝集成到 Heart 的最新创新产品 ES-30 区域电动飞机中。ES-30 采用尖端技术,拥有 200 公里的电动续航里程,且零排放。此外,它可以容纳多达 30 名乘客,续航里程延长至 400 公里。对于较长的旅程,该飞机可搭载 25 名乘客,飞行距离最大可达 800 公里。

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由于环保意识的增强和政府的激励措施,欧洲在全球电力推进系统市场中占据主导地位,2023 年的市场份额超过 36%。欧洲主要航天机构(如 ESA)和国家机构正在积极投资开发先进的电力推进技术。此外,欧洲领先的航空航天公司和研究机构的存在,加上政府的优惠政策和资助计划,将进一步推动该地区各种太空任务和卫星应用采用电力推进系统。

由于主要航空航天公司的存在、对太空探索任务的投资增加以及对小型卫星和立方体卫星的需求不断增长,预计美国等国家的电力推进系统市场将经历显着增长。该地区专注于开发先进的推进技术,再加上政府的支持性举措和对太空计划的资助,将在未来几年推动电力推进系统的采用。

在亚太地区,受城市化进程加快和环境问题加剧的推动,市场正在经历快速增长。中国、日本和韩国等国家正在大力投资电动汽车基础设施和技术,推动汽车、航空航天和海洋领域对电力推进系统的需求。这一趋势反映了该地区向可持续交通解决方案的转变。

电力推进系统市场份额

L3 Harris、Safran 和 Thales 是市场上的知名企业,市场份额超过 16%,每家公司都提供一系列独特的解决方案,以满足航空航天和国防应用的需求。这些公司专注于创新和可靠性,竞相获得卫星、航天器和无人机电力推进系统的合同。

L3 Harris、Safran 和 Thales 在电力推进系统行业展开激烈竞争,利用各自的技术专长和全球影响力。这些公司努力通过为商用和军用飞机、卫星和其他航空航天应用开发尖端推进解决方案来占领市场份额,同时也强调客户服务和售后支持。

电力推进系统市场公司

电力推​​进系统行业的主要参与者有

  • Accion Systems Inc.
  • Airbus Defence and Space
  • Busek Co. Inc.
  • General Electric
  • Honeywell Aerospace
  • L3 Harris
  • Mars Space Ltd.
  • Mitsubishi Electric Corporation
  • Safran
  • Sitael SpA
  • Thales

电力推进系统行业新闻

  • 2023 年 11 月,走在最前沿的 Bellwether Industries城市空中交通 (UAM) 公司与 Schubeler 建立了战略联盟,Schubeler 以其在电力推进技术方面的专业知识而闻名于世。此次合作标志着先进空中交通 (AAM) 和电动垂直起降 (eVTOL) 解决方案的发展取得了显著进步。
     
  • 2023 年 8 月,总部位于英格兰的推进初创公司 Pulsar Fusion 与密歇根大学建立了合作伙伴关系,深入研究电动霍尔效应推进器技术。在英国航天局的资助下,此次合作旨在推动空间电力推进系统的发展,与传统内燃机相比,该系统的效率更高。

电力推​​进系统市场研究报告包括对行业的深入报道,包括估算和2021 年至 2032 年以下细分市场的收入(十亿美元)和出货量(单位)预测

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市场,按推进方式

 

  • 混合动力
  • 全电动

市场,按组件分类

  • 电动机
  • 电池
  • 控制器/逆变器
  • 螺旋桨/推进器

市场,按应用分类

  • 航空航天
  • 船舶
  • 汽车
  • 工业机械

以上信息适用于以下地区和国家

  • 北美
    • 美国
    • 加拿大
  • 欧洲
    • 英国
    • 德国
    • 法国
    • 西班牙
    • 俄罗斯
    • 欧洲其他地区
  • 亚太地区
    • 中国
    • 印度
    • 日本
    • 韩国
    • 澳新银行
    • 东南亚
    • 亚太地区其他地区
  • 拉丁美洲
    • 巴西
    • 墨西哥
    • 阿根廷
    • 拉丁美洲其他地区
  • 中东和非洲
    • 阿联酋
    • 南非
    • 沙特阿拉伯
    • 中东和非洲其他地区

 

