公路维护市场规模
2022 年公路维护市场规模价值为 78 亿美元，预计 2023 年至 2032 年期间的复合年增长率为 4.2%。许多国家的高速公路和道路都在老化，导致维护和维修需求增加。
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根据美国土木工程师学会发布的《2021 年美国基础设施报告卡》，由于磨损加剧，美国目前约有 43% 的公共道路状况不佳或一般。这一比例在过去几年中一直保持不变。老化的基础设施会导致坑洼、裂缝和结构缺陷等问题，需要持续的维护工作以确保道路网络的安全性和功能性。
公路维护市场报告属性
| 报告属性 | 详细信息 |
| 基准年 | 2022 |
| 2022 年公路维护市场规模 | 78 亿美元 |
| 预测期 | 2023 年至 2032 年 |
| 预测期 2023 年至 2032 年复合年增长率 | 4.2% |
| 2032 年价值预测 | 117 亿美元 |
| 历史数据 | 2018 - 2022 |
| 页数 | 200 |
| 表格、图表和数字 | 218 |
| 涵盖的细分市场 | 服务类型、合同类型、高速公路类型 |
| 增长动力 | - 为确保安全性和功能性，对维护和修理的需求不断增加
- 政府对基础设施开发和维护项目的投资
- 道路事故伤亡人数不断增加
- 用于道路建设的创新耐用材料的发展不断增加
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| 陷阱和挑战 | - 公路养护项目资金不足
- 建筑和养护行业缺乏熟练劳动力
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这个市场有哪些增长机会？
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政府举措和资金在推动公路养护市场方面发挥着至关重要的作用。基础设施开发和养护项目的投资通常由政府政策和预算驱动。例如，《两党基础设施法》为美国的道路和桥梁修复和重建拨款 3000 多亿美元。它已启动 135,800 英里道路的改善工程，并启动了 7,800 多个桥梁修复项目，从而提高了安全性并重建了全国各地社区之间的联系。政府增加对交通基础设施的支出可以增加对公路养护服务和产品的需求。
监管障碍和复杂的审批流程可能会减缓公路养护项目的进度。严格的法规、环境考虑和合规要求可能会增加养护活动的规划和执行的复杂性。应对这些监管挑战可能会导致公路养护计划的延误和成本增加。
COVID-19 的影响
COVID-19 疫情严重影响了公路养护市场。封锁和限制导致交通量减少，影响了资助养护项目的燃油税收入。面临经济挑战的政府将资源转移到疫情应对上，这往往导致养护计划被推迟或缩减。供应链中断也影响了材料的供应。疫情期间整体经济的不确定性和优先事项的转变给公路维护项目的持续投资和及时执行带来了障碍。
公路维护市场趋势
可持续的实践和材料将有助于为公路维护行业开辟健康的增长轨迹。基础设施项目（包括公路维护）越来越重视可持续性。未来的趋势可能涉及在道路维护中采用环保材料、节能技术和环保做法。
例如，2023 年 11 月，SYSTRA MVA Consulting (India) Private Limited 和印度理工学院鲁尔基发展基金会 (IITRDF) 公布了一项合作项目，标志着可持续基础设施发展取得了重大进展。这项联合努力包含在 CSR 项目“从微观到宏观揭示超高性能混凝土的特征”中，旨在解密超高性能混凝土的复杂性。该合作伙伴关系采用最先进的研究方法，旨在彻底改变建筑行业创建持久而坚固的基础设施的方法。这种向可持续性的转变旨在减少维护活动对环境的影响，同时提高道路基础设施的使用寿命和弹性。
公路维护市场分析
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根据服务类型，市场分为道路表面修复和重铺、标牌和标记、排水维护等。 2022 年，道路表面修复和重铺占据了市场的主要收入份额。道路表面修复和重铺服务的需求主要由道路基础设施的持续磨损驱动。交通负荷大、恶劣天气条件和路面老化等因素导致道路随着时间的推移而退化。
政府和市政当局认识到维护安全高效的交通网络的重要性，投资修复和重铺项目以解决坑洼、裂缝和表面恶化问题。此外，技术和材料的进步推动了现代化的需求，促进了更平滑、更耐用的道路表面，进一步推动了对这些基本服务的需求。
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根据合同类型，外包维护合同部分在 2022 年占据了 68% 以上的公路维护市场份额。外包使政府和当局能够利用专业知识，确保维护任务由具有必要技能和经验的专业人员处理。它通常被证明具有成本效益，因为外部承包商可以简化运营、降低管理费用并通过规模经济提高效率。此外，外包可以更灵活地分配资源，允许快速响应维护需求。总体而言，它提供了一种战略方法，利用外部能力来提高高速公路基础设施的质量和使用寿命。
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由于快速的城市化和广泛的基础设施发展，亚太地区公路维护市场在 2022 年占收入份额的 35%。随着人口的激增和城市移民的增加，对高效交通网络的需求日益增加。中国、印度和东南亚国家等国家的政府正在大力投资扩建和升级其道路基础设施。
持续维护、维修和现代化高速公路对于确保这些网络的安全性和功能至关重要。对基础设施发展的持续承诺，加上先进技术的采用，使亚太地区成为蓬勃发展的公路维护行业的动态中心。
公路维护市场份额
在公路维护行业运营的主要公司有
- AECOM
- Amey plc
- Balfour Beatty
- Colas Group
- Eurovia
- Ferrovial Services
- Fluor Corporation
- Galfar Engineering &承包 SAOG
- Galliford Try
- Graham Construction
- Interserve Group Limited
- Jacobs Engineering Group Inc.
- Kier Group
- Skanska AB
- Tarmac
Colas Group 和 Balfour Beatty 是高速公路维护市场的主要公司。该领域的公司正在部署战略举措，例如技术集成以实现高效运营、建立合作伙伴关系、采用可持续实践和优先考虑创新。这些方法增强了他们的市场影响力，促进了增长，并应对了动态基础设施领域不断变化的挑战。
高速公路维护行业新闻
- 2023 年 5 月，AECOM 从香港政府公路部门获得了一份合同，为元朗公路扩建提供设计和项目监督服务。该项目涉及将唐人新村与蓝地石矿场交汇处之间 3 公里的路段从双程三车道拓宽为双程四车道。此次扩建旨在提高交通容量、缓解拥堵、并改善新界西北部即将开发的地区与已投入使用的 11 号干线之间的连通性。
公路维护市场研究报告包括对行业的深入报道，包括估算和预测 2018 年至 2032 年以下细分市场的收入（百万美元）
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市场，按合同类型
市场，按公路类型
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