商用车凸轮轴市场——全球行业规模、份额、趋势机会和预测，按车辆类型（LCV、M&HCV）、制造技术（铸造凸轮轴、锻造凸轮轴、组装凸轮轴）、燃料类型（汽油、柴油）、地区和竞争进行细分，2018 年至 2028 年
Published on: 2024-10-22 | No of Pages : 320 | Industry : Consumer Goods and Retail
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
商用车凸轮轴市场——全球行业规模、份额、趋势机会和预测，按车辆类型（LCV、M&HCV）、制造技术（铸造凸轮轴、锻造凸轮轴、组装凸轮轴）、燃料类型（汽油、柴油）、地区和竞争进行细分，2018 年至 2028 年
| 预测期 | 2024-2028 |
| 市场规模 (2022) | 38.1 亿美元 |
| 复合年增长率 (2023-2028) | 7.70% |
| 增长最快的细分市场 | LCV |
| 最大的市场 | 亚太地区 |
市场概况
全球
首先，受经济增长和随着全球运输和物流行业的扩张，需求不断增长。这种不断增长的需求迫使商用车制造商寻求先进的凸轮轴解决方案，以提高发动机效率并满足更严格的排放法规。因此，凸轮轴制造商正专注于创新设计和材料，以符合这些行业趋势。
其次，电动和混合动力商用车的日益普及正在重塑市场。这些车辆需要针对电动动力系统优化的专用凸轮轴，为凸轮轴供应商开发尖端解决方案创造了新的机会。
第三，在商用车领域，小型化涡轮增压发动机的趋势十分普遍，这强调了精确的凸轮轴设计以提高性能和燃油效率的需求。凸轮轴制造商正在投资研发以满足这些需求。
最后，数字技术与人工智能的融合正在彻底改变凸轮轴制造业。预测性维护和凸轮轴性能的实时监控正在成为标准做法，确保商用车发动机的可靠性和使用寿命。
总之，全球商用车凸轮轴市场正在不断发展，以满足现代商用车的需求，同时遵守严格的环境标准。商用车制造商和凸轮轴供应商之间的合作对于推动创新和提供高效环保的解决方案至关重要。
关键市场驱动因素
商用车需求不断增长
由于经济增长、物流网络不断扩大和电子商务，全球对商用车的需求正在稳步增长。需求激增推动了对更高效、更可靠的发动机的需求，使凸轮轴技术成为提高发动机性能和满足排放标准的关键驱动因素。
向电动和混合动力汽车过渡
汽车行业正在见证向电动和混合动力商用车的过渡，以减少排放和运营成本。这种转变为凸轮轴制造商创造了机会，使他们能够开发专门用于电动动力系统的解决方案，从而促进市场的增长。
发动机小型化和涡轮增压
为了提高燃油效率和减少排放，商用车制造商正在采用带有涡轮增压的发动机小型化。这一趋势需要精确的凸轮轴设计来优化空气-燃料混合并提高性能，从而推动了对先进凸轮轴技术的需求。
严格的排放法规
世界各国政府都在对商用车实施更严格的排放法规。凸轮轴制造商正在开发创新设计，以帮助汽车制造商遵守这些法规，从而成为市场的重要驱动力。
注重燃油效率
燃油效率仍然是车队运营商和商用车主的首要任务。凸轮轴在提高发动机效率、降低油耗和降低运营成本方面发挥着至关重要的作用，推动了其在市场上的采用。
技术进步
凸轮轴制造正在经历重大的技术进步。数字技术和人工智能被用于预测性维护、实时监控和质量控制，确保商用车发动机的可靠性和使用寿命。
物流网络的全球扩张
物流网络的扩张，特别是在新兴市场，正在增加对商用车的需求。凸轮轴制造商正在利用这一趋势，提供定制的解决方案来满足这些市场的特定需求。
与 OEM 的合作
