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交通基础设施建设市场规模 - 按基础设施类型(道路、高速公路和桥梁、铁路和地铁、海港、机场)、按建筑类型(新建、维修和保养、预制)划分,预测 2023 - 2032 年


Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

交通基础设施建设市场规模 - 按基础设施类型(道路、高速公路和桥梁、铁路和地铁、海港、机场)、按建筑类型(新建、维修和保养、预制)划分,预测 2023 - 2032 年

交通基础设施建设市场规模 - 按基础设施类型(道路、高速公路和桥梁、铁路和地铁、海港、机场)、按建筑类型(新建、维修和保养、预制),预测 2023 - 2032 年

交通基础设施建设市场规模

交通基础设施建设市场在 2022 年的价值为 3.4 万亿美元,预计在 2023 年至 2032 年期间的复合年增长率为 4%。政府政策和投资在推动交通基础设施建设方面发挥着至关重要的作用。许多政府认识到强大的交通系统对经济发展和竞争力的重要性。因此,他们为道路、高速公路、铁路、机场和港口的建设和维护分配资金。大型基础设施项目通常是经济刺激计划的一部分,尤其是在经济复苏时期。

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根据联合国最新的预测,世界人口预计到 2030 年将达到约 85 亿,到 2050 年将达到 97 亿,到 2100 年将达到 104 亿。全球城市化和人口增长趋势增加了对高效和扩展的交通网络的需求。不断增长的城市人口导致交通拥堵加剧,需要更好的道路、桥梁、公共交通系统和其他交通基础设施来支持人员和货物的流动,从而有利于市场增长。

交通基础设施建设市场报告属性
报告属性 详细信息
基准年 2022
2022 年交通基础设施建设市场规模 3.4 万亿美元
预测期 2023 年至 2032 年
预测期 2023 至 2032 年复合年增长率 4%
2032 年价值预测 5 美元。1 万亿
历史数据 2018 至 2022 年
页数 230
表格、图表和数字 207
涵盖的细分市场 基础设施类型、建筑类型
增长动力
  • 政府对基础设施建设的投资增加
  • 亚太地区发展日益壮大
  • 更加注重交通基础设施的维修和保养
  • 旅游业的发展推动了对改善交通基础设施的需求
陷阱和挑战
  • 最不发达国家的资金有限

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然而,复杂的监管要求和许可流程可能会导致交通基础设施项目的延误和成本增加。获得必要的批准和环境许可并满足合规标准可能非常耗时,并且可能涉及处理一系列官僚程序。这些挑战可能会延长项目时间表并增加项目成本,从而影响整体交通基础设施建设市场动态。

COVID-19 的影响

COVID-19 疫情对交通基础设施建设行业产生了深远影响。封锁、经济活动减少和供应链中断导致项目延误和取消。社交疏离措施也影响了施工现场,减慢了工作进度。各国政府面临财政压力,将资源从基础设施项目中转移。市场不确定性和劳动力短缺进一步阻碍了进展。虽然一些地区经历了挫折,但对弹性和可持续基础设施的更多关注成为复苏和未来发展的潜在一线希望。

交通基础设施建设市场趋势

绿色和可持续基础设施建设可能是一种新兴趋势,将推动对交通基础设施建设的需求。交通基础设施部门越来越多地采用环保做法。这涉及使用可持续材料、节能技术、以及融入绿色基础设施元素,如生态友好的城市规划和减少环境影响的交通枢纽建设。

举例来说,2023年2月,英国国家医疗服务体系(NHS)启动了约6.2127亿美元的交通基础设施框架,概述了可持续交通和全国基础设施投资的综合战略。该框架包括各种投资计划,其中约1.8638亿美元用于开发电动汽车充电基础设施,约2.2366亿美元用于停车场的设计、建设和融资。这些可持续停车场将整合创新方法,例如现代施工方法,在整个设计和施工阶段使用碳排放最少或为零的材料和部件。

