波兰两轮车市场，按车辆类型（踏板车/轻便摩托车、摩托车）、按推进类型（内燃机车和电动）、按地区、按公司、预测和机会，2028 年

市场概览

波兰的两轮车市场一直在稳步增长和发展。波兰拥有浓厚的摩托车文化，拥有庞大的摩托车爱好者群体，人们对摩托车和踏板车作为交通工具的兴趣日益浓厚。摩托车和踏板车因各种原因而受到波兰骑手的欢迎。它们是一种方便、灵活的交通方式，尤其是在交通拥堵的城市地区。此外，摩托车在公路上行驶时能给人一种自由和刺激的感觉，是休闲和娱乐活动的理想选择。波兰市场多元化，拥有来自国内外制造商的各种摩托车品牌和车型。雅马哈、本田、铃木、宝马摩托车、川崎、KTM、比亚乔 (Vespa)、阿普利亚、哈雷戴维森和凯旋等知名摩托车品牌在波兰市场占有重要地位。虽然波兰国内摩托车制造业并不发达，但拥有完善的经销商和服务中心网络，可满足摩托车爱好者的需求。骑手可以选择各种类型的摩托车，从小排量踏板车和通勤自行车到强大的探险旅行车和运动自行车。近年来，波兰人对电动摩托车和踏板车的兴趣日益浓厚。随着全球对环境可持续性的关注度不断提高，电动两轮车因其零排放运行和较低的环境影响而备受关注。几个电动摩托车品牌已经进入波兰市场，为骑手提供了一种环保的替代品。波兰政府也一直支持摩托车行业，实施鼓励安全、意识和负责任骑行的政策。全国各地举办各种摩托车活动、集会和展览，培育了一个充满活力的摩托车社区并促进了市场的增长。

关键市场驱动因素

城市化和交通拥堵

可负担性和燃油效率

休闲和娱乐

通勤灵活性

摩托车和踏板车为通勤提供了一种替代的交通方式，尤其是短距离通勤。它们在需要在拥挤的城市街道上行驶并需要灵活停车的通勤者中特别受欢迎，因为摩托车和踏板车可以停放在较小的空间。

摩托车文化和爱好者社区

广泛的型号和品牌

旅游和旅行业

电动汽车的采用

随着全球对环境可持续性的关注度不断提高，波兰对电动摩托车和踏板车的兴趣日益浓厚。政府激励措施和环境法规鼓励采用电动两轮车作为传统汽油动力汽车的环保替代品。

政府政策和安全举措

波兰政府已经实施了政策和安全举措，以促进负责任的骑行并提高摩托车手的道路安全。这些努力提高了人们对摩托车的认识，树立了摩托车作为一种安全实用的交通工具的正面形象。

主要市场挑战

天气条件

道路安全问题

公众意识和教育有限

城市规划和基础设施

市场竞争

融资和负担能力

虽然摩托车和踏板车通常比汽车更便宜，但对于某些人来说，购买新车仍然是一笔不小的开支。融资选择和负担得起的贷款的可用性和可及性在潜在买家的购买决策中起着至关重要的作用。

环境问题

二手车市场和转售价值

看法和形象

摩托车有时会与负面看法联系在一起，例如噪音污染或鲁莽的骑行行为。克服负面刻板印象并宣传负责任的摩托车的正面形象有助于公众更好地认知和支持两轮车市场。

主要市场趋势

电动汽车

城市通勤解决方案

多样化的产品供应

摩托车旅游

波兰风景如画的风景和蜿蜒的道路使其成为摩托车爱好者和游客的热门目的地。该国作为摩托车旅游目的地的受欢迎程度促进了对租赁摩托车的需求，并推动了适合旅游和长途旅行的摩托车的销售。

细分洞察

车辆类型

在波兰，市场倾向于更倾向于摩托车而不是踏板车，有几个关键因素导致了这种偏好。首先，摩托车被广泛认为用途更广泛，使其成为长途和越野旅行的首选。它们给人一种自由和冒险的感觉，吸引了许多骑手。此外，波兰拥有丰富多彩的摩托车文化，全国各地都有众多爱好者和俱乐部。每年举办的各种本地和国际摩托车活动进一步激发了这个充满激情的社区，为骑手们提供了交流和分享对摩托车的热爱的机会。最后，各种摩托车品牌和型号提供多种性能和款式选择，迎合了更广泛的人群，满足了不同的喜好和品味。然而，值得注意的是，虽然摩托车占据了市场主导地位，但踏板车也有自己的受欢迎程度，尤其是在城市环境中。踏板车因其便利性和易用性而受到重视，使其成为在城市街道上行驶的实用选择。

推进类型洞察

在波兰两轮车市场，目前内燃机 (ICE) 汽车和电动两轮车之间的市场份额动态发生了有趣且明显的变化。虽然 ICE 两轮车传统上在市场上占据主导地位，但近年来，消费者对电动车的倾向显着增加。这种转变可以归因于几个因素，包括消费者环保意识的增强、专门为促进电动汽车采用而设计的政府激励措施，以及电池技术的重大进步，这些进步大大提高了电动两轮车的续航里程和性能。尽管电动两轮车越来越受欢迎，但值得注意的是，ICE 汽车仍然占据了相当大的市场份额。这可以归因于支持 ICE 汽车的完善基础设施，以及消费者多年来对这种技术的熟悉和舒适度。展望未来，市场趋势强烈表明，未来几年电动两轮车的份额将继续缓慢但持续地增长。这是由于人们对环境可持续性的认识和关注度不断提高，再加上电池技术的不断进步以及政府政策和激励措施的持续支持。因此，波兰两轮车市场预计将见证向更可持续和电动未来的转变。

区域见解

位于波兰的马佐维耶茨地区已成为两轮车市场的领导者，拥有最高的市场份额。该地区的主导地位可以归因于几个关键因素。首先，马佐维耶茨地区人口稠密，导致交通拥堵。因此，许多人选择两轮车作为一种可靠且方便的交通方式，因为它们能够有效地穿越拥挤的道路。此外，该地区年轻人口的大量存在也促成了两轮车市场的主导地位。这个以成本意识和对便利的偏好而闻名的人口群体发现两轮车是一个有吸引力的选择。由于价格实惠且易于使用，两轮车很快成为马佐夫舍地区许多年轻人的首选。此外，该地区庞大的城市环境和维护良好的道路网络为两轮车市场的增长提供了理想的环境。凭借四通八达的道路和基础设施网络，骑两轮车通勤变得更加便捷和高效。这进一步推动了马佐夫舍地区对两轮车的需求和市场增长。

最新发展

• 2022 年，总部位于乌克兰的电动两轮车初创公司 EMGo ScrAmper 将生产转移到波兰。
• 2021 年，Hop.总部位于波兰的电动两轮车公司 City 也已在葡萄牙开始运营。

主要市场参与者

• ROMET Motors Sp.
• Junak SA
• Yamaha Motor Poland Sp. z oo
• KYMCO Poland Sp. z oo
• Honda Motor Europe Limited Sp. z oo
• Suzuki Motor Corporation
• Tauris Motorcycles Polska Sp.
• KTM Poland Sp. z oo
• KTM Poland Sp. z oo

报告范围：

在本报告中，波兰两轮车市场已细分为以下类别，此外，行业趋势也已详述如下：

• 波兰两轮车市场， 按车辆类型：

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• 波兰两轮车市场， 按推进类型：

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• 波兰两轮车市场，地区：

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