凸轮轴制造商正在加强与原始设备制造商 (OEM) 的合作伙伴关系，共同开发创新的凸轮轴解决方案。此次合作确保凸轮轴无缝集成到商用车发动机中，满足行业不断变化的需求。
这些关键驱动因素共同塑造了全球商用车凸轮轴市场，推动其持续增长和技术创新。
主要市场挑战
严格的排放标准
世界各国政府正在实施越来越严格的排放法规，以对抗空气污染和减少温室气体排放。满足这些标准需要开发先进的发动机技术，包括旨在优化燃烧和减少排放的凸轮轴。
快速电气化
受环境问题和对能源效率的追求的推动，商用车行业正在经历向电气化的重大转变。凸轮轴制造商面临着适应这一转变的挑战，他们需要开发专门针对电动和混合动力系统的凸轮轴。
市场饱和
在北美和欧洲等成熟市场，商用车市场已接近饱和，增长机会有限。制造商必须专注于创新和差异化，才能在这些市场中获得竞争优势。
供应链中断
最近全球供应链中断（例如 COVID-19 疫情造成的中断）凸显了商用车行业的脆弱性。凸轮轴制造商需要投资于有弹性的供应链，以最大限度地减少未来中断的影响。
向自动驾驶汽车过渡
自动驾驶商用车的出现带来了与专用部件和技术相关的挑战。凸轮轴制造商必须适应自动驾驶汽车的独特要求，这可能涉及为特定自动驾驶应用开发凸轮轴。
成本压力不断增加
商用车市场的激烈竞争迫使制造商在保持高质量标准的同时降低成本。要实现成本效益，需要优化生产流程、采购策略和供应链管理。
技术复杂性
可变气门正时、气缸停用和直接喷射等先进技术在现代发动机中已变得很常见。凸轮轴制造商必须跟上这些进步的步伐，需要持续投资研发以设计和生产日益复杂的凸轮轴系统。
环境问题
凸轮轴的制造过程会对环境产生影响，从原材料提取到能源消耗。公司必须通过采用环保生产方法、减少浪费和最大限度地减少碳足迹来解决这些环境问题，以实现可持续发展目标。
这些挑战共同凸显了商用车凸轮轴行业对创新、适应性和可持续性的需求。能够成功驾驭这些复杂性的制造商将在快速发展的市场中占据有利地位。
主要市场趋势
减排技术
对环境可持续性的关注推动了先进凸轮轴技术的采用。制造商正在开发具有优化轮廓的凸轮轴，以提高燃烧效率并减少排放，以符合严格的排放标准。
轻质材料
为了提高燃油效率和减轻车辆重量，凸轮轴制造商越来越多地使用高强度合金和复合材料等轻质材料。这一趋势与整个汽车行业提高燃油经济性的努力一致。
可变气门正时 (VVT)
VVT 系统在商用车中越来越普遍。配备 VVT 机制的凸轮轴可以动态控制气门正时，从而优化各种驾驶条件下的发动机性能。
混合动力和电动凸轮轴
随着混合动力和电动商用车的增长，对专为电动动力系统设计的专用凸轮轴的需求也随之增加。这些凸轮轴可能专注于优化电动机的性能或支持再生制动。
先进的制造技术
凸轮轴生产受益于先进的制造技术，如计算机数控 (CNC) 加工、3D 打印和精密磨削。这些方法可确保凸轮轴轮廓精确且耐用性更高。
数字化与工业 4.0
数字技术与工业 4.0 原则的融合正在改变凸轮轴制造。这包括实时监控生产过程、预测性维护和数据驱动的质量控制
定制和性能调整
商用车运营商正在寻求根据其特定需求量身定制的凸轮轴，无论是为了提高性能、燃油效率还是承载能力。凸轮轴制造商提供定制选项来满足这些需求。
供应链优化
为了应对全球供应链挑战，凸轮轴制造商正在优化其供应链以提高弹性和效率。这包括多样化采购策略、加强库存管理和采用数字供应链平台。
这些趋势反映了商用车凸轮轴市场的持续发展，其驱动力包括环境问题、技术进步以及对更高效率和性能的需求。顺应这些趋势并根据市场需求进行创新的制造商将在这个充满活力的行业中保持竞争力。