交通基础设施建设市场分析

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道路、高速公路和桥梁细分市场在 2022 年占据了 50% 以上的市场份额,预计到 2032 年将大幅增长。由于人们越来越认识到道路、高速公路和桥梁在经济发展和连通性中的关键作用,其建设正在获得发展势头。世界各国政府都在优先考虑基础设施投资,以应对城市化、适应人口增长和改善交通网络。道路连通性的改善不仅促进了货物和人员的有效流动,而且还通过减少旅行时间和提高可达性来刺激经济活动,使道路、高速公路和桥梁建设成为可持续发展和增长的重要组成部分。

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2022 年,新建筑细分市场占据了约 45% 的市场份额,这得益于城市化进程加快、人口增长和对高效物流的需求,推动了对扩大和升级运输网络的需求。世界各国政府都认识到基础设施在促进经济发展和竞争力方面的关键作用,从而导致大量投资。此外,技术的进步和对可持续实践的日益重视也促进了这一发展势头,为创新和环保的交通项目创造了机会。

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2022 年,北美占据了交通基础设施建设市场份额的 23% 左右。北美的工业由于持续的经济增长和战略投资而不断增长。强劲的城市化、人口扩张和对现代化交通系统的需求促使政府增加了对道路、桥梁和交通项目的支出。基础设施更新计划,加上对创新和可持续性的关注,进一步促进了该行业的成功。良好的监管环境和公私合作伙伴关系也发挥着关键作用,为北美的交通基础设施发展营造了充满活力的格局。

交通基础设施建设市场份额

  • Hochtief AG
  • Colas group
  • Fluor Corporation
  • 北京城建集团
  • AECOM
  • Balfour Beatty
  • Shuffle Construction Company
  • Bouyges Construction
  • 中国交通建设股份有限公司
  • Jacobs Engineering Group Inc.
  • ACS Group
  • Bechtel Corporation
  • CRH plc

交通基础设施建设行业的公司通过建立全球合作伙伴关系、利用先进技术提高项目效率和注重可持续实践等战略举措来加强其影响力。强大的项目管理、创新的设计和主动的风险缓解也有助于巩固市场领导地位。

交通基础设施建设行业新闻

2023 年 11 月,建筑、工程和行业咨询公司 AECOM 宣布被任命为 Lone Star Constructors 位于德克萨斯州圣安东尼奥 (Bexar County) 的 35 号州际公路东北扩建 (NEX) 南项目 7 亿美元设计-建造合同的主要设计师。在这个 4 英里的项目范围内,Lone Star 将沿 I-35 的两个方向修建三条高架快速车道——两条用于一般用途,一条供高乘载车辆使用。

本交通基础设施建设市场研究报告包括对行业的深入报道,包括估算和2018 年至 2032 年以下细分市场的收入预测(十亿美元)

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市场,按基础设施类型

  • 道路、高速公路和桥梁
  • 铁路和地铁
  • 海港
  • 机场

市场,按建筑类型

  • 新建建筑
  • 修理和Maintenance
  • Prefabrication

The above information is provided for the following regions and countries

  • North America
    • US
    • Canada 
  • Europe
    • UK
    • Germany
    • France
    • Italy
    • Spain
    • Russia
  • Asia Pacific
    • China
    • India
    • Japan
    • South Korea
    • ANZ 
  • Latin America
    • Brazil
    • Mexico
    • Argentina
  • MEA
    • 南非
    • 阿联酋
    • 沙特阿拉伯

 

 