目录

报告内容

第 1 章 方法论与范围

1.1 市场范围与定义

1.2 研究设计

1.2.1研究方法

1.2.2    数据收集方法

1.3   基准估计和计算

1.3.1    基准年计算

1.3.2    市场估计的主要趋势

1.4   预测模型

1.5   主要研究和验证

1.5.1    主要来源

1.5.2   数据挖掘来源

第 2 章 执行摘要

2.1 工业 3600 概要,2021 - 2032

第 3 章 行业洞察

3.1 行业生态系统分析

3.2 供应商格局

3.2.1 零部件供应商

3.2.2系统集成商

3.2.3    服务提供商

3.3   利润率分析

3.4   技术与创新格局

3.5   专利分析

3.6   重点新闻与举措

3.7   监管格局

3.8   影响力量

3.8.1   增长动力

3.8.1.1   环境法规刺激对更清洁推进的需求

3.8.1.2   技术进步提高效率和性能

3.8.1.3   政府激励措施鼓励采用电力推进

3.8.1.4   航空航天业寻求省油的推进系统替代方案

3.8.2    行业陷阱和挑战

3.8.2.1   初始高成本阻碍大规模采用

3.8.2.2   充电站基础设施有限阻碍增长

3.9   增长潜力分析

3.10   波特分析

3.11   PESTEL 分析

第 4 章 竞争格局,2023 年

4.1   简介

4.2   公司市场份额分析

4.3   竞争定位矩阵

4.4   战略展望矩阵

第 5 章 2021 - 2032 年按推进方式划分的市场估计和预测(十亿美元,单位)

5.1   主要趋势

5.2   混合动力

5.3   全电动

第 6 章 2021 - 2032 年按推进方式划分的市场估计和预测(十亿美元,单位)

5.1   主要趋势

5.2   混合动力

5.3   全电动

第 6 章预测,按组件,2021 - 2032 年(十亿美元,单位)

6.1 主要趋势

6.2 电动机

6.3 电池

6.4 控制器/逆变器

6.5 螺旋桨/推进器

第 7 章市场估计和预测,按应用,2021 - 2032 年(十亿美元,单位)

7.1   主要趋势

7.2   航空航天

7.3   海洋

7.4   汽车

7.5   工业机械

第 8 章   市场估计和预测,按地区划分,2018 - 2032 年(十亿美元,单位)

8.1 主要趋势

8.2 北美

8.2.1 美国

8.2.2 加拿大

8.3 欧洲

8.3.1 英国

8.3.2 德国

8.3.3 法国

8.3.4   西班牙

8.3.5   俄罗斯

8.3.6   欧洲其他地区

8.4   亚太地区

8.4.1   中国

8.4.2   印度

8.4.3   日本

8.4.4   韩国

8.4.5   澳新银行

8.4.6   东南亚

8.4.7   亚太其他地区

8.5   拉丁美洲

8.5.1   巴西

8.5.2   墨西哥

8.5.3   阿根廷

8.5.4   拉丁美洲其他地区

8.6   MEA

8.6.1   阿联酋

8.6.2   南非

8.6.3   沙特阿拉伯

8.6.4   MEA其他地区

第 9 章 公司简介

9.1   Accion Systems Inc.

9.2   Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.

9.3   Airbus Defence and Space

9.4   Apollo Fusion

9.5   Ariane Group

9.6   BAE Systems

9.7   Bellatrix Aerospace

9.8   Busek Co. Inc.

9.9   大发柴油机制造有限公司

9.10   Exotrail

9.11   Fakel Enterprise

9.12   通用电气公司

9.13   霍尼韦尔航空航天公司

9.14   Mars Space Ltd.

9.15   三菱电机公司

9.16   Moog Inc.

9.17   OHB System AG

9.18   Orbital ATK (Northrop Grumman Corporation)

9.19   Safran Aircraft Engines

9.20   SITAEL SpA.

  • Accion Systems Inc.
  • Airbus Defence and Space
  • Busek Co. Inc.
  • General Electric
  • Honeywell Aerospace
  • L3 Harris
  • 火星航天有限公司
  • 三菱电机公司
  • 赛峰
  • Sitael SpA
  • 泰雷兹
3   沙特阿拉伯

8.6.4   MEA 其他地区

第 9 章 公司简介

9.1   Accion Systems Inc.

9.2   Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.