细分洞察
按车辆类型
轻型商用车 (LCV)：轻型商用车（包括厢式货车和皮卡）是商用车市场的重要组成部分。轻型商用车的凸轮轴旨在平衡燃油效率、承载能力和性能。许多轻型商用车都配备了现代凸轮轴技术，例如可变气门正时 (VVT)，以优化动力传输和排放。
中型商用车 (MCV)：中型商用车用于各种应用，包括城市配送、配送和建筑。中型商用车的凸轮轴通常强调扭矩和低端动力传输，以有效处理重载荷。制造商专注于该领域的耐用性和可靠性。
重型商用车 (HCV)：卡车和公共汽车等 HCV 需要坚固的凸轮轴设计，能够承受重载和长时间运行。HCV 的凸轮轴优先考虑扭矩、功率和长期可靠性。一些 HCV 还采用了凸轮相位器等先进技术，以提高发动机性能。
非公路用车，该领域包括建筑设备、农业机械和其他专用车辆。非公路用车的凸轮轴经过精心设计，可应对恶劣条件、频繁的负载变化和长时间运行。效率和耐用性是该领域的重中之重。
此类别涵盖各种专用商用车，例如消防车、救护车和装甲车。专用车辆的凸轮轴经过量身定制，以满足独特的性能和操作要求，通常优先考虑可靠性和精度。
每种车型都有不同的需求，凸轮轴制造商会定制其产品以满足这些特定需求。无论是优化 LCV 的燃油效率还是确保 HCV 的耐用性，凸轮轴在各个细分市场的商用车性能和效率中都发挥着至关重要的作用。
按制造技术
铸造凸轮轴是通过将熔融金属倒入模具中制造而成的。它们以成本效益高和适合大批量生产而闻名。铸造凸轮轴因其价格实惠且易于制造而广泛用于各种商用车。然而，它们可能缺乏其他制造方法所具有的精度和减轻重量的优势。
锻造凸轮轴是通过在高压和高温下塑造金属而制成的。该工艺可使凸轮轴具有出色的强度和耐用性。锻造凸轮轴通常用于重型商用车，因为重型商用车的坚固性至关重要。锻造凸轮轴能够承受极端负载和操作条件。
组装凸轮轴由单独的凸轮凸角和轴颈组成，它们分别制造，然后组装到公共轴上。这种制造方法为设计凸轮轮廓提供了灵活性，以实现最佳发动机性能。组装凸轮轴用于各种商用车，尤其是那些需要精确控制气门正时的商用车。
坯料凸轮轴由一块实心材料雕刻而成，通常是高强度钢或合金。这种制造方法提供了最高的精度和定制度。坯料凸轮轴通常用于高性能和专用商用车，因为它们能够针对特定应用微调凸轮轮廓。
镍钛诺凸轮轴是凸轮轴制造领域的一项较新的发展。镍钛诺是一种形状记忆合金，可以在不同温度下改变形状。该技术可实现自适应凸轮轴轮廓，根据发动机运行条件优化气门正时。镍钛合金凸轮轴虽然仍处于新兴阶段，但有望提高商用车的燃油效率。
按燃料类型
柴油发动机因其高扭矩和燃油效率而成为商用车的热门选择。柴油商用车的凸轮轴旨在满足这些发动机的特定要求，包括高压缩比和重载。它们通常具有坚固的结构，可以承受柴油燃烧的需求。
汽油发动机用于各种商用车，特别是在可能需要高转速性能的轻型应用中。汽油发动机的凸轮轴旨在优化功率输出，并且通常比柴油发动机的凸轮轴更轻。它们专注于在功率和燃油效率之间实现适当的平衡。
压缩天然气 (CNG) 和液化天然气 (LNG) 由于其环境效益而越来越受欢迎，成为商用车的替代燃料。天然气发动机的凸轮轴经过精心设计，可与这些特定的燃料系统配合使用，确保高效燃烧并减少排放。它们可能需要进行修改以适应天然气的不同特性。
作为向可持续交通转变的一部分，电动商用车正在获得关注。虽然电动汽车 (EV) 没有传统的内燃机，但它们可能仍具有与电动机运行相关的凸轮轴类部件，例如增程器中的可变气门正时系统。然而，随着技术的发展，凸轮轴在电动汽车中的作用也在不断演变。