目录

报告内容

章节1   方法与范围

1.1    市场范围与定义

1.2    基础估算与计算

1.3    预测计算

1.4    数据来源

1.4.1    主要

1.4.2   次要

1.4.2.1   付费来源

1.4.2.2   公开来源

第 2 章   执行摘要

2.1    交通基础设施建设市场 360º 概要,2018 - 2032

2.2    商业趋势

2.2.1    总可寻址市场 (TAM),2023 – 2032

2.3    区域趋势

2.4    基础设施类型趋势

2.5    建筑类型趋势

第 3 章 交通基础设施建设行业洞察

3.1    新冠疫情的影响

3.2    行业生态系统分析

3.3    技术与创新格局

3.4    专利分析

3.5    重要新闻和举措

3.5.1    伙伴关系/协作

3.5.2    合并/收购

3.5.3    投资

3.5.4    产品发布和创新

3.6    监管格局

3.7   影响因素

3.7.1    增长动力

3.7.1.1   政府对基础设施建设的投资增加

3.7.1.2   亚太地区发展日益壮大

3.7.1.3   对交通基础设施维修和保养的关注度增加

3.7.1.4   旅游业增长推动改善交通基础设施的需求

3.7.2    行业陷阱和挑战

3.7.2.1   最不发达国家的资金有限

3.8   增长潜力分析

3.9   波特分析法

3.10    PESTEL 分析法

第 4 章 竞争格局,2022 年

4.1   简介

4.2   公司市场份额,2022年

4.3    主要市场参与者的竞争分析,2022年

4.4    竞争定位矩阵,2022年

4.5    战略展望矩阵,2022年

第 5 章   交通基础设施建设市场估计和预测,按基础设施类型(收入)

5.1    按基础设施类型划分的主要趋势

5.2    道路、高速公路和桥梁

5.3    铁路和地铁

5.4    海港

5.5    机场

第 6 章   按建设类型划分的交通基础设施建设市场估计和预测(收入)

6.1   按建筑类型划分的主要趋势

6.2    新建建筑

6.3    维修和保养

6.4    预制

第 7 章 交通基础设施建设市场估计和预测,按地区(收入)

7.1    按地区划分的主要趋势

7.2    北美

7.2.1   美国

7.2.2    加拿大

7.3    欧洲

7.3.1    英国

7.3.2    德国

7.3.3    法国

7.3.4    意大利

7.3.5    西班牙

7.3.6    俄罗斯

7.4   亚太地区

7.4.1    中国

7.4.2    印度

7.4.3    日本

7.4.4    韩国

7.4.5    澳新银行

7.5    拉丁美洲

7.5.1    巴西

7.5.2    墨西哥

7.5.3   阿根廷

7.6    MEA

7.6.1    阿联酋

7.6.2    沙特阿拉伯

7.6.3    南非

第 8 章   公司简介

8.1    ACS Group SA

8.2    AECOM

8.3    Balfour Beatty Plc

8.4    Bechtel Corporation

8.5    Bouygues Construction

8.6    中国交通建设股份有限公司

8.7    中国中铁股份有限公司

8.8    大陆工程公司

8.9    Fluor Corporation

8.10    Heijimans NV

8.11   基威特集团

8.12    Larsen & Turbo 有限公司

8.13    三星物产株式会社

8.14    林同昱国际

8.15    Turner Corporation
 

  • Hochtief AG
  • Colas group
  • Fluor Corporation
  • 北京城建集团
  • AECOM
  • Balfour Beatty
  • Shuffle Construction Company
  • Bouyges Construction
  • 中国交通建设股份有限公司
  • Jacobs Engineering Group Inc.
  • ACS Group
  • Bechtel Corporation
  • CRH plc
15    Turner Corporation
 

  • Hochtief AG
  • Colas group
  • Fluor Corporation
  • 北京城建集团
  • AECOM
  • Balfour Beatty
  • Shuffle Construction Company
  • Bouyges Construction
  • 中国交通建设股份有限公司
  • Jacobs Engineering Group Inc.
  • ACS Group
  • Bechtel Corporation
  • CRH plc
15    Turner Corporation
 

  • Hochtief AG
  • Colas group
  • Fluor Corporation
  • 北京城建集团
  • AECOM
  • Balfour Beatty
  • Shuffle Construction Company
  • Bouyges Construction
  • 中国交通建设股份有限公司
  • Jacobs Engineering Group Inc.
  • ACS Group
  • Bechtel Corporation
  • CRH plc

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Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.
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