9.3   Airbus Defence and Space

9.4   Apollo Fusion

9.5   Ariane Group

9.6 BAE Systems

9.7 Bellatrix Aerospace

9.8 Busek Co. Inc.

9.9 Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd.

9.10 Exotrail

9.11 Fakel Enterprise

9.12 通用电气公司

9.13 霍尼韦尔航空航天

9.14   Mars Space Ltd.

9.15   三菱电机公司

9.16   Moog Inc.

9.17   OHB System AG

9.18   Orbital ATK (Northrop Grumman Corporation)

9.19   Safran Aircraft Engines

9.20   SITAEL SpA.

  • Accion Systems Inc.
  • 空中客车防务与航天公司
  • Busek Co. Inc.
  • 通用电气
  • 霍尼韦尔航空航天公司
  • L3 Harris
  • 火星航天有限公司
  • 三菱电机公司
  • >赛峰
  • Sitael SpA
  • 泰雷兹
3   沙特阿拉伯

8.6.4   MEA 其他地区

第 9 章 公司简介

9.1   Accion Systems Inc.

9.2   Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.

9.3   Airbus Defence and Space

9.4   Apollo Fusion

9.5   Ariane Group

9.6 BAE Systems

9.7 Bellatrix Aerospace

9.8 Busek Co. Inc.

9.9 Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd.

9.10 Exotrail

9.11 Fakel Enterprise

9.12 通用电气公司

9.13 霍尼韦尔航空航天

9.14   Mars Space Ltd.

9.15   三菱电机公司

9.16   Moog Inc.

9.17   OHB System AG

9.18   Orbital ATK (Northrop Grumman Corporation)

9.19   Safran Aircraft Engines

9.20   SITAEL SpA.

  • Accion Systems Inc.
  • 空中客车防务与航天公司
  • Busek Co. Inc.
  • 通用电气
  • 霍尼韦尔航空航天公司
  • L3 Harris
  • 火星航天有限公司
  • 三菱电机公司
  • >赛峰
  • Sitael SpA
  • 泰雷兹
7   Bellatrix Aerospace

9.8   Busek Co. Inc.

9.9   Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd.

9.10   Exotrail

9.11   Fakel Enterprise

9.12   通用电气公司

9.13   霍尼韦尔航空航天

9.14   Mars Space Ltd.

9.15   三菱电机公司

9.16   Moog 公司

9.17   OHB System AG

9.18   Orbital ATK(诺斯罗普·格鲁曼公司)

9.19   赛峰航空发动机公司

9.20   SITAEL SpA.

  • Accion Systems Inc.
  • 空中客车防务与航天公司
  • Busek Co. Inc.
  • 通用电气
  • 霍尼韦尔航空航天公司
  • L3 Harris
  • Mars Space Ltd.
  • 三菱电机公司
  • 赛峰集团
  • Sitael SpA
  • 泰雷兹公司
5>
7   Bellatrix Aerospace

9.8   Busek Co. Inc.

9.9   Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd.

9.10   Exotrail

9.11   Fakel Enterprise

9.12   通用电气公司

9.13   霍尼韦尔航空航天

9.14   Mars Space Ltd.

9.15   三菱电机公司

9.16   Moog 公司

9.17   OHB System AG

9.18   Orbital ATK(诺斯罗普·格鲁曼公司)

9.19   赛峰航空发动机公司

9.20   SITAEL SpA.

  • Accion Systems Inc.
  • 空中客车防务与航天公司
  • Busek Co. Inc.
  • 通用电气
  • 霍尼韦尔航空航天公司
  • L3 Harris
  • Mars Space Ltd.
  • 三菱电机公司
  • 赛峰集团
  • Sitael SpA
  • 泰雷兹公司
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  • 空中客车防务与航天公司
  • Busek Co. Inc.
  • 通用电气
  • 霍尼韦尔航空航天公司
  • L3 Harris
  • 火星航天有限公司
  • 三菱电机公司
  • 赛峰
  • Sitael SpA
  • 泰雷兹
  • 空中客车防务与航天公司
  • Busek Co. Inc.
  • 通用电气
  • 霍尼韦尔航空航天公司
  • L3 Harris
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