混合动力商用车将内燃机与电力推进相结合。混合动力汽车中的凸轮轴可以设计为与两种动力源协同工作，从而优化性能和效率。可变气门正时系统通常用于提高混合动力系统的效率。
凸轮轴设计和材料的选择可能因燃料类型和发动机要求而异。柴油凸轮轴优先考虑耐用性和扭矩，而汽油凸轮轴则注重功率重量比。天然气和电动汽车凸轮轴适应独特的燃料和发动机特性，而混合动力凸轮轴则寻求优化燃烧和电力推进之间的协同作用。
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区域见解
北美占全球商用车凸轮轴市场的很大一部分。该地区的需求受到蓬勃发展的物流和运输业的推动，包括对重型卡车的强劲需求。严格的排放法规也导致采用先进的凸轮轴技术来提高发动机效率和减少排放。
欧洲是商用车凸轮轴市场的主要参与者，该地区有几家领先的卡车制造商。对环境可持续性和更严格的排放标准的关注促使商用车集成先进的凸轮轴系统。此外，电动和混合动力商用车的增长正在塑造欧洲的凸轮轴市场。
由于该地区经济蓬勃发展和工业化迅速发展，亚太地区的商用车凸轮轴市场正在大幅增长。特别是中国和印度是卡车和公共汽车等商用车需求的主要贡献者。向更清洁、更省油的发动机的转变推动了先进凸轮轴技术的采用。
拉丁美洲的商用车市场正在增长，这得益于建筑、采矿和农业行业的发展。凸轮轴制造商正致力于提供耐用、高效的解决方案，以满足该地区崎岖的地形和具有挑战性的运行条件。
中东和非洲地区商用车凸轮轴市场显示出增长潜力，这主要归功于对基础设施建设的投资和物流业的扩张。对重型
大洋洲，包括澳大利亚和新西兰等国家，拥有一个不断发展的商用车市场。该地区对减少排放和提高燃油效率的关注正导致采用先进的凸轮轴技术，尤其是在城市交通和送货车辆中。
每个地区都有其独特的特点，包括不同的排放标准、气候条件和行业需求，这些都会影响凸轮轴技术和材料的选择。全球商用车凸轮轴市场充满活力，制造商不断创新以满足这些不同区域市场的特定需求。
最新发展
- 2023 年 6 月，Precision Camshaft 首款改装的 e-LCV 将于 9 月推出。
- 2023 年 6 月，AVL 投资 5000 万欧元，用于开发电动汽车和 SDV 传感器技术的测试解决方案。
主要市场参与者
- Melling Engine零件
- LACO凸轮轴
- JBMIndustries
- MAHLEGmbH
- NewmanCams
- Meritor
- PiperRS Ltd
- KautexTextron
- ThyssenKrupp
- EstasCamshaft
报告范围：
在本报告中，全球商用车凸轮轴市场已细分为以下类别，此外，行业趋势也已详细说明如下：
- 商用车凸轮轴市场，按车辆类型划分：
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- 商用车凸轮轴市场， 按制造技术划分：
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- 商用车凸轮轴市场， 按燃料类型划分：
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- 商用车凸轮轴市场，按地区：
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竞争格局
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